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本田:将用F1技术为电动车减重90公斤!
本田汽车是内燃机世界汽车排名第六的全球整车制造商。但是进入电动汽车领域较晚,全球市场普遍认为电动汽车确实落后了。但后来进入电动汽车市场的本田依然不会放弃EV,制定了雄心勃勃的计划。近日,本田在举行电动汽...……更多
...得一提的是,通用汽车近期表示,公司正缓速在北美生产电动车,以保护价格、适应短期需求减缓等。与此同时,通用汽车等美国汽车制造商,也受到美国冗长的车厂员工工会罢工所苦。尽管共同推出平价电动车的计划被中止,...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
...为65.24万辆,同比下滑17.76%。而已经在国内上市的两款e:N电动车也没什么存在感,并未得到市场的认可,相比同级的其它对手来说,还是有着一定的差距,以一汽-大众ID.4CROZZ为例,2022年销量近5万辆,而本田推出的全新纯电动车...……更多
...底。据了解,未来“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。据了解,“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
本文转自:参考消息参考消息网3月18日报道 据《日本经济新闻》3月16日报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...标”的索尼本田(索尼和本田合资公司),却在推广旗下电动车AFEELA的“独特移动娱乐”功能。由此可见,日系车企应该是“口嫌体直”的代表了。这种表现,反映出日系车企对自身在传统油车时代建立的“省油耐操、拥车成本...……更多
硬刚特斯拉?索尼本田将推3款新车
...宣布“联姻”造车,双方一起开发和销售具备高附加值的电动车产品,并在2025年开始销售。同年6月,双方共同成立合资公司“Sony Honda Mobility”,公司位于日本东京,注册资本为100亿日元,双方各占50%的股份,由曾任本田中国本...……更多
为电动汽车增添乐趣!本田有望推出电车专用模拟变速箱
...日消息,据媒体报道,本田正在研发一项新技术,旨在为电动车带来类似手动挡的驾驶体验。该公司的工程师透露,本田正在开发一款模拟手动变速装置,该装置将配备离合踏板和换挡杆,通过软件控制电动动力总成来模拟传统...……更多
三菱汽车,有点悬!
...试图通过降低新能源技术的开发制造成本,与友商一起把电动车业务的盘子做大。搭上转型顺风车众所周知,目前三菱汽车已经退出中国市场,目前旗下车型主要以平行进口车的方式在国内销售,但是未来电动化转型成功后,不...……更多
620亿,“80后的第一辆车”要破产了
...索之外,日系车电动化的技术也不算顶尖的,日本车企在电动车领域面临电池技术瓶颈、续航里程、充电速度与成本控制等关键问题。大规模生产转型带来的高昂初期投入与传统业务利润下滑形成鲜明对比,考验着企业的资金链...……更多
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
...中国市场推广电动汽车,但在以性价比为王的市场中,其电动车销量始终未能起色。日产的处境更为艰难。2021年,基于对市场需求快速反弹的乐观预期,日产将中国的年产能提升了30%,达到180万辆,这一扩张幅度远超同期的丰...……更多
索尼首款电动汽车afeela亮相ces
...方面的经验来打造一款独特的电动汽车。这台全新发布的电动车,拥有包括摄像头、雷达、超声波和激光雷达在内的40多个传感器遍布车辆外部,增强其检测物体和自主驾驶的能力。水野泰秀表示,Afeela将着重的体现三个主要的...……更多
电动汽车不“香”了?
...驰和宝马集团等少数几家外国汽车制造商都展示了在售的电动车型,这些车型至少在某些国家已经上市。由于产品推出速度较慢,日本品牌电动车似乎在等待一个评判——到底是错失了这股浪潮,还是正确解读了人们对转向电动...……更多
成立25年来首次裁员!广汽本田宣布裁员900人
...本田,日系车中的丰田、日产、三菱等车企,同样受国产电动车兴起的影响,并陆续进行了减产、裁员甚至停产等措施。其中,广汽丰田7月份裁员了约1000名员工,而一汽丰田则将于本月起,暂停部分老化产线的生产,同时实施...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...74亿日元,同比下滑17.9%。 此外,丰田汽车将本财年的纯电动车销量预期从20.2万辆下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动车还处在「想象阶段」,新技术迟迟无法落地量产,只能拿概念车「卖概念」。理想和现实总是差距太大,日本车企能够想象智能汽车的样子,却无法短期内造出来,...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
1月15日消息,本田汽车相信,在“电池电动车时代”全面开启之后,氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色。作为氢燃料电池汽车的长期支持者,本田早在2008年就推出了全球首款氢燃料电池轿车FCXClarity,并于2017年...……更多
本田经典燃油钢炮Type-R被曝油改电:保留手动变速箱
...,只有在确保能提供驾驶乐趣的前提下,本田才会推出纯电动车型。他承认电动机和汽油发动机具有不同的特性,因此无法提供与以往完全相同的产品体验。值得一提的是,本田此前曾宣布将开发一套电动车模拟手动换挡机构,...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...一汽-大众的ID.系列,以及上汽通用别克E5和别克微蓝6等电动车的销量也大幅增长。主流观点认为,这得益于其降价行为。最典型的案例是上汽大众ID.3。今年7月,上汽大众宣布ID.3车型下调售价3.7万元,起售价降至史上最低价12.59...……更多
(财经天下)本田日产官宣合并,日系车企困局将解?
...动汽车业务展开合作,计划通过资源整合实现降本,提升电动车产品竞争力,并于8月将合作范围扩大到三菱汽车。公开资料显示,在2023财年,本田全球销量约398万辆,日产约为337万辆,三菱汽车为78万辆。这意味着,如果三菱...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...技化、新能源化发展路径上较为保守,决策层对大举投资电动车研发和生产线建设的决心与力度不够果断。这种固守既有优势的心态,在瞬息万变的新能源汽车市场中,容易导致错失发展良机,进一步拉大与竞争对手的差距。 ...……更多
全球第三大车企有望诞生?本田、日产被曝洽谈合并,三菱也可能加入
...大众的汽车集团或将诞生。12月18日,据日经新闻报道,本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程,以适应快速的全球竞争。有知情人士透露,本田和日产正考量组建一家控股公司,且有望在短期内签署谅解备忘录。至于双方于...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9...……更多
日本车企逐渐裂变为两大阵营?三菱据称将加入日产-本田联盟
...作伙伴关系。其中,日产汽车和三菱汽车分别将向雷诺的电动车业务Ampere投资6亿欧元和2亿欧元。 ……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...年投产,目前这个以“和谐、绿色、零碳”为理念的全新电动车工厂建设项目正在紧锣密鼓地推进当中。除了较早进军国内市场的优势外,广汽本田过去二十多年来在国内的销量也很抗打。自1998年成立以来,广汽本田曾长期是...……更多
日产本田破裂启示:谁将难逃寒流之困?
...合作并非偶然,而是有着深刻的战略考量。近年来,中美电动车企的崛起对全球汽车市场格局产生了颠覆性影响。2023年,中国汽车产业实现历史性突破,超越日本成为全球最大汽车出口国。特斯拉、比亚迪等品牌凭借先进的技...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV是本次展台的焦点;全新纯电动车e:NP2极湃2首次实车亮相,刷新用户对HondaEV实力的认知;搭载第四代i-MMD混动系统和HondaArchitecture新架构的型格e:HEV、型格HATCHBACKe:HEV、全新一代皓影e:HEV、ZR-V致……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
日前智电出行获悉,日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机,与此同时,其电动汽车战略已经完全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家...……更多
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
...技术优势,在智能化与电动化领域实现技术共享,以加速电动车和智能网联汽车的发展;·通过更紧密的合作,优化研发、生产和供应链管理,实现资源的共享与优化;·联合开发产品并探索新兴市场,为更多客户提供多样化选...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
...策,至2022年才迎来较为喜人的销量成绩,在国人看来搞电动车不得耗个十几年?所以,日系品牌现在才认真做电动车,感觉是晚了。晚了吗?未必。最近发生了什么1月24日,本田在全球官网宣布进行组织变革,将创建电气化业...……更多
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