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...豹06DM-i一经发布就引起了大家的热烈讨论，46.06%的发动机热效率高出了同行，同行们也纷纷秀出技术底牌。尽管有小插曲，但在这里我想说，我们的发动机热效率就是量产最高的，其中研发创新的技术参数是最好的证据。”7月25...……更多
2024-07-28 07:07:00比亚,热效率,发动机,证据,参数,最好
...动机有效提升了燃烧效率，不过目前还没有公布发动机的热效率、功率和扭矩等具体参数。但是提到了整机重量降低30%，支撑整车油耗降低12%以上，低速扭矩提升10%以上，有对比才能体现出提升，现阶段用于奇瑞混动汽车的发动...……更多
2022-12-15 16:15比亚,米勒,四代,发动机,循环,汽车
...5首次搭载比亚迪DM1.5混动专用发动机，该发动机具有最高热效率达到41%的优异表现。同时，该车还首次采用了扁线电机，具备体积小、功率密度更高的特点。此外，T5还采用了集成式后电驱桥，电机峰值功率达到150kW，在满载状...……更多
2023-10-27 10:44:00比亚,热效率,轻卡,高达,全新,比亚
...以判断，在油耗继续做低的情况下，大概率是在发动机的热效率层面继续提升了，而目前DM动力系统上，所用的发动机热效率仅为43%左右。按照比亚迪的迭代升级路线，可能还会建立起2-3年的技术优势，来满足不同车型的需求，...……更多
2024-05-30 18:52:00比亚,阿维,油耗,优势,阿维,雷达
...高效率达97.5%，WLTC综合效率高达90%以上。
另外电机的散热效率往往会直接影响电机的输出功率，上汽DMH的P3电机采用自主调节机械+电子双油泵冷却，而比亚迪秦PLUSDM-i只有1个机械油泵。他们的机械式油泵冷却量都是随车速提升...……更多
2023-10-25 13:26:00比亚,竞争,技术,比亚,电机,系统
...者印象最深的还是百公里亏电油耗2.9L，及发动机46.06%的热效率，不过这些却引起了竞争对手吉利汽车的“质疑”。质疑是先从百公里亏电油耗2.9L开始。吉利汽车认为，这是采用已作废的NEDC标准（可能是营销上的需要）得来的，...……更多
2024-06-18 12:02:00比亚,热效率,中国,大战,价格,比亚
...置如下：T5DMDM车型搭载比亚迪DM1.5T混动专用发动机，最高热效率可达41%；配备DM混动专用刀片电池，并在轻卡车型实现全球首次应用扁线电机，峰值功率可达150kW，最大发电效率93.2%。该车采用轻量化设计，风阻系数为0.42Cd，号称...……更多
2024-01-11 12:54:00比亚,轻卡,车型,版本,全新,比亚
...分能够得到跨越式的技术迭代（现阶段比亚迪1.5L发动机热效率已经超过43%）。目前的DM-i技术，即混合串并联结构。兼容EV、HEV串联、HEV并联，以及发动机单挡直驱。能够完全解耦的特性，使得车辆在绝大多数场景下，都更像一...……更多
2024-01-31 15:09:00比亚,丰田,美国,油耗,全新,比亚
...型还搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，插混专用发动机热效率高达46.06%，百公里亏电油耗2.9L，综合续航2100公里以上…发动机热效率46.06%是啥概念？时下主流插混发动机热效率大多在39%~45%区间，能够达到45%水平的屈指可数。这...……更多
2024-06-04 14:02:00比亚,热效率,吉利,比亚,热效率,吉利
丰田、比亚迪、吉利都没放弃发动机研发，发动机热效率是不是越高越好？最近丰田展示了一台全新的发动机，可以采用液态氢、合成燃料和生物燃料作为能源，丰田社长佐藤恒治更是认为，日本有自己的碳中和模式，除了纯...……更多
2024-06-05 13:42:00比亚,热效率,吉利,发动机,热效率,发动机
...DM技术是以电为主的动力架构，这是做到更低能耗，更高热效率的基础，也是更多消费者在购买插混车型后，更多的使用工况。
热效率越高，同样的燃料就可以发更多的电给到电池，这可以最直接的提升车辆的续航能力。有工...……更多
2024-05-30 11:19:00比亚,油耗,焦点,分析,比亚,电池
...L 121km尊贵型，它搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率达到43%，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。匹配的高综合效率的EHS电混系统其前电机的最大功率为145kW，最大扭矩325N·m，匹配E-CVT无极变速箱。小计里程和表显能耗清...……更多
2023-12-25 09:44:00比亚,海豹,试驾,海豹,比亚,路面
...且电机高效区广泛，WLTC 综合效率高达90%以上。电机的散热效率往往会直接影响电机的输出功率，P3电机采用了直喷式油冷技术，这样一来可以缩短传递路径、散热更直接，相比传统电机冷却系统，持续性能提升20%以上。在NVH方...……更多
2023-10-21 16:26:00电机,技术,电机,系统,发动机,技术
...搭载的比亚迪第五代DM技术宣称拥有全球最高46.06%发动机热效率，百公里亏电油耗2.9L，全球最低，而这两款车的售价仅为9.98万元-13.98万元。综合续航2000公里正成为新一代混动车型的竞争入门线。一箱油满电跑2000公里是什么概念...……更多
2024-05-30 09:49:00东风,风神,边界,东风,风神,马赫
...及模式切换的响应速度更快。那么，现阶段骁龙发动机的热效率已经到了43.04%的一个比较高的水平；当然，这个热效率可能会继续卷，达到或者突破45%的可能性也很高，毕竟比亚迪的产品以混动居多，而技术先进性的要求就比较...……更多
2024-05-21 20:33:00比亚,油耗,马力,比亚,热效率,台车
...注的重点，同样自然也对其兴趣十足。特别是46.06%的超高热效率、2.9L/100km的超低油耗、2100km的超长续航里程，对比同级的吉利Hi·X、奇瑞C-DM、长城DHT，那可不是一星半点的账面数据差异。这不，近日吉利汽车相关高层就在社交...……更多
2024-06-01 16:41:00比亚,吉利,同类,比亚,油耗,续航
...积，还能缩短排气管路，减少背压损失，提高整套系统的热效率。
同样在专利局公示平台上出现的还有能提升进气效率的新进气系统（CN220622030U）、燃烧效率更优化的汽缸盖系统（CN220415537U，下图）、能减少震动、优化供油条...……更多
2024-03-29 13:36:00比亚,全网,深度,专利,比亚,系统
...EDi专用四缸发动机，该发动机采用了阿特金森循环技术，热效率可达41%，综合油耗2.06L，看参数是很拔尖的。此外，其集成化五合一电机效率可达90%以上，最高效率能达到97.03%，这在行业里的表现也算可圈可点。电机总功率为105k...……更多
2023-01-11 16:55:00大虎,万起,发动机,售价,大虎,新能源
...发动机，依托第四代 i-HEC 智效燃烧系统等技术，发动机热效率 44.5%，最大功率可达到 115kW，最高扭矩为 220N·m，驱动电机可实现 150kW 的最大功率和 310N·m 米的最大扭矩。要知道，发动机拥有更高的热效率，可以带来更强的动力...……更多
2024-01-09 10:01:00奇瑞,紧凑型,风云,市场,奇瑞,风云
在油车时代，绝大部分自主品牌车企的发动机热效率都在40%左右，只有丰田做到了极致，将热效率提升到41%。虽然降低的油耗并不是特别明显，但自主品牌确实也没有办法达到，也成为了丰田最大的亮点所在。但进入电气化时...……更多
2024-04-22 18:36:00热效率,风神,全新,风神,东风,比亚
...有不同。相同点在于，都是依托米勒循环，提升发动机的热效率，热效率越高，燃油的利用率就越高。在插混上，发电和直驱都会更省油，在增程上，发电效率会提升，能耗也会降低。另一个相同点还在于，两大车企的新动力系...……更多
2024-03-21 00:02:00奇瑞,一轮,长安,车价,价格战,价格
...好家伙，比亚迪第五代DM技术具备全球最高的46.06%发动机热效率、全球最低的2.9L百公里亏电油耗、全球最长的2100km综合续航。一开始我也不信，但多家媒体实测，全部轻松突破2100km，最离谱的居然还有2500km！
要知道，现如今不...……更多
2024-05-30 16:40:00褒义词,褒义,从此以后,人人,比亚,技术
...发布会。比亚迪董事长王传福表示，第五代DM技术发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。同日，搭载第五代DM技术的两款新车秦L DM-i和海豹06 DM-i也在当天上市，起售价分别低至9.98万元 。官方...……更多
2024-05-28 22:28:00比亚,里程,续航,油耗,市场,比亚
...。在插混系统中，发动机仍然是核心这点不可否认，它的热效率高度决定了它的油耗下限，也就意味着它的综合续航能力有一部分取决于热效率高度。所以卷发动机热效率，成了当下做插混的车企头等大事。奇瑞把发动机热效率...……更多
2024-01-11 00:06:00比亚,奇瑞,续航,中国,风云,续航
...的真正难点。办法其实不多，最有效的就是提升发动机的热效率。吉利中国星智擎全系标配的是专为混动系统打造的四缸发动机，热效率达到了44.26%。电驱系统方面，吉利中国星智擎匹配的是3挡变频DHT，再加上P1+P2双电机的组合...……更多
2023-12-06 09:23:00油车,吉利,江湖,吉利,新能源,燃油
...的混动车上，厂商和用户的关注点都转移到了能达到多高热效率，及其对应高效的转速负载区间。为什么会这样？原因很简单！
目前插混车都主要靠电机提供动力支撑，发动机更多用来带发电机进行发电（串联模式）以及在稳...……更多
2024-06-01 16:42:00比亚,新能源,比亚,整车,海豹,功率
...，采用阿特金森燃烧循环，发动机压缩比高达15.5，燃烧热效率更是达到43.03%，提高了车辆的燃油经济性和供能性。值得一题的是，比亚迪解决了PHEV车型的电池“浅充浅放”对使用寿命造成负面影响。比亚迪专为PHEV开发了高充放...……更多
2024-03-27 03:01:00时代,比亚,发动机,动车,技术,燃油
...EGR废气再循环技术、深度米勒循环技术，可以实现超43%的热效率极值，配合采用“P1+P3”两挡双电机构型的超混专用变速箱，可以实现并联、串联混动，兼顾动力与燃油经济性，保障发动机80%运行时间工作都在最省油的高效域区...……更多
2024-06-04 16:26:00极致,公路,就是,技术,比亚,发动机
...心的发动机上，比亚迪第五代DM技术采用了46.06%全球最高热效率的发动机。众所周知，热效率越高，意味着能量转化效率就越高，燃油经济性就会越好。但是，想要提高热效率并不容易，哪怕是提升1%都是一件很难的事情。比亚...……更多
2024-05-30 09:50:00万起,海豹,油耗,时代,比亚,技术
...雷神系统量产之初，就有关于这台发动机的规划。去年把热效率小幅度提升到了44.26%，今年要发布的，还是会基于BHE15发动机继续升级，让热效率达到46%左右。
结合成本和发动机可延展性来看，从BHE15升级到BHE15Plus之后，很可能...……更多
2024-03-26 18:26:00新技,油箱,吉利,新技术,状态,还是
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