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吉利熊猫mini/比亚迪海鸥上市在即
...无界Pro,当然了,作为国产品牌崛起的中流砥柱,吉利和比亚迪也没有闲着,冲击A00级细分市场也提上了日程。 速递哥从吉利相关人士处获悉,2月6日,吉利熊猫mini(图片|配置|询价)将正式上市,此前该车已经在广州车展亮相,...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
01、比亚迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终结了合资品牌在中国市场中的垄断地位,也给包括宝来、皓影等在内的合资竞品施加了很大的压力。剖析与透视系列第21期,本期的话题...……更多
燃油车卖不动了?A级轿车销量下滑30.9%,但“吉利们”不愿放弃这块蛋糕
...有1.4万辆。与之相反,在A级车市场整体下滑的趋势下,比亚迪、吉利、广汽埃安等自主品牌的A级新能源汽车销量逆势上涨,如比亚迪宋PLUS新能源月销量超过4万辆,刚上市的吉利银河E5单月销量也已超过1.4万辆。但也并非所有品...……更多
邯郸学步几多年 中国品牌跑车发展图鉴(上篇)
...华酷宝最终在推出2008年款之后便告别了中国车市。 ※ 比亚迪汽车:比亚迪S8同样还是在2006年,身为民营车企的比亚迪也推出了一款跑车产品“比亚迪F8”;随后在2009年,该车正式更名为“比亚迪S8”并正式量产。比亚迪S8不但...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...一个更有意思的变化:在自主乘用车销量榜上,吉利超越比亚迪成为了自主销量冠军。比2023年更精彩的2024年——开始了。 “从没遇到这么强的对手”“我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。”理...……更多
别着急!今年插混车还有“硬菜”
...样,各品牌的新产品也是一年一个价。面对2024年,包括比亚迪、吉利、奇瑞、长安、五菱在内的一线自主品牌也即将在绿牌插混市场“放大招”,而这些全面升级的新车型也将成为龙年的最新主旋律。●比亚迪秦LDM-i&海豹062月...……更多
卡罗拉等大跳水,丰田跌落预示一个时代走向终结
...价吗?一汽丰田海报上的“BeYonD”,超越的对象明显指向比亚迪,而正是比亚迪新上市的秦L、海豹06两款第五代DM技术中级车以及秦PLUS的持续打击,一汽丰田守不住了,而7.98万元的售价,正是指向秦PLUS。此次一汽丰田卡罗拉的7...……更多
毕其功于一役 银河E8是吉利“旗舰轿车”的最好答案
...都是新能源产品,所以对应的银河E8竞品应该是大众ID.7、比亚迪汉这些尺寸、价格互相接壤的新能源车型。宏观地看,价格20万上下中高端轿车市场还在被“老几位”霸榜,凯美瑞11月销量1.98万台,帕萨特11月销量1.89万台,同期...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
导语:不得不承认,如果没有比亚迪的异军突起,那么中国汽车产业很有可能将落后现在很多年,也根本无法撼动欧美日韩等合资品牌在中国市场的领先地位。在近日举行的2024中国汽车重庆论坛上,中国多位汽车产业的知名企...……更多
2023款比亚迪秦plusdm-i冠军版即将上市,你期待吗?
...等等皆是如此。即便国产车偶尔出个长城C30、吉利帝豪、比亚迪F3以及长安逸动等,也多半是单兵作战,无法抗衡合资。不过随着比亚迪汽车的强势爆发,旗下的多款轿车也都迅速成为各自细分市场的香饽饽。比如我们今天要说...……更多
5米级纯电轿车可跑山?吉利银河E8征战山脊赛道,大秀操控功底
...最大扭矩为710N·m。动力表现优于同级竞品。作为对比,比亚迪汉EV最大功率为380kW,最大扭矩为700N·m;特斯拉Model 3最大功率为357kW,最大扭矩为659N·m;保时捷Taycan GTS最大功率为300kW,最大扭矩为345N·m。此外,该车具备800V超高压...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...价换量,这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。比亚迪率先加码促销进入12月,比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2...……更多
怎一个“惨”字了得,7月销量不足10台的轿车奔驰“榜上有名”
...名。接下来我们来盘点一下轿车7月销量排行榜前十名。比亚迪‬秦‬PLUS以39710辆‬的‬成绩‬强势‬夺冠‬!其中‬纯电动‬销售‬17354辆‬,插电‬混合‬销售‬22356辆‬。比亚迪‬海鸥‬7月‬销售‬34789辆‬排名‬第二‬,...……更多
启航2024之秦PLUS荣耀版:逼王传福出手
...神通。2024车市展望系列第99期,本期的话题就来聊聊今年比亚迪打出的第一炮:秦PLUS荣耀版。作为去年轿车领域里面的年度销冠,秦PLUS不仅扛住了竞争对手的围追堵截,还登上了轿车领域的年度销冠,对于国产轿车来说,真的...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...“车主,现在还真没什么人表示不能接受,倒是有人在传比亚迪汉的荣耀版要杀到16万元。”左边是安徽,右边是江苏,气温不错、新能源政策好、各地还有买车的地方补贴,所以南京向来是比亚迪秦PLUS在全国的高销量地区之一...……更多
本文转自:北京日报比亚迪首款百万级车型上市自主品牌集体布局高端市场本报记者 赵语涵新能源转型大趋势下,自主品牌正在开启新赛道。随着蔚来、理想、比亚迪、吉利等新老车企在四五十万元市场上逐渐站稳脚跟,百万...……更多
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...文 | 锌刻度,作者 | 星晚,编辑 | 陈邓新2024年刚开局,比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日,先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格,被称作打响新能源汽车今年降价的...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
“比亚迪在10万-20万元的产品价格带有定价权,但公司也希望平稳一点,不要搞得大家很难受,别人都没活路。”2023年3月,比亚迪董事长王传福在一场投资者沟通会上如是表示。一年之后,“不要搞得别人都没活路”的比亚迪...……更多
王凤英加入后,小鹏汽车的战略更混乱了
...,小鹏汽车销量仅为10002台,除了远逊于新能源汽车巨头比亚迪30万+的销量,也开始落后于一众造车新势力企业。例如,5月份,理想、蔚来、极氪与领克的月销量分别为35020台、20544台、18616台与18165台。即使新上市的小米汽车,...……更多
中国跑车凭什么二次起跳?
...地。路漫漫其修远兮,曾经诸如吉利美人豹、中华酷宝、比亚迪S8等都是对跑车的上下求索,让跑车不再是中国车企的市场空白,也让当时的消费者能够以相对较低的价格圆自己一个跑车梦。早已种下的跑车梦有意思的是,在中...……更多
比亚迪汽车9月销量出炉:总销419426辆,11款车月销破万款款热销
10月1日,比亚迪同样迫不及待地发布了9月份的产销快报,根据比亚迪汽车官方披露的最新数据显示:2024年9月比亚迪总交付量突破41万辆大关,达到了419426辆,其中乘用车销量417603辆,同比增长45.6%。1-9月比亚迪汽车累计交付新...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
...型,走提升产品力路线,避免“价格战”上狭路相逢。 比亚迪:今年推10款新车稳坐新能源汽车市场头把交椅的比亚迪,2023年销量突破300万辆大关,令所有对手望尘莫及。实话实说,比亚迪产品、技术实力雄厚,是赢得市场攻...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...年度市场份额,销量逐步增长,相较于2021年度增长14.5%。比亚迪夺2022年度销冠记者了解到,2022年我省乘用车销量前十名的品牌为比亚迪、一汽丰田、东风日产、广汽丰田、东风本田、广汽本田、广汽埃安、吉利汽车、一汽大众...……更多
4月SUV大变天:本田CR-V重返前五,问界M9增长近万辆
...色的整体表现背后,是更加激烈的竞争。不出所料的是,比亚迪的“SUV家族”依旧占据着榜单前列,除了宋PLUS新能源以月销31809辆位列冠军以外,元PLUS、宋Pro新能源均以月销超2万辆的成绩挤进前四名。显然,同样是打“价格战...……更多
油电同价时代,奇瑞风云A8挑战比亚迪,能否掀起大“风云”?
...争最为激烈的10-15万级混动市场掀起“风云”,一举挑战比亚迪的王者地位吗? 外观内饰不做过多赘述。作为艾瑞泽8的插混版,风云A8和艾瑞泽8的外观内饰基本保持一致。在这方面,艾瑞泽8上市至今一直有着很高的评价。从艾...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
比亚迪的一声“电比油低”,祭出起售价7.98万元的2024款秦PLUS DM-i(插电式混合动力)荣耀版,将剑锋对准了10万元级的合资燃油车,以日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌为代表的“马路三大妈”直接黑了脸。但这其中,被比亚...……更多
好戏不过刚刚开始 闲话吉利银河E8和它的对手们
...有量以及品牌影响力等多重因素来看,以特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、小鹏P7等为代表的纯电动力轿车,已成为吉利银河E8上市之后最先面对的一波竞争对手,也可以说是第一梯队。这几款车型的共同特点是上市时间较长,并且都...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00