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蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
...裁秦力洪直接回应“各方传言多有不实”。就在11月3日,李斌的裁员邮件最终发出来了,终于忍不住要裁员了!这究竟是为何?今天咱们有一说一,不喜勿喷,欢迎探讨。先说具体情况。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,...……更多
蔚来董事长李斌:汽车界卷很正常,但不要忘了合作
在2024中国汽车重庆论坛上,蔚来董事长、CEO李斌对行业喊话,一方面是呼吁解决电池寿命问题,“车的寿命超过电池寿命,这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情,开发长寿命电池,为长期的电池质保,除了质...……更多
...024中国汽车重庆论坛上,蔚来汽车的创始人、董事长兼CEO李斌就当前中国汽车市场的\"内卷\"现象发表了深刻见解,同时呼吁业界在竞争中不忘合作,特别是基础设施和技术创新领域。李斌认为,\"内卷\"是市场竞争的必然结果,...……更多
...车重庆论坛闭幕全体会议举行,蔚来创始人、董事长、CEO李斌参会,分享了蔚来的发展成果和对行业的思考。在刚刚过去不久的5月,蔚来交付了20544台新车,再创历史新高。“好久没有这样幸福的烦恼,现在订单大于生产能力,...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...年的蔚来年度媒体沟通会上,该公司创始人、董事长兼CEO李斌罕见地对自己曾经的“出圈”言论发起了“灵魂反思”。他“深刻”地检讨称,这句话让他成为了一个“狂妄无知且不食人间烟火”的人,“我要承认我说错话了。那...……更多
电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
图片来源@视觉中国文 | 智行驾道蔚来CEO李斌,用一场长达14小时的直播占尽了舆论版面,成功“刷屏”。这场直播被赋予了许多标签和意义,比如“中国纯电车型第一次直播挑战1000公里续航”,以及小鹏汽车CEO何小鹏所称:“...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...来的规划足以影响细分市场的走势,这也正式蔚来创始人李斌在明知小米正在规划增程版车型的背景下,仍劝其走换电路线的原因所在。今年5月,雷军曾到蔚来参观,期间李斌向雷军介绍蔚来在充换电服务领域的一些创想和思...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公里的路程。最终在晚间接...……更多
华为和蔚来,怎么都开始“挤牙膏”了?
...一点都不消停。在上周六晚间,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一年一度的NIO Day上发布了该公司首款“百万级”旗舰车型ET9,并宣布将在2025年一季度交付。相比较蔚来现有车型,这款配备后排大屏、小桌板、四座布局、自研芯...……更多
...界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,李...……更多
蔚来“二胎”刺激了雷军,李想也坐不住了
...接威胁到理想的车型呢?没错,这种可能确实是存在的。李斌透露,乐道品牌的第二款车已经提上日程了,定位是中大型SUV,还会提供6座、7座可选。有人分析,李斌既然已经把这话说出口了,那么这款新车就不会是“新建文件...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...能电动行政旗舰 ET9。第二天,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪共同接受了包括搜狐财经在内的媒体群访。群访的两个多小时内,李斌从前一日发布的ET9谈到三大品牌,从蔚来的发展谈到未来汽车格...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...去式,偶尔还有自我打脸的风险,在这种事情上,蔚来的李斌是非常有“经验”的。不知道大家还记不记得,在去年4月份前后,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
蔚来李斌剧透新品牌!下月发布,会比小米更好卖!你期待吗
...、曾毓群、何小鹏、李想,纷纷去蔚来展台“串门”。说李斌人缘好,蔚来流量高,都没问题,但这更与蔚来价格稳,技术根基稳、换电站和超充布局稳,从而被大家看到、被认可是分不开的。车展期间,蔚来汽车创始人、董事...……更多
蔚来李斌向小米雷军推荐换电技术,成本仅增1000元
...米公司CEO雷军率领团队访问蔚来汽车总部,与蔚来汽车CEO李斌进行了深入交流。在这次会面中,李斌向雷军详细介绍了蔚来的换电技术,并表示将车辆改造成换电车型的成本仅增加1000元。李斌强调,从传统的充电模式转变为换...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...来汽车又把售价天花板向上推了一把。12月24日,蔚来CEO李斌在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,“ET9是蔚来把车定位到高端核心市场上的一个宣言,我们越来越知道蔚来的用户是哪些人,这会反映到ET9上,也会反映到蔚来品牌...……更多
蔚来李斌:蔚来自造降本10% 电池自制将调整 【蔚来李斌:蔚来自造降本10% 电池自制将调整】财联社12月5日电,在今日举办的2023年Q3财报电话会上,蔚来汽车董事长李斌表示,如果蔚来的汽车全部由自己生产,成本将下降10%。 ...……更多
蔚来李斌:想买豪车品牌,看这两家就够了!
...主品牌的高端电动汽车,会如何考虑呢?近期蔚来汽车的李斌给出了答案。近期在参加的一次车主俱乐部,李斌给出了一个新颖的概念,那就是现在的高端品牌被用烂了,不少十来万的汽车也说自己是高端品牌,甚至很多20万的...……更多
蔚来ceo李斌宣布:150度电池包,大家久等了!
12月16日,CNMO注意到,蔚来创始人、董事长、CEO李斌正式宣布,150度电池包,大家久等了!目前,一代与二代平台的所有车型都已经完成了验证和公告,团队也进行了各种测试,续航里程等性能表现超过预期。李斌表示,前段时...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
不会以低价换销量”作者|秦章勇楚门“李斌一直站着说话,两个小时回答140个问题,谁有这么谦虚和接地气?”“我们希望对外表现的优雅一点,并不是说我们不会吃苦。”NIO Day 2023前夕,李斌和秦力洪公开接受媒体采访,...……更多
...会安徽主题日活动上,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌说,他作为安徽人,蔚来作为安徽的企业,心情特别激动。去年,蔚来在安徽交付超过16万辆车,增长了30%,“还不是那么优秀,不过在30万元以上的高端纯电市场,...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...2023年结束还有半个月,在这波诡云谲的一年间,蔚来和李斌多次处于风口浪尖,也时刻面临外界最悲观的揣测。所幸,这一年过去,蔚来还坚挺,李斌也仍旧乐观。12月14日下午,在2个多小时的时间里,李斌详细回答了来自各路...……更多
奔驰加入蔚来换电联盟?李斌去德国和这件事有关?
...,有汽车博主爆料称,奔驰将加入蔚来的充电联盟,原来李斌去德国和这件事有关?奔驰有博主表示,某某(暗示品牌是两个字)确认加盟蔚来换电联盟!还让网友进行猜测。另外一个博主则直白地爆料称,下一个加入蔚来换电...……更多
蔚来李斌回应裁员传闻,裁员10%的蔚来还好吗?
...是就在最近蔚来传来了要裁员的消息,甚至于蔚来掌门人李斌都已经亲自下场回应了,我们到底该如何看待这件事?裁员10%的蔚来还好吗?一、蔚来李斌回应裁员传闻?据中国经济周刊的报道,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌...……更多
李斌:虽受关税影响 但萤火虫仍将在欧洲取得成功
快科技6月21日消息,据媒体报道,蔚来汽车CEO李斌在面对媒体时表达了对公司新品牌“萤火虫”在欧洲市场竞争力的信心。李斌表示:欧盟对中国电动汽车征收的关税政策“绝对错误”,特别是考虑到欧洲作为“全球清洁能源...……更多
...些的,2019年真的不知道下个月的工资在哪里。”蔚来CEO李斌在12月14日的一场交流会上表示。这是蔚来今年罕见的高强度对外沟通:李斌和蔚来总裁秦力洪双双出席,李斌更是在场上站立了近两个半小时,一口气回答了140个问题...……更多
何小鹏李斌隔空互动:恭喜乐道L60大卖 很好的一款车
...消息,小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上对蔚来汽车CEO李斌表示祝贺,恭喜蔚来新推出的乐道L60。何小鹏表示,此前已经到店参观过乐道L60,这是一款非常好看的车,恭喜乐道L60大卖。李斌对此表示感谢,并祝愿小鹏汽车同样...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...源:东方财富截图就在2月27日,蔚来汽车创始人、董事长李斌在直播时,直播间的网友评论既有支持,也不乏犀利的质疑;当被问及“蔚来什么时候倒闭”,李斌巧妙回答说“这个问题回答不了,要靠广大用户一起回答,如果大...……更多
今天,李斌投出一个IPO:嘀嗒出行市值50亿
...伍。但令圈中印象最深刻的是,宋中杰和蔚来汽车创始人李斌交情颇深,后者曾连续四轮加注嘀嗒出行,旗下蔚来资本和易车网,分别是嘀嗒出行最大和第四大的外部股东。正如李斌一般,一众造车新贵创而优则投,开始批量收...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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