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究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
近段时间,一则“上海多位新能源汽车车主续保遭拒”的消息引起市场关注。作为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,新能源汽车也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。与新能源汽车密切相关的车险业务,为何...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...自公众号半熟财经(ID:Banshu-Caijing)原标题 | 车险歧视新能源?文|尹路 陈烛编辑|余乐新能源车投保难、续保贵,是保险行业和新能源车主共同的难题。“新能源车险”的话题下,不少电车车主分享了自己续保被拒的经历。...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...保险公司,保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。购车时享受了实惠的新能源车主,却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨,出过险无法出单、核保失败被“拒保”,成为全国多地、...……更多
新能源车险降价还远吗
...险公司也能打出“价格战”,参与到降价的行列中来。将新能源整体价格“打下来”,当前存在哪些难点?针对新能源车面临的投保难、投保贵两大痛点,如何寻破局之道?降价声音蔓延车险领域近期,多家车企宣布降价或低价...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
“没有出险,保费却涨了2000块”“新能源车开了一年后,被告知无法续保了”“多花2000元购买了座位险,才给自己的新能源车顺利投保”……近段时间,新能源车主吐槽“投保难”的问题引起了广泛关注。经济观察网记者了解...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。这...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比较。新能源车走进千家万户的同时,投保贵这一话题总是形影不离。背后有哪些深层原因?车主若寄希望于...……更多
...到了1.2万元,省下的油钱都交保费了。”近日,一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来,新能源汽车市场迎来降价潮,但新能源车保费不降反涨,车主需要承担较高的保费,还出现续保难...……更多
“一年跑2万公里以上”,他的新能源车被拒保
...却被业务员告知,因为“一年跑2万公里以上”被拒保。新能源车险专属产品推出已经两年多,续保难、续保贵问题在一些地区仍然突出。近日,《每日经济新闻》记者从多位车主处了解到,除“车型拒保”因素外,续保的次新...……更多
上海新能源车车主保费普涨?续保困难?记者展开了调查
...近日,解放日报·上观新闻“民声直通车”收到不少类似新能源车车主反映的续保问题,为什么新能源车会遭遇投保难?当前,上海拥有庞大的新能源汽车市场,保险相关业务是否需要完善?对此,记者进行了调查采访。零出险...……更多
本文转自:解放日报新能源车险为何会“保不了”车险市场商业模式面临重塑,保险公司与整车企业发展出适当合作模式将是关键刘惠宇/查睿本报记者 刘惠宇 查睿新能源车的市场占有率不断提高,但在保险市场,新能源车似...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...价不一:有人说这个保费不贵,比预期要低;也有人吐槽新能源车险普遍太贵,省的油钱全搭保险上了。近年来,“新能源车险贵”频频引发热议。很多车主投诉,在购买车险时保费大涨,甚至被拒保。数据显示,2023年新能源...……更多
本文转自:广州日报近日,有多位新能源车主反映,自己在购买车险时遭遇了保费大幅上涨甚至被拒保。(2月21日《经济日报》)大家都知道新能源车险要比燃油车的贵,油车一年保费一般为两三千元,而新能源车保费动辄五...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
本文转自:华西都市报小米汽车车险价格市场评价不一新能源车险“两难”局面仍有待改善3月28日晚小米SU7产品发布会后,小米汽车官方宣布,上市27分钟,大定50000台;上市24小时,大定88898台。随着小米汽车爆火,其车险价格...……更多
...风险为由拒保又不说明理由 多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题?■ 调查动机近日,江苏淮安的钱女士来电反映:自己去年买了一辆纯电动汽车,最近要给车续保时,之前投保的某保险公司拒保了,工作人...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...司承接汇鼎保险经纪有限责任公司100%股权。此前,多家新能源车企纷纷入局车险赛道。2020年8月,特斯拉在上海成立保险经纪公司。2022年6月,理想汽车全资收购银建保险经纪有限公司,获得保险经纪牌照,后更名北京理想保险...……更多
新能源车投保难何解
在新能源车险上线2年后,车主吐槽“投保难”“续保难”的声音再次出现。对此,国家金融监管总局近期下发通知要求“商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...章本次观察关键词:绿色保险、产品责任和油车比起来,新能源车买得起养不起,锅或许可以让保险企业背。一般油车一年两三千的保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂...……更多
...豪华车型会收取更高的保费。此外,多位业内人士提到,新能源车也可能面临保费的上涨。营运车辆投保难的问题则有望获得一定程度的缓解。“像货车这类营运车辆,投保一直是行业性难题,保险公司长期亏损,且赔付率非常...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
1月20日,新能源电动汽车在位于海南省海口市的椰速充海口文体公园全液冷超充站充电。新华社 图1月24日,澎湃新闻从业内人士处获悉,国家金融监督管理总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
就在几天前,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确,2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排,也节约用车成本,值得鼓励和推广。然...……更多
...每日经济新闻》记者采访时分析称,相较传统财险企业,新能源车企入局新能源车险市场,在车辆定损、保费预估等方面更有优势。车企可以以车险为服务抓手,开拓更多高利润的车后生态服务体系。《每日经济新闻》记者注意...……更多
你的车险返现优惠,马上就没了?国家为何要严打“返佣”
...临着被淘汰的命运,随着特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来等新能源车企也开始涉足车险行业,或许未来几年国内的车险行业也将迎来一次彻底的洗牌。而对于消费者来说,这也绝对是一件好事,至少以后大家在买保险这事上,可以...……更多
新能源车险为什么贵
本文转自:经济日报本报记者 杨 然“我这辆新能源车的保费是4400多元,而家中另一辆燃油车的保费才2600多元。为什么新能源车险这么贵?”家住北京的宋女士开上新买的新能源汽车后发现,与燃油车相比,新能源车虽然替她...……更多
...连连表示这份保险买得太值了。郭先生于今年7月喜提了新能源爱车,在提车购买保险时,人保财险嘉兴分公司的业务员向其介绍了一款名为“外部电网故障损失险”的附加险种,虽然对险种的内容不太理解,但提车的喜悦还是...……更多
...拉动着一个体量巨大的新服务市场。从汽车个性化保险到新能源车险特色化产品服务,再到新能源汽车电池租用、汽车融资租赁,包括金融服务在内的汽车后市场新服务不断涌现,通过创新供给满足消费者的多元需求。汽车金融...……更多
小米su7车险首年价格曝光
...明显的两极分化。一些消费者认为,相较于传统燃油车,新能源汽车在安全性能和技术配置上往往更为先进,因此较高的保费在一定程度上是合理的。此外,新能源车主普遍关注的电池安全问题,也在车险中得到了一些缓解,这...……更多
这合理吗?车险新规出炉,电池损坏只修不换!
中国保险协会最近发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》(以下简称《指南》),根据最新的规定未来电池损伤过后,有可能只存在只修不换的情况了,除非是完全损伤,才会更换电池。这一消息的放出...……更多
...》(以下简称“通知”)规定,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例调整为由金融机构自主确定,贷款最高发放比例可达100%,专家表示,这将推动汽车消费稳步增长,预计短期内或迎来一批购车和换车潮。为...……更多
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去年2月,华兴资本创始人包凡失联一事轰动一时,随后公司确认包凡正在配合中国有关机关的调查,而华兴资本股票从2023年3月31日起停牌至今
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车企为什么不爱参加车展了
本届成都车展的整体氛围,肉眼可见地变“冷”了。又是谁替东风日产们,吸引了舆论的“火力”?作者:濮振宇封图:图虫创意导读壹 ||大量主流汽车品牌在本届车展上保持“缄默”的同时
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靖江农商银行:加强联动,多维提升获客能力
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泗阳农商银行监事会科学履职提质增效
江南时报讯 今年以来,泗阳农商银行监事会聚焦战略重点和经营发展实际,科学有效地履行监督职责,为推动该行高质量发展、提升公司治理水平发挥积极作用
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为推动酒旅深度融合发展,满足游客朋友对旅游美好生活的新需求,9月7日,贵州省文化和旅游厅推出一批酒旅融合景区和酒旅融合精品旅游线路
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“大宗商品旗手”——高盛在今年早些时候曾多次唱多商品,然而最近一段时间该行却频繁“改口”。今年5月末谈论的“商品5D牛市”已不在
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