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对话刘新宇:新能源形成增量,东风日产重回百万辆不是问题
...牌的市场份额;另一方面,截止至2024年4月上半月,中国新能源汽车市场渗透率首次突破50%,市场占比首次超过燃油车。一连串的数据都似乎在告诉我们,留给合资品牌的时间不多了,而事实上,真的如此吗?东风日产汽车销售...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
本文转自:人民日报前8月新能源汽车销售同比增长39.2%,汽车整车出口同比增长61.9%汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)本报记者 王 政《 人民日报 》( 2023年10月18日 第 18 版)上汽MG品牌纯电敞篷跑...……更多
...士认为,随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,将进一步激发市场活力和消费潜能,2024年我国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。本报从本期开始,通过记者调查采访...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
东风日产:以“热爱”之名,与高校青年“双向奔赴”
...产发布“再创业计划”,将一切归零,重整旗鼓,全力为新能源而战,迎接百年未有之产业变革。东风日产将继续保持并拓宽多赛道技术路线,在燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进,同时推进智能驾驶、智能动力、智...……更多
...万亿元台阶,力争成为世界级汽车产业集群。从燃油车到新能源汽车,从传统汽车到智能网联汽车,这不仅是能源转换的过程,也是新兴科技的崛起,攸关新旧动能转换的成败。 怎么转?武汉经开区也极具代表性。“聪明的车...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...的增量市场。据统计,传统燃油车的换车周期约6—8年,新能源车的换车周期约3—5年。目前,车龄6—10年的车型为二手车市场的交易主力。其中,车龄3—6年的车型占比更接近五成。另一个数据是保有量方面:截至2023年末,我...……更多
“建而不用”瓶颈如何破解?
...策支持、技术进步和风电、光伏装机量的快速增加,作为新能源的配套产业,我国储能产业发展迅猛,已超越美国成为全球第一大储能市场和储能产品提供国家。装机量不断创新高的同时,部分地区新型储能“建而不用”的问题...……更多
年销百万的东风日产“虚胖”了?
...了吗?”当然没有,但也差不多了。很多老牌车企在面对新能源时代时都会存在“大象转身”的问题,这一点日产倒不明显,毕竟很早以前它就扎进了纯电赛道,十年卖出50万台新车的聆风,一度是全球销量最好的电动车。可惜...……更多
东风满帆正当时
...汽车市场专业化规范化建设,最终《马鞍山市“十四五”新能源汽车和氢能源产业发展规划》成功出台。 “政府如此重视企业家的建议,这样的处理效率和效果真是令人惊喜,也更加坚定了企业在马鞍山发展的信心。”张建毓...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
利好政策成强辅助 北京车展收官
...车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个。10天展期内,中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观,其中吸引国际观众达2.8万人次。跻身“顶流”的北京车展,主角不仅是一...……更多
打造更具韧性、安全可控的汽车供应链
...通讯员孙亚云当前,引领全球汽车行业百年未有之巨变的新能源和智能网联汽车革命,极大地推动了汽车产业与相关产业跨界融合,也带来了汽车供应链的重构。在此机遇下,武汉该如何推动汽车产业“增量转型”,提升供应链...……更多
观察|今年汽车出口将超500万辆,运力缺口有待填补
...比增长46.3%,1-11月,汽车出口441.2万辆,同比增长58.4%,新能源汽车出口109.1万辆,同比增长83.5%。中汽协认为,11月,新能源汽车和汽车出口起到较强支撑作用。汽车整车出海运力仍紧缺“当前部分中国企业在贸易出口方面已实...……更多
新能源物流车电池装车量2023年榜出炉:宁德夺冠 安驰暴增74.1%
据电车资源统计,2023年我国新能源物流车总计销量为277134辆(不含物流重卡、皮卡),全年总计电池装车量超13.33GWh,同比2022年增长8.08%。其中, 12月 新能源物流车共计销27132辆(不含物流重卡、皮卡),动力电池装车量超 1.34...……更多
...也发现,中国在2022年新核准煤电项目装机达历史新高,新能源和化石能源似乎存在一种博弈关系。对于这一现象的原因,邹骥将其归因于“持续的能源需求增长”。邹骥告诉36碳,目前中国的风光供给大约能满足一年新增电量的...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
内田诚:中国汽车深化变革,日产需提速应对
...量身定制了注重均衡并关注重点的战略,将通过推出更多新能源汽车、充分结合本地优势和全球能力、变革运营模式三大支柱推进战略落地。同时,为满足每一个‘NI’的个性化出行体验,日产汽车推出了全新品牌主张‘尽兴由N...……更多
...”。细看这份“成绩单”,我省汽车产业、装备制造业、新能源产业等八大重点产业全部实现正增长,现代化产业体系加速构建,一大批科技创新成果频频涌现,新质生产力加快形成……无疑,当前吉林工业经济正走在一条向新...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价,一时间“搅动”新能源车市场。然而,新能源车调价仅是“前菜”。3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,对东风汽车旗下东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田等多...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企均交出了1月...……更多
市场调查|汽车“以旧换新”新能源冲在前端 消费者更看重啥?
...游新闻记者调查发现,这一新政让车市更火爆,尤其是以新能源汽车为代表的“新汽车”冲在前端。“叠加所有优惠,至高可优惠5.7万元,力度是今年以来最高,甚至比以往都多。”位于重庆汽博中心的长安丰尚销售经理告诉上...……更多
本文转自:人民日报客户端孙海天12月8日下午,2023世界新能源汽车大会“低碳氢能技术创新及推广应用论坛”在海南海口海南国际会展中心召开,会议邀请氢能领域国际组织负责人、业界专家及企业高层展开深入研讨。论坛第...……更多
市场增量去哪里找?行业大咖热议光伏新场景 | 最前线
...新模式、新市场该去哪里找?11月23日,“第十七届中国新能源国际博览会暨高峰论坛(NEX 2023)”在陕西西安开幕。此次高峰论坛上,光伏行业的大咖们就“光伏应用新场景及业态新模式”展开了精彩对话。随着光伏度电成本的...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...%;扣非后归母净利润2.40亿至2.85亿,同比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想...……更多
湖北武汉:数字赋能产业升级 经济发展再添动力
...TCL武汉智能制造基地生产线。受访者供图 智能制造助力新能源汽车发展在武汉经济技术开发区,东风岚图新能源汽车智能化生产线上,混合装配着不同颜色不同型号的车辆。在数字化浪潮下,智能制造体现在新能源汽车研发、...……更多
加强工程人才队伍建设 十堰专业技术人才超20万人
...现从汽车工程单一门类向现代智能装备制造、数字经济、新能源、新材料、现代服务业等多种门类的发展转变。张璟璇介绍,围绕探索以用为导向的工匠体系建设新模式,加强建设专业化生产和服务体系,打造新时代工匠体系,...……更多
...:内蒙古日报奔向绿色未来——欧洲消费者隔空对话中国新能源车企CEO 据新华社海牙/武汉4月14日电 今年情人节,来自荷兰的埃里克·赞德贝亨定购了一辆中国新能源汽车——东风岚图“梦想家”。赞德贝亨一家成为这款中国纯...……更多
英菲尼迪:等待下一缕新曙光
...,尤其是入门级车型产品大幅度降价;特斯拉及国内自主新能源产品也在一定程度挤压着英菲尼迪的生存空间。 即便在发迹起家的美国,英菲尼迪的日子过得也并不滋润,2022年同样创下历史新低,销量仅为4.6万辆。相比之下,...……更多
绿色低碳和可持续发展 是行业亟待解决的问题
...题。”11月11日,在2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会上,东风公司战略规划与科技发展部总经理周锋表示。在周锋看来,随着汽车供应链底层应用的突破,消费电子、云计算等行业不断深入跨界...……更多
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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