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新能源车的下半场:智能底盘
...规模。3月汽车市场还透露出一个让人震惊的数据,中国新能源汽车渗透率已经突破48.2%,渗透率的提升将助力智能底盘扩大市场规模。在动力性能变得廉价的前提下,车企换道晋级,重视核心技术、布局差异化,利用智能化技术...……更多
继续降价,继续增配,汉唐组合装备云辇
...的引导下,许多消费者将目光投向合资车企的产品。但在新能源车时代,越来越多优秀的中国品牌汽车涌现,转变了消费者的固有想法,当中最具代表性的车系,莫过于比亚迪唐。近日,比亚迪唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版、2024款...……更多
...前产品配套于阿维塔、深蓝汽车、长安启源等品牌的多个新能源车型。中航证券研报指出,随着汽车产业进行电动化、智能化、数字化的转型与升级,底盘系统作为关键的执行部件也迎来智能化技术变革。就在长安辰致科技全面...……更多
新一代比亚迪汉曝光,明显加长,龙颜3.0+全新底盘,动力升级
...预计升级至L3级别,支持城区/高速NOA领航。比亚迪虽说是新能源领导者,但是在智能化方面并未打响什么名气,没有一个大招很难在树立领导者的地位。新车动力底盘系统升级不小,备受正义的底盘将换用全新的混动专用底盘,...……更多
留给新势力调侃比亚迪智能化的时间不多了!
...了数据驱动的技术路线上,在这样的大前提下,作为全球新能源汽车销量冠军,比亚迪拥有友商所不能及(特斯拉除外)的海量驾驶数据这个最大的优势。有一些不明真相的吃瓜群众认为,比亚迪之前的车型大多只支持L2级辅助...……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
...难顶。2023年,比亚迪卖出了302万辆新车,成功成为全球新能源汽车销冠。国内乘用车市场新能源渗透率也达到了35.7%,又上了一个台阶。但我们也应该看到,依然有60%的用户选择了燃油车,这块市场依旧巨大。比亚迪的目标一直...……更多
汽车智能底盘,真“炫”还是真“香”?
...对于底盘的体验评价明显提升,伴随着智能底盘的应用,新能源车主对于底盘性能的好评率达到86%,超越燃油车,尤其是40万以上的高端车型中,新能源凭借在底盘舒适性和智能+方面的良好体验,好评率大幅领先于同价位燃油车...……更多
小米汽车发布智能底盘预研技术!能跳舞还能圆规掉头,雷军:这绝非PPT技术,将用于量产车上【附智能网联汽车行业前景】
...的竞争优势。智能网联汽车产业前景广阔,随着智能网联新能源汽车市场的快速发展,预计到2025年,将达到40%以上;到2030年,智能网联新能源汽车将成为市场主流。因此,前瞻产业研究院对智能网联汽车的发展保持乐观态度,预...……更多
产业带计划|中国新能源,迈向更有想象力的智能化未来
...,同行者深度了解了比亚迪的业务布局,洞悉了比亚迪的新能源前沿技术、产品及汽车智能化生态,为企业上下游、投资机构与企业、政府与企业之间提供了良好的沟通场景,助力各方在更加清洁与智能的产业未来中提前锁定生...……更多
智能化配置贴身对比,比亚迪汉EV/小米SU7你选谁?
新能源市场竞争分外激烈,一方面价格下降,一方面技术快速迭代。不久前电动百人会上王传福提出“仅仅关注智驾是片面的,整车智能才是真智能”,又推动整车智能化竞争迅速进入下半场。在产品智能化迅速升级的大背景...……更多
全新比亚迪汉,三连杆升级为五连杆,馈电油耗再降1.3L?
...馈电油耗做到3.8L/100km左右(WLTC工况)。这对一款中大型新能源轿车而言,无疑是一个相当夸张的成绩。当然,即便是新车在车身重量、性能、风阻等方面完全没有变化,这个测算方式也并不严谨。另外,作为换代级别的产品,...……更多
本文转自:常州日报西太湖车展:国产新能源车唱“主角”本报讯(龚励 朱臻) “五一”期间举办的2024西太湖(春季)国际车展上,新能源车再次成为焦点。记者注意到,本届车展有近20个新能源品牌参展,新能源汽车参展量...……更多
仰望u7phev、ev双车预售:极致安全、极致平稳
...际汽车展览会盛大启幕,在2.1馆比亚迪专馆,百万级高端新能源汽车品牌仰望携全产品矩阵亮相1B05展台。本届车展,划时代旗舰轿车仰望U7发布EV、PHEV双旗舰版本,并同步开启预售。仰望U7双旗舰发布,首搭全数字底盘,实现全...……更多
智能化的下半场该怎么玩,汉EV天神之眼四驱智驾版对抗极氪007!
进入2024年,中国市场新能源车再一次开启了一轮“销量厮杀”,在本轮竞争中,你会发现“智能”二字,已经成为首要内卷目标,正如电动汽车百人会中王传福所说“仅关注智驾是片面的智能化,整车智能才是真智能”。前不...……更多
技术领航,设计卓越:比亚迪“夏”MPV成都车展首秀
...成都车展,各大车企纷纷亮出自家最新车型。比亚迪作为新能源汽车领域的领军者,自然不甘落后,携其全新MPV车型“夏”惊艳亮相。这款新车不仅承载着比亚迪对MPV市场的深刻理解与期待,更以其卓越的产品力,向消费者展示...……更多
试驾海豹DM-i:双叉臂变麦弗逊,还能打不?
...合资品牌B级车形成了直接威胁,就是在国产品牌同级别新能源轿车里面也颇有竞争力,加之有比亚迪如今强大的品牌力和技术话语权支撑,其市场前景值得期待。值得一提的是,根据比亚迪官方数据显示,就在海豹DM-I推出的首...……更多
全系降价5万元!方程豹下手真狠:新能源越野战火再起
...朝系列。当然,方程豹更多追求个性玩乐,是比亚迪扩张新能源越野细分市场的主力军。如此寄予厚望的高端豪华品牌,方程豹自然也拿到了比亚迪最先进的技术成果。以豹5为例,它搭载了比亚迪专属打造的DMO超级混动越野平...……更多
2024年什么车能买?先来看看国产“三大厂”都在忙啥?
...是各大厂商产品力的重要支撑,特别是在如今快速增长的新能源时代,包含三电系统、数字座舱、智能底盘、车身工艺多个维度在内,技术的快速迭代正在成为各品牌新车型的重要卖点。在2024年,高压电气系统、自适应底盘、...……更多
向300万销量目标冲刺,比亚迪即将又有“大动作”!
...海洋网的海豹DM-i于今年9月6日上市,是品牌今年最重要的新能源产品之一。这是一台应用DM-i超级混动技术的绿牌插混B级车,有1.5L+EHS145、1.5T+EHS160两种插混动力,指导价16.68-23.68万元,可以看成是王朝系列的汉DM-i的向下补充。 ...……更多
全新腾势N7豪华再进化,行业新标杆,年轻家庭首选的智能电动
...护措施,从被动到主动,双重保障更放心。 智电融合是新能源行业未来发展趋势,腾势N7以璇玑架构为中心,融合智能底盘、智能座舱与智能驾驶为一体,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,稳坐智驾第一梯队,超远距...……更多
... 昨日,比亚迪商用车、威莱德房车战略合作签约暨乐星新能源房车发布会在大运河板闸遗址公园举行。签约仪式上,江苏威莱德汽车有限公司、比亚迪商用车和江苏安迪汽车销售服务有限公司三方签订战略合作协议和100台房车...……更多
宋L上市半个月,销量10003辆,人们捧比亚迪,都不看价格高低了?
...,12月销量超过34万辆,全年销量突破300万辆,成为国内新能源汽车和全品类品牌的双料销冠,销量数据含金量相当到位。当然除了比较关注比亚迪的总体销量,一些新产品的销量,也引起了我们的注意。按照比亚迪的统计口径...……更多
仰望U8累计销售6475辆,谁说中国造不来顶级豪车?
...上市至今累计销量达6475辆,是该价位连续多月最畅销的新能源SUV车型。作为比亚迪易四方技术平台的顶级新能源越野SUV,仰望U8从首发开始就一直是消费者关注的重点,该车由比亚迪完全自主开发,相比传统越野车,该车不光采...……更多
最高降价6.2万!全新腾势N7能翻身突破重围吗?
...早年间本以为在奔驰的联合打造之下,应该能在国内高端新能源市场大有作为。但现实却是,腾势已在不温不火中度过了多年。好在,伴随着比亚迪品牌全面崛起,即便现如今腾势品牌已经弱化了奔驰的存在感,但依然凭借高端...……更多
比亚迪王朝网MPV曝光,它是一款怎样的车?13个关键点基本吃透TA
比亚迪在全球新能源市场大杀特杀,做得了越野车,玩得了超跑,从8万级市场杀到百万级市场,那么,还有哪块儿市场,比亚迪没有拿下呢?中端MPV。关于比亚迪王朝网MPV的消息,此前已经在网上流传很长时间,近期这款车的...……更多
全球首发“智慧数字底盘” 智己汽车领跑高端新能源赛道
...和阿里巴巴集团出资共同打造,并一直以互联网思维探索新能源之路。在众多“造车新势力”纷纷倒下的背景下,智己汽车却一枝独秀,不仅赢得了国际汽车品牌的认可,更多次获得了资本的青睐。那么,智己汽车到底是凭借什...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
内卷不等于只卷价格近期有太多耸人听闻的文章说,“新能源车严重过剩当废品卖都没人要”,“新能源车高价低配割韭菜”,“降价BBA才真香”。过去燃油车时代4年推一款新车,现在新品投放周期为12个月~18个月。汽车行业...……更多
21.98万起/标配云辇-C,唐EV/唐DM-p荣耀版上市
...海鸥荣耀版等车型。作为市场“油转电”的领军者,也是新能源汽车的领导者,比亚迪近年来在新能源汽车市场攻城略地。“在新能源汽车市场上,价格一直是消费者关注的重点之一。比亚迪通过推出价格更亲民的车型,进一步...……更多
...者 刘翰书)2月23日,记者在位于璧山高新区的智能网联新能源汽车特色产业园采访获悉,中国长安璧山智能网联低碳产业园一期项目已进入试制投产阶段。全面达产后,将形成年产30万套智能线控底盘分布式系统及20万台套汽车...……更多
李斌“向上”豪赌
...,底盘调校一直是传统豪车车企为傲的一项能力。它也是新能源汽车用“三电技术”颠覆传统汽车的“三大件”后,传统车企手中的看家本领。一款车是运动还是舒适,底盘调校决定了这款车的性格,也是驾驶乐趣的灵魂所在。...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00