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...防止“内卷式”恶性竞争,汽车行业很快自觉“代入”。价格战持续一年之久,并没有停息的意思,而围绕“卷不卷”,车企间的分歧越来越大。连日来,围绕理想汽车销量周榜,蔚来和吉利高管公开反对,认为卷周榜是低水平...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
...但能传播的如此广泛,其实也体现出了另一种忧虑:今年价格战过于激烈,大家有些担心小米这样根基相对薄弱的车企,能不能承受得住这种强度的竞争。 价格战下,无人幸免今年年初,电池级碳酸锂均价从2023年1月的50万元/...……更多
2024年皮卡趋势预测:打响价格战 新能源动力大爆发
...款亮点足够多、能征服皮卡新群体的产品了。 相继打响价格战刚刚是从新品的技术路线来推测今年皮卡市场的趋势,而这其中也隐藏着一些非常微妙的价格战的信息,但价格战这个点在去年的年末其实就已经悄悄打响了。首先...……更多
...界有观点认为,2023年汽车业的价格竞争,与其说是一场价格战,不如说是一种长期价格的重构。不仅做大规模、抢占份额,而且是在价格重构中走向高端。2023年比亚迪的仰望、广汽埃安的昊铂已经突破百万元这一国产车的售价...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...竞争,他去年4月曾拉着公司CFO到访中国,对正在发生的价格战感到大为震惊,两人互相看着对方说“天哪”。于是乎,出海,成了中国车企的重要出路。按照广汽集团董事长曾庆洪的说法,“现在的市场趋势就是从内卷走向外...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
价格战打到最后,就是成本战,有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...前,新车预订数量已突破10000台。2023年以来,汽车产业的价格战打了一轮又一轮,尽管近期似乎有偃旗息鼓的趋势,但关注汽车行业的人发现,价格战不是停了,而是已经蔓延至新车发布会——在新车上市时,就给出底价。不只...……更多
吉利李书福:反对无底线商业行为 坚持不打价格战
...事长李书福表示,我们要坚持开放式良性竞争,坚持不打价格战,打价值战,技术战、品质战、服务战、品牌战、企业道德战,最终实现“全面领先”。而在去年9月份时,李书福就曾发表过类似观点:“价格战越打越便宜,质...……更多
合资品牌重启价格战!日产逍客·荣誉版开售:9.98万起
东风日产逍客·荣誉于2024年10月20日宣布正式上市,推出两款新车型,官方售价分别为12.59万元和13.49万元,而限时一口价则为9.98-10.88万元。这款紧凑型SUV在外观和内饰方面进行了全面升级。外观设计采用了日产最新的V-Motion家族...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...公开演讲中表示:“中国汽车工业的内卷程度全球第一,价格战一浪高于一浪,也是举世无双的。这种现象,既是好事也是坏事。如果市场化水平比较高,法律健全,执法严格,透明公平的竞争,这就是好事,反之就是坏事。任...……更多
车企价格战引爆行情!汽车板块集体走强,机构建议关注三条主线
...(000957.SH)等多只股票涨停。消息面上,比亚迪打响龙年价格战的第一枪。近日,比亚迪推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,起售价均降至7.98万元。随后,上汽通用五菱、长安启源等车企也下调了售价。车市竞争“烽烟再起”2...……更多
特斯拉,还不降价?
...,还会进行降价。”更加微妙的是,2023年中国车市的“价格战”因特斯拉而起,谁都无法保证这家美国新能源车企不会再次挑起2024年的战火。 毕竟,为了达成目标,今天文章主角祭出什么“掀桌子”的操作都不意外。当然,...……更多
秦L为啥只卖998?深挖比亚迪的挣钱逻辑!
...成本,成本低了,利润率也就上去了。而每次比亚迪发动价格战的时候,销量都会长一波,利润率也就跟着涨。可以看到2023年1-3月是销量低谷,但也就在这一年的2月,9.98万的秦冠军版上市了,之后各个车型的冠军版相继上市。...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...望2023年,中国车市发生了空前的变化,国补退场、市场价格战贯穿全年、自主品牌销量和市占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀起...……更多
车市排名大洗牌:比亚迪“三连冠”,前五仅剩一家合资车企
...特斯拉Model Y的售价降至上市以来最低点。2024年全年车企价格战激烈且范围广泛。根据崔东树统计,2024年降价车型达227款,已经超过2023年的148款,也大幅超越了2022年的95款。其中,常规燃油车降价88款,混合动力车型降价17款,...……更多
新能源“下沉” 打不起“价格战”
...欧拉好猫可享受2.2万元现金限时优惠;甚至就连“永不打价格战”的蔚来,都被传出个别车型降价10万的消息。更为直观的是,各大曾自诩“豪华”定位的车企,也在近一段时间积极推出中端平价品牌:蔚来的“阿尔卑斯”计划...……更多
连续4年未能完成销量目标:长城汽车为何涨不动了
...离目标差距较大。当时,穆峰就明确提出了反对无底线的价格战。他表示:“新能源汽车已经走到了关键路口,‘放血式’的价格战绝对不是长久之计,只有坚持长期主义,让体系具备‘造血’能力,企业才能走得更远。”对于...……更多
比亚迪们为了这事儿杀红了眼
...么?又对中国汽车行业产生了什么样的影响?直接影响:价格战再升温根据乘联会统计,2025年1月~2月共有28款车型降价,其中新能源车有20款。新能源车新上市车型的降价幅度平均达到3万元,降价幅达到13%。值得注意的是,纯电...……更多
· 60万、70万、168万……国产车越卖越贵凭什么?
今年以来,中国车市呈现了全面价格战的格局。新车密集上市与价格战此起彼伏是今年汽车市场给人的直观感受,尤其是新能源汽车的竞争,更是卷出了新高度。然而今年的广州车展,似乎有些不同。这个年内汽车圈最后一个...……更多
“现在这个阶段,价格战是非常正常的一件事情,是正常的商业发展的过程。”3月16日,在中国电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车CEO李斌作出如是判断。李斌表示,他非常坚定地认为,十年后,全球智能电动汽车产业的前十名...……更多
...年末,各大车企又到了冲刺全年目标的最后时刻,车市“价格战”也被推向新一波高峰。据统计,比亚迪在11月初就率先启动降价促销,随后零跑汽车、广汽埃安,吉利旗下领克等多个品牌相继推出购车补贴、限时优惠等措施。...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
历经一整年的汽车价格战,眼看就要到年底,还有人守住了购车预算,至今仍在等待所谓好时机吗?至少在行业面前,这部分潜在的消费者还是不在少数。在即将告别2023年时,无论是车企还是各个地方,都针对促进汽车消费,...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一年下来,多数从业者开始变得怨声载道。但无论怎样,新能源车市场的步伐还在向前,后浪仍在推着前浪走。至于前浪会否被拍死在沙滩上,得看个体...……更多
车市“6·18”:“卷”不动车价,“卷”周边
...导价基础上推出限时万元级别的优惠,但国内车市新一轮价格战开打已近半年,近期车价在终端市场已经探底,因此官方给出的优惠吸引力并不大。面对车市“内卷”加剧,车企开始通过“周边产品”打折、赠送权益等方式集客...……更多
电动车市场结构加速向“纺锤形”转变,多家自主品牌抢占插混赛道
...绞杀的市场,也是国内自主品牌和合资品牌竞争的焦点,价格战和品牌战都会在这个领域产生。今年3月份以来,多家品牌推出了新能源车产品,价格区间在10万元~25万元之间。其中定位纯电紧凑级SUV的极氪X起售价为18.98万,小...……更多
电池级碳酸锂价格最低降至46万元/吨,车企会降价吗?
...再次大幅降价,后续问界、小鹏等迅速跟进,新能源车企价格战逐渐蔓延,更是加重了这种担忧。锂价暴涨结束了?2月2日,上海钢联最新数据显示,电池级碳酸锂价格最低降至46万元/吨,工业级碳酸锂价格最低降至43万元/吨。...……更多
比亚迪又把新能源价格打下来了,网友争着认它做“工业义父”
...L是比亚迪腰斩A级车市场价格后,在B级车再次打响的一次价格战。目的很明确,把B级车价格拉到10万以下,用先进的混动技术和多到没朋友的车内配置营造性价比人设,希望能够获得和老款秦一样的成功。但比亚迪有些过火的油...……更多
价格“卷”不停,谁的保值率更能打?
...但疫情导致国内二手车流通阻滞。疫情之后,新车市场的价格战愈演愈烈,降价一度成为车企争夺市场必不可少的手段。受此种种影响,汽车保值率不可避免地呈现震荡下跌之势。从国别品牌汽车保值率的情况看,最突出的特点...……更多
2024车市期中考试:教室里的座位 该换一换了
...成了转变。在自主车企经历了设计向上、技术向上和几轮价格战、价值战的洗礼后,大家从入门级车型的细分市场发起进攻,并且成功夺下了多个战略阵地,完成反击。今天,自主品牌们终于可以“坐在教室前列”了。那么,合...……更多
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