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奕派eπ007上市,是扮演掀桌子还是成为吃瓜群众?
...但竞争对手也不是吃素的,所以说,奕派eπ007要想扮演掀桌子的角色,就要多在服务和营销等方面下功夫,否则,就有可能会成为围观看热闹的吃瓜群众,你说呢? ……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...驱逐舰05两款热门车型,喊着“电比油低”的口号,掀了桌子。“比亚迪秦PLUS下探至7万区间”的消息如平地惊雷,直接冲上热搜。比亚迪总经理李云飞更是在社交平台豪迈直言:“这枚扔向燃油车市场的‘双核弹’,将彻底拉...……更多
选比亚迪元PLUS还是它?东风风神SKY EV01上市
日前笔者获悉,东风风神SKY EV01现已正式上市,共推出4款车型,售价区间12.19万-13.99万元。作为东风风神品牌旗下的全新紧凑型纯电SUV,东风风神SKY EV01基于DSMA-E纯电专属平台打造,拥有445公里和520公里(CLTC工况)两种续航可选...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...沙发送日产车”的段子。无论是属于B级车的日产天籁,还是A级车的轩逸,座椅舒适度一直是日产比同级对手具有明显优势的地方。再加上柔软的底盘滤震表现,以及同级别出色的前后排空间,让轩逸在整体舒适性层面拿捏了很...……更多
如果风神L7还卖不动,东风风神该怎么办?
...市场没有人不知道。因为东风汽车集团无论是品牌影响力还是整体的销量,在国内车企中都是首屈一指的。但如果在东风后边加个风神,恐怕知道的人就不多了。东风风神是东风汽车集团旗下的乘用车品牌,成立于2009年。毫不...……更多
大众又掀桌子了!ID.7 VIZZION上市仅3月,现已优惠3万起
...还是全凭各自的喜好。 这不,在近期,一汽-大众就又掀桌子了。为啥这么说呢?因为上汽大众那边的ID.7 还没有正式上市,这边一汽-大众旗下的ID.7 VIZZION车型便已经给出了至高3万元现金的限时优惠政策。要知道,一汽-大众ID.7...……更多
日产中国5月销量同比仍下降,轩逸遭比亚迪多款车型“围攻”
...下降1.76%。应该说,在今年5月东风日产在销量上相比4月还是有了不小的增幅。但是相比去年同期,还是出现了下降的趋势。来回顾一下去年5月日产中国的销量数据,乘用车加商用车累计销量为66096辆。乘用车板块日产、英菲尼...……更多
东风风光蓝电e5怎么样?搭载全场景智能互联
...体屏。 东风风光蓝电E5作为一款家用车,它的终极使命还是载人,因此乘员的乘坐舒适性尤为重要。据了解,新车搭载的全体感曲面座椅采用了更加宽大的座椅曲面,能够给乘员带来更好的支撑性。此外,东风风光蓝电E5还在座...……更多
不只是掀桌子,比亚迪这一次要砸很多品牌的锅了,浅谈秦L的影响
...。之前的比亚迪秦PLUS起步价从9.98到7.98万,被称为是“掀桌子”,确实,7.98万起的秦PLUS荣耀版上市后,很多品牌无奈跟进,国内汽车市场随之掀起了一波降价潮,而且是从新车到二手车市场都受到了影响。而这一次上市的全新...……更多
东风风神皓极混合动力车型
...情况,再下方则是无线充电版。可开启式的全景天窗面积还是极大的,也不知道真正量产的时候会不会全系标配。它的透光长度为1.18m,宽度为7.20m,打开长度为540mm,估计没有任何一个人会拒绝如此巨大的天窗吧。别看这款车在...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...间,终于将百万销量的奖杯捧回家中。2009年,当时奇瑞还是自主品牌的龙头,尹同跃曾高调宣布,争取后年实现100万辆,如果形势不好的话,最晚2012年达到目标。事与愿违,由于多方战略的失误,尹同跃百万年销的愿望迟迟不...……更多
宋又掀桌子?10.98万元起的宋Pro荣耀直接掀掉屋顶!
荣耀全家桶再添大将,2024年3月1日,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以10.98万元起的价格强势上市。新车共有5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,重新锚定A级SUV市场新价值,在该细分市场正式拉开“电比油低”大幕。曾经新能源S...……更多
“又一家新能源厂家掀桌子”,优惠4万起,比亚迪秦都看懵了
近日,新能源汽车市场再度掀起波澜,一家新能源厂家以大幅度优惠的价格出售其旗下哪吒S车型,直接冲击了同级别的竞争对手,比亚迪秦也在这场价格战中看得有些懵。哪吒S2024款:再次颠覆价格体系哪吒S自2024年7月正式上...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
...州也就2100多公里,换电站实在是没有必要。无论是插混还是增程均非新技术,但正如王传福所言“以油为中心,已被日系品牌筑起了专利壁垒,以电为中心,场景广阔。”中国汽车品牌围绕档位增减、加大电池容量、变换发动...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...特斯拉打响汽车价格战第一枪,到东风神龙“掀翻燃油车桌子”,再到年底众车企集体降价冲量。今年车市价格战波及范围之广、降幅之大、时间之长、影响之深,远超2004年“南北”大众联手降价和2008年国际金融危机时的汽车...……更多
探陆月销不过千,靠轩逸和逍客降价走量,东风日产能走多远?
...。也就是说,随着3月起售价7.98万元的比亚迪秦PLUS荣耀版车型的入局,基本上已经彻底断了日产轩逸重回轿车销量冠军宝座的念想。自去年12月成为轿车销冠之后,进入2024年后日产轩逸已经无缘轿车销冠宝座了,或者说已经不再...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...打造的新车型——海狮07EV。作为海狮IP的首款车型,同时还是首搭e平台3.0 Evo的车型,海狮07EV亮点不少,新车搭载了智能座舱高阶版DiLink 100,还启用了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100,在智能化方面,产品力将提升一大...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...汽丰田2024款赛那起售价下降2.5万元,更多车企加入“掀桌子”的行列。▲哪吒L(《消费者报道》摄)因此,无论是合资品牌或是自主品牌,依靠虚高的价格来“躺赚”的日子已经一去不复返。目前,降价已经成为今年汽车市场...……更多
增程纯电都有:年内6款将上市新车前瞻
...不清楚阿维塔12增程版会采用深蓝SL03/S7那套1.5L增程系统还是最新发布的1.5T超级增程系统,后者首发搭载于深蓝G318上。阿维塔12纯电版目前大定订单已经突破4万辆,不过该车月销量整体仍处于较低水平,相比竞品极氪001显得有些...……更多
吉利几何E也来掀桌子,入门版门槛再降1万,配置精简13项
日前,吉利几何正式宣布旗下几何E萤火虫龙腾版车型正式上市。作为该车系新晋入门版本,这款所谓龙腾版进一步拉低了几何E系列的准入门槛,指导价仅为5.98万元,相比此前入门版指导价降低了1万元,一起来看。注:本文图...……更多
竞争比亚迪海鸥,东风纳米01正式上市
...者从东风纳米官方获悉,纳米01现已正式上市,共推出6款车型,指导价格区间7.48万-10.48万元。作为品牌的最新之作,纳米01定位为小型车,基于东风量子架构3号平台打造,提供330公里、430公里(CLTC工况)两种纯电续航给消费者...……更多
东风风光蓝电e5到店,续航1150公里
...能源领域市场的自主品牌来说,现如今无论是品牌影响力还是技术稳定性,都已经获得了各自所希望的位置和成绩。但对于部分传统自主品牌来说,失去先机后的技术研发壁垒,却也在此时显露出来。当然啦,要想迅速跻身新能...……更多
东风日产急了!在中国自主开发4款新车!会打败比亚迪吗?
...将推出10款自主研发的新能源车,包括4款自主设计的日产车型,首款自主研发的日产品牌新能源车将在2024年下半年投放市场。细分到两个品牌,启辰将扮演探索新能源先行军的角色,在继续深耕PHEV插电混动和BEV纯电动两条成熟...……更多
定价多少能接受?东风纳米01实拍,比亚迪海鸥同级/两种续航
...动车市场。作为品牌的最新之作,东风纳米01的外观设计还是很能吸引年轻消费者的眼球的,但其动力性能以及续航表现放在当下的小型纯电动车市场中则没有太多优势可言。而基于目前了解到的信息和产品定位来看,东风纳米0...……更多
又是掀桌子的节奏?长安启源将推A05/Q05真香版
日前我们从长安启源官方获悉,长安启源即将推出A05真香版和Q05真香版,参考目前已经推出的A07真香版,这两款车型后续的售价恐将有着进一步的大幅下探,此举可以视为长安对抗比亚迪今年推出的荣耀版车型的策略。回顾两...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...。要达成月销5万,接下来周均销量要突破1.23万辆,压力还是不小的。图片来源:微博截图 小鹏稳住势头,继10月月销首次突破2万辆后,11月再次拿下2万+的成绩,继续占据新势力第二席位。在此背后,有G6持续热销的推动,也...……更多
满油满电续航超1500公里,东风风神L7要抢比亚迪的蛋糕?
...席之地,那必须是有一技之长,不然很容易就被淹没在SUV车型的海洋里,东风风神为了能够在SUV市场中站住脚,近日推出了全新车型东风风神L7。东风风神的系列车型在外观的原创度上都很高,而且有着自己独特的家族式设计特...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...识的百万级电动豪车。实际上,在2023年8月上市的猛士917车型中,包括纯电和增程式四款车型已经全部装配了宁德时代的三元锂电芯。其中,纯电车型的电池包容量达到了142.7度,CLTC续航里程为505KM,增程式车型的电池包容量为65...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...期,无论是燃油车与燃油车之间、燃油车与电动车之间,还是电动车与电动车之间,似乎都上演着你死我活的“宫斗剧”。即使风头正盛的新能源车,内斗也在升级。今年以来,相比纯电动车,混合动力汽车上升势头更猛,其更...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...的选择。不过,在新能源时代,日系车省油的优势被插混车型、纯电车型的优势碾压了,选择买新能源车的消费者越来越多了。”上述东风日产销售人员认为,比亚迪秦PLUS确实从轩逸手中抢走了一部分的客户。事实上,不仅是...……更多
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