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2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
...其中汽车类消费约占3.9万亿元,占比超过百分之十。不管新能源还是燃油车,买贵的更划算? 相较各个地方为促进汽车消费添火加柴的明确目的,汽车行业内在年底祭出超过“金九银十”力度的降价措施,原因就要相对复杂一...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
“为了抢客户,多卖车,今年年底的新能源,很多品牌都是下死手的状态。”即便限牌限购,但北京所有汽贸园/商超店聚集区,今年12月都是相同的状态。2023年的年底,中国车市忽然进入了一天一个价的状态。以至于,不少销...……更多
新一轮补贴开始,多地车企打价格战!为何今年车市大降价?
...不。价格战或为清库存如果说,特斯拉开年降价率先拉开新能源市场的价格战序幕,那么近期战火蔓延至燃油车领域则始于湖北。3月6日,在湖北省购置东风系各大品牌新车最高补贴优惠达9万元的消息在网络上快速传播。以雪铁...……更多
长城汽车总裁:价格战前所未有的惨烈,燃油车销量仍呈下行趋势
...场罕见的汽车价格战愈演愈烈,价格战风暴眼更是一路从新能源车移至燃油车。特斯拉是第一家吹响价格战号角的企业。1月6日,特斯拉国产车型最高降4.8万元,价格创历史新低,吸引大批客户涌入特斯拉门店。国内新能源车企...……更多
2022年新能源汽车增幅明显缩水
今年我国新能源汽车增量大概率放缓,同比增幅或低于2022年,同时燃油车将依然有希望保持市场稳定,不信来看几个数据。增幅明显缩水2021年新能源汽车销量350万辆,同比增长157.8%,2022年销量680万辆,同比增长94.3%,市占率提...……更多
价格战全面引爆,燃油车踩踏式出逃?
...的实现,决定了燃油车退出历史舞台,只是个时间问题。新能源车以摧枯拉朽之势抢占汽车市场的同时,以特斯拉为首的新能源汽车连续祭出降价“杀器”。燃油车处于水深火热中,全行业高库存状态下,资金链紧绷,无奈之下...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...车企打响汽车“价格战”之后,一大波车企跟进。不仅是新能源汽车价格“卷”了起来,部分主流合资等燃油车企也加入了这波价格战,有车型最高降7万。都有哪些车降价?降价幅度大吗?价格战是否还会持续?现在买新车、...……更多
...“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,进而引发价格战以争夺市场份额。但从深层次看,今年...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...低的价格预期。跌跌不休,8万元/吨才是上行节点?作为新能源电动汽车动力电池主要原材料之一,碳酸锂价格的涨跌一度牵动动力电池产业链上、中、下游企业的心。回顾过去,根据上海钢联数据,2020年初,国内电池级碳酸锂...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...者在试乘试驾汽车。在全球市场拥有绝对价格优势的中国新能源汽车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
小鹏汽车布局高端市场开始降价,价格战蔓延至燃油车
...很大,市场竞争太激烈了。几乎所有的经销商都留意到了新能源市场消费热潮,所以不得不提前布局。”一位经营某合资品牌的经销商李斯(化名)近日对第一财经记者表示,从去年开始就考虑代理新能源品牌。然而,新能源车...……更多
车企降价大战“热辣滚烫”,当下购车划算吗?
...“去年就有换车的打算,现在开着一辆燃油车,想换一辆新能源汽车通勤,听说最近新能源车降价了,特意过来看看。”4月1日,记者在位于张店区山泉路的一家比亚迪4S店遇到了前来看车的蒋女士。家住张店区的市民蒋女士在...……更多
...车型销售占比显著提升。最显而易见的现象就是中国高端新能源品牌的销量提升,包括问界、理想、极氪、小米等品牌的推动。比如问界M9上市9个多月累计大定突破150000台,理想汽车今年已交付34万辆新车,今年3月份发布的小米...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...同比实现了增长,且交易均价同比提高。不过随着春节后新能源汽车再度降价,凉意已经充斥在所有从业者周围,新能源车型大幅降价,更让二手车商左右为难。新车比二手车便宜?新能源汽车降价,车主和二手车商都很头疼。...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
2023年,新能源车市上你听到最多的词汇是什么?我觉得很多人的答案离不开两个字:降价!这不,湖北省刚刚又派发了2亿元的汽车消费券,而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性。并且,这个惯性已...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...燃油车,你大概率都会对其价格有一个心理预期。但是在新能源车兴起之后,无论是悬挂传统车企的logo,还是面对日新月异的造车新势力。我们都难以像燃油车时代那样,在心里给出一个预期判断。持续一年的价格战,便是这...……更多
...扣连续扩大,其中燃油车价格指数分别为88.1%、87.3%,新能源车价格指数分别为96.84%、96.78%。这与终端市场的体感较为符合。3月以湖北东风系燃油车大降价为“标杆”,燃油车行业开启价格竞争。在汽车消费需求整体偏弱...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
2月份近半购车者选“新能源” 一季末传统燃油车料“价格战”
...车流通行业协会的2月份主要汽车上牌量数据出炉,其中新能源车上牌量7662辆,同比去年增长107%,占总汽车上牌量的48%,市占率达到历史最高,导致传统燃油车的市场空间被严重挤压。日前的一则消息“湖北雪铁龙C6政企补贴9万...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...在春节长假结束后的第二个工作日,刚刚登顶2023年全球新能源汽车销量榜的比亚迪,在微博上官宣发售秦PLUS荣耀版,及其姊妹车型驱逐舰05荣耀版,并且附上一个硝烟味十足的话题:“7.98万的比亚迪让燃油车慌了”。当返回各...……更多
车展精彩抢先看|燃油车价格探底 正是入手好时机
记者 张雪 鹿青松近日,随着小米SU7正式发售,新能源汽车价格战再掀一轮新高潮。与此同时,一众传统燃油车企也坐不住了,纷纷选择降价跟进,动辄降价大几万的车型比比皆是。对于偏爱燃油车的消费者来说,目前入手燃油...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...假期结束的那一刻起,便未曾停歇。2月19日,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,其中DM-i车型起售价首次降至8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从...……更多
...从比亚迪发售秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,首次将国产新能源混动车型价格下探至7万元区间,到五菱汽车将纯电星光进阶版标上9.98万元的“荣耀价”,再到北京现代打出“油‘比’电强”口号并宣布旗下A级车伊兰特降价至7...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...。价格战的根本原因中国车市整体增速已很难维持高位,新能源车虽然还在保持增长,但也过了飞速发展阶段,增速回落,燃油车情况更加严峻。2022年全年燃油车零售减少超230万辆。2023年前两个月,车市表现更加艰难,中国乘...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...成追忆,电动车没啥戏,氢能源下不为例”。今年2月的新能源车型销量排行榜中,没有一台日系车进入前二十名,而中国品牌甚至已坐稳全球新能源汽车的头把交椅。MarkLines数据显示,2022年中国制造的新能源车型销量占到全球...……更多
十年后,电动车价格再跌一半?
...会对市场带来更强烈冲击。在特斯拉近期发布的可持续性新能源发展“宏图计划”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件中提及,即将推出的低价电动车为紧凑型车。这款车型计划总销量将达到4200万辆,几乎是Model 3和Model Y销量...……更多
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2025年2月10日,在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪元UP智驾版正式上市,全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)
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售价17.98万-21.98万元 比亚迪唐DM-i智驾版上市
2025年2月10日,比亚迪王朝网旗舰SUV——唐DM-i智驾版上市,共推出4款车型,售价17.98-21.98万元,与此前售价持平
2025-02-11 21:28:00
2024重庆市制造业人物主题宣传|谢驰:脚踏实地,转型升级,引领企业在新能源汽车电驱系统方向持续发力
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司董事长 谢驰1997年7月,谢驰创建茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司并担任董事长。多年来
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比亚迪夏:上市首月销量破万,引领MPV新风尚
进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
2025-02-09 09:37:00
MPV市场的黑马,比亚迪夏上市首月销量即破万
1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
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湖北凸凹模具:调定位拓市场 订单旺生产忙
十堰广电讯(全媒体记者 王逸雯 田晶晶)开好局、起好步。十堰市工业企业抓生产、赶订单,奋力实现“开门红”。2月6日,记者在湖北凸凹模具科技股份有限公司看到一片繁忙的生产景象
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在全球经济一体化的大潮中,TIR运输模式已成为一种重要的跨境物流方式,推动了TIR运输重卡市场的快速发展。作为重卡领域技术领先的品牌
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