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小米、北汽合作!SU7比华为智界S7大,雷军:为小米汽车而战
...SU7定位纯电C级轿车,采用溜背式造型,车长和轴距均比华为智选车——智界S7更大。小米创办人、董事长兼CEO雷军曾表示:这将是我人生中最后一次重大的创业项目,我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战!...……更多
小米造车,与华为终有一战
2024年的钟声渐近,华为和小米轮番登上原本属于汽车的舞台,叩响了汽车制造新时代的大门。“2021年3月30日晚,我在发布会上说,我要为小米汽车而战!我们公开宣布造车,就是向全世界广发英雄帖。后来我才知道那一天晚上...……更多
...国更需要特斯拉,还是特斯拉更需要中国。”如今,随着比亚迪冲锋在前,问界杀出重围,理想成功上岸,小米“好饭不怕晚”,每个品牌都可能成为市场上的“鲇鱼”。鲇鱼搅动之下,未来的两条竞争线索也逐渐清晰。一方面...……更多
...,以及智能电动技术布局持续推进的自主品牌龙头车企【比亚迪、长安汽车、吉利汽车、长城汽车】;2)智能电动技术领先、销量持续爬坡、盈利有望超预期的造车新势力【理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车】;3)携...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...月来,用户口碑持续向好,目前累计订单突破6万辆。自比亚迪各个车型的2024荣耀版上市以来,市场反馈火热,门店客流旺盛,预计3月销量还将迎来一波攀升。 “我今年6月能排上新能源车牌,最近已经开始看车了。”北京市民...……更多
“华为二公主”新剧播出,小米躺枪?影帝张颂文都扶不起?
...。本来新能源汽车赛道竞争就很激烈了,结果“老大哥”比亚迪把桌子给掀了,秦PLUS和驱逐舰05起售价为7.98万元,喊出了“电比油低”口号,直接引起车圈大震荡。合资车是纷纷傻眼,而其他新能源汽车则选择了咬牙跟进,上...……更多
“纯电只是意外”,增程才是未来,小米公司招聘开发混动车型
小米造车一直是引人关注的热点话题。作为手机领域的巨头,小米进军汽车行业能否再创辉煌备受瞩目。然而,从手机到汽车,制造过程和要求都天差地别,因此小米造车的计划一直备受质疑。然而,尽管在过去两年多的时间...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...车存在差异性竞争,整车级别是区分差异化的重要一环。比亚迪汉就是通过这种级别上的差异化实现增量。因此,类似吉利银河E8,小米SU7这类产品更像是游走在B级与C级产品之间,前有A+级产品越级硬刚合资品牌A级车型,现有B+...……更多
雷军,梦回「1999」
...、极氪001、极氪007、领克07、阿维塔12、小鹏P7、蔚来ET5、比亚迪汉等主力车型。预计很快,中高端车型之间的价格战就要爆发。对于消费者来说,不管小米SU7的品质如何,至少它把中高端新能源车的价格“打下来了”,挤出了新...……更多
...竟然是,王传福。近日天眼查APP更新一则炸裂动态显示,比亚迪全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司发生工商变更,法定代表人、董事长换人,王传福变成了何龙。深圳比亚迪锂电池有限公司是王传福较早成立的公司之一,...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...的唯一选择。当然,全球新能源巨头面对的局面都一样,比亚迪近期市值回到2020年年末水平,华尔街对特斯拉2024股价表示有限乐观,一切均是因为新能源汽车在全球的玻璃天花板有所显现。销量数字尽管越来越高,但盈利数字...……更多
雷军最后一次创业,汽车出海或是必选项
...车行业在各个方面都有企业占领了用户心智,“性价比是比亚迪和极氪,科技含量是华为,体验感是理想,小米想要在这些公司中间找到自己的位置,比两年前要难很多。”黄渊普也认为小米汽车的推出点“肯定不好”,“小米...……更多
联想“造车”胜算几何?
...造的蔚来,锂电龙头宁德时代,以及车计算平台寒武纪和比亚迪半导体等诸多明星企业。而作为联想集团背后的母公司联想控股,旗下更是投资了包括小马智行和思必驰在内的超20家汽车产业链企业。图/联想集团官方微信号 简...……更多
小米首款汽车将推出纯电和增程双版本
...分为高配和低配。低配车型采用400V电压平台,计划使用比亚迪刀片电池;高配车型采用800V电压平台,使用宁德时代麒麟电池,电池包容量为101kWh。增程版预计搭载1.5L或1.5T增程器,并搭配大容量电池。从目前市场和消费者需求...……更多
增程不容二虎
...今的基本盘势必不能受损,要知道去年新能源销量第一的比亚迪就卖了180万辆,BBA三家在华销量一共也才218万辆。同时随着理想在产品规划以及市场定位的成功,越来越多的车企也在向理想看齐,无论是三联屏、增程式动力、产...……更多
小米和吉利的“爱恨情仇”,何时能了?
极氪这一波可能真的把小米害惨了!就在比亚迪推出7.98万的秦后不久,极氪汽车也紧随其后,旗下首款车型极氪001迎来了首次改款,价格区间为26.9万元-32.9万元。随着新款极氪001价格的公布,网友们瞬间炸开了锅。因为这一次...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...界外,上述其他品牌均同比下降。其他主流新能源品牌,比亚迪4月第1周卖了45216辆新车,特斯拉仅卖了1903辆,长安旗下深蓝和阿维塔分别销售1900辆和786辆新车。数据上看,智界交付上量后,销量有明显提升,包括比亚迪在内的...……更多
...此举对加速智能化技术的商业化进程具有重要意义。NO.2 比亚迪考虑向欧洲出口仰望U81月22日消息,据外媒报道,比亚迪高管透露,该公司可能会考虑向欧洲出口两款SUV车型——仰望U8和方程豹豹5。报道还称,比亚迪已证实,至...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在 2022 年,就有消息称,比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌...……更多
拿跑车淘汰传统轿车,小米和比亚迪的2024已成功一半?
...了三天三夜的会这种流量话题。现实是,在蔚来、小鹏、比亚迪、极氪这些同样销售20-30万元价格纯电动轿车的终端4S店里,销售顾问得到的用户反馈越来越多的出现了,等等看完小米再说。有趣的是,尽管雷军没有喊遥遥领先...……更多
小米全球第一,华为也无法相比?
...但是,卢总在评说苹果之时,却忘了另一个对手,那就是华为。 说到车家全生态,说到IoT,目前看来小米独大,但华为的发展势头不可小觑,尤其是华为在5G芯片突破封锁,Mate60火爆的销售之后,让低调的华为突然走到了前台...……更多
问界新M7还用麦弗逊,增程式等于没操控,有华为算法也不行?
...算法的加持下,以上硬件局限,尚有弥补的空间。比如说华为、小米等新势力车企,就热衷于在包括激光雷达等一系列感知硬件的基础下,叠加自身算法优势,提前感知道路变化,然后由底盘部分的执行硬件进行动态调整,以适...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...电动的车型,趋势则分为两种,一种是高度同质化的学习比亚迪,另一种是高度同质化的学习特斯拉。仅从北京车展之后,华为和奇瑞合作的新SUV,蔚来的第二品牌乐道,就已经都用上了ModelY的形状。最终,也就有了1500多家企...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...180.83WH/KG,电池支持快充,快充电量80%的时间为0.75小时。比亚迪“仰望”品牌旗下的越野车U8和纯电动性能超跑U9,其中,2023年9月上市的增程式大型SUV U8豪华版的经销商售价为109.8万元起,电池使用的是比亚迪弗迪电池的锂酸铁...……更多
宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起
...了全球影响力,产业覆盖原材料供应和电池制造。而同行比亚迪则直接贯通产业上下游做到了整车制造。“新能源行业的很多环节,中国企业都在起着主导作用。”赵先德说。在他看来,这种主导作用的体现,一是看市场份额,...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径与赛力斯合作打造问界,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,打造更好的车机交互系统,而蔚来则选择自己造手机,...……更多
一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?
...-30万元的新能源SUV市场出现了更多的搅局者,如智己LS6、比亚迪宋L、飞凡R7、零跑C11、深蓝S7、昊铂HT等。就连定位更高的小鹏G9,起售价也被迫降至27万元以内,进入4月更有2万元现车优惠和8000元选装折扣。乘联会数据显示,小...……更多
比亚迪、奇瑞、华为们的成长故事里,保时捷们成为“计量单位”?
...能源汽车发展带来的一个连锁反应。(截图自鸿蒙智行、比亚迪、奇瑞)中国汽车有多能卷中国汽车究竟有多能卷?一看全球市场,二看品牌出海,三看BBA们在中国:全球市场销量,中国品牌在去年已经超过美国,全球第三,仅...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
...M-i两款新车,宣称满油满电续航里程达2100km,它们搭载的比亚迪第五代DM技术宣称拥有全球最高46.06%发动机热效率,百公里亏电油耗2.9L,全球最低,而这两款车的售价仅为9.98万元-13.98万元。综合续航2000公里正成为新一代混动车...……更多
...公布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第六批),比亚迪海豹05E、特斯拉Model 3高性能全轮驱动版等在列。 财联社汽车:实力新品的入场将加剧汽车市场的竞争。余承东:享界S9预售价45万-55万元 8月上市5月31日,华为常务...……更多
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编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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