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年底冲刺KPI,车企开始花式降价
...的2023年目标和前三季度销量表现,计算出了它们的目标完成率,整体来说很不乐观,目标完成率超过70%的只有理想和吉利两家。一边是难以完成的KPI,另一边是冬季传统的销售淡季,车企们只能继续拿出降价这个“看家本领”...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...年度的销量目标,还有生与死的考验。 小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后,多家车企通过发布公开信、内部信的形式,披露了各自新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业们普遍对2023年...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...,同比增长19%,按照其165万辆的全年销量目标测算,目前完成率超过93%。其中,极氪品牌1~11月累计交付量已经超过10万辆,与14万辆的年销目标还有4万辆差距,要想在最后一个月达成目标,难度不小。比亚迪1~11月累计销量约为26...……更多
· 比亚迪、领克、欧拉也降了!下一个谁接棒?
...来看,截至三季度,多家车企的全年新能源汽车销量目标完成率堪忧。整体来看,仅有特斯拉、比亚迪、理想及吉利汽车完成年度新能源车销量目标的七成,蔚来、小鹏的实际销量甚至未能达到原定目标的一半。留给车企们完成...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...年度销量目标。目前,蔚来、小鹏、零跑等新势力品牌的完成率仅在五成左右;传统车企中,一汽、东风、上汽、长城对比年初确定的销量目标,也只完成六成左右。即使强大如比亚迪,也不得不以价换量。数据显示,今年前11...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...看,截至三季度末,多家车企的全年新能源汽车销量目标完成率堪忧。整体来看,仅有特斯拉、比亚迪、理想及吉利汽车完成年度新能源车销量目标的七成,蔚来、小鹏的实际销量甚至未能达到原定目标的一半。在“金九银十”...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...,仅有37.4%的经销商完成全年任务;有39.4%的经销商任务完成率在70%-90%;仍有23.2%的经销商任务完成率不足70%,距离全年任务目标差距较大。因此,为了清库以及生存计,经销商势必会不断调低价格以吸引客户。最后,价格战加...……更多
...达成目标,广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车全年销量目标完成率超过90%,共有17家车企和品牌完成了年度销量目标的50%以上,2022年的造车新势力销冠但2023年表现“哑火”的哪吒汽车成为头部造车新势力中唯一销量下滑的,且全...……更多
...,有37.4%的经销商已完成全年任务,有39.4%的经销商任务完成率在70%-90%,仍有23.2%的经销商任务完成率不足70%,距离全年任务目标差距较大。展望2024年,中国汽车流通协会报告显示,经销商认为今年汽车需求将延续去年下半年增...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...的经销商占比仅为24.9%,43.1%的汽车经销商半年销量任务完成率不足80%。此外,经销商亏损比例为50.3%、盈利比例为35.2%、持平比例为14.5%。而2022年同期,经销商亏损比例为45.2%,2021年则为17.5%。“今年上半年,多重因素引发多起...……更多
....15万辆,同比增长超七成。以全年300万辆销量目标来看,完成率接近80%。比亚迪要完成年度目标,需要在剩下两个月完成62万辆销量,因此降价促销就成为情理之中的事。吉利则率领旗下多个品牌发起价格攻势。领克品牌宣布对...……更多
...于未完成销量目标的门店,比亚迪将按照门店的销量目标完成率乘以666元每辆车的标准进行发放。据悉,比亚迪全国门店大多数都完成了销量任务。(第一财经) ……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...2023年12月31日所提车辆根据2023年全年考核周期总提车任务完成率最高给予666元/辆的奖励。 其中,如果经销商2023年考核周期总提车任务完成率100%,比亚迪将给予其每辆车666元的奖励。而对于2023年考核周期总提车任务完成率未达...……更多
...比增长47.8%。奇瑞汽车今年将销量目标设为200万辆,目前完成率已达到83.28%。可以看出,在电动化时代,自主品牌已经成为多数消费者的首选。而自主品牌市场份额超过合资品牌,对自主品牌的意义也十分重大。在电动化成为主...……更多
...于未完成销量目标的门店,比亚迪将按照门店的销量目标完成率乘以666元每辆车的标准进行发放。据悉,比亚迪全国门店大多数都完成了销量任务。 喜茶2023年度报告:门店规模同比增长280%36氪获悉,1月2日,喜茶发布《2023年度...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...趁机在这仅剩的一个月大幅度超额完成。销冠王比亚迪的完成率为89.07%,这意味着12月的比亚迪要卖出32.8万辆,只要比亚迪继续释放优惠,达成目标大概率是板上钉钉。但不同于比亚迪,其它新能源车企则压力更大。比如,蔚来...……更多
...看,截至三季度末,多家车企的全年新能源汽车销量目标完成率堪忧。在“金九银十”旺季之后,留给车企完成全年业绩目标的时间也越来越少,但销量又直接影响到车企的营收和业绩增长,也让市场对年末车市价格战升级的预...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...风险。有媒体报道称,一汽丰田天津工厂面临停产,销量完成率仅54%。年内三次被召回一汽丰田bZ3是一汽丰田旗下的纯电动轿车,也是丰田联手比亚迪打造的首款电动车。2023款bZ3在售了3种车型,价格区间为16.98万-19.98万元。日...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...中国汽车流通协会发布最新数据显示,2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,同比下降4.9个百分点,环比上升1.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。中国汽车流通协会称,库存重压...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...年业绩之时。盖世汽车整理了近20家车企的2023年销量目标完成率,情况很不乐观。从前11个月的销量数据以及同比变化来看,绝大部分车企今年的销量目标难以完成。截至11月底,仅有1家车企提前完成全年销量目标,2家车企完成...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...观数据增长的背后,国内车市一片冷清,仅有少数品牌和经销商实现销量增长。“截至目前,今年1月国内汽车实际销量数据较低。”乘联会秘书长崔东树对时代财经表示:“由于部分品牌或经销商去年12月为冲刺销量目标‘上险...……更多
...题。这话不是空穴来风,因为有数据显示,2023年车企的任务完成率都很不好。从前11个月的销量数据以及同比变化来看,绝大部分车企今年的销量目标难以完成。截至11月底,仅有1家车企提前完成全年销量目标,2家车企完成率在90%左右...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...减全国一半的销售区,淘汰效率低的直营门店并扩大代理经销商门店规模。据《晚点LatePost》报道,小鹏汽车在今年9月的经销商大会上公布了“木星计划”,将在接下来的三年里建设500家集销售和服务功能于一体的综合店、1000...……更多
七年“劝退”七任CEO,硬刚理想成为笑柄,魏牌高端梦还能做多久?
...今年前10个月长城汽车累计批发销量995353辆,年销量目标完成率为62.21%,在剩下的两个月想要完成剩下的37.79%难度不小,魏牌显然已经成为长城汽车销量的拖油瓶。最新的销量显示,长城汽车11月新能源乘用车销售31,170辆,同比...……更多
哪吒不想做下一个威马
...是前五强选手中唯一一家销量同比下滑的车企,全年目标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰...……更多
...哪吒汽车,今年前三季度仅交付9.78万辆,年度销量目标完成率甚至不足40%。除了完成销量目标,一些车企或许希望通过促销尽快“回血”。小鹏汽车中期业绩报告显示,上半年总收入91亿元,同比减少38.9%;其中汽车销售收入79.4...……更多
...销售近39.25万辆,按照当初设定的50万辆的销售目标,其完成率为78.5%,最后两月需要月均销售5万辆才能够完成任务。按照目前的月销水平,距离5万仍有不少的差距,这也意味着埃安如果不尽快解决产能受限的问题,完成年度销...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...超,汽车门店成为人气聚集地。借助商场的客流量,一些经销商推出优惠活动,争取抓住增量机会。随着春节假期结束,新能源汽车价格战再度燃起。受比亚迪推出售价7.98万元起的新车影响,一些车企宣布降价,“价格战”持...……更多
BBA终端大幅降价,部分车型优惠幅度超12万元,经销商:与销量压力有关
...成了全年任务,39.4%的经销商完成了70%-90%,23.2%经销商的完成率不足70%。而根据销售任务完成情况拿到的年终返利,是经销商的重要利润来源。豪华/进口品牌整体盈利情况相对较好,约1/3的经销商亏损,近半的经销商实现盈利。...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...由官方标称的 104.9 万元降至 81.9 万元。一位豪华品牌的经销商人士告诉《晚点 Auto》,价格战让传统品牌的经销商压力很大:“因为亏钱是亏到我们头上。”他表示,今年以来,居民收入不达预期,导致售价在百万元级的豪华车...……更多
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浙江在线6月17日讯(通讯员 王建挺 张鸿威)截至2024年一季度,新能源汽车在中国的市场占有率已超过31%,随着新能源汽车市场占有率的显著提升
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