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换电,只剩蔚来高调“独舞”?
...门工作过的业界人士张伟(化名)看来,蔚来的新品牌“阿尔卑斯”如果能快速上量,可能对换电体系的发展是一个巨大的转折。据张伟介绍,阿尔卑斯品牌目前的电池正在进行定制化开发中。“每一个品牌都会有若干不同尺寸...……更多
负责人离职,蔚来手机还有“未来”吗?
...。根据该名知情人士的信息,此前的蔚来品牌、第二品牌阿尔卑斯、第三品牌萤火虫目前已经整合。精简业务之后,蔚来将研发更多地放在了重点技术上面:蔚来最近一款车型是行政旗舰轿车ET9。该款车型搭载了自研智能驾驶芯...……更多
蔚来第二品牌将命名乐道 实现年销量目标有望?
华龙网讯(齐澈)从“阿尔卑斯”到“乐道”,蔚来汽车第二品牌终于露出冰山一角。据行业爆料,蔚来第二品牌名称为乐道汽车,首款车型命名为乐道L60。从曝光的图片上来看,乐道汽车的英文名称为ONVO,N字形为品牌LOGO。...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...在换电联盟之下靠服务赚钱了。根据蔚来的规划,蔚来、阿尔卑斯和萤火虫三个品牌在未来将共推出 9 款全新的车型产品;全新旗舰车型(网传 ET9)将在一周后亮相。希望明年的李斌不用在被教如何当 CEO 了。 最后2023 年就要...……更多
蔚来发布子品牌乐道汽车,我却笑死在评论区
...号,不过可能觉得太冷,所以后来换了个温暖一些的代号阿尔卑斯,在进入2024年后,这一第二品牌的名字才被正式定下。从定位来看,乐道汽车主打的是家庭用车市场,该品牌首款车型乐道L60已然曝光,李斌此前曾透露:乐道...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
...电池,并计划量产这两种电池,供应蔚来(NIO)及子品牌阿尔卑斯。李斌在2022年三季度财报电话会上提到,蔚来预计2023年对子品牌、电池、芯片、手机等相关业务投入30亿-40亿元,在2023年四季度前不会停止投入新业务。蔚来会...……更多
蔚来自降身价对标增程?车主们炸锅了
...3 月份 NT2.0 车型换代的时候。考虑到蔚来今年没有新车,阿尔卑斯的第一款车还要等到下半年才上市,在这期间,蔚来所面临竞争局势会十分被动,所以推出小电池版本降低车价、提升产品竞争力,也并不是没有可能。只是在此...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...第二品牌明确切入家庭市场,李斌在财报电话会上表示,阿尔卑斯项目(即乐道品牌)面向大众市场,该品牌专注于家庭市场,会根据不同大小的家庭推出不同的产品。“我们的研究更深,有后发优势,所以我们相信是非常有竞...……更多
裁员10%,蔚来准备暂缓出海,还是战略放弃轿车?
...这块的质量不会发生变化;三个品牌九款产品,萤火虫和阿尔卑斯,这两个品牌也要保住。李斌也知道,产品销量上的差距可以后期追赶,但如果产品失去了竞争力,那么蔚来汽车就不一定还有机会留在牌桌上了。 蔚来之所以...……更多
阿尔卑斯实车现身,蔚来的下一步已经走起?
...近期不断透过各种营销手法,预告其即将推出入门子品牌阿尔卑斯。近日更被捕获到其阿尔卑斯品牌内部代号为DOM的中型SUV测试车,其车尾更直接在后挡写着「比ModelY更好」字样,新车预计售价落在25万人民币起、比起ModelY的25.9...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...迟迟不公布一直在留悬念的小米SU7,以及蔚来内部代号“阿尔卑斯”的大众品牌,更多的还有理想L系列大概率会在3月更新8295芯片,甚至可能推出售价25万元内的理想L6等等。放弃和抉择,是李迎峰的主线,和他有相同心思的年...……更多
观点网讯:12月15日消息,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,“我在公司内部讲,要放弃幻想,第一,对市场竞争的激烈程度要放弃幻想,一定很惨烈;第二,对我们会以价换量也要放弃幻想,决策很容易做,但是其实达...……更多
夫妻离婚妻子拒绝法院调解 法官耐心劝导
...。丈夫起诉离婚,妻子因怀疑对方而拒绝黄娟(化名)和李斌(化名)曾是一对幸福的夫妻,双方生育女儿,黄娟主内持家,李斌在外创业开办公司,为家庭创造了不错的经济条件。然而,随着因生活琐事、经济问题产生的矛盾...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...去式,偶尔还有自我打脸的风险,在这种事情上,蔚来的李斌是非常有“经验”的。不知道大家还记不记得,在去年4月份前后,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希...……更多
2024,汽车业22大预言
...冠军版图源:比亚迪微博 4蔚来:全年无新,关键变量是阿尔卑斯2023年一口气发布6款新车的蔚来,新的一年不再那么拼了。2024年全年,蔚来将没有一款新车面世。起售价80万元、目标对手锁定为奔驰S级和宝马7系的ET9,最早也...……更多
蔚来,再次走进死胡同
...力最佳的发展窗口。要知道蔚来早在2021年8月就透露了“阿尔卑斯”计划(“乐道”),而规划中更低端第三品牌“萤火虫”,很可能也是源于差不多同一时间李斌对柳州五菱的参观。3年的时间才正式发布“乐道”,并且首款产...……更多
文丨彭苏平编辑丨李勤作为蔚来的“CTO”,李斌计划在旗舰轿车ET9上,交上一份高分的研发答卷。今年NIODay,蔚来推出了预售价高达80万元的轿车ET9——这是一款长度超5.3米、几乎集合了蔚来所有最新研发成果的行政旗舰轿车,...……更多
蔚来亏损阴霾渐散:高端纯电市场地位稳固,逐步迎来技术投入回报期
...为了进一步提高销量和用户体验,蔚来还计划在今年部署阿尔卑斯和NIO品牌共用的换电站,以满足更多用户的需求。这一切都表明,蔚来的技术投入已经开始慢慢转化为回报,逐步走向“正向循环”。蔚来接下来还将发布第二品...……更多
蔚来可能已经开启了新品牌的营销工作
...二品牌、蔚来MPV、150度电池等多方面信息。蔚来代号为「阿尔卑斯」第二品牌会今年正式发布,不过第二品牌的正式名称不叫「阿尔卑斯」或「大别山」,品牌商标将会是两个字,并已经完成注册。 ……更多
终于不再赔钱,蔚来三季度财报回暖,彻底站住脚了?
...获取更好的市场效果和营收。其次,蔚来后续也将会推出阿尔卑斯品牌,作为蔚来的子品牌,同步也享受蔚来换电政策,并且作为更入门的品牌,对于市场的冲击也会比蔚来品牌更大,将覆盖更多细分市场,对于蔚来品牌而言固...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...蔚来推出了新品牌乐道。业内人士对此的第一反应是,“李斌要占上合家欢乐这个口子”。发布会上李斌确实也主动承认,自己起名的灵感来自“合家欢乐,持家有道”。更有意思的是,乐道一口气“撞车”了很多友商。首先是...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公里的路程。最终在晚间接...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...来汽车又把售价天花板向上推了一把。12月24日,蔚来CEO李斌在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,“ET9是蔚来把车定位到高端核心市场上的一个宣言,我们越来越知道蔚来的用户是哪些人,这会反映到ET9上,也会反映到蔚来品牌...……更多
中华世纪坛“飘”来改良版漫瀚调
...新网记者李爱平“双山梁梁高来呀,纳林川川低……”当李斌用舒缓的男中音唱出这句歌词时,北京中华世纪坛演出现场观众席上的嘈杂声顿时消失。“对面山坡坡,那是一个谁……”在优美的乐曲声中,王慧萍用舒缓的女中音...……更多
...些的,2019年真的不知道下个月的工资在哪里。”蔚来CEO李斌在12月14日的一场交流会上表示。这是蔚来今年罕见的高强度对外沟通:李斌和蔚来总裁秦力洪双双出席,李斌更是在场上站立了近两个半小时,一口气回答了140个问题...……更多
...者 | 柴旭晨编辑 | 周智宇随着销量企稳回升,春风得意的李斌,打算把加电生意的触手伸向国内各区县。8月20日,在蔚来加电日上,蔚来董事长李斌抛出了一项雄心勃勃的基建计划--“加电县县通”,他的野心是在明后年,把蔚...……更多
...牌上站稳脚跟,都在2024年得见分晓。蔚来:NIO守大盘,阿尔卑斯负重冲锋进入2024年,在理想、华为问界等友商积极出牌的情况下,蔚来能出的全新牌面不多,难掩被动。据CEO李斌此前所讲,2024年蔚来主品牌不会有全新车型发布...……更多
本文转自:经济日报蔚来董事长、首席执行官李斌——保持定力和韧劲往前冲《中国企业家》记者 任娅斐2023年12月中旬的一天,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在出差途中接到同事打来的电话:公司董事长李斌要亲自去测150千瓦...……更多
燃油车库存越卖越多,蔚来李斌“屌言论”一语成真了?
两年前,李斌一句“完全想不明白为什么现在还有人买油车”,遭到了多少网友甚至是媒体人的抨击;两年后再回过头来看,没想到这句话竟然正在逐渐成真,毕竟新能源汽车崛起的速度太快,买燃油车的人越来越少了。乘联...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...标题 | 为什么安徽盛产造车大佬?作者 | 徐晴编辑 | 辛野李斌、王传福、尹同跃、余承东……一支底色鲜明的徽军,正在汽车行业崛起。整个安徽,造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00