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比亚迪的海豚(图片|配置|询价)属于设计相当成功的车型,一上市就成爆款,主要是四轮边角化的设计在有限的车身尺寸内尽量扩大了车内空间,别看身形不大,车内空间利用率方面在同类型对手中绝对算得上是“巨大”,而...……更多
海豚荣耀对战缤果PLUS,谁是最后赢家?
...三家,这场海豚缤果的“大混战”,谁才是最后赢家呢?比亚迪海豚的实力不用多说,过去一段时间的销量足以证明。荣耀版提升了配置,全系升级后四连杆悬架,并且把价格下探到9.98万起,就是A0级燃油车杀手,小白都可以“...……更多
比亚迪2023款海豚申报图发布,预计6-8万元
1月12日,我们从工信部官方处,获取到了一组比亚迪全新车型海鸥(图片)的申报信息,新车作为海洋网系列的全新车型,定位微型电动车,并且在海豚之下,进一步扩充海洋网的产品阵容。据悉,新车将会在今年上半年正式发布...……更多
比亚迪海豚荣耀版 ,标配四连杆独立悬架,9.98万起性价无敌
趁着秦PLUS和驱逐舰05荣耀版的热度未减,比亚迪海洋网在一周之内,又顺势推出其A0级市场的杀手锏——海豚的荣耀版。 本次海豚荣耀版推出四个版本,除了一直在售的420KM自由版/时尚版和401KM骑士版之外,将曾经取消的302KM...……更多
比亚迪下月进军日本!首款销售车型海豚19万起售,会大卖吗?
日前智电出行获悉,比亚迪创始人王传福在东京举行的经销商会议上发表讲话时透露,品牌将于2024年1月在正式登陆日本市场销售,到2025年目标是每年在日本销售3万辆电动车型;预计到2025年,日本各地将拥有100家经销商门店。...……更多
比亚迪全新海豚骑士版现身,前后保险杠完全不一样
比亚迪的属于设计相当成功的车型,一上市就成爆款,主要是四轮边角化的设计在有限的车身尺寸内尽量扩大了车内空间,别看身形不大,车内空间利用率方面在同类型对手中绝对算得上是“巨大”,而灵动的外观设计也是...……更多
年轻人要好开空间大,续航超400km,15万以内的纯电车选哪款?
...舱空间,相对ID.3来说能更好地满足各种家庭用车场景。 比亚迪海豚指导价:9.98-13.98万元15万以内的纯电车,怎么能少得了海豚呢?e平台3.0、刀片电池、DiLink多媒体系统一应俱全,这台不到10万起售的小电车,集合了比亚迪当下...……更多
比亚迪海豚荣耀版正式上市,定位小型纯电车
今日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,售9.98-12.98万元。据介绍,新车整体设计基本延续在售车型外观设计,外观新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两款车身颜色,内饰则增加了前排座椅通风、50W无线快充等多项配置。续航方面,除...……更多
比亚迪海豚千万别选顶配?内行人:自由版才值得购买
...考虑购买电动汽车,满足城市通勤、市内出行的诉求,而比亚迪一直以来都是电动汽车领域的重要参与者之一。其中,比亚迪的海豚车型外观简约而时尚,车身小巧,很适合需要在城市代步、预算有限的消费者。但面对不同的配...……更多
比亚迪海豚最强对手!吉利星愿10月9日上市:预售7.88万起
...航。该车上市后,其更低的价格以及更丰富的配置将会与比亚迪海豚产生竞争。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:王略文章内容举报 ……更多
比亚迪全新e2、海鸥,你怎么看?
虽然超越一汽-大众一举成为2022年车企销量冠军,但比亚迪的野心不止于此,产品规模还在不断扩张,这不,比亚迪又有两款亲民代步车——全新e2、海鸥申报。其中,全新e2针对颜值进行升级,看起来更有质感,也更加主流;...……更多
比亚迪2月销量出炉,宋plus依旧是冠军!
随着比亚迪2月1日整体销量的出炉,15.13万辆耀眼成绩的背后,是旗下各个子品牌共同努力的结果;其中海洋网的成绩最为突出:69997辆!占据集团总销量的46.26%(数据截图见文末)!款款爆款,宋PLUS依旧是冠军!首先就是比亚...……更多
2023款比亚迪海豚5款车型该如何选择?
比亚迪海豚上市之后,凭借着自己娇小可爱的身型,超长的续航以及超高的安全性能,深受大家喜爱,上市之后,更是有着如日中天销量。特别是2023款比亚迪海豚上市之后,成为了每个月的销冠,2023年上半年累计销量是153401辆...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...点工作。随着各大造车新势力们陆续公布各自销量数据,比亚迪也在元旦后发布了最新的产销快报,根据官方发布数据显示:2022年12月比亚迪汽车销量再创新高,达到235,197辆,同比大涨137.3%。其中乘用车销量234,598辆(含出口11,3...……更多
诚意不足?比亚迪元PLUS售价11.98万起
3月4日,比亚迪元PLUS也开始降价了,元PLUS荣耀版售价11.98-14.78万元,相比现款车型,入门版车型直降1.6万,并且新增了黑骑士外观,升级了语音连续对话功能。新增黑色配色新车在设计上和现款车型保持一致,镀铬饰条连接两...……更多
全新比亚迪海鸥伪装曝光,5万起售,还配备快充模式
...谁才是2022年国产新能源车型“销量王”,那必然还得归比亚迪莫属。毕竟,依照官方数据显示,比亚迪在2022年实现了产量188.1万台和销量186.8万台,并达到了同比增长151.7%和152.5%的“双旺”成绩。甚至于,在刚刚过去的2023年1月...……更多
10万内“纯电小车天花板”之争,比亚迪惜败五菱,不是没道理
比亚迪上市发布9.98万起的海豚荣耀版时,或许已经在思量,这台小车未来将在A0级纯电车市场如何称王称霸。然而,事与愿违的是,五菱3月初上市发布了全新A0级纯电小车——缤果PLUS,并给到8.98-9.88万定价区间,这无疑是对海...……更多
对标比亚迪海豚!埃安全新纯电两厢车曝光,预计售价10万级
...前,国内市场上大多数两厢车的售价在10万元左右,例如比亚迪海鸥、吉利星愿、五菱缤果和江淮钇为3等。而售价超过10万元的小型/紧凑型纯电两厢车则包括比亚迪海豚、欧拉好猫/好猫GT、上汽大众ID.3和名爵MG4 EV等。该车上市...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
4月1日,比亚迪公布了3月汽车销量,其中乘用车销售301631辆,环比增长147.8%,同比增长46.4%,双双取得高增长。去年四季度连续3个月销量破30万辆,比亚迪春节休整过后再次回升至30万水平,3月单月的销量基本等于1月、2月之和...……更多
海豚也推“荣耀版”,升级四连杆独立悬架
2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,新车共计推出4款配置车型,售价区间为9.98-12.98万元,这样的价格调整主要是新增了302km的入门版车型,起售价也从原来的11.68万元降到了9.98万,一起来看!龙年伊始,比亚迪秦PLUS/驱逐舰05...……更多
全新比亚迪海鸥或明年中旬和大家见面,售价6万左右
...车企带去希望,要问哪家在这波热潮中最得势,那一定非比亚迪莫属,自从官宣不再生产燃油整车的消息后,比亚迪专注新能源领域,简直是像开了挂一样,势不可挡,面对造车新势力和特斯拉的强大压力,也能在新能源领域风...……更多
在当今的汽车市场中,比亚迪品牌作为国产自主品牌的佼佼者,无论是它的新能源车型,还是王朝系列,都在消费者心目中有着极其良好的口碑,而对于有购车需求的消费者而言,一辆车除了要满足其最基本的实用性的同时,...……更多
2022-12-17 12:10比亚,万起,售价,黑色
吉利熊猫mini、欧拉闪电猫、比亚迪海豚,你喜欢哪款?
...续航能力甚至可以达到705公里,并且支持快速充电功能。比亚迪海豚 比亚迪海豚是比亚迪推出的一款小型电动汽车。现在这辆车的月销量已经超过两万辆。由此可见,这款车在市场上的知名度还是非常高的。外观方面,比亚迪...……更多
比亚迪atto3日本上市,新车将于3月交付
2月1日消息,日前,比亚迪ATTO3在日本正式上市,新车定价440万日元,约合人民币22.8万元,新车将于3月开启交付。同时,为了提升比亚迪在日本的服务,全日本20家比亚迪门店也同步开业,接下来,海豚、海豹两款车型也将在日...……更多
新款宋PLUS DM-i、海豹07撑场!比亚迪海洋网下半年放大招?
进入2024年,比亚迪的销量开始“起飞”,其中海洋网的销量与王朝网平分秋色,包括比亚迪海鸥、海豚、宋PLUS等车型都是海洋网的功勋车型,最新上市的海豹06DM-i也获得很不错的订单表现;而今年下半年,比亚迪还会带来多款...……更多
比亚迪海洋网全新纯电车型海鸥亮相,售价10万元
1月11日,在最新一批次的汽车申报目录中,比亚迪海洋网全新纯电车型海鸥亮相,该车定位于A00级两厢轿车,售价在10万元之内。不同于大哥海豚,海鸥采用了更为硬朗的设计,整体造型棱角分明,前脸主体部分为封闭式设计,...……更多
2月上市!24款比亚迪海豚到店,新配色+独立后悬,或降价?
目前,24款比亚迪海豚已到店,新车将增加亚特兰蒂斯灰车漆、暗夜黑内饰,并换装全新样式轮毂、50W手机无线充电,升级四连杆独立悬挂,新增520km续航版本……将于2月份正式上市。另据经销商处透露,新车有望命名为“海豚...……更多
送给父母的代步车,省心、安心的高品质纯电车推荐
...电版的高尔夫大众ID.3(12.59万元起)、国产精品纯电小车比亚迪海豚(9.98~12.98万元)、十万以内纯电品价王别克微蓝6(9.98万元起)。 从上手的难易程度考虑,ID3、微蓝6都是不错的选择,毕竟对父母而言,不用多么花哨的配...……更多
比亚迪海洋荣耀版5车济南上市,海洋荣耀 焕新而来
鲁网3月10日讯春风送暖春意盎然,比亚迪海洋焕新升级,五款车型齐发,爆款来袭。纯电车型、混动车型两翼齐飞,宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版五车济南上市发布会在24小时潮不落...……更多
比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!
...,海豚荣耀版的升级还是挺多的,算是加量不加价。有了比亚迪,买什么车都越来越便宜了。但是,网上还有部分人说“998的海豚没诚意”。这是为何呢?先下结论,小编觉得这有点过于吹毛求疵了。9.98万元的活力版,配置基...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
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“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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