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2022年动力电池装车量排名出炉!“宁王”市占率再领跑 比亚迪“凶猛”追击
...盟数据显示,2022年,宁德时代以48.20%的占比持续领跑,比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。第6-10名则分别为:亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。值得一...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...9月,这一数据进一步跌破40%,创17个月新低。与此同时,比亚迪电池今年上半年市占率从23.4%提升至30%。面对份额下滑,以及可能带来的中低端电池市场失利,今年年初宁德时代推出了备受争议的“锂矿返利”政策。这类绑定客...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...获得补贴,间接将日韩等电池巨头挡在门外,宁德时代和比亚迪开始抢夺市场上近八成的份额。关键时刻,曾毓群发挥了两次超前于时代的眼光。一次是开放供应的生产模式。和王传福“电池暂不会对外出售”的技术封锁策略不...……更多
“宁王”强势复苏,每经品牌100指数周涨2.51%
...窖(187.600, 0.58, 0.31%)、京东集团、龙湖集团、拼多多以及比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)等个股周涨幅也均超过10%。资料显示,作为动力与储能电池双冠军,宁德时代全球市场竞争力强劲。在新产品方面,公司发布凝聚态电池、神行超...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...头。 02 锂电市场大转向从宁德时代的“一家独大”到和比亚迪“二分天下”,在动力电池从供应不足到产能过剩大转向的2023年里,宁德时代除了主动应对市场的大转向似乎也无力改变行业现状。「探客出行」从中国汽车动力电...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...对手瓜分。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年比亚迪已超越宁德时代成为碳酸铁锂动力电池装车量市场占有率第一,与此同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科都在不断“瓦解”着宁德时代的龙头地位。从整个动力电...……更多
“宁王”入陕布局新版图
...,更确切点,2022年产自西安的101.52万辆新能源汽车中,比亚迪汽车占了97.9%。而比亚迪汽车电池又是自产自用,甚至在推动外供渠道时,和宁德时代存在一定竞争关系,导致宁德时代在陕西整体市场极为有限。但这,仅限于乘用...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...又同比下跌6.6%。主流插混(含增程)车型则大出风头,比亚迪、理想、问界旗下相关车型销量都有大幅增长。搭载比亚迪第五代DM技术的车型5月底上市,预计又会掀起新一波销量狂潮。纯电车市场面临下滑风险,一些原本只造...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...近万亿元。资本市场的悲观情绪总有迹可循。2022年3月,比亚迪果断宣布停售燃油车之后,在新能源汽车市场上开始全面爆发,短短两年就实现了年销量从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自...……更多
...过,高光并没有持续多久。2015年,三元电池异军突起,比亚迪(002594.SZ)的电池产能和产量已大幅领先中创新航,中创新航的磷酸铁锂电池陷入困境。到2017年,中创新航装机量一路下滑,跌出了行业前十,并且很快被宁德时代...……更多
单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
...时代营收和利润测算 数据来源:wind,36氪整理我们选取比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、欣旺达、派能科技作为可比公司,2024年行业PE估值中位数为21x,其中,比亚迪+亿纬锂能两家在市场地位和成熟度与公司更相近的...……更多
...一的纪录。这样的产业积淀,也令常州以超前的眼光引进比亚迪、理想汽车,成为具有全国影响力的汽车生产基地。作为近代工业的发祥地、苏南模式的缔造者之一,常州拥有国内同类城市中最完备的产业体系,全国工业41个大...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...的情况下,自研率高真的有可能成本“遥遥领先”。比如比亚迪的盈利能力就是一枝独秀。根据财报显示,从2022年Q1到Q4,比亚迪的净利润从8.08亿元攀升至73.11亿元,全年净利润达到166.22亿元,相当于一次性实现了过去5年的利润...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...景动力包揽,第三名是韩国LG新能源,第四名才是中国的比亚迪,而后来的“宁王”——宁德时代尚未进入此榜单。 那一年,国内动力电池企业数量由过去的40家逐步攀升到78家。不过,即便如此,2014年国内产能供不应求。那一...……更多
大动作!蔚来牵手“宁王”……
伴随着新能源汽车保有量的持续攀升,新能源汽车的电池寿命也越来越受到业界关注。按照工业和信息化部2016年发布的文件,的生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。其中,乘用车...……更多
宁德时代2022年业绩预告超预期,架构调整应对全新局势
...,不得不说宁王就是宁王呀,新能源汽车双龙宁德时代和比亚迪,这两年的表现真是没话说,一再的超出市场预期,当然了,更准确说,宁德时代去年一季度低于市场预期了,而且把市场吓的不轻,引发了市场极大的争议。此前...……更多
宁德时代,下一个华为?|电动势
...根据,也是完全错误的。因为美方指出的供应商,要么跟宁王没联系,要么跟宁王没有生意来往。毫无疑问,此次美国官方想要打压宁德时代,背后是对中国新能源车产业的盯防,也反映了中美新能源博弈的复杂性。目前我国新...……更多
磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh?有点扯
...这是个博弈的过程,还没有明确的答案。至于宁德时代、比亚迪和其他的电池企业,是不是被车企的“电池自研“吓到了”,这个都不好说。但是,对于所传的“近日比亚迪旗下弗迪电池也在内部通知,敦促团队继续降本”,我...……更多
硅基负极电池迎冲刺关键赛点:特斯拉、蔚来实现装车,华为、小米等手机厂商“尝鲜”,“宁王”等锂电龙头积极扩产
硅基负极的应用正成为电池性能差异化的“必争之地”,2021年以来,特斯拉、宁德时代、亿纬锂能等头部企业相继开始布局硅基负极的动力电池产品。凭借其在锂电应用中高能量密度、高倍率等优势,在电动工具、消费电子等...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在2009年就登上过胡润百富榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车累计销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打...……更多
“宁王”龙抬头!新能源赛道爆发,逾九成相关概念ETF涨超5%
...科技股份有限公司。视觉中国 资料图新能源板块龙头“宁王”飙涨超14%,相关概念ETF全线起舞。3月11日,宁德时代(300750)股价创四个月以来新高,市值逼近8000亿元大关。受新能源股爆发影响,跟踪新能电池、CS电池、智能电...……更多
​大盘逼空式上涨,锂电池板块能否持续
...。我2019年以来重点关注的锂电池车公司,就只有宁德和比亚迪。之前,宁王股价曾有一轮大幅下跌,年初也有人在说:“锂电池汽车红利期已过,”还有人说海外车企都放弃新能源车。对此,投资人要保持清醒。锂电池车的确...……更多
“宁王”入局 换电赛道迎爆发前夜
...车企加速组建换电“朋友圈” 换电车型占比持续攀升“宁王”入局 换电赛道迎爆发前夜广州日报讯 (全媒体记者邓莉 见习记者夏铭)换电模式热度持续升温。在广汽集团与蔚来达成充换电合作协议后,近日,广汽埃安又携手...……更多
固态电池突破性进展掀起资本市场热浪:A股龙头一度6天5板,“宁王”发布半固态新品、一众新能源车企装车提速
...极片制造工艺。▌各路玩家大手笔押注固态电池赛道:“宁王”发布凝聚态电池产品“瞄准”半固态 新能源车企装车提速之下商业化还需待何时?随着业内对于固态电池安全与能量密度优势的逐渐看好,以及产业化日益加速,...……更多
宁王快充电池+华为乾崑智驾 阿维塔11增程版预售:29.99万
快科技11月15日消息,在广州车展开展首日,阿维塔带来了品牌第三款增程混动车型——阿维塔11 Ultra增程版,其售价为29.99万元,同时官方还发布了Ultra纯电版和皇家剧院版,价格对应33.99-42.99万元。阿维塔11增程版在设计层面延...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...检测公司,但电池环节是个短板,中创新航、蜂巢能源、比亚迪弗迪电池等业内知名的动力电池企业都没有在北京落户。这也意味着,理想汽车和小米汽车以及其他位于北京新能源汽车企业,在采购动力电池的过程中必须设置库...……更多
比亚迪仰望U8最强对手:奔驰纯电“大G”谍照曝光 年底首发亮相
快科技11月13日消息,据外媒报道,奔驰官方日前发布了一组纯电G级的官方谍照。据悉,该车预计将在今年年底首发亮相,最快将在2024年年初正式上市,有消息称,其价格或将比燃油版更高。 从此次公布的图片来看,纯电大G...……更多
...密,公募基金二季度增持幅度最大的前十大重仓股还包括比亚迪、新易盛、工业富联、中际旭创、鹏鼎控股、兆易创新、沪电股份、澜起科技和美的集团。基金减持白酒企业从数据上看,二季度内,贵州茅台、泸州老窖和五粮液...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
...、CATL、特斯拉等巨头的天下,国内市场则由宁德时代、比亚迪、国轩高科等一批领先企业占据主要市场份额。随着动力电池技术不断进步,可以预见,未来市场竞争将更加激烈。“如何推动电池在安全、能量密度、寿命和成本...……更多
奔驰纯电大G即将登场,比亚迪仰望不是对手,连黑科技都有了?
...问题,使奔驰纯电大G在市场上更具竞争力。竞争对手:比亚迪仰望技术不足以威胁总体来说,奔驰纯电大G主打硬派纯电动越野车市场。一旦上市,预计将与同类型的比亚迪仰望U8等新能源越野车展开激烈竞争。不仅如此,奔驰...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00