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...发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术,能符合蒸发排放法规标准。该技术实现了PHEV在碳罐饱和前,即使车辆在EV模式下长时间使用,也会自动启动发动机,4分钟左右即可解决问题,既不增加油耗,也不增加噪音,还能完成燃...……更多
比亚迪李黔:愿意向所有汽车同行,免费分享我们的核心技术和专利成果
...样,常压油箱和高压油箱都有采用,都符合当地蒸发排放法规标准。同时,李黔还表示,比亚迪PHEV双电机串并联动力架构与常压油箱的蒸发排放系统的组合方案是新生事物,在过去的十几年,比亚迪已申请了多项与蒸汽排放有...……更多
太突然,比亚迪又火了!
...发的常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术,能符合蒸发排放法规标准。首位走出考场的考生喊话马化腾!腾讯回应浙江杭州在杭州十四中考点第一科语文科目考试还没有结束一名男生就走出了考场面对记者采访男生喊话马化腾:“...……更多
长城背刺比亚迪:一个价值700亿的举报 | 深氪
...车市生死相搏的结果。5月25日,长城汽车发布公告称,就比亚迪两款车型使用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标问题,已于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料。举报火力十足。...……更多
长城汽车实名举报比亚迪背后:常压油箱成焦点、自主插混市场加剧“内卷”
...,“战斗”进入白热化。5月25日,长城汽车发布声明,称比亚迪旗下的两款热销车型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i存在排放不达标问题,并向相关部门进行了举报。随后,比亚迪回应称,“测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态...……更多
前吉利汽车研发负责人胡峥楠:高压油箱不能和排放达标划等号
...资本高管胡峥楠在社交媒体上表示。在长城汽车实名举报比亚迪涉嫌整车蒸发污染物排放不达标之后,过去鲜为人知的高压油箱成为了舆论关注的焦点,未使用高压油箱被认为是比亚迪蒸发污染物排放不达标的重要原因。胡峥楠...……更多
巨头对峙!长城举报比亚迪,两家股价午后跳水,汽车油箱成争议点
...家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。目前,长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。图片来源:长城汽车官...……更多
再谈常压油箱排放不达标事件 吉利副总裁:相信会有一个公正法律结论
...家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。随后,比亚迪方面发布声明回应称:“坚决反对任何形势的不正当竞争,并保...……更多
长城汽车举报比亚迪,舆论战的背后是价格战
...长城汽车的举报表面上针对的是排放问题,实际上在指责比亚迪通过减配来获得成本优势。这是一种生存危机下的应激反应。作者 | 肖文杰我们正在目睹汽车业罕见的竞争行为:一家公司举报另一家公司的产品不符合排放标准,...……更多
315晚会将至,比亚迪会不会被点名?
...汽车作为生活中必不可少的一环,也会有部分车企中招。比亚迪汽车作为如今中国汽车市场的大哥大,每年卖出的车辆不在少数,2023更是完成了300万的销售目标。虽然卖得多,但随之而来的问题便是,车辆上产生的不足以及缺...……更多
据天眼查,比亚迪股份有限公司已申请多项燃油蒸汽排放相关专利,其中多数已获授权。这些专利申请中,“燃油蒸汽回收装置、车辆燃油系统、车辆”专利能够实现燃油蒸汽与活性炭保持较长时间的接触而提高吸附效率,尽...……更多
汽车减配,一直在你看不到的地方
虽然距离长城汽车举报比亚迪“宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i使用常压油箱”事件已有半年时间,比亚迪也回应已从技术层面解决了“常压油箱”所带来的问题,但是此事目前也没有正式结果,不过使用“常压油箱”能使成本减少1000-150...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...后,都是朴素的骂战,口水战。一开始,余承东故意暗讽比亚迪:“某些友商几乎每天都在自燃,却依然在大量大量地出货。”后来,王传福也反怼:“所谓的自动驾驶,都是扯淡,都是忽悠,是一场皇帝的新装。” 再后来,...……更多
5月汽车投诉:比亚迪刷屏,一汽丰田还是老问题
在5月份的汽车投诉榜上,比亚迪和一汽丰田又一次占据了大部分席位。其中,比亚迪的驱逐舰05、宋PLUS新能源、汉、秦PLUS、唐新能源等五款车型上榜,它们因价格变动和“偷偷启动”发动机问题而受到消费者的投诉。另一方面...……更多
长城掀翻比亚迪油箱背后:混动之争乃主战场,自主一哥盯上皮卡一哥“铁饭碗”
...慢”与“快”的代表,长城汽车曾是燃油车时代的销冠,比亚迪则提前站在了新能源时代的潮头,两个时代正在交错,碰撞与摩擦在所难免。就在汽车市场越来越卷的时候,长城汽车一则举报信直接将比亚迪和自己送上了风口浪...……更多
车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
...消吸能盒、用没有镀层不防腐蚀的钢板以次充好。就差把比亚迪身份证号报出来指着骂了。要不是比亚迪把常压油箱换回了高压油箱,长城甚至能连这一番旧账都重新说一遍。 长城慷慨激昂,荣威做了一波跟团小弟,虽然没有...……更多
人民汽车评价长城:失去理智和王者风范 昏招百出
...来,长城汽车步伐凌乱,理想的挑战来了就应对理想,被比亚迪超越就慌忙应对比亚迪,产品推出始终慢人一步,从过去的行业标杆已然成为了跟风者,长城汽车彻底失去了曾经家用SUV的王者风范。”不久之前,长城汽车公开表...……更多
聚焦质量提升持续发力助推专汽产业转型升级
本文转自:随州日报随州市是湖北省常压罐体生产企业最多、产量最大的市州,目前共有常压罐体生产许可企业23家,占全省50%以上。2022年生产常压罐体7800台,占全省总量95%以上,占全国总量50%以上。全市现有常压液体危险货...……更多
这座百年老站,一跃成为“顶流”!
...纵更简单故障率更低牵引力更大 进入高铁时代后由我国自主研发生产的复兴号动车组列车智能化程度进一步提升仅需一名司机即可完成瞭望、动力供给制动停车等多项操作大大提高了运输效率和安全性手扳道岔《南来北往》拍...……更多
长城汽车举报比亚迪污染物排放不达标,双方均发声明 | 最前线
...苏建勋5月25日上午,长城汽车官微发布声明称,实名举报比亚迪旗下两款车型涉嫌污染物排放不达标。随后午间,比亚迪官方声明回应称,长城汽车的检测报告无效,不能作为举报依据,反对不正当竞争行为。午后,长城汽车、...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...今为止的最高纪录——35万辆是什么概念呢?对比一下,比亚迪一家今年9月就卖掉了28.7万辆车。 欧洲其他国家的市场体量,就更是少得可怜,同期的英国为19万辆、法国16万辆和挪威为11万辆。就欧洲这巴掌点大的地方,不同国...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...70万辆。图片来源:标普报告事实上,MG、蔚来、小鹏、比亚迪、领克、欧拉、魏牌、岚图等多个自主品牌都在加速登陆海外市场。其中,MG品牌今年上半年在欧洲市场的销量已超过10万辆,今年还将在该市场冲刺20万辆的目标。...……更多
市场要闻|长城「捅刀」比亚迪,320亿市值谁来买单?
作者 | 耿宸斐编辑 | 宋婉心长城和比亚迪公开互撕,结果却是两败俱伤。今日上午,长城汽车发布声明称,公司在4月11日就比亚迪部分车型采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标问题向有关部门递交了举报材料,涉及车...……更多
为什么加完油后动力变好了?
...说过碳罐,甚至有些车主还亲自拆过。碳罐就是用来吸附油箱里汽油蒸汽的东西。因为汽油非常容易挥发,汽车行驶中油箱里的汽油晃来晃去,挥发量很大。如果油箱完全密封起来的话汽油蒸发会导致油箱压力升高,这可是非常...……更多
2022-12-20 14:10动力
为什么汽车加完油后发动机动力会变差?
...。我们都知道汽油是非常容易挥发的,汽车行驶中汽油在油箱里晃动、夏季停车时高温暴晒,都可以使汽油挥发成气体,挥发太多的话会导致油箱里压力升高,这是很危险的。早些年汽车油箱里压力达到一定程度后油箱盖就会泄...……更多
2022-12-23 22:40:00动机,动力,汽车
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...年我们看到了各种神仙打架事件的发生,前有“长城举报比亚迪使用常压油箱”,后有“何小鹏余承东AEB争论”等等。显然车企的较量已经从线下的技术竞争,搬到了互联网上面来,新媒体时代下,营销策略、流量都是车企的竞...……更多
山外山中选血透耗材联盟集采 去年净利预增170.10%到237.63%
...续性血液净化设备(CRRT)、血液透析机以及血液灌流机,并自主研发了血液透析浓缩液、血液透析干粉、血液透析器等血液净化耗材,产品广泛应用于治疗各类急慢性肾功能衰竭、尿毒症、多脏器衰竭和中毒等多种病症。据悉,山...……更多
资本参与太多或导致行业变形,魏建军给中国汽车提个醒
...非常必要”。也有网友表示,“一句不说,但字字都在说比亚迪”。今年5月,长城汽车公开举报比亚迪(002594.SZ)部分车型采用常压油箱涉嫌整车污染物排放不达标。比亚迪对此予以否认,目前该事件仍未有最终结果。根据长...……更多
“碳”索绿色未来,江苏又创“全国之首”
...前不久,全国首个工业用途核能供汽工程——田湾核电站蒸汽供能项目,在这里正式开启联合调试,计划今年6月底实现全面投产。“该项目的实施标志着我国核电利用在走过单一发电、居民供暖阶段后,进入到工业供汽领域。...……更多
碳罐电磁阀无法打开和常开的原因
...阀常开故障3、发动机启动困难,因为碳罐电磁阀常开时油箱和发动机进气歧管直接连通,停车时大量汽油蒸汽进入进气歧管,启动发动机时混合气就偏浓,不容易启动。4、怠速不稳,怠速时碳罐电磁阀是关闭的,喷油量完全由...……更多
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