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新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...价换量,这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。比亚迪率先加码促销进入12月,比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...卷”的现状各抒己见。有趣的是,对“卷”持乐观态度的比亚迪和长安自主,在5月自主品牌销量排行榜中分别获得冠、亚军;与之意见相左的广汽自主,其销量已经连续第4个月呈现同比下滑。从东风集团发布的数据来看,5月,...……更多
比亚迪第五代DM技术将油耗逼入“2”时代,要玩得这么狠吗?
【导语:今年的比亚迪,主打的风格便是掀桌,丝毫不给任何友商喘息的时间,继掀起价格战之后又挑起技术战。日前,比亚迪发布第五代DM混动技术,亏电状态下百公里综合油耗仅为2.9L,最高综合续航达到2100km,用前沿技术...……更多
吉利熊猫mini/比亚迪海鸥上市在即
...无界Pro,当然了,作为国产品牌崛起的中流砥柱,吉利和比亚迪也没有闲着,冲击A00级细分市场也提上了日程。 速递哥从吉利相关人士处获悉,2月6日,吉利熊猫mini(图片|配置|询价)将正式上市,此前该车已经在广州车展亮相,...……更多
不到10万元买绿牌插混家轿,这三款车你会选谁?
...的插混家轿了。今天就给大家推荐三款车型,它们分别是比亚迪秦PLUSDM-i,吉利帝豪LHiP冠军版,长安启源A05。这三款车也是目前市场上最受代表性的插混家轿,比亚迪秦PLUSDM-i本身就是开启油电同价时代的代表,吉利帝豪LHiP冠军...……更多
4月新能源厂商排名揭晓:比亚迪无悬念蝉联,最大输家竟是ta
...更将这场销量之战推向新高度。从榜单来看,新能源巨头比亚迪再度蝉联销冠宝座,稳坐新能源汽车市场“头把交椅”。吉利汽车、长安汽车等传统车企不甘示弱,实力表现同样耀眼。赛力斯、理想等新势力销量增长势头强劲,...……更多
吉利确认:新SUV下月11日首发!为了和比亚迪打价格战?
近来,汽车市场迎来了一场新的风暴,小米SU7的即将上市吸引了广泛关注。尽管竞争对手纷纷加紧宣传和降价,但小米SU7的影响力依然不减。在这场激烈的竞争中,价格战成为了常态,各大车企为了抢占市场份额不断降价以展...……更多
1月乘用车市场Top30:吉利夺得第一 合资品牌继续搅动轿车市场
...上涨0.2%。各家汽车厂商批发销量排名中,吉利汽车超越比亚迪位列第一,比亚迪连续17个月问鼎月榜冠军的纪录就此终结。吉利完成批发销量21.3万辆,高于比亚迪的20.1万辆。奇瑞汽车位列第三,较上月下滑1名,批发销量为19.7...……更多
吉利银河E8来了,能否让比亚迪汉紧张?
都知道比亚迪汉是纯电中大型轿车霸主,这些年来一直是该细分市场无论销量还是存在感都十分显眼的明星车型。但它毕竟也上市有好些年月了,体力精力总会有跟不上的时候,难以和更年轻的后辈们掰手腕了。今天要说的这...……更多
七大上市车企上半年成绩单:比亚迪营收夺冠,赛力斯成黑马
日前,包括比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、吉利汽车(00175.HK)、长城汽车(601633)、长安汽车(000625)、赛力斯(601127)以及广汽集团(601238)在内的七家乘用车上市车企均已发布2024年半年报。比亚迪一举超越上汽集...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...入“月销过万”行列。作为中国新能源汽车的龙头老大,比亚迪2023年卖出了302万辆新车,价格策略居功至伟。2024年又提出了360万辆新车的销售目标,售价10万元至20万元的车型被赋予了冲量的主要任务。2024年新年价格战的第一...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...洲多年,吉利旗下的沃尔沃、Smart等也在欧洲销售火热,比亚迪也正在打开欧洲市场,小鹏也在德国车展上,宣布将在2024年进军德国市场。就在中国车在欧洲销售火热之时,9月14日欧盟却宣布:欧盟委员会将启动针对从中国进口...……更多
中国新能源品牌单周销量榜:比亚迪一骑绝尘 以一打九
...构制作了最新一期的新能源品牌单周销量榜。榜单显示,比亚迪为国内新能源汽车销冠,单周销量达到了8.06万辆,比榜单中其余九个品牌的销量之和还多。五菱汽车凭借着MINI EV、缤果等车型大卖,单周销量达到了1.55万辆,位居...……更多
1-11月轿车销量榜完整版!35款车破10万辆,比亚迪再丢冠
...紧凑型大众速腾累计销量25.01万辆,排名第五位。 来自比亚迪的秦PLUS DM-i和海豚销量双双超过27万辆,分别以27.95万辆和27.29万辆的销量排名第三和第四位。五菱宏光MINIEV和埃安Aion S这两款纯电动轿车销量也超过20万辆,分别以21....……更多
销冠易位,车市变天
...季度,上汽集团累计销量为264.9万辆,同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆,同比上涨32.1%,比上汽集团多卖了10万辆。这意味着,上汽集团长期蝉联国内厂商销冠的纪录被比亚迪终结。至此,比亚迪对上汽集团实现了从...……更多
插电混动热销背后的底层逻辑
李璟瑶 张亚璐 济南报道近日,以比亚迪、吉利、长城、长安、上汽等为代表的自主车企均加大在插混赛道的布局,车市内卷风潮也在插电混动这一赛道循序蔓延,比亚迪、吉利、奇瑞更是对外释放出“综合续航里程破2000公里...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...文 | 锌刻度,作者 | 星晚,编辑 | 陈邓新2024年刚开局,比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日,先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格,被称作打响新能源汽车今年降价的...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...惠等活动,再次引发价格战。车市竞争再起波澜12月1日,比亚迪官宣旗下王朝网推出燃油转订基金活动。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版至高可享2万元燃油转订基金,而秦DM-i冠军版优惠后售价为8.98...……更多
吉利银河E8硬刚比亚迪汉EV
...、还是内饰,吉利银河E8上市后,必定会和特斯拉Model3、比亚迪汉EV展开激烈的竞争。这款吉利银河E8有望在四季度正式上市,为消费者带来更加出色的驾驶体验。总结自进入今年以来,吉利在新能源领域的成绩颇为亮眼。1-10月...……更多
吉利银河E8,主打比亚迪汉EV
...然,也有真枪实战的。比如长城品牌在发布会上几次围剿比亚迪,控诉其“网络水军”问题,至于其中多少内情,真水军还是博眼球炒作,又损害了商业对手多少直接利润,我们不得而知。恐怕很少知道全情的人,其余的都是冰...……更多
自主份额能超过60%吗?
...都是主力军;另一方面,“油电平价”加速到来,奇瑞、比亚迪、理想、问界等自主车企或将进一步扩大市场份额,助力自主品牌整体份额提升。图片来源:比亚迪 内卷新能源自2015年起,中国新能源汽车产销量已连续九年位居...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...。作为自主品牌的头部企业,并有着“自主五虎”之称的比亚迪、长安、吉利、奇瑞和长城,在新能源和汽车出口的双轮驱动下,也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在...……更多
比亚迪引发了一场战争
紧绷的弦快要断了。比亚迪将大众市场车型的价格向下一拉再拉,尤其是在销量最大的10万元市场,致力于击穿底价。2月,比亚迪先是通过荣耀版,打出“电比油低”,当时10万左右的市场,就不少车型应声降价。5月底,比亚...……更多
11月爆火的十款SUV车型,有7款是国产车!
有3款比亚迪SUV上榜,长城、埃安、吉利、长安表现也相当不俗!根据易车网销量排行榜显示,在11月销量最好的SUV中,10款有一半是新能源车。其中,比亚迪共有三款车型上榜,销量均超过2万辆,销量仍然“强势”;另外,国...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...国新能源市场的重要力量,但相比之下,来自传统阵营的比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车等才是该细分领域的中坚力量,而背靠这些巨头的“创二代”新能源品牌们也正逐渐崭露头角。 理想领跑造车新势力具体而言,在新势...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
出品丨妙投APP核心看点:比亚迪2023年前三季度规模优势愈发明显,中国汽车单一品牌最强的产销能力,让财务表现持续改善; 股价表现与经营基本面的背离,源于中国汽车产业竞争态势的加剧和比亚迪自身继续推进规模扩张...……更多
中外车企加速分化背后:研发投入成“胜负手”
...牌整体增速仍然处于快车道,销量普遍同比大幅度提升,比亚迪、吉利、长城三家自主品牌代表车企的净利润、研发投入规模也处于较高水平。 中国自主品牌的国际地位也在逐级攀升。在全球车企销量排名上,2022年,长安、比...……更多
4月新能源车出口量涨58%,比亚迪超越特斯拉,入围销量榜前三
...量环比下降将近30%。第3名就有点意外了不是特斯拉而是比亚迪,4月出口量41011辆,同比增长176.6%,创下比亚迪单月出口量新高。比亚迪之所以在最近两年海外市场销量猛增,不靠别的就是技术。毫不夸张的说,放眼目前全球市...……更多
一句话点评1月品牌销量:变天!本田超过丰田
...所有的销量都靠强大的品牌惯性做支撑,所以,像大众、比亚迪、长安、吉利等自然不会掉量。当然很多人也会疑惑,照这样的逻辑那丰田本田怎么还屈居这些品牌之后呢。这其实也是中国车市几年一个明显的变化。合资品牌份...……更多
2024年第二周销量出炉:大众领先比亚迪1.5万台,特斯拉重回榜单
...。首先在品牌销量排名上,南北大众的销量总和再次领先比亚迪,其中大众单周销量达到了56264辆,相比第一周有所增长,比亚迪单周销量为40361辆,相比第一周有所下滑。在一增一降的对比之下,大众单周销量已经领先比亚迪...……更多
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2025年以来,国内客车行业在需求周期与政策驱动下进入结构性调整阶段。据中国客车统计信息网最新数据显示,2025年1-5月份
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