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焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
文|韩永昌编辑|李勤一天赚一亿,比亚迪正处于历史上最好的时期。10月30日,比亚迪发布第三季度财报,第三季度营收1621.51亿元,同比增长38.49%,归母净利润达到104.13亿元,同比大增82.16%,平均每天净收入1.13亿元。今年以...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
文/桃李3024417辆,这是比亚迪去年的全年累计销量。在一片质疑声中,比亚迪还是超额完成了年初的300万销量目标,在短短数年之内,就凭借着新能源汽车的浪潮成为最畅销的新能源汽车品牌,其独到的眼光和卓越的实力确实值...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...大市场地位,是基于它们自身的优势。他举例称赞道,“比亚迪拥有很高的垂直一体化程度,90% 的半导体、电池都是自己生产的。”在销量被比亚迪超越后,大众调整了它在中国市场的目标:希望成为中国市场上最大的国际制...……更多
本文转自:济南时报新年伊始,比亚迪喊出“电比油低”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X...……更多
2022年动力电池装车量排名出炉!“宁王”市占率再领跑 比亚迪“凶猛”追击
...盟数据显示,2022年,宁德时代以48.20%的占比持续领跑,比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。第6-10名则分别为:亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。值得一...……更多
...自:深圳特区报深圳特区报讯(记者 邹媛)4月29日晚,比亚迪公布2024年一季报,单季实现营业收入1249亿元,同比增长3.97%;实现归母净利润45.69亿元,同比增长10.62%。在去年高增长的基础上,比亚迪营收、业绩继续保持强劲增...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的市场版图之一。早在2021年比亚迪就开始进入到欧洲市场,到目前为止在欧洲19个国家,开店230家,越来越多的欧洲消费者开始认识比亚迪...……更多
【真灼港股名家】美国十年期债息回落至4.84厘水平,油价由高位回落
...或下试16,800点支持,上方阻力在17,500点水平。 行业消息比亚迪(01211.HK)日前发布盈喜,表示第三季度净利润将达95.5亿至115.5亿元人民币,按年增长67%至102%;扣除非经常性损益后的净利润为86亿至105亿元,按年增长61%至97%。今年首...……更多
12项全球首创+e平台3.0 Evo赋能 比亚迪海狮07EV要做价值重塑者
...念打造一款用户所需的纯电动汽车,站在消费者的立场,比亚迪进行了深入思考,整合自身在新能源领域积淀的技术优势,以解决用户痛点为目标,进而“重塑”细分领域的价值标杆,这就是比亚迪给出的思路。基于这一思路,...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...三季度的毛利率则跌至-6.1%。在新能源整车企业中,只有比亚迪和理想汽车独领风骚,前者全年销量突破300万辆,后者达到37万辆,二者毛利率皆上涨至超过20%,这是新能源车销量和利润开始向头部企业集中的表现。并且,比亚...……更多
...上年同期5.8个百分点。在新能源销量排名前十位企业中,比亚迪累计销量超过160万辆;与上年同期相比,各企业呈不同程度增长,其中吉利销量增速最为显著。出口保持较高水平 同比增长64.8%11月,汽车企业出口保持...……更多
2022-12-16 10:55全年,销量,汽车
电车一再降  油车慌不慌?
...的中国新能源汽车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分别下调至7.98万元和7.19万元。这是国产新能源汽车...……更多
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...应愈加集中,自主品牌强势崛起。具体来看,长安汽车、比亚迪、吉利汽车分别位居榜单前三。其中,长安与比亚迪单月销量均超4千辆,持续拉开与其他品牌的差距。在新能源带动下,吉利超越一汽-大众,夺得了第三位。同时...……更多
向300万销量目标冲刺,比亚迪即将又有“大动作”!
毫无疑问,比亚迪是这两年最炙手可热的汽车品牌。2022年,集团年度销量超186万辆,同比增长152.46%;2023年1-9月份,累计销量为2079638辆,同比增长76.23%。而按照年初规划,比亚迪要在2023年全年实现300万辆的“小目标”。整个202...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...梅尔在一次汽车行业会议上表示,如果中国电动汽车巨头比亚迪决定在法国开设工厂,法国将表示欢迎。据外媒报道,比亚迪计划“在欧洲为欧洲制造汽车”2021年7月,首批100辆唐EV运抵挪威,比亚迪乘用车迈出了出海第一步;20...……更多
比亚迪:中国汽车产业的马里奥兄弟!
最近出了一份市场报告,让人大跌眼镜:比亚迪这个国产汽车大咖,在中国市场上的销量还是一马当先,排第一,把丰田和大众都甩在了后头。月销量嗖嗖往上涨,年销售300万辆的大关就在眼前。而且,比亚迪在所有自主车企...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...骥感到惊讶的是,港口里跑着的许多新能源卡车都是中国比亚迪制造的。现场的比亚迪代表告诉邹骥,尽管受限于美国现有的法律无法进口中国生产的乘用车,但是对货车还没有这样的规定,而且还能够享受联邦和州的双重补贴...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...135亿,是华为旗下唯一亏钱的业务。相比之下,特斯拉、比亚迪的研发投入远超华为智驾,并已建立汽车研发、生产、销售的闭环:2023年前三季度,特斯拉、比亚迪的研发投入分别为206亿(28.8亿美元)、249亿,比华为智驾三年...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...司发布消息,去年第四季度交付了48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。这一消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆...……更多
...竟然是,王传福。近日天眼查APP更新一则炸裂动态显示,比亚迪全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司发生工商变更,法定代表人、董事长换人,王传福变成了何龙。深圳比亚迪锂电池有限公司是王传福较早成立的公司之一,...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...价换量,这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。比亚迪率先加码促销进入12月,比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...长安CS75PLUS登上了SUV领域的单月销冠,刚刚过去的2月份,比亚迪单月销量也被奇瑞集团反超,以至于有一部分人说,汽车市场又要变回燃油车时代了,事实真的是如此吗?解析与透视系列第14期,本期就来聊聊比亚迪2月份的市场...……更多
理想问界等5天订单破万!五一车市火爆背后:补贴引发新价格战
...最高减免超过5万元。这些优惠力度也很大。 作为龙头,比亚迪在五一假期期间(5月3日)宣布,对旗下王朝网各车型推出单车置换补贴至高1.8万元的购车政策。其中,包括国家补贴至高1万元以及比亚迪补贴至高8000元。这是比...……更多
...口再添稳定新通道。新能源整车奔赴全球2023年12月29日,比亚迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部门交付了首批20台电动大巴并投入运营。本次合作的共55台纯电动大巴,是迄今为止墨西哥分公司单次交付规模最大的电动大巴车...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...车的产销量已占全球市场的60%以上。在这背后,离不开像比亚迪这样的先锋企业的引领和推动。在跨国车企还在犹豫与观望时,比亚迪两年前率先选择停产燃油车,全面拥抱新能源,并迅速赢得了消费者的广泛认可。 4月前两周...……更多
汽车出口进入“自主船运”新阶段
...口加速进入“自主船运”新阶段。图为“BYDEXPLORERNO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。新华社发近日,锂电池新能源客车在厦门现代码头进行吊装。资料照片 新能源汽车出口激增催生“国车自运”...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
2023年,中国汽车产业蓬勃向上。特别是比亚迪,狂卖302万辆,成为不加定语的销量冠军。面向2024,比亚迪如何破浪前行?“打破商乘边界,跨界发力商用车”,是比亚迪的重要战略举措。要问2023年谁的市场表现最好,大部分...……更多
“价格战”伤及Q1财报
...虑油车的式微,造车新势力焦虑亏损大裁员。与此同时,比亚迪、长城汽车等车企也用财报证明,不惧内卷,越打价格战却越赚钱?所以,通过分析各家车企的财报数据,可以看出各车企的抗风险能力。 比亚迪、长城价格战,...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...供应电池,是唯一一个市场占有率超过30%的电池供应商。比亚迪以12.1GWh的装车量位列第三,装车量同比下降3.1%,市场份额为13.1%,较去年同期大幅下降4个百分点,名次也被韩国LG新能源反超。SNE research分析指出,比亚迪主要是...……更多
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