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4月销量再度走低,流量焦虑时代昊铂GT还能否突围?
...忆犹新,但谈到昊铂时,估计就有点陌生了。作为广汽在新能源领域重点打造的高端品牌,昊铂的横空出世让人很是期待,但几年下来却没有多大起色,甚至其在广汽官方的销量快报中都被列入埃安旗下。零售销量数据显示,广...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...么?为何未知决定未来?任何行业都有固定的发展规律,新能源汽车也是一样,按照制造业的发展规律,在行业成长的末期,大玩家依然拥有进入机会,这是小米汽车的窗口期,随着市场格局的变化,进入窗口会越来越小。三年...……更多
吉利反超一汽-大众!11月厂商销量排名出炉
...到了34.4%,而这种突破性的上涨,很大程度还是在于其在新能源车市场的进步,看来真是得新能源者得天下了!除此之外,进入榜单前五的自主品牌还有长安汽车,11月零售销量达到11.8万辆,同比增长16.7%。一直以来它发展的都...……更多
比亚迪引发了一场战争
...“反卷”开题,剑指比亚迪。大佬们激烈讨论的背后,是新能源汽车行业极度内卷之下,车企们集体的生存焦虑。如今的新能源汽车渗透率过半,甚至燃油车快要成为“非主流”。这片曾经的蓝海已然成为红海,这个过程中也出...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...着。或是因为它们的创始人都出自头部汽车网站,对高端新能源汽车用户的需求掌握的更极致,率先站稳了脚跟。除了蔚来和理想,还有华为主导的赛力斯,由于赛力斯分给华为的利润多,华为十分卖力,把它看成“华为汽车”...……更多
...表的“广货”深受消费者青睐。数据显示,比亚迪2022年新能源汽车销量达186万辆,今年有望突破300万辆。与此同时,为契合消费者“买一辆车回家过年”的心态,不少首发车型公布的官方售价低于市场预期,甚至低于前一代车...……更多
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...车市”之后,无论是消费者还是经销商,或许都会有种“新能源成为主流”的错觉。这种印象的产生,源于秦PLUS DM-i、理想L7、腾势D9等车型登上细分市场销量榜首,当然还有吉利银河、长安启源等传统品牌在“新时代”的正式...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...市未来可期中国诸多产业中,目前最火热的之一,莫过于新能源汽车产业。围绕着这个产业,各大城市展开了激烈的角逐,谁也不服谁,都想拿下“新能源汽车第一城”桂冠。终于,雷军进了一个漂亮的“压哨球”。在2023年的...……更多
王凤英加入后,小鹏汽车的战略更混乱了
...了。2024年5月份,小鹏汽车销量仅为10002台,除了远逊于新能源汽车巨头比亚迪30万+的销量,也开始落后于一众造车新势力企业。例如,5月份,理想、蔚来、极氪与领克的月销量分别为35020台、20544台、18616台与18165台。即使新上...……更多
同比大涨、环比大跌,1月战报背后的血色与考验
...”,似乎又回归到了“正常水平”。同病相怜的还有长城新能源,今年1月,长城汽车新能源乘用车销量24988辆,实现295.82%的同比大幅增长,其中涵盖了哈弗、魏牌、欧拉、坦克四大品牌的插电混动和纯电动车型,但环比依然呈...……更多
长城能否掀得动比亚迪的桌子?
...布会上,王传福出场说的是世界能源可持续发展的问题,新能源汽车改变了汽车产业的格局,给了中国品牌向上的机会,给了我们超越列强的可能性,同为新能源汽车的发展指出方向,并致敬了钱学森先生的高瞻远瞩。接着就是...……更多
2024 年 6 月第三周车企销量:比亚迪夺冠,理想破万,新势力品牌
...和服务水平,以赢得消费者的信任和支持。在未来,随着新能源汽车技术的不断进步,以及消费者对环保和智能化需求的增加,汽车市场的竞争格局将会发生更多变化。无论是传统车企还是新势力品牌,都需要不断适应市场变化...……更多
...无论C10也好,C11也罢,还是刚刚入场不久的C16,三款主力新能源SUV的打法,都是用“便宜量又大,可油又可电”的方式,俘获那些需要性价比的潜在消费者。当然,这样的操作,也注定零跑与高端市场彻底无缘。相比之下,8月...……更多
时代变了!小米SU7单月销量超奥迪A6L:仅次于奔驰E 宝马5系掉队
...,销量前十的中大型车中,除了56E之外,已经全部被国产新能源车占据,包括比亚迪汉EV、长安启源A07、智己L银河E8。随着自主高端新能源品牌不断发力,BBA正面临市场份额被蚕食的风险。数据显示,今年上半年,宝马在华销量...……更多
4月第一周销量出炉:小米SU7进入轿车前四十,理想MEGA仅售418台
...8辆的成绩,位列轿车市场第三和第四,但10万级别左右的新能源市场市场,基本已经成为了比亚迪的“统治区”。而价格往上,20万级别和30万级别的轿车市场,燃油车仍然话语权则相对更高,其中奔驰C级凭借2873辆的成绩,排名...……更多
多家新造车公司2025年的初步销量预测指引曝光
...小鹏今年累计销量已达15万辆,若12月延续11月的3万辆“成绩单”,今年全年将达成18万辆总量。零跑:董事长朱江明曾披露,2025年销量“保底”50万辆。鸿蒙智行:未提供明确销量指引,明年该品牌将有超10款车型在售,销量预...……更多
理想问界等5天订单破万!五一车市火爆背后:补贴引发新价格战
这个五一假期,多家新能源车企都收获了远超此前的订单。据理想官方数据,在首销期内(4月18日-5月5日),L6的定单已经超过4.1万辆。根据理想此前公布的L6定单数据推算,仅五一假期期间,L6的定单就达2.1万辆。不过需要指...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
当魅族“撤回”一辆新能源车
...事件。但不论真相如何,魅族整出的这场大乌龙,再次为新能源汽车行业的“手机帮”吸引了关注,同时反映出,随着行业上下游供应链的日渐完善,新能源汽车赛道正驶入新的战场。玩家扩容,造车提速魅族汽车的此次意外,...……更多
新势力8月第4周销量:小米连跌5周,什么原因?
...销量为 0.18 万辆,较前一周下滑了约 100 辆。而在大厂的新能源销量统计中,比亚迪上周周销量达到了 8.78 万辆,较前一周增长了约 9300 辆。7 月 29 日 -8 月 25 日,比亚迪累计销量为 32.23 万辆,本月比亚迪月销量将再创新高,甚...……更多
试驾2025款宋L EV&宋L DM-i,15万新能源SUV实力之选
...近年末,自主品牌销量成绩单格外引人关注,榜首依然是新能源老大哥比亚迪。11月,比亚迪销量达506804辆,连续两个月突破50万辆大关!不断刷新中国品牌在新能源赛道的“加速度”。近日,我们试驾了比亚迪王朝宋家族的两...……更多
小米第二款车型谍照;第二代埃安V亮相……
...乘用车零售总市场规模约为175万辆左右,环比增长2.3%。新能源厂商目标相对乐观,6月新能源零售预计可达86万辆,环比5月增长6.9%,渗透率预计将再创新高,可达49.1%。乘联会表示,6月中旬整体车市折扣率约为-23.2%,较上月同期...……更多
一季度在华销量超44万辆,通用汽车打响合资插混反击战
刚过去的一季度,新能源车的成绩单十分耀眼。其中通用汽车更是在新能源车领域斩获销量超12.8万辆,同比增长42.6%的好成绩,创季度销量历史新高,加上燃油车板块的出色表现,一季度通用汽车在中国市场零售销量也超过了44...……更多
5月份新势力销售:埃安4万台,蔚来同比增长最高
周六(2024.6.1),多家企业公布了2024年5月份的新能源汽车销量成绩,本应该是淡季的五月份,呈现出了一场繁荣的景象。国家以旧换新政策的落地实施和各地政策的跟进,中国新能源汽车市场在5月份出现了回暖迹象。在新能源...……更多
作“优等生”迎新考!捷途山海,再造一个捷途?
广州车展当属四季度最大车市盛会,新能源汽车继续成为当仁不让的主角。在媒体日的诸多车企发布会中,长达1个多小时的奇瑞集团发布会,可谓是最亮眼的活动之一。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCar四大品牌16款新能...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...只造纯电的特斯拉,销量为49.95万辆,那时候很多人对于新能源的前景是绝望的。谁曾想,后面就是倒反天罡?从2021年开始,比亚迪迎来了自己的狂飙时刻。比亚迪汉逐渐成为中高级轿车标杆,由最初的Model 3“小跟班”,成为...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
比亚迪宋plusdm-i怎么样?到底好在哪?
...铬装饰,层次感丰富。 内饰方面,和王朝系列旗下其它新能源车型保持一致,宋PLUSDM-i的内饰采用了家族化设计语言,大面积的钢琴烤漆饰板横贯前排座舱,一块大尺寸悬浮式可旋转中控屏置于中央,全尺寸液晶仪表显示效果...……更多
张翔:2023年新能源车企销量PK,谁掉队了?
... 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员近日,各大新能源车企陆续发布2023年销量成绩单。从销量看,新能源车企已经形成几个比较明显的梯队。第一梯队是销量过百万的车企,比亚迪持续稳坐第一。第二梯队是销量在20万-5...……更多
不走低价市场的华为智能车,能遥遥领先吗?
...占低价市场成为当前国内汽车市场的主旋律,无论是自主新能源品牌,还是合资老牌车企,均被卷入一场史无前例的疯狂竞赛之中,不仅对现有车型进行优惠,同时进攻低价车市场,通过价格下探抢占更多的市场份额。蔚来打造...……更多
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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