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一季度亏损52亿,新能源竞争日益激烈,蔚来还有没有撒手锏?
新能源车市竞争的日益内卷正在削弱“造车新势力”的利润奶牛,这点在新势力公布的2024年一季度财报中表现的分外明显。从财报数据来看,“蔚小理”三家造车新势力在交付量、毛利率、净利润等方面都面临不小的压力,尤...……更多
蔚来亏损阴霾渐散:高端纯电市场地位稳固,逐步迎来技术投入回报期
在新能源汽车市场的竞争日益激烈的背景下,蔚来的表现引人注目。尽管在过去的几年中,蔚来一直处于亏损状态,但其在2023年的财务报告显示,公司营收创新高,达到556.2亿元,同比增长12.9%。这一成绩单被认为具有较高的含...……更多
超500亿巨额补贴与定增募资已亏一半,“掉队”的北汽蓝谷靠什么立足?
...。极狐汽车是北汽蓝谷整合全球优质资源打造的高端智能新能源电动车品牌。北汽蓝谷的前身北汽新能源是我国首家获得新能源汽车生产资质的企业,初期将业务重心放在了B端,曾一度问鼎销冠。随着B端市场日益饱和,北汽蓝...……更多
长安汽车董事长揭露黑幕:长安新能源亏损严重,或导致产业链崩溃
...视法律,并违反了合同合约。朱华荣还提到,长安汽车在新能源产业中处于亏损状态,而供应链上其他企业却能获得高额利润。他的言论措辞直接且充满争议,引发了舆论的热议和讨论。长安汽车在新能源产业的亏损情况和供应...……更多
...剧”可不止这一次。早在2018年6月,哪吒汽车母公司合众新能源发布了“哪吒”品牌,并推出主攻B端市场的哪吒N01,该车型2019年月销量稳定在万辆。然而,合众新能源认为哪吒N01定位过低,可能带来负面标签,决定放弃“哪吒...……更多
...使经销商经营压力加大,大量经销商亏损或在亏损边缘。新能源汽车盛行的当下,燃油车市场需求收缩,传统燃油车和部分油改电的产品竞争力减弱。此外,厂家制定的销售目标过高,返利政策复杂多变,给经销商的支持力度不...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...品组合变动是其毛利率下滑的原因之一。蔚来汽车是一家新能源汽车制造商,主要从事设计、研发、制造和销售高端智能电动汽车。截至1月16日港股收盘,蔚来汽车报收54.25港元/股,对应市值932.6亿港元(约折合人民币857.36亿元)...……更多
利润大幅下滑之下,汽车经销商路在何方?
...使经销商经营压力加大,大量经销商亏损或在亏损边缘。新能源汽车盛行的当下,燃油车市场需求剧烈收缩。大量传统燃油车和部分油改电的产品竞争力迅速减弱。此外,厂家制定的销售目标过高,返利政策复杂多变,给经销商...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...到了,中国车市全年总销量突破了3000万辆,创下新高;新能源渗透度快速攀升,零售端渗透率超过40%,创下新高;自主品牌的市场份额超过5成,创下新高。从销量来看,除去年销突破300万辆大关的比亚迪不谈,在众多新势力品...……更多
众泰汽车五年亏损超245亿,高管纷纷跳船,未来何去何从?
...可能导致关键决策的延迟或偏差。在当前汽车行业加速向新能源、智能化方向转型的大背景下,众泰汽车如何重塑品牌形象,提升产品竞争力,同时解决财务困境,将是其能否在未来市场中生存和发展的关键。作为曾经的汽车行...……更多
哪吒汽车赴港上市:三年累计亏损183.74亿,卖一辆车亏5.53万,周鸿祎间接持股9%
...来源:网络)出品 | 搜狐财经作者 | 冯圆圆6月26日,合众新能源在港交所递表。今年4月,合众新能源与桐乡市国有资本投资运营有限公司等三方签署协议,三方将共同向合众新能源提供总额不少于50亿人民币的投资。协议中提到...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...难处境。统计数据显示,今年前11个月,中国汽车市场在新能源领域继续保持全球领先的态势,产销量同比增长分别达到34.5%、36.7%,渗透率也升高至30.8%。“今年汽车产销量有望突破3000万辆,新能源汽车达到900多万辆。”不仅如...……更多
...月,哪吒汽车接连遭遇各种“烦恼”。反观国内多家头部新能源车企,10月销量均创出新高。对此,哪吒汽车方面回复记者时提及国内新能源车市场内卷。而一位新能源车产业链人士认为:“哪吒汽车(在国内)有些卷不动了!...……更多
四个月卖13000辆 四年亏损220亿 北汽新能源成摆烂王
...发车117台,其中跨国公司全球首发车30台、概念车41台,新能源车型278台。这远远超过了四年前的车展数据。而近日乘联会发布的4月销量数据,既有惊喜也有惊吓!先看惊喜,4月乘用车市场零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%。其...……更多
...自2020年科创板IPO折戟后,今年6月,哪吒汽车母公司合众新能源汽车向港交所递交了IPO申请材料,但截至目前,无明确进展。目前,哪吒汽车尚未盈利。招股书显示,2023年,哪吒汽车实现营收135.55亿元,亏损达68.67亿元。事实上...……更多
炮轰雷军亏钱卖车没公德心,极越公关负责人被内部处罚:车企在焦虑什么
...强调,每一个奔赴在造车征程上的创业者、每一家为中国新能源汽车崛起而奋斗的企业,都是为之不易和值得尊敬的。随后,徐继业在微信朋友圈发文自我反省,并表示“跟公司内申报备了下,把批评我的邮件贴出来,立此存照...……更多
价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
...率5%的平均水平来说,利润表现偏低。我们看热闹非凡的新能源车市,除了比亚迪、理想还有搭上华为快车道的赛力斯(2024年一季度扭亏为盈),其余的品牌都处于亏损的状态。即使顶着国家队和第一梯队光环,也依然摆脱不了...……更多
“三桶油”持续加码新能源业务;亿华通前三季度亏损同比扩大
1、“三桶油”持续加码新能源业务“三桶油”(中国石油、中国石化、中国海油)积极促进油气和新能源融合发展,大力实施绿色发展战略。中国石化锚定打造“中国第一氢能公司”目标,积极推进氢能“产运储销”全产业链...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...更大的压力。而新势力车企的表现,已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料图:小鹏汽车城市展厅。 中新财经 葛成 摄赚百亿与亏两百亿利润表现“冰火两重天”从赚钱的角度看,理想汽车2023年无疑是...……更多
· 13万买凯迪拉克、17万买宝马i3…车市\\\
...行业应坚持长期主义,避免陷入无休止的价格战,同时当新能源汽车纯电占比达到50%时,应推动“油电同权”政策,以促进市场的公平竞争和行业的可持续发展。曾庆洪指出,当前汽车行业“内卷”现象严重,不少企业为争夺市...……更多
祸起奔驰电动汽车韩国起火事件,孚能科技迎至暗时刻
...年,成立时间并不长,但是这家年轻的企业,现在已经是新能源电池领域的璀璨新星。目前孚能科技已经是软包电池领域的第一股,在全球三元软包动力电池领域成为领军企业之一。多年来孚能科技聚焦的业务主要是三元动力电...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...别为51.3%及48.0%。合资品牌经营压力大主要是2023年受自主新能源车冲击,依靠燃油车业务的合资品牌市场份额快速萎缩。 2024困难更多伴随“新四化”技术快速发展,各大车企旗下车型的同质化现象日渐严重,不同车型的技术水...……更多
北汽蓝谷上半年预亏至少24亿元,与华为合作“享界”下半年能否翻盘
...谷 IC 资料图北汽蓝谷净亏损持续扩大。7月9日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(北汽蓝谷,600733)公告称,公司预计2024年上半年归属于上市公司股东的净亏损为24亿元至27亿元,预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性...……更多
1150亿!华为在下一盘大棋
...、阿维塔07、方程豹8......等车型在这几个月内陆续面世,新能源市场迎来新车密集发布期。而关于豹8刚刚爆出大消息,华为和比亚迪合作了。是的,你没有看错,两大领域王者首款合作车型要来了! 种种迹象表明,智驾能力势...……更多
芯联集成预计去年亏损 经营性现金流大幅增长
...2023年11月,中芯集成更名为芯联集成,以期体现该公司在新能源半导体业务布局的战略。该公司主营业务包括MEMS、IGBT、MOSFET、模拟IC、MCU的研发、生产、销售,应用领域涉及汽车、新能源、工控、家电等。根据业绩公告,虽然...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比同是传统车企背景、如今已陷入破产倒闭或停工停产的威马、高合...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
在网络上,日系品牌在中国新能源的打击,以及网友舆论的渲染之下,几乎可以说是日暮西山,仿佛明天就要倒闭了。中国市场在新能源时代有其特殊性,由于在新能源领域较早起步,现在无论从市场体量、新能源渗透率、竞...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...看,基本皆大欢喜,不论是新造车品牌,还是主流车企的新能源品牌,大部分都收获两位数甚至三位数的涨幅,行业协会也给出了新能源汽车销量将再创新高的预期。但就在这时,高合出事了,比较确切的说法是,供应商被欠太...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,动力电池的产量提升和降价的大趋势,以及恰逢第一批新能源汽车车主正处于换电的焦虑期,蔚来汽车的BaaS服务是长久之计,还是昙花一现,仍需观望。自2023年下半年后,动力电池市场报价从800元/度-1000元/度下降至年底的400...……更多
新能源车市场大火,这家公司却4年里爆亏220亿元,问题出在哪
又一家新能源车企亏本赚吆喝。1月15日晚间,北汽蓝谷发布业绩预告,预计2023年年度实现归属于上市公司股东的净利润为-57亿元到-52亿元。截至1月16日上午收盘,北汽蓝谷最新股价为5.32元,跌幅3.97%,总市值296.5亿元。4年累计...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
2025-01-17 21:46:00
何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
2025-01-17 15:44:00
春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
2025-01-17 15:45:00
2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
2025-01-17 15:45:00
新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
2025-01-17 09:16:00
自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
2025-01-17 09:13:00
最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
2025-01-17 09:13:00