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...今,新能源汽车产业蓬勃发展,在此背景下,新能源汽车维修保养技术必须与产业发展相结合,在实现节能环保的情况下,保障新能源汽车的安全行驶。新能源汽车主要包括纯电动汽车和混合动力汽车两种,废气排放量较少,能...……更多
成渝两地汽车4S店消费者满意度报告出炉 剑指九大“顽疾”
...遍存在隐性收费、销售人员未主动告知“Ding”金含义、维修保养标价不明等问题的调查。同时,针对投诉过4S店的消费者,对4S店投诉渠道多样性和畅通性、事件反馈响应速度和处理成效,以及4S店落实汽车“新三包”规定进行...……更多
老司机不会告诉你的新能源车保养小技巧,学会帮你省下上万元!
新能源汽车如今风靡整个汽车市场,有许多车主在首购、增购、换购时会选择新能源汽车,毕竟较低的用车成本更符合当下消费者的消费趋势。但是也有许多车主认为,新能源汽车没有发动机,平时就不需要进行保养,其实这...……更多
新能源车险定价难,咋办?
...新,提升车辆的可维修性和易保养性,降低新能源车辆的维修保养成本,进而为合理控制保费腾出空间。“保险行业应为新能源汽车产业做好服务。”王凯认为,保险费用不仅关系着现有车主的权益,也关系着潜在消费者对新能...……更多
...务包括,第一,主要收入来源是卖车,第二是汽车后市场维修保养,第三是汽车金融。卖车方面,广州永奥业务量在大幅度缩水。汽车维修保养方面,越来越多的互联网公司,像京东、懂车帝等纷纷入局汽车后市场,也瓜分了传...……更多
...同类615起、售后服务类430起、质量类137起、其他类269起,新能源汽车相关投诉增幅较快。从数据统计上看,汽车商品仍是居民消费品热点种类,投诉量一直保持增长态势,投诉热点集中在退订金纠纷及售后维修这两大类。与以往...……更多
威马车主遭遇售后难
近年来,新能源汽车成为国内造车新势力,而在经历一轮又一轮的行业大洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后...……更多
16万车主被“遗弃”,智能新能源汽车售后服务暗藏“天坑”
...供应也无法保证。威马汽车的网络服务停摆风波,撕开了新能源汽车售后领域的灰色一角。中国汽车流通协会会长助理王都在接受经济观察报记者采访时透露,据协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源车企,...……更多
...求进行定期维护,发现潜在问题并及时修复;要定期检查新能源车电池的充电状态和健康状况。定期清洁电池终端、检查电池连接器的紧固程度,以确保电池系统正常运行。做好电池保养,酷寒或酷热天气避免长时间用车,避免...……更多
春节假期 车辆维保难说方便
...返乡及探亲访友人群的陡然增加,车辆故障维修、行车前维修保养需求也明显增多。然而,由于春节假期一直是车市淡季,多年来大部分4S店会选择闭店。因此针对车市变化,汽车4S店以及第三方门店能否捕捉到消费市场需求而...……更多
“鹅”下注,“狗”下场,“虎”快跑
...位徘徊。投资人一是认为“小虎”被巨头碾压、二是认为新能源车普及会造成保养需求不足。汽车服务市场即将“井喷”2023年,中国汽车服务市场(包括维修、保养、清洁、美容、安装配件)规模约为1.2万亿。截至2023年末,中...……更多
...资深人士认为,第三个原因是汽车后市场竞争加剧。汽车维修保养领域,一方面4S店还有很多保有客户,另一方面巨头介入,如京东养车、天猫养车和途虎养车(09690.HK),这令中小公司的生存变得艰难。另一位汽车行业的资深...……更多
...升入本科和大专院校深造。该专业从事的工作主要有汽车维修保养、汽车维修技师、4S店销售等方向。目前,该校与吉利汽车等大型制造厂校企战略合作,培养出大批高素质、高技能型人才和一线工作佼佼者。智能汽车产业带来...……更多
一场跨年晚会,让人们记住了京东卖汽车
...后,京东在汽车领域快速扩展,从车载用品向整车交易、维修保养等环节蔓延。 去年6月,京东零售又整合了整车、车品、二轮及养车全渠道等业务和团队,组建新的京东汽车事业部,标志着京东汽车发展进入新阶段。汽车是个...……更多
...但在实体店未兑现等一些情况引起消费纠纷等问题。随着新能源汽车的逐步推广和保有量不断增加,相关投诉逐渐增多,主要包括新能源汽车安全、电池、续航里程、价格变动、车型停产较快或实车与宣传不一、售后服务等。针...……更多
门店超百家,集群车宝宣布:申请破产!
...资深人士认为,第三个原因是汽车后市场竞争加剧。汽车维修保养领域,一方面4S店还有很多保有客户,另一方面巨头介入,如京东养车、天猫养车和途虎养车(09690.HK),这令中小公司的生存变得艰难。另一位汽车行业的资深...……更多
...作;在整车实训室,同学们正在进行汽车轮胎的拆装;在新能源汽车实训室,同学们正在拆装新能源车电池,进行漏电检测……作为东莞市技师学院首批4个省级重点专业之一,汽车检测与维修专业建设紧跟汽车行业发展趋势,...……更多
向新·共未来 | 2022开思商家大会来啦~
...品类切入,正逐步叠加更多车型,比如中端车、国产车、新能源车;同时叠加了更多的品类,从原厂件到易损件、再到保养件。而在这个数字化的底座上,又承载了我们的大数据、AI、及金融风控等核心功能。 在这个一横一纵...……更多
...,也能预防剐蹭、保护车漆。”在安徽合肥富贵一族汽车维修保养中心,车主黄女士手拿色卡,挑选喜欢的改色膜颜色。店主鲍卫东告诉记者,他干这行20多年,过去顾客来店里主要是修车,现在年轻人对汽车改装美容的需求更...……更多
被“遗弃”的威马车主:全自费维修、网购零件,2折卖车无人问津
...正常运行,不过缺乏智能体验。影响最大的是缺乏售后,维修保养成本较高。网约车司机与运营商用脚投票,加上停产半年不合规定,威马汽车逐步退出出行市场。另外,由于流通性较差,二手车商普遍不愿收威马汽车,叠加纯...……更多
...,临海市商务局、交通局、人社局还在二手车销售、汽车维修保养装潢服务、技能人才培育等多方面发力,推动汽车后市场高质量发展。点点手机,进入台运车管家微信公众号的“透明车间”,市民张非凡看到了自家车辆养护的...……更多
...讯(厦门日报记者 薛尧 实习生 洪萱茹)假期刚过,车辆维修保养高峰来临。连日来,记者走访岛内外多家门店发现,门店维修车间“接诊”量大增,还有4S店开设“夜间门诊”,延长营业时间。19日上午9点刚过,在湖里大道附...……更多
新海南调查 | 填补市场空缺、开展技能培训 海南正打造“新能源汽修师”劳务品牌
...他曾在某合资品牌车企4S店和国内新能源车车企4S店做过维修保养车辆的工作。一位新能源车主电池软包2个模组损坏,厂家要求换电池总成需花费超过10万元。车主通过保险公司找到汤烈权所在维修机构,最终花费2万多元就修好...……更多
比亚迪唐dm-p新能源汽车实测,百公里加速7.5秒
...比亚迪唐DM-p还有一些其他的优势。首先,比亚迪唐DM-p在维修保养方面也非常方便。由于它采用的是电动动力系统,因此在日常维修保养方面需要的工作量就比传统的汽油车要少得多。而且电动车的部件也比较耐用,因此在使用...……更多
车企降价大战“热辣滚烫”,当下购车划算吗?
...“去年就有换车的打算,现在开着一辆燃油车,想换一辆新能源汽车通勤,听说最近新能源车降价了,特意过来看看。”4月1日,记者在位于张店区山泉路的一家比亚迪4S店遇到了前来看车的蒋女士。家住张店区的市民蒋女士在...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
...面回复。对于停产或是小众车型而言,配件供应不及时,维修保养周期长亦是行业内的共识。某汽车连锁保养品牌维修技师告诉中新财经,“销量大的车,配件最快30分钟就能从附近的大库中调过来,而部分停产的车型,一个零...……更多
...到了1.2万元,省下的油钱都交保费了。”近日,一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来,新能源汽车市场迎来降价潮,但新能源车保费不降反涨,车主需要承担较高的保费,还出现续保难...……更多
新能源车企假如“黄了”,车主咋办?车还能开吗?
...外,目前威马汽车的质保承诺也已经不作数,车主的所有维修保养项目都需要自费,而且目前售后也仅剩一些中小配件,如保养件,电池、电机这样的大配件已经断供。另据汽车之家报道,有北京车主表示:客服根本打不通,都...……更多
2024年一季度中国汽车后市场行情报告
...比下滑7%8、一季度,传统汽车进厂台次与去年同期持平,而新能源汽车台次同比均增长,其中增程式电动以181%的同比增速领先9、一季度,主要新能源品牌中,AITO进厂台次台次同比增长突出,达3.3倍,广汽埃安、理想、零跑其次,同比增幅...……更多
汽车后市场发展跑上新赛道
...车相比,其结构和技术都发生了根本性的改变,将对汽车维修保养市场产生广泛影响。“我国汽车总体的售后服务在汽车产业全生命周期中的比重较低,仅占12%左右,新能源汽车更低,占比不到1%,严重滞后于制造业的发展,一...……更多
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