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新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...辆,蔚来多卖了3.8万辆,小鹏多卖2.1万辆。已经彻底转型新能源的比亚迪,全年销售302万辆,比2022年多卖了116万辆,成为全国新能源汽车销冠。这个优势它还会维持很长一段时间。在2023年,造车新势力和传统车企新品牌之间的...……更多
随着今年第一季度画上句号,新势力车企3月及一季度销量情况也被逐一公布,全年首场战役迎来战果。从数据来看,多数车企摆脱2月假期影响,实现了不同程度的同比增长,基本符合季节性走势规律。然而在“价格战”影响下...……更多
比亚迪又卖疯!理想反弹,5月销量榜单公布
...迪之外,奇瑞集团5月也有亮眼表现,尤其是在出口以及新能源领域。根据奇瑞控股集团发布的销量快报,5月份奇瑞集团销售188,556辆,同比增长35.5%;其中出口92,481辆,同比增长20.4%;新能源销量42,733辆,同比增长279.3%。在出口...……更多
哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的,是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...年同期增长超四成。更值得关注的是,11月,“创二代”新能源品牌的表现依然给力,着实给老牌自主车企“长脸”了。最惊喜表现当属问界。11月,鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18,827辆。其中,问界新M7交付新车15,242...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
“银十”放榜,问界成黑马,新能源车卖疯,自主品牌交付节节攀升
在“金九银十”的消费动能驱使下,10月新能源车市场传来捷报。从目前国内各主要车企公布的10月交付数据看,比亚迪(002594.SZ)的龙头地位依然稳如泰山;新势力头部队伍地位愈发夯实,理想在达到月付4万的目标后,又提出更...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...布销量这一天,江淮汽车又发公告称,与华为签署《智能新能源汽车合作协议》,江淮汽车将总体负责合作车型的产品开发。蔚来的造车资质和工厂问题,是影响接下来销量的最大不确定因素。华为日益壮大的“朋友圈”整个11...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...业人士也提到,“中国车市整体增速已经不在高位,尽管新能源车在增长区间,但也过了飞速发展的阶段,在第四季度,为了提振销量,车企们之间的竞争会愈加激烈。”当下的中国汽车市场,车企每一次为了销量而进行的降价...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...是一线豪华水平。我们来详细看一下11月1日公布了销量的新能源车企的具体表现。埃安:41503台广汽埃安10月销量为41503台,环比小幅下滑8%,但同比增长38%,1-10月累计销量392489台,同比增长85%。截至10月,广汽埃安已完成全年销...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...现在不同的是,如今有更多像是上汽大众这类传统车企的新能源品牌赶超,在越来越卷的国内车市中,大家都在使尽各种招数、八仙过海,为了提升自己的销量将价格和权益打到最低,下面就让我们来看看今天3月1日当天发布的...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...三季亏损62亿、亏损率28%。根据比亚迪、特斯拉的经验,新能源车生产/销售的业绩拐点约为20万~30万辆/年。对“油改电”出身的吉利、长安、奇瑞、广汽(埃安)、上汽,年销20万不在话下,对“新势力”来讲属于“惊险一跃”...……更多
...。 在多家车企环比下滑、交付量跌破万台背后,2月整体新能源汽车市场也有所遇冷。乘联会此前预测数据显示,2月狭义乘用车零售市场约115.0万辆左右,环比下滑43.5%。新能源零售预计38.0万辆左右,环比下滑43.0%,渗透率约33.0...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...周期。2014年,特斯拉中国完成了首辆Model S的交付,以及新能源补贴政策密集出台,让一众创业者看到了机会。蔚来和小鹏都在这一年注册成立,理想则在次年7月落户北京。如今仍活跃在市场上的其他造车新势力,如哪吒、零跑...……更多
2月份新势力销量前10点评,问界超过理想,小鹏当守门员
...等传统车企总销量,但是包含深蓝、极氪等传统车企下辖新能源品牌。1.特斯拉,2月份销量60265辆特斯拉沉默一段时间后重新崛起,2月份销量超过6万辆,远远超过一众新势力。不过需要说明的是,特斯拉仅仅是在新势力力排名...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...交付量中,理想L6的占比突破两万辆,特别是在20万以上新能源汽车市场,理想汽车7月的市占率达到18%,继7月后超越特斯拉,又蝉联了新能源汽车品牌销量的榜首位置。不过,理想L6占比过大有利有弊,虽然能扩大规模化效应,...……更多
十月起飞!金九银十结束,不少新能源车企也赚翻了。理想汽车卖了4万辆,以绝对优势领跑新势力,小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归,人逢喜事精神爽的零跑汽车,也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡,传统车...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
在高速狂奔两年后,2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势,得益于海外的推动,批发销量会达到870万辆以上,国内零售也有望冲高至770万辆左右,届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。伴随着整体市场不断...……更多
...交付量仅5000余辆,已连续五个月垫底。传统车企孵化的新能源汽车品牌多数实现了增长,持续热销的AITO问界月销首次突破2万辆,岚图汽车、智己汽车首次月销破万,广汽埃安经历10月和11月的销量增速放缓后,12月销量实现回暖...……更多
7.98万,是给造车新势力的最后通牒
2024年注定是新能源车变革的一年,当有紧凑型新能源车将价格打到7.98万的时候,就是告诉所有人:“能干就干,不能干就滚”!春节过后,立即上市的比亚迪秦PLUS荣耀和驱逐舰05荣耀,售价7.98万。网上惊呼一片,说比亚迪要...……更多
中国车的金九银十:比亚迪狂卖42万辆 理想销量超BBA
...0299辆,方程豹销量为5422辆,仰望U8和U9共售出310辆。吉利新能源转型成果也不错,总销量为201949辆,其中新能源销量为91134辆,同比增长约76%。长城的出海成绩颇为亮眼,整体销量为108398辆,其中海外销量为4.41万辆,占比超40%。...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...公布了10月成绩单,从官方交付量或销量数据来看,不但新能源市场表现出较好势头,传统车企也纷纷做出漂亮反击,销量赶超自我攀上高峰,同时越来越多家开始围剿新能源,市场格局再次演化。强强争霸中,有韧性的车企成...……更多
5月新势力销量:小米快进、问界成谜、理想“两连胜”丨K·Data
...?5月初闭幕的北京国际车展,周鸿祎、雷军让自主品牌新能源汽车“火出天际”。一个月后,2024粤港澳大湾区车展开幕,众新势力大佬齐聚深圳。6月1日下午,周鸿祎与华为常务董事余承东一同现身,使鸿蒙智行展台成为大湾...……更多
中国新能源品牌单周销量榜:比亚迪杀疯了 以一打九
...科技7月9日消息,2024年第27周(7月1日-7月7日)中国市场新能源品牌单周销量榜出炉。榜单显示,作为全球新能源销冠,比亚迪依旧遥遥领先,以5.88万辆的成绩,成为单周销冠。并且,在秦L DM-i、海豹06 DM-i等车型交付上量后,比...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
3月新能源销量榜:传统车企稳如泰山,新势力仍需努力
2024年第三个月份刚刚过完,众多新能源品牌继续按照惯例,相继公布了自家的新一期销量数据。尽管很多造车新势力都以颠覆传统车企为目标,但就目前的市场表现来看,部分往新能源化转型的传统车企,依旧保持着强大的竞...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比同是传统车企背景、如今已陷入破产倒闭或停工停产的威马、高合...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...国车企奋力开拓海外市场正在改变全球汽车市场格局,将新能源汽车市场越做越大。从汽车发祥地欧洲到东南亚新兴市场,从产品出海到产业链出海,从高性价比到体验感好……中国新能源汽车在全球市场积累了良好口碑,聚拢...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00