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高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...停工停产,倒在春节复工的第一天。同时,车圈“卷王”比亚迪,打响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸”。一石激起千层浪,车企纷纷跟进,集体降价。2024年的价格战,比想象中来的...……更多
比亚迪携多款车型亮相泰国车展 腾势N7海外首秀
【太平洋汽车新车频道】在2023泰国国际汽车博览会上,比亚迪携多款车型亮相,除了已经在泰国上市的比亚迪海豚(海外命名为DOLPHIN)、比亚迪元PLUS(海外命名为ATTO3)、比亚迪海豹EV(海外命名为SEAL)等车型外,还首次亮相...……更多
比亚迪这招真狠,把合资燃油车逼到了悬崖边上!
...好像结果只有一个:秦王统六“合”,汉唐造盛“市”,比亚迪把合资燃油车逼到悬崖边上。恕我直言,此话一点都不假。对于2024年的车市,大家出奇一致的认为,除了“卷”还是“卷”。年后开工第2天,比亚迪秦PLUS和驱逐舰...……更多
比亚迪汉ev四驱千山翠限量版3.9秒破百,实力爆棚
...跑C01上市之后势必承担着20万级SUV销量排行榜的重任,而比亚迪汉EV无疑是全新零跑C01面前的一座大山。今天我们就来对比一下两家品牌中的热销车型,汉EV四驱千山翠限量版和零跑C01四驱双电机高性能版,看一看到底谁更具竞争...……更多
...,最让台湾民众感兴趣的就是4月2日马英九率队来访深圳比亚迪公司,了解比亚迪乃至中国大陆新能源汽车的发展进程。在参访的过程中,马英九光看了仰望U8大秀360度原地自转,还亲自坐上驾驶座感受电动车性能、转动方向盘...……更多
汉唐荣耀版焕新上市 售价16.98~25.98万元
2024年2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98~21.98万...……更多
比亚迪汽车 2023 年累计销量 302.44 万辆同比增长 62.3%,第四季度纯电车型销量总计 526409 辆,而特斯拉 2023 年第四季度汽车交付量为 484507 辆,这意味着比亚迪 Q4 正式超越特斯拉成为全球最大的纯电动车制造商,这标志着中国在...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
斑马消费开年即血战。春节复工后,比亚迪第一时间举起了价格屠刀,推出秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版两款混动车型,将起售价打到了7.98万元。短短1年间,“迪王”就实现了从“油电同价”到“电比油低”大蜕变。老大主动...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...超额完成任务。银河L7,图片来源:吉利汽车吉利之后,比亚迪销量目标完成率为89%。其前11月累计销量为268.34万辆,同比增长64.29%。如果要完成300万辆的销量目标,比亚迪12月需要卖出32万辆左右。从其近几个月的销量增速来看...……更多
要外在美,也有内在实用性,比亚迪元UP售9.68万元起
...前列,现在元家族又来一位新成员来壮大竞争力。3月26日比亚迪元UP正式上市,是e平台3.0首款A0级SUV车型,有刀片电池、W-HUD系统,还有CTB电池车身一体化技术,先进的配置不少,但是价格还挺平民,为9.68万元-11.98万元,同时有...……更多
努比亚小牛手机评测:百元级5G手机竟如此精致 更有大存储
...价格方面也都是“千元机”起步。在这个背景下,这次努比亚全新推出的小牛手机可谓是市场上的一股清流,作为目前市场上屈指可数的百元级5G手机,努比亚小牛手机提供了非常惊人的性价比,拥有快速的5G网络连接;同时,...……更多
全是国产好车,11月这几款车型性能、驾乘体验丝毫不输豪车!
...一下这几款性能、驾乘体验、性价比都非常不错的车型。比亚迪元PLUS首先就是10-20万这个价格区间的车型,购买这个价格段的车主所青睐的车型一般有以下几个特点,一是续航不错,没有里程焦虑;二是优惠政策足够多,性价比...……更多
比亚迪新车谍照曝光,全年销量同比增长152.5%
...地掉头,并有浮水模式和爆胎继续行驶的功能。如果汇总比亚迪的新车谍照,会发现除了仰望的2款超高端车型之外,在新的一年,比亚迪依旧会继续完成从家用到高奢、从大众到个性化的全方位覆盖。 比亚迪驱逐舰07就是一款...……更多
年轻人的第一辆车元UP酷萌来袭,济南心动上市,9.68万元起
...。4月7日活动当晚,济南世茂广场霓虹闪烁,人头攒动,比亚迪厂家领导、经销商领导、首批元UP车主、济南地区媒体朋友、现场观众参加了本次上市发布会,共同见证比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP上市亮相。元UP...……更多
比亚迪推“乘用车双枪超充技术”,能否缓解车主补能焦虑?
...升,车企也在为解决补能焦虑“绞尽脑汁”。12月22日,比亚迪汽车工程院副院长凌和平在一场技术沟通会上介绍,在新能源汽车发展的不同时期,比亚迪都推出了符合需求和充电国情的解决方案,应对当下“大部分快充桩还是...……更多
仰望U9:百万超跑,2秒破百,为何不火?
在新能源汽车领域,比亚迪始终保持着领先地位,其旗下的仰望品牌更是将电动技术与性能推向了极致。仰望U9的问世,不仅预示着百万级超跑市场的又一强大竞争者,更是展示了比亚迪在电动车技术上的深厚实力。仰望U9的外...……更多
作“优等生”迎新考!捷途山海,再造一个捷途?
...近年来都成为兵家必争之地,捷途山海L9所在的市场更有比亚迪唐PlusDM-i,哈弗骁龙Max等强劲对手,每一个都有不凡的实力,每一个都志在成为该细分市场的领导者。捷途山海所进入的赛道充满了挑战。捷途能否抓住机会,战胜挑...……更多
启航2024之秦PLUS荣耀版:逼王传福出手
...神通。2024车市展望系列第99期,本期的话题就来聊聊今年比亚迪打出的第一炮:秦PLUS荣耀版。作为去年轿车领域里面的年度销冠,秦PLUS不仅扛住了竞争对手的围追堵截,还登上了轿车领域的年度销冠,对于国产轿车来说,真的...……更多
北京车展前瞻丨华为、比亚迪,谁是流量王?
...多人气车型。但环顾一圈,猛然发现,新车家家都有,但比亚迪和华为特别多。比亚迪作为目前新能源车的销量冠军,销量表现远远走在行业前端,一举一动都备受关注,而华为虽然不亲自造车,但是华为品牌的影响力和鸿蒙智...……更多
上市丨“黑骑士”全球首发 元PLUS荣耀版11.98万元起售
元PLUS荣耀版。 比亚迪供图 华龙网发华龙网讯(杨翔然)3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,新车共推出了5款车型,官方指导价11.98万元—14.78万元。元PLUS荣耀版携颜值焕新、智能进阶压轴登场,全球首发黑骑士款外观内饰,同时...……更多
底特律与中国之战已经打响
...、巴西、泰国、南非等地建立了广泛的销售和生产网络。比亚迪和上汽等中国大型汽车企业更是积极行动,接手了福特和通用在多个国家的闲置工厂,并在匈牙利和印度尼西亚等具有战略意义的地区设立了新的生产基地。在电动...……更多
比亚迪最可怕的车企,体系化和综合成本控制的品牌
比亚迪,这是一个自带海量流量的品牌。在2022年的最后两个月时间里,这家品牌接连创造下了好几个在自主品牌领域从未有过的记录,哪怕在春节前夕这段被业界广泛描述为“2023年第一个淡季”的时候,比亚迪旗下车型的销量...……更多
...完成年度销量目标,将价格战延续了下来。11月第一天,比亚迪官宣旗下驱逐舰07、护卫舰05冠军版、海豚、海豹冠军版、宋PLUS冠军版5款车型优惠,最高优惠1.8万元。为了完成全年300万辆的目标,比亚迪也是“拼了”。事实上,...……更多
...下午举行了“碳中和与全球气候治理专题研讨会”,哥伦比亚大学教授杰弗里·萨克斯在“小组讨论三”环节的发言中表示,中国在几乎所有关键绿色技术方面都是主要的引领者,包括电动汽车、光伏、风力发电、水力发电、四...……更多
腾势n7的智能化发展趋势如何?
...M7已经形成“断层领先”。作为新能源市场的头部车企,比亚迪在这一领域没有太多的“话事权”,腾势N7也就只有1000辆左右的月销量水平。不过随着新车上市,比亚迪似乎找到了改变现状的办法。4月1日,新款腾势N7正式上市,...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...看,目前长城、奇瑞、吉利等都采用了多挡PHEV方案,而比亚迪、五菱等车企则采用了单挡直驱模式。也就是说,李想认为,长城、奇瑞以及吉利等车企的多挡PHEV是行不通的,最终他们都会主打增程。在笔者看来,这就有那么一...……更多
易四方泊车、车载无人机 仰望U8解锁智能新玩法 对手看了慌不慌?
...来,关于汽车智能技术的发布接连不断。1月16日,在2024比亚迪梦想日上,凭技术打天下的比亚迪又亮出最狠的智能“底牌”,比亚迪发布最新的智能理念以及大量智能科技,跟对手不同,比亚迪的智能化打破传统智能思维,突...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...的竞争力。而除了这些车型外,已经上市许久的小鹏P7i和比亚迪汉EV也是定位比较接近的车型。经过市场的验证,这两款车目前都有着不错的销量。比亚迪汉EV已经帮助比亚迪打开了20万以上的市场,小鹏P7i则也是小鹏汽车重要的...……更多
超300台!比亚迪纯电动专用车在何地爆单了?
体验绿色工程,见证一流品质。2023年底,比亚迪向四川路桥建设集团股份有限公司(以下简称“四川路桥”)完成超300台纯电动专用车T31交付,目前已投入四川多地的工程作业中。近日,十家行业主流媒体受邀走进天府之国—...……更多
造车十年,苹果终于向现实妥协?
...干扰,几乎不可用,这就是典型的“长尾问题”。对此,比亚迪董事长王传福曾对外表示,“现阶段的无人驾驶无论从法律法规还是技术成熟度来说,都不具备落地条件”。因此,苹果也已经认清现实,不再盲目追求L5级自动驾...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00