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比亚迪2023年销量曝光,超过300万台
2024年1月1日,比亚迪公布了2023年全年的销量,超过了300万台,达到了3024417,其中12月份销量达到了341043辆,在国产品牌当中是一个了不起的数字,毕竟自主品牌的年销量能够达到100万台就已经是天花板级别了。比亚迪取得的这...……更多
比亚迪3月销量超30万台;仰望U7、秦L将上市
...54期,本期的话题就来聊聊三月份单月销量回到30万台的比亚迪。作为汽车行业里面“黑马”的比亚迪,这两年的市场表现真的是让人刮目相看,除了其拥有深厚的技术沉淀,还推出了一大批比较接地气且亲民的产品车型,得到...……更多
3月厂商销量榜:比亚迪一马当先,一汽丰田等下滑,华晨宝马落榜
...月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。3月车企销量榜比亚迪强势夺冠,一汽大众跃居第二,吉利、长安位居第三、第四应该说,比亚迪夺冠在国内车市,已经是比较常见的事情了。而且,在销量规模上看,比亚迪也具有绝对...……更多
2024年第二周销量出炉:大众领先比亚迪1.5万台,特斯拉重回榜单
...。首先在品牌销量排名上,南北大众的销量总和再次领先比亚迪,其中大众单周销量达到了56264辆,相比第一周有所增长,比亚迪单周销量为40361辆,相比第一周有所下滑。在一增一降的对比之下,大众单周销量已经领先比亚迪...……更多
比亚迪守住了铁王座
2022年底,比亚迪以186.8万的销量,超过特斯拉的131万辆,一举登上全球新能源之王的宝座。但那时,比亚迪的盘子里还有很多混动,单论纯电与特斯拉仍有距离。一年后,比亚迪总销量进一步超越特斯拉,牢牢守住了自己的铁...……更多
...、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪,凭借首超30万辆的成立,秒杀一众新旧势力。2023年只剩下两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所难免,销量大概率还会继续窜一窜。01理想迎来巅峰,...……更多
12月国内新能源品牌销量排行,比亚迪周上险量再创新高
...内新能源品牌销量情况,在12月各种优惠政策的刺激下,比亚迪的周上险量再创新高。比亚迪汽车从公布的排名可以发现,比亚迪的周销量依旧遥遥领先,其在12月18日-24日间共卖出了6.39万辆,再度创下了单周上险量新高,如此...……更多
9月销量榜:前十里比亚迪独占五席,海鸥海豚已经是代步街车
9月销量榜:前十里比亚迪独占五席,海鸥海豚已经是代步街车中国汽车消费市场已经很卷了,尤其2023年面对价格战的大环境,一款车型要想在销量上出头是很难的,特别是闯进销量排行榜的话,那几乎就是神仙打架。把所有车...……更多
2024年首周销量:大众超比亚迪近9千台,奔驰C级卖得比海鸥还好
...优惠的刺激下,大众(周销5.3万台)新年首周销量超越了比亚迪(周销4.4万台),其中朗逸在轿车榜上位列第一,卖8874台;速腾销售6883台,排名第三。 “潜力股”帕萨特近几周销量暴增,上周卖出8132台,这周卖出6064台,在中...……更多
比亚迪腾势D9十月销量再次破万:连续10月蝉联豪华MPV销量冠军
快科技11月13日消息,我们从比亚迪腾势汽车官方获悉,旗下豪华MPV腾势D9在10月共卖出了10063辆,稳坐新能源MPV市场销量榜首,连续10个月蝉联30万以上豪华MPV销量冠军。此外,腾势D9还在此前获得了2023汽车空气动力学分会学术年...……更多
比亚迪第700万台新能源汽车在济南起步区下线
...鲁网3月27日讯继去年第500万台新能源汽车在位于起步区的比亚迪济南基地下线后,今年3月25日,该基地再传喜讯,比亚迪新能源车全新腾势N7在该基地下线,比亚迪成为全球首家达成第700万台新能源汽车下线的汽车品牌。据悉,...……更多
比亚迪秦PLUS DM-i限时优惠1万,又要开始卷了?
11月24日,我们了解到比亚迪秦PLUSDM-i全系降价1万元,不得不说10万级的车型又要开始卷了。秦PLUSDM-i是一款A+级的车型,指导价9.98万起,而限时优惠过后价格来到了8.98万起,比亚迪冲击销量的决心很大。比亚迪秦PLUSDM-i本身就是...……更多
年终价格疯狂内卷,比亚迪 “感恩600万限时钜惠”掀终局之战
...各大车企价格疯狂内卷之时。作为新能源汽车领先企业,比亚迪本次同样推出“感恩600万限时钜惠”的价格优惠活动。说起比亚迪大家都不陌生,在2023年拥有多个高光时刻:今年一季度已经成为中国第一,这是中国品牌近40年来...……更多
比亚迪官宣:腾势D9不换代,将涨价,二手车更保值!你接受吗
比亚迪腾势汽车首席共创官赵长江在其微博发文表示:“我现在告诉大家,明年腾势D9涨价大概4000元,二手车更保值,谢谢大家的支持!”在赵长江微博评论区中,不少网友表示除非明年换代,不然涨价应该不至于吧。而赵长...……更多
比亚迪销量年内11连涨,4品牌矩阵成型,海运船加快拓展市场步
...一个月,各大汽车品牌都铆足了劲要再冲一把销量。根据比亚迪12月1日晚公布的11月销量来看,其以11月月销301378台销量稳定在30万区间,同比增长31.1%,全年累销已超过267万台,并达成年内11连涨成就。比亚迪品牌旗下的王朝/海...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年突破百万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百...……更多
日本汽车,大限将近?
...万台是中国品牌。以 9 月为例,泰国卖得最好的纯电车是比亚迪海豚,1621 台。第二名是比亚迪ATTO3,即元 PLUS,1610 台。第三名是哪吒 V,854 台。这里有个关于比亚迪 ATTO3 的趣事:去年 11 月 1 日,比亚迪 ATTO3 在泰国开启预定,...……更多
缤智凌派等风光不再,连续三年下滑,广汽本田怂了?
...对比就没有伤害。反观曾经被广汽本田等合资车企压制的比亚迪和奇瑞,这几年却出现了风生水起的势头。新产品市场表现不给力,新能源汽车的市场表现也拉胯,是制约广汽本田销量下滑的因素,这一点大家应该是没有异议吧...……更多
现在的插混车为啥卖得这么好?
...年同期,真正值得选插电混动车并没有太多,并且基本是比亚迪使用DM-i的插电混动系统的车型。可当时间线来到今年以后,事情就截然不同了。首先在增程市场,理想L7/8这两款35万价位的家用SUV开始大规模交付,长安旗下的深...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...国外贸出口的新增长点。与此同时,上汽乘用车、吉利、比亚迪、奇瑞、长城等中国车企纷纷在“一带一路”共建国家展开布局,今天我们就一起来看看中国车企出海的瞩目成绩。俄罗斯:上半年汽车品牌Top10,有6家来自中国中...……更多
1月SUV销量TOP 10,合资逆袭,千年老二坐上冠军位!
...些下降,但依然稳定在前十。可宋ProDM-i和宋PLUSDM-i一同为比亚迪在紧凑型SUV市场打天下,一个攻上,一个攻下,而宋ProDM-i的空间就小一点,但整体性价比更高,适合预算不那么充足的消费者。TOP8:瑞虎8 1月销量:21097辆在前十...……更多
长安汽车2022零售销量:127.4万辆,同比增长14.2%
...好消息是,吉利说自己新能源车的渗透率越来越高了,跟比亚迪PK的日子指日可待。TOP4:上汽大众 2022零售销量:124.3万辆上汽大众同样也拿到了关门红,以月销14.4万辆的同比微增成绩收官。但由于受上半年的停产影响,全年销...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...紧张导致的产品交付问题也是零售量不济的一大原因,以比亚迪为例,厂家手中留存的订单多达四五万辆,相当于比亚迪2-3个月的销量,对中小车企而言,这甚至相当于他们一年的销量,由此可见,消费降级的程度并不像一些人...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终结了合资品牌在中国市场中的垄断地位,也给包括宝来、皓影等在内的合资竞品施加了很大的压力。剖析与透视系列第21期,本期的话题...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...会更内敛一些,用中国式的侧面文化来做印象标记,比如比亚迪2023年最先用的“冠军版”,以及后续很多同样打出冠军标签的车型。以及,多数跨国车企还是秉承不太夸张的营销手法。夸张的前者要么是惹大祸,要么是成大事...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
2024年第一天,比亚迪就迫不及待“炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...1、各厂家新能源车份额走势从历年销量份额看,中国的比亚迪世界领先,上汽集团的新能源表现不错,上汽乘用车和上汽五菱两家自主车企表现很好。德国大众的新能源车表现较强,宝马集团、韩国现代等保持在第二梯队水平...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...只能寻找利润相对偏低的蓝海。但如今,一切不同,比如比亚迪已经用自家产品分别站稳了A0级、A0、C级轿车市场,再加上推出了DM-i版本后快速崛起的海豹,正在蚕食合资咬的最紧的B级轿车市场。新车上市仅3个月,海豹用真香...……更多
...口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。12月主流合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%。12月的德系品牌零售份额20.5%,同比份额持平;日系品...……更多
2024第九周销量排行,前十仅两款油车,秦PLUS继续领跑
...,而油车的销量也被进一步压缩。车型排名第一的依然是比亚迪秦PLUS,销量为14028辆,相比上周有着4000辆的增长,可以看出在降价后,大大刺激了消费者的购买意愿。在后续的订单逐步释放后,相信还会继续呈上升趋势。 此外...……更多
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本文转自:青岛日报据新华社北京6月9日电(记者戴小河)记者9日从国家电网获悉,端午假期多地高速公路迎来充电高峰,国家电网提前部署
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