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国庆购车观察:有客无市,为什么大多数人持币观望
...的成交量或许并不像流量这么出色。特别是开在商圈内的新能源车企,多多少少是因为趁着国庆的人流得到了一定的客流量。但不可否认的是,现在的消费者对于新能源车的接受度相较于前几年已经有了翻天覆地的变化,从几年...……更多
...厂家还给出了两年无息等优惠政策。不仅是燃油车,多家新能源车企也在国庆期间推出赠送权益等限时优惠活动。其中,特斯拉将Model 3和Model Y部分车型限时5年0息活动的截止日期延长至10月31日。此外,豪华车当前促销力度较大...……更多
· 优惠力度拉满 销量快速增长!国庆假期汽车消费迎热潮
...办了车展,汽车消费在国庆假期迎来了一波热潮,其中,新能源车愈加受到关注,销量快速增长。根据中国乘联会的数据,9月新能源乘用车零售销量预计将达到110万辆,同比增长47.3%,渗透率约52.4%,标志着新能源乘用车零售销...……更多
车市国庆黄金档:半月内超40款新车上市,购车补贴加码,开启销量冲刺
...品牌于同期推出超10款车型。此外按车辆能源形式来看,新能源汽车占比超过50%。这一数字也与近期国内新能源汽车渗透率接近——今年8月,国内新能源汽车零售渗透率达到53.9%。抓住时机抢市场车企密集发布新车,意在抢占时...……更多
...去年同期上涨三成至四成。具体而言,燃油车促销力度较新能源汽车更大,包括推出“特价车”、限时“一口价”购车等促销活动,目的均是为门店引流、提升销量。“国庆期间,我们店里拿了20多辆车做‘特价车’活动,主要...……更多
...广受消费者好评,极大促进了市民的购车热情。柳州五菱新能源体验中心展厅主管兰晋宇表示,活动开展以来,门店销售情况同比前一个月增长了15%,特别是针对3.5万元到8万元这一档的新能源汽车,“爱尚新车”优惠券已经被...……更多
...车销量同比增长65.9%,汽车新车销量同比增长11.7%,其中新能源车同比增长45.8%。在广东,“政府+车展+车企+车商”多重购车补贴优惠叠加,进一步推动了汽车消费市场升温。数据显示,国庆假期广东省汽车以旧换新带动销售量437...……更多
还在犹豫买不买新能源车?不妨先租一辆,我国租车率暴涨3倍!
...年的最后一个小长假里,国内的租车市场异常火爆,并且新能源车型成为了租车市场的香饽饽。根据文化和旅游部数据中心的测算,中秋国庆假期的8天里,国内旅游出游人数达到8.26亿人次,同比增长71.3%,相较于2019年更增长了4...……更多
新能源汽车迎来成人礼——国补退场
新能源看似近几年发展蓬勃,实际上国补已有13年之久,足以见得国家为了发展新能源汽车持之以恒的付出以及决心。但任何一个新兴市场,终将由政策导向转变为市场导向,逐渐走向正规的新能源汽车市场,也即将迎来自己的...……更多
2022-12-21 13:22新能源,成人,汽车
车展精彩抢先看|燃油车价格探底 正是入手好时机
记者 张雪 鹿青松近日,随着小米SU7正式发售,新能源汽车价格战再掀一轮新高潮。与此同时,一众传统燃油车企也坐不住了,纷纷选择降价跟进,动辄降价大几万的车型比比皆是。对于偏爱燃油车的消费者来说,目前入手燃油...……更多
燃油车“降价潮”波及西安 观望还是出手
...发酵,各个汽车品牌也纷纷行动起来。那么,作为刚登顶新能源车产量第一的西安车市有何反应?价格坚挺还是下降?3月15日,三秦都市报记者走进西安多家汽车4S店进行实地探访。现状:西安众多4S店纷纷降价3月8日,中国一汽...……更多
南国智库·市县观察|以旧换新“加码” 优惠叠加“升级” 万宁消费市场迸发活力
...费呈现增长态势,汽车消费市场也热潮涌动。11月22日,新能源汽车下乡暨万宁车展活动在万宁市人民公园举办,活动吸引蔚来、理想、小米、小鹏、零跑等47家车企参与,展车总数108台。活动期间,多项购车补贴及万宁市购车消...……更多
促销大礼包落地 激活消费一池春水
...西的消费者提供了强有力的购车刺激,提高了消费者购买新能源汽车的意愿。”比亚迪集团腾势汽车桂林直营店店长肖云介绍,9月以来,门店销售业绩超出预期,销售额从1—8月的月均800万元提升到月销售额1000万元,公司营业...……更多
...自:中国新闻网(经济观察)税收优惠等政策刺激2022年中国新能源车市爆发中新社北京1月13日电 (记者 赵建华)在税收优惠等政策刺激下,中国新能源汽车高速发展,已连续8年位居全球第一。2022年,中国新能源汽车市场占有率已经...……更多
5家车企推“保价政策”承诺不降价,能缓解消费者观望情绪吗?
...竞争的时候必然会出现。今年开年乘用车市场同比下滑,新能源市场仍在增长,燃油车自然要通过降价来获取市场份额。这波降价潮来得凶猛,退却也快。对整个中国新能源汽车的行业的整体发展,这次降价某种程度上来讲可能...……更多
...最低多少?还有别的优惠吗?”3月13日,记者来到晋祠路新能源汽贸城。尽管当天是工作日,但商场内多家汽车销售店仍聚集了不少看车的顾客。在比亚迪王朝体验店看车的刘婷,一边和朋友坐在车内感受,一边向销售人员询问...……更多
...洽谈室商量订车事宜。由于补贴力度更大,购买国产品牌新能源车可享受更多利好。位于东街口的一家新能源车品牌展厅内,两款主力车型的试驾车辆颇为吸睛。“这款车我看了很久,政策加码后,换车能拿到16000元补贴,我觉...……更多
国庆重庆车市“绿”意盎然 本地两大车企销量大增
...新”政策叠加刺激下,汽车市场迎来消费小高潮,尤其是新能源车销售市场升温明显。新车“扎堆”上市 升级购车权益在汽车产业越来越“卷”的当下,新能源车成为众多购车人的首选。瞄准十一假期,众多车企也纷纷“上新...……更多
车型热销势头强劲,车市再现金九银十
...狭义乘用车终端零售完成201.8万辆,同比5.0%,环比5.0%,新能源74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,涨幅稳定,预计10月狭义乘用车零售销量达到202.0万辆,环比增长0.1%,同比增长9.5%,其中新能源零售75.0万辆左右,环比增长0.9...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...,国内市场实际销量环比有所下滑。”在1月的寒潮中,新能源汽车销量下滑尤其明显。乘联会数据显示,1月1日到14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%。结合理想汽车日前公布的每周销量数据,特斯拉、五菱、埃...……更多
降价潮反倒劝退消费者,想买车可以再等等
文 | 新能源前瞻,作者 | 赵国建、沈十六,编辑 | 和畅听说吉利汽车降价消息后,安宇悬着的心终于“凉透”了。春节前,安宇想要置办一辆新能源车回老家过年,最后看中了吉利星越L插混版。他跟销售谈到优惠2.2万元的价格...……更多
...天零点一过,市民陈女士就联系销售人员下单了一辆极氪新能源车。“原本是在观望的,因为补贴是先到先得,就抢先下手了。”陈女士告诉记者,她购买的新车18.98万元,可以享受南京市和江宁区的叠加优惠共2000元。记者从市...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...零售销量达到201.8万辆,同比增长5%,环比增长5%。其中,新能源汽车则有更为突出的增长表现,9月产量为79.8万辆,同比增长10.7%,环比增长1.2 %;零售销量为74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,新能源汽车渗透率稳步向40%逼...……更多
燃油车“降价潮”尚未影响海口
...报3月14日讯(记者 王子遥 文 吴兴财/图)今年以来,由新能源汽车头部车企掀起的价格战已波及国内多地燃油车市场,随着今年7月国家排放标准要从国六A切换国六B,在近期湖北省出台的政企补贴政策下,部分车企更是把降价...……更多
2023第三十届远通国庆车展圆满收官
...车展落幕,服务永不止步!现在带你回顾车展精彩瞬间!新能源汽车下乡启动10月1日,2023新能源汽车下乡(临沂)启动仪式在车展举行。车展展出30多个新能源汽车品牌,近300款车型,还配套众多动力电池、充电桩等产品的展示...……更多
市场调查|购车“零首付”时代来了?部分车型限时“响应”
...汽车贷款有关政策的通知》称,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例,从原先的80%、85%调整为由金融机构自主确定。换言之,购车贷款最高发放比例可达100%,个人消费者购车有望实现“零首付”。“零首付”...……更多
市场调查|汽车“以旧换新”新能源冲在前端 消费者更看重啥?
...游新闻记者调查发现,这一新政让车市更火爆,尤其是以新能源汽车为代表的“新汽车”冲在前端。“叠加所有优惠,至高可优惠5.7万元,力度是今年以来最高,甚至比以往都多。”位于重庆汽博中心的长安丰尚销售经理告诉上...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
理想问界等5天订单破万!五一车市火爆背后:补贴引发新价格战
这个五一假期,多家新能源车企都收获了远超此前的订单。据理想官方数据,在首销期内(4月18日-5月5日),L6的定单已经超过4.1万辆。根据理想此前公布的L6定单数据推算,仅五一假期期间,L6的定单就达2.1万辆。不过需要指...……更多
交银国际:4月乘用车零售销量受观望情绪拖累
...,乘用车零售销量同比/环比回落5.7%/9.4%至153.2万辆。4月新能源车零售销量录得67.4万辆(同比+28.3%),渗透率环比提升1.7个百分点至44%。该行预计,4月下旬北京车展的火热召开以及政府推出的汽车以旧换新政策利好,将释放部分...……更多
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“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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