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各大车企都喜欢在月初公布上个月的销量和交付量,那么作为一个消费者,不应该只看到各家车企的销量,交付量才是保证你买车后能够得到保障的根本数据。因为交付量的高低,代表了这家品牌的产能高低,能不能按时把你购买的车型交付到你的手上。在刚刚过去的10月,都来看看各家车企的交付量如何吧。先小小剧透一下,这个银十似乎是个皆大欢喜的结局。
首先是新能源行业领头羊——比亚迪,这个月的月销量是突破了30万辆,全年累计销量达到了2371350辆,继续稳坐榜首。并且这个10月也是比亚迪第一次月销超过30万辆,能取得这样的成绩也在意料之中,毕竟车型多,接受度高,市场广阔。
而被称为“万年老二”的埃安,不管是销量还是交付量都是排在第二,也实现了月销4万+的佳绩。
接下来看看新势力御三家的表现,理想毫无意外的占据首位,并且10月实现了月交付4万辆的成绩。整个2023年,理想一直在稳步提升,终于在接近年末时突破了月交付4万辆。不得不说,理想确实是御三家里表现最为稳定的;其次是小鹏,在10月交付了20002辆,属于是刚刚压着2万过线,这个成绩也是创下了小鹏历史交付的新高。但是最近一些小鹏P5的车主一则联名信不知道会不会影响小鹏下个月的成绩;最后就是蔚来了,在10月刚开始的时候,蔚来的势头还是非常不错的,但是后续乏力让小鹏拉开了与它的差距,最终只有16074辆的成绩。
最后来看看“遥遥领先”——问界,上市50天大定突破80000辆的问界M7在10月交付了多少辆呢?——10547辆。是不是订单太多,赶不上进度了?
回顾整个10月,多家车企的交付量都创下了历史新高,比如理想、小鹏、极氪、零跑、上汽大众等等。如果有买车意愿的车主,选择这些品牌是准没错的!
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快照生成时间:2023-11-08 18:45:22
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