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...本文转自:文汇报MG4 EV首次实现海外月销量突破万辆上汽欧洲业务实现规模性盈利 本报讯(记者周渊)记者近日获悉,今年9月,上汽集团名爵品牌旗下MG4 EV在海外终端交付量首次突破万辆大关,达到1.1万辆,成为中国汽车...……更多
这次的绝对主角! 聊聊日内瓦车展中的中国品牌
...日内瓦车展在此前的影响力还是非常大的,一直是影响着欧洲汽车圈的风向标。只不过,近两年日内瓦车展失去了它的号召力,德系、美系、法系等品牌的缺席无疑让中国品牌成为了这次的绝对主角。那么言归正传,我们来聊一...……更多
比恒大更神秘莫测的车企,暴雷了
...家网获悉,新能源行业近日传出大消息,在中国生产销往欧洲的新势力造车品牌悠遥汽车突然在自家官方公众号平台“XEV YOYO”、“XEV 悠遥汽车”曝出内幕,“指控公司创始人、董事长路迪,首席财务官何江浩,五大罪状。”一...……更多
...去年9月上市以来,由于经济不确定性和通胀威胁到其在欧洲和中国的销售,保时捷的股价一直在下滑。今年前9个月,保时捷在中国的交付量下降了12%。保时捷的母公司大众汽车上周公布的第三季度收益低于预期,原因是成本高...……更多
长城汽车业绩\\\
...定全球化发展,坚定长期主义,坚定生态出海。”对于在欧洲的布局,穆峰表示:“欧洲一直是长城汽车海外布局的核心战略市场之一,我们会以新能源创新技术,加强本地合作,布局研、产、供、销全业务链,加速生态出海,...……更多
MG4 EV:国产性能车,欧洲市场的热烈追捧?
...动车型——MG4EV。该车不仅在国内市场表现出色,甚至在欧洲市场也备受追捧,成为了一车难求的爆款车型。那么,这款车型究竟有何魅力呢?让我们一起来了解一下。首先,在外观设计上,MG4EV绝对可以称得上是颜值犀利。该...……更多
转战高性能电动车赛道 现代N系列燃油性能车即将退出欧洲市场
相关报道显示,现代N系列车型将会在2024年上半年退出欧洲市场,这也就意味着i20N、i30N和i30NFastback会在当地停产。考虑到现代汽车已经确认了新款伊兰特N轿车的计划,它可能会配备更大的发动机,高性能N车型不会在其他市场...……更多
车企出海,正在变“拥堵”
...形势,是很重要的。 不过,随着红海局势的缓和以及对欧洲反补贴影响的逐步适应,乘联会秘书长崔东树判断,中国对欧洲出口应该还能回升向上。崔东树还判断,只要国际上有稳定的市场需求,未来中国汽车出口发展仍有巨...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...下滑,相比于2022年跌幅同比扩大至15%。其它市场方面,欧洲市场(不包含德国)交付新车70,229辆,较2022年增长12%,是增长最大的市场。德国是欧洲最大的市场,其2023年交付新车32,430辆,同比增长10%。此外,保时捷在北美交付量...……更多
宝马集团董事长齐普策:汽车行业没有所谓新旧之分,我们将持续投资中国市场
...查,我们依然坚持自己的立场:进口中国电动车,不会对欧洲汽车产业造成实质伤害,对这些进口商品加征关税不符合欧盟的利益”。 汽车行业没有所谓新旧之分事实上,新世代车型正是宝马电动化转型战略中的关键一环,而...……更多
比亚迪周销量三万,家轿车秦PLUS销量领先
...多厂商还是要加紧新能源转型,跟上市场节奏。就像如今欧洲许多老牌汽车零件面临的困境,电动化的进程缓慢。德国汽车管理中心主任StefanBratzel预测,未来十年德国的汽车制造商和供应商的员工数量就将减少20%。其实造成这...……更多
以安全为立足之本,9月MG4 EV海外交付突破万辆大关
...车工业历史上首款“海外月销破万”的全球车。尤其是在欧洲发达国家市场,1-9月份MG4EV累计销售5.4万辆,成功夺得“欧洲纯电紧凑车销量冠军”。在英国纯电动车销量排行榜上,MG4EV已超过特斯拉MODEL3升至第二名;在西班牙纯...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...其是电气化交通领域。我们打算到2030年,北美将成为与欧洲和中国并列的第三个核心地区”。从各大品牌集群看,大众乘用车依然是集团最大的销量、营收来源,但营业利润率不及集团整体水平,较去年同期小幅提升0.5个百分...……更多
比亚迪、上汽MG撑场,仰望U7首发,日内瓦车展落寞了?
...为全球品牌,走出去是必经之路。对于有深厚造车底蕴的欧洲地区,一款什么样的车才能征服它们?比亚迪选择在日内瓦车展仰望U8、方程豹豹5,据悉仰望U7也有很大几率在车展进行全球首发。其中仰望U8这台车大家都不陌生了...……更多
...展了中德汽车产业合作空间。2022年8月1日,比亚迪宣布与欧洲知名经销商赫丁汽车集团合作,将旗下多款新能源车型引入德国,实现了本土化运营的良好开端。截至目前,比亚迪已在德国23个城市开设门店。前不久,比亚迪与德...……更多
...的天气寒潮,让人不由得心生寒意。美国车企焦头烂额,欧洲车企略显狼狈。更可怕的是,这场裁员潮已经波及产业链,包括奥托立夫、安森美、固特异、佛瑞亚等汽车零部件巨头纷纷加入其中。数以万计的员工离开汽车行业,...……更多
德国总理朔尔茨表态欢迎中国汽车,宝马奔驰董事长称坚定持续...
...朔尔茨15日表示,德国市场欢迎中国汽车。朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告,欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。朔尔茨还说,当年日本和韩国汽车进入欧洲市场时,民...……更多
北京车展MG官宣“荣耀百年”回馈活动,全球百年庆典系列活动正式启动
...在本次车展上宣布开启海外预售,并将在下半年先后登陆欧洲、澳洲、东南亚等多个细分市场,满足海外消费者对MG Cyberster的期待。至美B级轿跑MG7作为中国汽车在燃油车领域直道超车的代表,至美B级轿跑MG7还将推出19种配色的...……更多
新年刚过,欧洲供应商就迎来裁员潮?
...车零部件制造商「佛吉亚」宣布将在未来五年内裁掉13%的欧洲员工,据了解,该公司主要生产汽车座椅、仪表盘等制品,是大众、福特、Stellantis等欧美车企最常用的汽车供应商之一。对此,该公司首席执行官帕特里克·科勒对媒...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...量唯一下滑的市场,丰田也出现微降。然而它们在北美、欧洲等市场销量增幅明显,足以证明其在全球范围内的实力并未减弱,这一现象也引发了一个思考:中国市场对于跨国车企是否依然不可或缺?三季度业绩大幅增长,但中...……更多
宾利全球销量降一成?为啥连宾利都不好卖了?
...年的汽车交付量为1.36万辆,同比下降11%。其中,中国、欧洲、美洲三大市场的销量也出现了下滑。数据显示,宾利2023年在全球交付量为1.36万辆,是历史上第三高的成绩,但同比下滑11%,2022年,宾利实现了有史以来最好的交付...……更多
最潮中国范儿丨新能源汽车成为中国智能制造“新名片”
提起汽车,特别是传统汽车,很多人都会想到欧洲,因为那里是汽车工业的发源地;但眼下,提起新能源汽车,相信很多人想到的会是中国。如今,中国的新能源汽车卖到了全世界各地,包括汽车的发源地欧洲。数据显示,目...……更多
拿到百亿投资,零跑给中国新能源汽车出海带来哪些启示?
...传来好消息。来自浙江的新能源汽车品牌零跑一举拿下了欧洲最大汽车巨头Stellantis集团15亿欧元投资。根据公开信息,双方成立了合资公司“零跑国际”,并将于2024年下半年开始对外出口业务。这次合作之所以让外界瞩目,不...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...动汽车投资计划,并减少了部分福特野马Mach-E的产量。在欧洲,电动汽车市场同样面临挑战。分析人士指出,尽管电动汽车正在成为主流,但许多因素导致主流消费者对电动汽车的接受程度不及预期。像梅赛德斯和大众这样的公...……更多
两家新势力创始人遭被裁员工举报,威马前高管参与新争斗
...创立了XEV。XEV是一家微型电动汽车制造商,公司目前具有欧洲主机厂资质(意大利的WMI)和左右舵的欧盟产品认证,公司产品主要销售欧盟地区。 公司对外公开资料显示,XEV是在电动车时代看到欧洲用户及城市结构的痛点和带...……更多
美媒:中国电动车进军欧洲意外遭遇运输难题
...福布斯》双周刊网站12月6日刊登题为《中国电动汽车进军欧洲意外遭遇运输障碍》的报道,报道摘编如下:过去,预测电动汽车在欧洲的销量并非难事。增长,呈指数级增长,是必由之路,而中国将胜出。但一个意想不到的复杂...……更多
继续深耕欧洲市场 MG4 Estate前瞻解析
...MG品牌已经表示将努力保持其车型的性价比特色。 名爵欧洲设计中心总监卡尔·哥谭在接受采访时证实了这一点。他表示:“一些产品即将走到生命尽头,而我们正处于一个非常强大的地位。在品牌成立100周年之际,我们将以自...……更多
“反华急先锋”?法国为何要压制中国电动车?
...法国就率先采取了行动,而这无疑会给中国新能源车企在欧洲市场的扩展带来麻烦。9月20日,法国能源部表示将在汽车制造环节增加“碳排放”标准以调整当前不太平衡的电动车补贴规则,具体来说,他们将采取新的“打分细则...……更多
...规避高额关税。为此,中国汽车制造商可能选择集体前往欧洲建厂,而供应商也会配合客户考虑在欧洲本地化。其实,面对欧盟表露的警惕,多家中国汽车公司正在着手当地建厂事宜,部分已投产或一两年内即将投产。9月中旬...……更多
奇瑞将开设首个欧洲制造基地!率先投产欧萌达车型
...已与西班牙EV Motors签署了一项合资协议,将在奇瑞汽车在欧洲的第一家工厂生产汽车;并将于本周五在巴塞罗那举办的一场活动上正式确认合作,后期也将陆续投产品牌旗下多款新能源车型,并将与比亚迪欧洲、特斯拉欧洲市场...……更多
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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