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小米首款轿车将于10月底亮相,搭载比亚迪电池
...版预计将提供高配和低配2个版本,低配为400V平台,搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池,高配采用800V高压平台,有望搭载宁德时代麒麟电池。不过新车预计还将会提供增程版,其增程版预计搭载1.5L或1.5T增程器。那么,对于这款新车...……更多
秦L、领克07等,2024最值得期待的国产轿车都在这!
2023年,比亚迪海豹DM-i、五菱缤果、比亚迪海鸥等国产轿车接连上市,给合资品牌带来了巨大压力。2024年,自主品牌继续发力轿车市场,准备进一步蚕食合资品牌的生存空间。那2024年,我们将迎来哪些重磅国产轿车的正式登场...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行...……更多
小米汽车最新消息!与比亚迪合作,能打赢华为智选车吗?
...会首次亮相,预计2024年上半年正式量产,上市后将竞争比亚迪汉、小鹏P7、华为智界S7等车型。 小米首款车型定位中型轿车,采用溜背式设计,有望配备无框车门、隐藏式门把手、可升降扰流板,车顶瞭望塔式激光雷达或为标...……更多
小米汽车采用增程式,与比亚迪合作,要硬刚华为问界
...会首次亮相,预计2024年上半年正式量产,上市后将竞争比亚迪汉、小鹏P7、华为智界S7等车型。作为一家科技公司,小米进军汽车行业是一次大胆的尝试。小米汽车的研发团队实力强大,拥有丰富的汽车研发经验和技术积累。在...……更多
小米汽车拿到工信部准生证:北汽代工,宁德时代、比亚迪供应电池
...和磷酸铁锂电池(襄阳弗迪电池)。襄阳弗迪电池隶属于比亚迪。 ……更多
小米汽车内饰谍照曝光,将于明年上半年正式发布
...功率为495千瓦(220千瓦+275千瓦)。较低配置的车型采用比亚迪的磷酸铁锂电池组,而较高配置的车型则采用宁德时代的三元锂电池组。车辆的整备质量在1980公斤到2205公斤之间,最高时速分别为210公里/小时和265公里/小时。除了...……更多
重磅!小米汽车证件照出炉:比亚迪/宁德时代电池,预计明年2月上市
...号为 BJ7000MBEVR2 的车型长 4997 mm 宽 1963 mm 高 1455 mm,采用比亚迪子公司襄阳弗迪生产的磷酸铁锂电池,可选配激光雷达,发动机型号为 TZ220XS000,标称功率 220 kW。 型号为 BJ7000MBEVA1 的车型长 4997 mm,宽 1963……更多
雷军最新剧透:有点贵,但有理由!
...元锂离子电池(宁德时代),其中,襄阳弗迪电池隶属于比亚迪。在今年10月举行的小米新品发布会上,小米发布了澎湃OS操作系统,该系统不仅仅适用于手机等移动设备,还将搭载于小米汽车上。据雷军介绍,小米澎湃OS基于深...……更多
小米汽车“借用”北汽生产资质?将由小米集团在小米工厂自行生产
...和磷酸铁锂电池(襄阳弗迪电池)。襄阳弗迪电池隶属于比亚迪。具体来看,产品方面,小米汽车SU7车身外廓尺寸为4997㎜×1963㎜×1455㎜,小米汽车 SU7Max车身外廓尺寸为4997㎜×1963㎜×1440mm;轴距均为3米。动力方面,SU7搭载襄阳弗...……更多
...载于低配版、高配版两款车型。具体而言,73.6度电池为比亚迪磷酸铁锂电池,电池组总质量为579kg,续航里程分别为628km和668km,电池能量密度约为127Wh/kg。而101度电池为宁德时代生产的三元锂电池,电池组总质量为645.8kg,续航...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...的竞争力。而除了这些车型外,已经上市许久的小鹏P7i和比亚迪汉EV也是定位比较接近的车型。经过市场的验证,这两款车目前都有着不错的销量。比亚迪汉EV已经帮助比亚迪打开了20万以上的市场,小鹏P7i则也是小鹏汽车重要的...……更多
重磅!小米汽车照片曝光!外形、参数全公开,车尾是“北京小米”!新车或明年2月上市……
...为“BJ7000MBEVR2”的小米汽车采用磷酸铁锂电池,供应商为比亚迪旗下的弗迪电池;发动机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率220kW。而另外一款型号为“BJ7000MBEVA1”的小米汽车则是采用三元锂电池,供应商为宁德时代...……更多
“嗓子已经喊哑了!”实探小米汽车线下门店,人流爆棚,进店需预约!
...三元锂离子电池(宁德时代)。其中,襄阳弗迪电池属于比亚迪旗下公司。除了宁德时代、汇川技术、比亚迪之外,均胜电子、蓝思科技、三安光电均在投资者互动平台上表示,与小米汽车有相关业务合作。据华福证券研报统计...……更多
...力)的电机,最高车速为210km/h,搭载磷酸铁锂电池,由比亚迪弗迪提供,电力总成由小米汽车科技有限公司提供,还搭载博世提供的ABS。 双电机版本采用苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的峰值功率分别为220kW和275kW的...……更多
小米SU7实车曝光!迈凯伦式车头 3米轴距
...型轿跑车,外媒称其可能将抢走特斯拉Model3的销量,并和比亚迪汉EV、智界S7、极氪007等车型竞争。预计小米SU7将于明年上半年上市。这款小米电动汽车此前的代号为MS11,将由北汽集团生产,目前该车尚未正式发布,是否在广州...……更多
小米汽车正式申报,配比亚迪电池,外观神似特斯拉
...位中大型纯电轿车的SU7,此外在电池方面,这款车将采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池或宁德时代麒麟三元锂动力电池!目前新车已经正式申报,根据计划,新车有望在明年二季度与大家见面。虽说是首次进军汽车领域,但小米所展...……更多
小鹏、比亚迪回应小米汽车致敬:欢迎加入汽车大家庭
IT之家 12 月 27 日消息,小米汽车今日发布海报,向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等中国新能源汽车先行者致敬。截至IT之家发文,小鹏汽车、比亚迪汽车进行了回应。小鹏汽车创始人何小鹏表示:“热烈欢迎小米加入汽车...……更多
...一边是小米汽车跑步式入场,未见其车先闻其声;一边是比亚迪得理不饶人,依仗规模化成本优势,价格屠刀挥舞个不停。比亚迪继年前对旗下新能源车秦系列进行降价促销之后,近日再次放出王炸:秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀...……更多
新能源车“四大卷王”:躺平者瑟瑟发抖?
...盘点一下,当前的中国新能源车市场共有“四大卷王”:比亚迪“卷技术”,华为“卷智能化”,小米“卷性价比”,智己“卷固态电池”……2024年中国新能源车市场“卷”出了新高度,如果没有一点儿“开卷”的本事,基本...……更多
工信部公布小米汽车su7/su7max
...续航版和性能版。结合此前情报来看,73.6kWh版本采用了比亚迪弗迪的磷酸铁锂电池,为400V高压平台,采用两驱动力;101kWh则搭载了宁德时代三元锂电池,基于800V高压平台,采用四驱动力。据IT之家此前报道,小米SU7共有三个版...……更多
小米首款“c级生态科技轿车”曝光
...比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。而这主要是比亚迪、埃安、吉利、长城等自主品牌努力的结果。业内人士表示,目前传统车企对旗下新能源汽车的定价更“接地气”,除了比亚迪热销的秦家族和宋家族等主打性价比...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...包有两个版本,一个是宁德时代的三元锂版本,另一个是比亚迪的磷酸铁锂版本,分别续航800公里和668公里。雷军表示,小米作为土生土长的北方车企,立志成为“冬季电车续航之王”,所以采用双模热泵,既可以单独为座舱内...……更多
内叫一个地道!小米汽车被“二创”,老北京出租车对味了
...车型为轿车,分为 SU7、SU7 Pro 和 SU7 Max 三款。新车配备了比亚迪子公司襄阳弗迪生产的磷酸铁锂电池和宁德时代的三元锂离子电池,车身线条非常流畅,采用溜背设计,尾部采用贯穿式尾灯,部分车型配备了激光雷达。而在新车...……更多
小米汽车SU7或明年2月上市
...SU7所处的纯电中大型轿车市场,还有特斯拉毛豆3,还有比亚迪汉EV、智界S7、蔚来ET5/ET7、小鹏P7i等强大对手。前几天刚上市的智界S7,在开启预售之后不到一天时间就收到了5000个预订单,那么人气只是略小于华为的小米直接造车...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...能源车市“卷”的程度已经更甚于2023年了,我们看到了比亚迪开年降价启动“电比油低”,我们经历了理想MEGA一系列负面消息,我们见证了高合停工停产的新闻,一场竞争更凶猛的厮杀悄然来临。身处汽车圈的大家一定很期待3...……更多
阻击小米的新车们|汽车Gallery
...髦车 银河E8最亮眼的一定是颜值。20万以内价位,无论是比亚迪汉EV,还是长安启源07,C级轿车的设计风格普遍成熟稳健,吉利银河的设计填补了年轻态设计的空白。吉利银河E8实拍E8的前脸设计独有巧思。在行业“眯眯眼”日行...……更多
...进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及标配2.2C充电倍率的磷酸铁锂电芯,并且“加量不加价”,而比亚迪也在动...……更多
...:小米SU7目标是50万以内最好看、最好开、最智能轿车;比亚迪第700万辆新能源汽车下线;美国波音公司总裁兼首席执行官称将于今年年底辞去首席执行官一职……雷军:小米SU7目标是50万以内最好看、最好开、最智能轿车3月25...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
...曹力在1月10日的C10预售活动上表示。去年的降价潮同样由比亚迪开启,9.98万元的秦PLUS DM-i冠军版,直接达到了主流紧凑型燃油车的起步价。但由于当时处于锂价高位,同级别新能源产品不多,没有出现1天内9家车企宣布降价的轰...……更多
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本文转自:人民网-广西频道开幕式现场。人民网记者 覃心摄人民网梧州11月12日电 (记者覃心)11月12日上午,2024年广西汽车旅游大会暨“一键游广西”快乐新体验活动在梧州市苍海湖旅游区开幕
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中国汽车行业迷雾渐退,丰田新能源技术加速落地中国市场的时机已到。丰田也要尽量压缩给自己留的“战略缓冲期”。1964年的广交会
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让充电像加油一样方便 中国石化续写能源保障新篇章
本文转自:人民网-浙江频道由传统提供单一加油服务的加油站升级为集加油、充电、洗车等多元服务于一体的综合加能站,中国石化浙江石油分公司加快布局新兴赛道
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智己汽车首款超级旗舰混动车型将落户郑州生产
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陈士华:河南如何打造汽车万亿级产业?可从四点发力
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