比亚迪元pro最低售价9.28万起，最下方采用黑色包围贯穿

在当今的汽车市场中，比亚迪品牌作为国产自主品牌的佼佼者，无论是它的新能源车型，还是王朝系列，都在消费者心目中有着极其良好的口碑，而对于有购车需求的消费者而言，一辆车除了要满足其最基本的实用性的同时，还要有着让自己满意的外观和配置，今天给大家带来一款比亚迪的SUV车型——元Pro(图片|配置|询价)2021款401KM豪华型，来看看这款车的整体表现如何。

在外观方面，比亚迪元pro其实整体外观布局变化不大，毕竟是小的SUV车身，加上考虑到空间问题，所以整体形状圆润饱满，为了节省车内空间，备胎也挂在尾门上，小书包的形状很有趣，正面改变后比亚迪元pro沿用比亚迪王朝系列的造型，与缩小比例的汉族保持一致，但正面风格还是以可爱为主。

车身侧面车顶上方依旧是车顶行李架，车门中部一条上扬的腰线从车头一直延续到车尾，下方采用大面积黑色包围贯穿着16英寸的轮毂，整个车身侧面看起来比较短小。车尾部分最上方依旧是一个车顶天线，中间依旧是后挂背胎设计搭配左侧元字车标，最下方采用黑色包围贯穿，整个车尾看起来极具辨识度

内饰方面，比亚迪元pro随着明显的变化，圆形空调出风口、曲面中控台对称布局设计和悬挂屏让比亚迪元pro车内气氛非常活泼，加上比亚迪元pro内饰材料也比较扎实，所以车也很精致，但由于结构没有改变，所以比亚迪元pro车内仍有一定的燃油车影子，这在海豚和海豹系列车型中得到了显著改进。

空间方面，定位为小型SUV，整车长宽高尺寸为4375x1785x1680mm，轴距为2535mm，座椅方面采用仿皮材质的座椅，这套座椅坐起来包裹性表现不错。身高173cm的体验者进入车内，前排调整到适合的坐姿，前排头部空间为1拳零2指。保持前排座椅位置不变直接进入后排，后排腿部空间为1拳零2指，头部空间为1拳零1指，整个空间表现一般。

动力方面，比亚迪元Pro搭载了最大功率为100kW，最大马力136Ps，峰值扭矩为210N·m的电机，账面数据可圈可点，配备容量为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池，官方NEDC续航里程401km，实际驾驶过程中，NVH的表现还挺出乎意料的，足够的安静也足够的舒适，但是到了高速阶段，元Pro的NVH会明显下降，主要表现就是风噪会逐渐增大，而且二次加速时也会有比较明显的电机运作声。

安全配置方面肯定是这个价位的核心竞争力之一了，比亚迪元Pro配有行车记录仪、倒车影像、360度全景影像、前后驻车雷达、车侧盲区影像等功能，这些功能都是对新手很友好也很实用的功能。

总体来说，比亚迪元Pro作为一款精致的家用代步小车，是一个不错的选择，续航高用车成本经济，在售价十万级的纯电动车型中是个不错的选择。