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比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...需求的调整,无形中抬高了整车成本。但即便如此,中国电动车相较同级欧洲电动车,如EQC、EQE等仍然具有价格优势。统计数据显示,欧洲电动车与同级燃油车的价格差平均在50%左右,而中国电动车平均价格只比燃油车高20%...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...。2023年,北美传统车企巨头通用、福特官宣推迟2024年的电动车投资生产计划,特斯拉自2017年以来首次出现年度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
...北美市场占据了本田全球销量的近40%,它旨在把其在北美电动车销量的占比到2030年拉升到约40%,2035年达到约80%。欧盟更早提出了汽车减排提案,在与欧盟内的汽车生产大国德国、法国反复博弈之后,最终达成从2035年起欧盟境内...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...势力的社长川西泉则从不久前到现在发表一个观点,中国电动车发展很快,但信息技术上,只是把智能手机相关植入到车上再做组合排列,没有技术惊喜。换言之,索尼和本田不惧这样的竞争,自己有优势。而撕裂,则关于日本...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
...布。彼时,这款车还被评为2018年的欧洲年度车,这也是电动车首次获奖。随后在2018年,捷豹I-PACE纯电车型上市。然而这款高达六七十万的纯电豪车,纯电续航仅400多公里,当时还不太能被市场接受,尤其是捷豹I-PACE的质量问题...……更多
...爱。今年年初,中国车企比亚迪开始在日本市场销售其纯电动车SUV ATTO 3,收获当地各界人士好评。“加速平稳顺滑”“车内非常安静”……日本经济新闻社评论说,这款汽车不仅比续航里程相近的日本产电动汽车便宜,而且其...……更多
出口超日本 中国汽车工业换道领先
...国和美国一起坐上全球汽车出口国的头排交椅。谈及中国电动车企换道领先,日本名古屋大学客座教授野边继男说,首先在顶层设计上,中国在约20年前就树立了成为汽车强国的目标,并且没有选择在内燃机领域赶超欧美日等先...……更多
欧盟宣布加税,并要求中国车企交出核心技术,想强抢?中方拟反制
...者的网友说:“这明显就是欧盟在无理取闹好不好?中国电动车品质上乘,价格又合理,竞争力强就要遭受这种打压,真是太不公平了!” 还有一位热心的键盘手写道:“欧盟这是赤裸裸的贸易保护!简直就是怕了中国电动车...……更多
中国电车,出海当炮灰
中国新能源出口越来越难,刚聊完美国和欧盟要对中国电动车出口加征重关税,这加拿大也紧随其后宣布对中国电动车增加关税。这一连串的各种提高关税的新闻看下来,感觉海外市场简直和中国电动车杠上了。随着美国、欧...……更多
土耳其取消对中国车加征40%关税,比亚迪10亿美元投资建厂
...已成为中国国内最畅销的汽车品牌,以及世界销量最大的电动车品牌。比亚迪周四在泰国开设了其在东南亚的第一家电动汽车工厂。比亚迪还接管了前福特汽车公司在巴西的一家工厂,并一直在为墨西哥工厂选址。位于匈牙利的...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...赛德斯-奔驰宣布放弃在2030年实现全面电动化,而是规划电动车的销量仅占其总销量的50%,并声称已做好了继续生产内燃机汽车的准备,计划在未来十年内更新其内燃机技术。而在2022年时,奔驰计划在2030年实现全面电动化,并...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...从续航里程还是智能化角度看,这些外资品牌车型和中国电动车相比,都不太能打。例如,MINI COOPER SE的续航里程仅为WLTP工况下230公里。而同样属于小型车范畴的菲亚特500e则更惨,最长续航仅为WLTP工况下190公里。也就是说,除...……更多
...,欧盟中国商会举行电动汽车中资企业工作座谈会,了解电动车企在欧发展状况及对欧委会反补贴调查应对等情况。会议讨论了欧委会对中国电动汽车发起发补贴调查有关进展及影响。会议认为,欧方此次发起调查无益于自身绿...……更多
近日,商务部部长王文涛在法国首都巴黎召集了一次在欧中资电动汽车企业的圆桌会议。此次会议得到了欧盟中国商会以及包括吉利、上汽、比亚迪、宁德时代在内的十几家知名企业的积极参与。会议中,各企业代表分享了他...……更多
...分析师Mike Tyndall称,有明显迹象表明汽车制造商正在力推电动车,这在今年年初几乎是不可想象的。最近汽车业已有一些警报信号。华尔街见闻上月文章提到,近期,包括特斯拉、通用和福特在内的越来越多的汽车制造商和对电...……更多
“豁命”出海:零跑向左,长城向右
...运输,缺乏运输卡车,造成物流拥堵;其二,欧洲市场的电动车需求减弱,经销商分身乏术。很显然,港口堆积如山的中国汽车,处处透露着出海过程中的不易。但这其中的关键点,并不能简单地一言以概之。时至今日,中国已...……更多
逼中国自废三张王牌?朔尔茨访华,态度非常傲慢,商务部反将一军
...涛部长已经开启了访问欧洲之行,以寻求缓解欧洲对中国电动车、绿色科技等领域的“担忧”。期间,王文涛部长直言批评欧委会“一边高举绿色发展的大旗,一边却挥舞保护主义的大棒,是典型的自相矛盾和双重标准”。需要...……更多
为全球消费者提供绿色出行新体验
...达契亚春天”,定位纯电动小型SUV;路西德推出一款高端电动车,以大车身和时尚设计吸引了不少参观者。车展期间还举办了未来汽车论坛,业界专家和车企代表围绕未来移动出行的愿景与理念、新能源汽车、自动驾驶、可持续...……更多
小牛电动李彦:今年新开1000-2000家门店,坚持高端化加速全球化
...拓国内渠道,计划今年开设1000-2000家门店。作为智能两轮电动车市场的开拓者和创新者,小牛电动也将继续优化线上线下结合的新模式,继续提升现有门店的单店销售。与此同时,小牛电动也将加速“全球化”布局,不断拓展海...……更多
中企新规落地!欧盟宣布后,英国发声开始“唱红脸”了
...产业的旗号,实际上,明眼人都看得出来,这是在给中国电动车企业设门槛。毕竟,中国电动车在全球市场上的竞争力那是有目共睹,欧盟此举是想减缓中国品牌的扩张速度,给自家的厂商留出喘息和追赶的空间。不过,这招“...……更多
丰田bzcompactsuv概念车亮相,车身看起来更小巧灵活
...有极高设计成熟度的量产车,未来将会成为丰田“bZ“纯电动车家族的新成员。在已经上市的丰田bZ4X纯电中型SUV,以及即将于2023年上市的一汽丰田bZ3纯电中型车之后,丰田bZCompactSUV概念车大概率会成为新的全球销量担当,是一...……更多
...程师的团队,他们将在中部城市合肥的大众汽车中心设计电动车。文章指出,大众集团喊出的“在中国,为中国”的新战略是中国在电动车行业的领先地位如何颠覆全球汽车制造业的又一迹象。中国品牌的汽车正越来越多地进入...……更多
欧洲反补贴调查暂停发酵,输了,中国车出海会不会受挫?
...实就是盯上了中国电动汽车的价格;必须承认,现在中国电动车在欧洲市场上的竞争力,还是依靠超高的性价比优势。数据表明,欧洲市场的电动车均价约为5.6万欧元,中国电动汽车的平均价格不到3.2万欧元。短期内,中国车企...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...:“(比亚迪)增长速度令人震惊:它去年销售了300万辆电动车,超出所有竞争对手,它目前在中国的产能足以实现每年生产400万辆汽车。但这还不够:它正在巴西、泰国、匈牙利和乌兹别克斯坦设厂,并可能会在不久的将来把...……更多
2023,十大“中国货”在海外卖爆了
...品及其配套的太阳能板等,可以给消费电子产品、家电、电动车等充电。便携式储能最大的市场是美国、日本及海外其他发达地区,头部出海公司有华宝新能、正浩创新等。家庭安防和便携储能的一大共性是,海外市场容量远大...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...性,但这并不是最重要的点,因为进入中国市场后,美国电动车技术与品牌不论面对比亚迪或是蔚小理均不占优。其最为看重的,自然是中国新能源汽车上下游已经成熟且性价比极高的产业链。诚然,美国如今出台了通胀削减法...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...数量太少,让车主普遍存在“里程焦虑”,这无疑是影响电动车进一步普及的重要限制。在充电桩数量不足的前提下,充电桩的分布,还存在着分布不均问题。大城市里充电桩多到闲置,而县城农村地区很多人只能开车去几公里...……更多
(文/张家栋 编辑/高莘)随着欧盟在本周对华电动车征税首轮咨询性投票的落幕,在最大反对加税国——德国带头弃权后,欧盟委员会中对于“提升关税”与否的阵营也呈现出一边倒的局面。在秘密投票中,12国投了赞成票,4...……更多
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
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网易汽车8月13日报道8月12日,比亚迪宋(参数丨图片)L DM-i在北京区域正式上市,新车有5种不同配置车型可选,售价区间为13
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