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本田新能源汽车发展趋势分析
从电动化春风吹来至今,新能源汽车逐渐步入主流,汽车市场已然发生了巨大的变化。虽然近几年受到疫情、芯片短缺、原材料上涨等因素的影响,汽车增速有所放缓,但是整体来说依旧欣欣向荣。对于目前的汽车市场来说,...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显示,广汽本田旗下布局插混市场的旗舰双子星雅阁新能源和皓影新能源,并未在市场上收获...……更多
2023年中国汽车发明专利公开量公布:华为4233件排名第一
...司发明专利授权量增幅明显;零部件企业中宁德时代、LG新能源、玉柴三家企业同比增长率超过80%,增速较快;岚图、小米汽车、上汽通用五菱、宇通等车企加快关键技术专利布局,发明专利授权量均有较大幅度的增长。 二、20...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...作。广汽本田在走下坡路吗?目前,众所周知,随着国产新能源品牌的快速崛起以及激烈的价格战,几乎所有传统车企都感受到了时代转换带来的寒意。日系车,曾经在中国市场上风光无二,如今面临销量大幅下降的困境,裁员...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...究竟怎么了?近年来,随着全球汽车市场的变化,特别是新能源汽车的崛起,传统汽车制造商面临着前所未有的挑战。本田作为全球知名的汽车和摩托车制造商,在中国市场也遭遇了一系列的挑战,我们该怎么看这件事呢?首先...……更多
...自的优势,并在技术创新和市场策略上取得突破,才能在新能源汽车领域缩小与竞争对手的差距。日产和本田在合作过程中可能会面临三方面挑战。第一,两家公司在企业文化、管理风格和运营模式上可能存在差异,这需要双方...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...为品牌发展创造出更多的可能性。可以看到,东风本田在新能源转型方面加大了力度,这3款重磅车型拥有不同的定位,继承传统车企优势的同时,充分利用中国本土的研发创新力量,顺应国内市场发展趋势,满足不同消费者需...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...地将深厚积淀的品质管控标准与体系带入电动时代,并以新能源汽车的评判标准,为消费者打造高品质、高安全性的电动化产品。面对当下的电动化趋势,东风本田立足于20周年的新起点,总投资100亿元建设了其在全球的第一个...……更多
...车展览会(下称“第21届广州车展”)上采访了解到,在新能源汽车的强力拉动下,中国汽车出口迅猛增长,新产品、新技术不断涌现,达成了“出口全球第一”“首入全球车企销量前十”等一系列标志性成果,然而在鲜花着锦...……更多
《瞭望》新闻周刊:“中国车谷”转型向未来
...密集的区域之一,更有“中国车谷”之称。近年来,随着新能源和智能网联汽车大潮兴起,全球汽车产业格局正在经历剧变。面对这一趋势,“中国车谷”着力推动汽车产业“二次创业”,以大产业带动大创新、以大创新引领大...……更多
日系新能源开始发力!本田复活Prelude跑车,欲弯道超车?
...的概念车亮相,而这些概念车也有一个共同特点,即都是新能源车型,显而易见,新能源赛道是大势所趋,也是未来汽车发展的前进方向。而近年来,提起新能源就不得不提到我国迅速崛起的自主品牌,我们的自主品牌至少在国...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...对此次亏损,东风指出,除合资销量、利润下滑外,其对新能源转型升级,持续加大新能源、智能化领域研发、品牌和渠道建设的投入也是造成净利润亏损的原因之一。合资失利、新能源持续投入,处于转型发展调整期的东风集...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...售乘用车161716辆,其中燃油车87950辆,占总销量的54.4%。新能源汽车73766辆,占总销量的45.6%。据数据统计分析,海口市销售116486辆, 占总量的72%,较上2021年度下降15%。三亚市销售29668辆,占总量的18.3%,较上2021年度下降14.4%。其...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...体趋势有关,燃油车市场份额正剧烈萎缩,而日系车企的新能源车仍处弱势,其部分销量被自主品牌新能源车分流,从而导致日系车市场份额下滑。“跌”字当头就具体数据来看,丰田汽车在华合资公司中,广汽丰田表现较为亮...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企均交出了1月...……更多
鹿城区汽车消费券与“新车市集”即将启动
...跌之中,其中燃油车上牌10693辆,同比跌幅明显超过48%。新能源车上牌5558辆,同比基本持平。销量前五的豪华车依然是BBA(宝马、奔驰和奥迪)、特斯拉和蔚来,其中奥迪的跌幅最大超40%。大众车型中,销量前十名是比亚迪、广...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...成追忆,电动车没啥戏,氢能源下不为例”。今年2月的新能源车型销量排行榜中,没有一台日系车进入前二十名,而中国品牌甚至已坐稳全球新能源汽车的头把交椅。MarkLines数据显示,2022年中国制造的新能源车型销量占到全球...……更多
新能源汽车上海车展扎堆炫技,合资车企“面貌一新”!
即便面对大环境经济下行的压力,新能源汽车行业仍然表现强劲,并随着疫情开放后销量迅速恢复,新能源汽车市场的渗透率呈上升趋势。数据显示,今年3月份销售的164.6万辆乘用车中,新能源汽车销量达到了54.1万辆,渗透率...……更多
广汽本田开启整车出口业务,奥德赛返销日本
...动车的生产线从英国迁至中国。可以预见的是,随着中国新能源汽车的发展,将有更多合资品牌的新车在中国研发生产制造,最终返销海外,中国市场将成为合资品牌的取经地,这也将助推中国汽车走向海外。举报/反馈 ……更多
本田选择为中国发布子品牌,中国或成为外资电动与智能化试验田
.../白昊天4月16日,本田中国正式发布了其立足中国的全新新能源子品牌“烨”。新品牌在电动化与智能化上做了很多突破,同时烨品牌也与包括宁德时代,华为,航盛,科大讯飞等中国供应链品牌达成了合作。本田中国本部长五...……更多
第24届九州展开幕,四大主题领航全球汽车产业链
...电、极氪、智己汽车、合创汽车、AITO、远航汽车、大运新能源、睿蓝、深蓝汽车、猛士等品牌。其中,梅赛德斯-奔驰、一汽-大众捷达品牌、smart、长安福特、江铃福特、捷豹路虎、北京现代、东风风光、上汽荣威、吉利汽车、...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台,新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界...……更多
“继本田思域后”,高尔夫也宣布降价,新款还更换了动力系统
在新能源汽车的浪潮下,燃油车市场正在迎来一场变革,而本田思域与大众高尔夫,这两款曾经保值率不俗的车型也在此次潮流中宣布降价,引发了业界的广泛关注。本田思域:从保值王到降价战长期以来,本田思域一直以其...……更多
日系车,正在被时代抛弃
...车产业的崛起,日系车似乎正在被时代抛弃。“节油”在新能源汽车面前遭到暴击,“耐用”也随着自主品牌供应链的逐步成熟而被弱化,所谓的“保值”也在优势被打破的背景下逐渐失去意义。不止于此,在正向标签破灭的同...……更多
稳、进、快、变 东风本田砥砺奋进又一年
...,东风本田品牌矩阵更新完成:其一,东风本田发布全新新能源品牌灵悉,秉持让新能源汽车 “回归纯粹、尽享乐趣”的初心,践行 “与你心有灵悉,激活人生喜悦”的品牌愿景;灵悉品牌的发布,也与强电智混、e:NS共同构成...……更多
昔日“霸主”稍显黯淡,广汽本田何以至此?
面对新能源市场的迅速扩张,即便是传统燃油汽车的忠实支持者,也在逐渐改变他们的观点。以往坚定支持氢能源和混合动力的日本汽车制造商,如丰田和本田,近年来在电动汽车领域的态度发生了显著变化。丰田汽车公司总...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...起点。《消费者报道》在现场注意到,本届北京车展成为新能源车的主场,电动化产品不再特殊。与此同时,自主品牌的风头也压过合资品牌,多款新车吸睛无数,更多国产百万元级别豪车亮相,“油电同价”进入国产豪华电车...……更多
起亚1-11月在欧洲销量创全年最高纪录
...推出掀背车型以及小型、紧凑型乘用车型。此外,起亚的新能源车型在欧洲市场也取得了不错的表现。数据显示,今年1-11月,起亚新能源车型累计销量同比增加10.3%,为10.5668万辆,其中电动汽车销量增加19.1%,为6.6363万辆。2019...……更多
...争力较高,相较去年同期呈现明显增长;但由于中国市场新能源汽车市场规模扩大、价格竞争加剧等因素,中国市场需求下滑。不过Shinji Aoyama透露,由于美国市场的需求正在减弱,本田也下调了本财年北美市场的销量目标,由...……更多
...),使用92号汽油。下面我们来看一款与该车为同级别的新能源竞品车型——宋PLUSDM-i2021款DM-i51KM两驱尊贵型,该车长宽高尺寸为4705mm/1890mm/1680mm,轴距达到2765mm。发动机搭载1.5L引擎,为插电式混合动力,发动机功率为81kw(110Ps...……更多
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本文转自:新华日报本报讯 (记者 付奇) 5月29日—30日,由省工信厅、智能汽车安全技术全国重点实验室指导,中国汽车工程研究院主办的2024汽车软件与通信大会在苏州召开
2024-05-31 05:40:00
本文转自:赣南日报尊敬的凯迪拉克车主:由于市场环境的影响,本公司经营困难,现已进入破产清算程序。感谢大家10多年来对永达凯迪拉克的支持与厚爱
2024-05-31 05:48:00
本文转自:运城日报“全国工人先锋号”大运汽车股份有限公司纵梁冲压班——精工铸就荣誉本报记者 吴 娜车间内,机器的轰鸣声不绝于耳
2024-05-31 05:55:00
新疆仓配行业首届叉车技能比赛举办
本文转自:中国市场监管报学习工匠精神 加强交流学习新疆仓配行业首届叉车技能比赛举办□ 本报讯 为进一步提升叉车作业人员的业务技能
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领克车队夺得2024TCR世界巡回赛·摩洛哥站冠军
本文转自:人民日报《 人民日报 》( 2024年05月31日 第 08 版)当地时间5月4日,2024TCR世界巡回赛·摩洛哥站落下帷幕
2024-05-31 05:59:00
本文转自:解放日报中日新能源汽车产业进行交流洪俊杰本报讯(记者 洪俊杰)5月29日下午,中日智能网联新能源汽车产业交流会在浦东金桥举行
2024-05-31 05:54:00
本文转自:三峡日报三峡日报讯(通讯员周晓媛)5月17日,“荆楚购 宜起购”2024宜昌汽车消费展暨家电家具焕新消费季活动在夷陵广场举行
2024-05-31 06:09:00
观“钠”些事    探“黑科技”
本文转自:南宁日报观“钠”些事 探“黑科技”——记者近距离探访智慧电网的“绿色之路”位于南宁市武鸣区的伏林钠离子电池储能电站
2024-05-31 07:16:00
本文转自:中国质量报行业观察技术和产品角力升级众多车企主攻混合动力 市场面临重塑□ 本报记者 岳倩5月28日,全球最大车企丰田和全球新能源车销量第一的比亚迪均发布了混合动力技术的最新进展
2024-05-31 07:35:00
本文转自:检察日报异常订单牵出系列诈骗案北京大兴:办案同时推动社会治理服务新能源企业健康发展“目前公司异常订单量显著减少
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做强链条 放大优势 做优生态
本文转自:中国质量报近年来,山东省滨州市大力发展以轮毂等为主导的汽车零部件产业,重点做强产业链条、放大产业优势、做优产业生态
2024-05-31 07:36:00
赛车名将黄威志:江淮皮卡底盘好,纵横环塔更硬气
环塔拉力赛历经沙漠、戈壁、河道涉水、弯道、高海拔等“地狱模式”,是勇敢者的探寻之路,是梦想者的追寻之路!2024环塔拉力赛正在紧张进行中
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在被动召回、销量下滑和新能源汽车发展持续的三大问题之下,林肯如何破局,是贾鸣镝的当务之急。记者丨张飞涛 见习生丨 卓西风出品丨车界观察2024年4月
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