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车企“自制榜单”,人人都是榜一大哥
...中又会经常出现一些“车二代”。比如2010年成立且背靠比亚迪的腾势,以及吉利旗下的极氪、长安旗下的深蓝、长城旗下的魏牌。如果按照这套标准,那么广汽旗下的埃安也应该算作“新势力”的一员。问题在于,埃安的销量...……更多
“金九”效应显现,理想等多家造车新势力9月交付量创新高
...消费者的购买热情持续释放。9月新车上市的热度,当属比亚迪的仰望U8和与华为紧密联系的问界新M7。仰望U8定位百万以上区间的豪车级别,填补了国内新能源车在高端豪车方面的空白。如果仰望U8能够有所突破,对于中国车企来...……更多
工业奇迹秦L上市后爆火!单周销量冲到前三 比秦Plus卖的还多
...网友吐槽特斯拉毛坯房,但依然不耽误其每月大卖特卖。比亚迪海鸥则继续占据第二名,单周销量7822辆,仍为中国小型车销冠,目前还没有对手车型,能够撼动海鸥的统治地位。而“工业奇迹”秦L的销量表现更是惊艳,5月底上...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...高达118.1亿元。华丽转身背后,理想汽车成为继特斯拉和比亚迪之后,全球第三家实现全年盈利的新能源车企。相比之下,蔚来和小鹏的亏损持续扩大。其中,蔚来全年净亏损达207.2亿元,亏损幅度同比扩大45%;小鹏全年净亏损...……更多
2023年车企销量目标:比亚迪400万辆,长城猛降至160万
...来看具体情况。按照去年的销量高低,率先透露豪言的是比亚迪,王传福表示:2023年,比亚迪将向400万辆发起冲击。不过,随后比亚迪表示:由于市场、消费需求和供应体系的众多不确定性,目前2023年公司的销量目标还不好判...……更多
新势力周销新变局:小鹏跌出前10,问界大降过半
...30、31周相比仅有400到600辆的销量差距。深蓝更稳定,近三周销量差距在100以内。但是总体上看,榜单上的各家车企相比之前销量都是减少的,只不过幅度大小而已。排名和销量变化背后都有哪些因素? 下半年车企的销量下滑已...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在2009年就登上过胡润百富榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车累计销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打...……更多
重庆11月卖了3.63万辆汽车 新能源占比超42%
...从11月新能源市场的销量情况来看,榜单前三位的依旧是比亚迪、理想汽车、深蓝汽车,而特斯拉随着国内市场的集中交付,也来到了第四位。长安汽车在逸动EV的带动下,顺利进入了前五。同时,在新品的带动下,诸如AITO、阿...……更多
问界M9斩获40万以上国产车销量第一 超理想L9两倍
...位居榜单第三。而蔚来ES8、蔚来ET7、理想MEGA、北京BJ90、比亚迪仰望U8、极氪009、蔚来EC7等车型,单周销量均为0.01万辆,各车型差距只有数十台。此外,值得关注的是,在新势力品牌周销量榜中,理想周销量再度破万,达到了1.05...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪用一句“电比油低”的口号把新能源汽车和燃油车的竞争摆在了台面上,降价高潮出现在4月,问界、小鹏汽车和特斯拉调降价格,理想汽车也在22日宣布L6以外的全...……更多
理想新车卖不动,销量目标连连下调引发“大地震”
...成。也因此,在销量规模基本相近时,采用经销商模式的比亚迪通常比采用直营模式的特斯拉毛利率更低。“本质上,经销商分担的是投资,分掉的是毛利。” 理想产品线负责人刘杰说,让别人掏了钱投资,就得把毛利分给别...……更多
美联储宣布维持利率不变,恒生指数涨超2%,蔚来汽车涨超22%
...上,5月1日,一众新能源车企相继交出4月的成绩单。其中比亚迪仍独占鳌头,销量达到31.32万辆,逐月攀升。小米汽车首度交卷,首月实现交付超过7000辆。而问界M9则在50万元级别赛道上开启了狂飙模式。蔚来4月交付量也出现爆...……更多
7月新能源车市火爆:国内零售渗透率首超50%
...226.91%的大幅同比增长。插混车型进一步分流燃油车需求比亚迪7月以34.23万辆的销量,在新能源市场依旧保持着绝对领先的地位。今年1-7月,比亚迪新车销量累计达195.55万辆,同比增长28.83%。在插混市场的良好表现是比亚迪销量...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...一高性价比的营销手段,纷纷下场亲身示范。2023年8月,比亚迪在第500万辆新能源车的下线仪式上喊出“在一起,才是中国汽车”的口号,长城汽车CTO王远力直接回怼:“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒...……更多
皆大欢喜?各车企10月交付量表现如何?
...似乎是个皆大欢喜的结局。首先是新能源行业领头羊——比亚迪,这个月的月销量是突破了30万辆,全年累计销量达到了2371350辆,继续稳坐榜首。并且这个10月也是比亚迪第一次月销超过30万辆,能取得这样的成绩也在意料之中...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...。事实上,在今年3月份,中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪的创始人王传福就预测未来三个月,新能源车渗透率即将突破50%。王传福的自信,既是对整个行业的敏锐洞察,也是对比亚迪的自信。凭借着技术和品牌优势,比亚...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...企价格战的抗压力:特斯拉、北京奔驰、宝马弹药最足,比亚迪、东风汽车尚可一战,新势力中的赛力斯、零跑最危险文|刘丁编辑|尹路2023年3月爆发的这场车市价格战,其波及范围、降价幅度在整个中国汽车市场发展史上前...……更多
2022年新能源车市场已经落下帷幕
...期,我们见证了电动MPV势头兴起高压快充时代的来临以及比亚迪的高光时刻。根据有关人士的预估,2022年我国新能源汽车销量有望突破600万辆,其中产销量和保有量依然位列全球首位,同时占比也会超50%。回顾2022年的汽车市场...……更多
造车新势力的高薪,是噱头还是真材实料?
...升至36%。同时多数新能源车企也迎来了高速发展,尤其是比亚迪、埃安、理想、理想等头部品牌,市场成绩稳步上升,营收也有所增加。但是对于多数新能源品牌来说,增收不增利是普遍现象,头部企业虹吸效应凸显,在新能源...……更多
...,面对开年销售旺季,价格战再度开打。近期,特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、欧拉、极氪等诸多新能源品牌再度降价或推出限时优惠,抢夺春节年关前的“销售黄金期”。多位专家预判,价格战仍是今年车市的关键词,新能源...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...下。燃油车市场有德系、日系长期霸占,新能源汽车又有比亚迪、埃安等这些后起之秀。蔚来和小鹏都需要更极致的性价比,和更突出的产品特点。反观理想更多选择静观其变,虽然已经通过L6车型首次将售价区间带入30万元以...……更多
...奇瑞出口量达9万辆,同比增长71.5%,占总出口量的20.3%;比亚迪出口量达3.7万辆,同比增长2.2倍,增速最为明显。此前,中汽协副总工程师许海东表示,随着供应链体系的发展,国内竞争越来越激烈,这迫使企业不得不加速产品...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...出6.5w的年终奖。而在去年首次跻身全球销量排名前十的比亚迪也被传出2023年奖金在1万至20万左右。对比这些在去年一路高歌猛进的同行,哪吒汽车确实很难在“年终奖”这一栏上与员工分享业绩增长带来的喜悦。但要知道,凭...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...销量、批发销量)狭义乘用车零售销量:5月前三名分别是比亚迪汽车、一汽-大众、吉利汽车,零售销量分别为26.8万辆、12.4万辆、12.4万辆,销量同比分别为21.5%、-17.5%、31.6%,市场份额各占15.7%、7.3%、7.2%。1-5月狭义乘用车累计零...……更多
5月SUV销量完整版榜单公布:自主品牌前十占六、问界M9一枝独秀
...Y夺得了当月销冠,5月份卖出3.99万辆,第二至第四名则被比亚迪包圆,分别为元PLUS、宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i,分别对应销量为24164辆、21188辆和19903辆。第五名为广汽丰田锋兰达,单月卖出1.99万辆,成为了合资品牌力销量最高的SUV...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...。事实也果然如此,在10月份销量新鲜出炉之后。无论是比亚迪、吉利这种传统大佬,还是理想、小鹏等新势力代表,甚至AITO问界、岚图等扮演追赶者姿态的玩家,在销量上纷纷创下新高。那么,在几乎经历了一年价格战的洗礼...……更多
大树好乘凉?极氪“逆袭”上市的背后
...源汽车产业快速发展但又充满竞争和内卷,整个赛道既有比亚迪、长安、吉利、广汽这种老牌汽车玩家,又有小米、华为这种科技巨头。尽管极氪顺利登陆美股,但并不意味着极氪可以“高枕无忧”。有分析人士指出,华尔街对...……更多
我国自主品牌汽车逐步具备碳优势
...道远。根据CPP平台数据,不同企业车型碳足迹差异明显。比亚迪汽车由于只生产新能源车型(包含插电式混合动力车和纯电动车),其车型碳足迹均值最低;其余9家企业中,广汽集团、吉利控股、东风集团表现较好,长安集团...……更多
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
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锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
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2024-09-02 19:03:00
上汽、岚图、林肯成都车展密集上新,众品牌竞逐SUV赛道
日前,以“潮动蓉城·智领未来”为主题的成都国际车展正式拉开大幕,聚焦油、电、混三大汽车赛道,近130家中外车企集中亮相
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作为总部在广西的东风风行相对低调,旗下星海车系第一款轿车星海S7,自从北京车展亮相之后,一直备受关注。8月28日终于传来预售消息
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2024-09-02 14:52:00
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8月30日,成都车展上,全新智己LS6正式亮相并同步开启全国预售,其预售价格区间定为23.99-30.99万元,这一价格策略无疑显示了智己汽车对于自身产品竞争力的充分自信
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在燃油车时代,选择四驱车型的消费者并不多,原因之一是油耗太高,能用上的地方并不多。但到了新能源时代,电机的加入让油耗不再成为问题
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