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​小牛电动业绩下滑亏损加剧:销量承压显著,今年能破百万量吗?
《港湾商业观察》黄懿3月18日,北京牛电科技有限责任公司(下称“小牛电动”,NASDAQ:NIU)发布了截至2023年12月31日的第四季度及全年财务报告。除了财务业绩不理想,小牛电动在过去不到一年的时间里其二级市场表现也颇为不...……更多
市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心
...了这两名大师之外,还有一名“高手”威震江湖!它就是小牛,这个被称为“电驴界爱马仕”的品牌,成立仅4年就登陆了美国纳斯达克,而且产品定位高端,毫不掩饰其押注高端市场的野心。然而,小牛的股价在2021年2月达到顶...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...20万-30万元这一竞争更为激烈的价格区间。二级市场走势承压,卖空数据居高不下除了在销售端不尽人意,蔚来汽车在二级市场的表现也让人担忧。公开资料显示,蔚来的股市表现持续不佳,从2023年8月初至今(2024年3月28日),...……更多
中国电动滑板车企业小牛科技,今天正式发布了2024年第一季度的销售业绩报告。报告显示,得益于新车型的成功推出以及销售渠道的有效拓展,小牛科技今年第一季度电动滑板车总销量达到129,139辆,去年同期为94,407辆。在中国...……更多
小牛电动季报图解:营收9.27亿,品牌年轻化进程加速
小牛电动(简称:“小牛”,NASDAQ:NIU)今天发布截至9月30日的2023年第三季度财报。财报显示,小牛电动2023年第三季度营收为9.27亿元,较上一季度的8.3亿元提升12%。小牛电动2023年第三季度调整后净亏损(非美国通用会计准则)...……更多
小牛电动车被嫌弃,真的不冤
...作者:陈梓庆有“两轮特斯拉”“电动车爱马仕”之称的小牛电动,似乎逐渐难以支撑起这些“高帽”。近日,小牛电动公布2023年财报。数据显示,小牛电动2023年全年营收26.518亿元,同比下降16.3%,全年净亏损人民币2.718亿元,...……更多
巨亏2.7亿!这个“中国第一”品牌交出史上最差财报
12499元、24980元、29980元。这是2月29日,小牛科技发布的3款电动车新品的售价。这三款新车性能强劲,价格也同样“高不可攀”。小牛科技CEO李彦称,2024年将新开1000多家门店,对高端电动车市场充满信心。现在回过头看,这更...……更多
业绩持续承压 山东墨龙“甩包袱”谋变
净利持续亏损下,山东墨龙(002490)拟出售两家亏损子公司。1月10日,山东墨龙发布公告称,拟转让寿光宝隆石油器材有限公司(以下简称“寿光宝隆”)70%股权,以及转让威海市宝隆石油专材有限公司(以下简称“威海宝隆...……更多
雅迪控股毛利率小幅承压:今年多轮抽检不合格,消费者投诉不少
《港湾商业观察》廖紫雯作为电动车领域的头部知名品牌,雅迪集团控股有限公司(以下简称:雅迪控股,01585.HK)上半年财务数据显示,营收增长的另一面,毛利率出现小幅下滑。此外,作为电动自行车的行业一哥,雅迪股份...……更多
小牛电动李彦:今年新开1000-2000家门店,坚持高端化加速全球化
小牛电动以创新重塑经典,再次刷新旗舰性能两轮产品新高度。近日,小牛电动发布“新世代性能旗舰”电摩NX、电自NXT,以及“全场景智驾越野电摩”X3三款新品。在群访环节,“高端化”和“全球化”成为高频关键词,小牛...……更多
...布的三季报显示,面对激烈的市场竞争,该公司业绩明显承压。财报表明,上汽集团在季度内分别取得营收和净利润1968亿元与43亿元,分别同比减少6.92%和24.69%。今年前三季度,上汽集团实现营业总收入5233.4亿元,与去年同期下...……更多
行业巨头利润暴跌7成,价格战再次打响,碳酸锂还有下跌空间?
...价格有所支撑,但若利润刺激下产量超预期,则节后价格承压加重明显。“供应端虽然减少了远期项目,但在产和在建的项目并未有多大影响,同时低成本项目还在扩张产能抢占市场份额,矿价持续下跌,冶炼厂利润修复,开工...……更多
显示面板行业去年业绩承压 市场或缓慢复苏
...板行业产品价格也受到显著影响,相关上市公司业绩普遍承压。但同时也有部分企业迎难而上、积极布局,迎来业绩大幅增长。机构分析,随着需求端的不断复苏以及龙头企业控产保价策略的显效,2024年行业有望整体呈现景气...……更多
亏损超百亿!变革能否拯救小鹏汽车?
...,那么高阶智驾系统将迅速占领市场”。销量、利润同时承压的情况下,智能驾驶仍然是小鹏身上最大的优势。就连华为智能汽车解决方案BU董事长余承东也在百人会论坛上承认,“智能泊车、智能驾驶这块以前做得最好的是小...……更多
极氪IPO急踩刹车?
...目标,2025年冲击65万台的目标也没有放弃。而“规模KPI”承压的同时,极氪也没能摆脱增收不增利的局面。据更新的招股书显示,今年前三季度,极氪净亏损52.28 亿元,较同期的49.04亿元继续扩大。2021年据此的总亏损录得174亿元...……更多
豪赌跨界造车:残喘、退场与卷土重来
...维、富士康、乐视、小米、宝能、恒大、五粮液、魅族、小牛电动、曹操出行、苹果、360、石头科技、吉祥航空母公司均瑶集团等各类企业,都加入了新能源造车的行列。但与公众的期待背道而驰的是,过去三年,大多数跨界造...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...使研发实力再强,也无法改善经营业绩,在相当长时间内亏损经营,后果就是一旦资金链出现裂痕,就如多米诺骨牌一般。只要有一块被推倒,就很难阻止全盘倾覆。可能李斌、何小鹏们都清楚地知道这一点,但在“内卷”的市...……更多
中驰车福营收下滑亏损加剧:毛利率惨淡承压,被执行人上百次
《港湾商业观察》黄懿2024年3月21日,来自北京的AutoziInternetTechnology(Global)Ltd(以下简称“中驰车福”)在美国证监会(SEC)更新招股书,于美国纳斯达克IPO上市,股票代码AZI。公司早前于2023年1月18日秘密递交文件,后于2023年7月7日公...……更多
...过剩问题已非常严重。光伏去年四季度内卷升级,龙头也承压1月26日晚,多家光伏企业披露业绩预告,包括晶科能源、TCL中环、欧晶科技等。布局N型组件的晶科能源虽盈利丰厚,但全年业绩仍被去年四季度拖垮,而硅片因去年...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...“闪电猫”车型推出了限时优惠3万元的政策。盈利能力承压打持久价格战,是一场真金白银的对抗,对于企业利润显然是一件不利的事情。据不完全统计,今年以来,国内已有超过50家汽车品牌以及上百款车型,通过厂家补贴或...……更多
十月稻田亏损收窄:毛利下滑毛利率创新低,营销费用持续加大
...悲喜”双面:七成收入依赖线上存双刃剑,毛利率净利率承压》一文中,著名经济学家宋清辉曾指出,作为生活消费品,十月稻田此前很大的成功得益于线上渠道,这可能也是外界炒作网红大米的缘由。然而,在整个线上渠道近...……更多
赛力斯盈利能力有待改善 子公司引入赣锋锂业10亿投资
如何解决持续亏损问题仍是难点。9月25日,赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”,601127.SH)发布公告称,公司全资子公司东风小康汽车有限公司(以下简称“东风小康”)及其全资子公司重庆瑞驰汽车实业有限公司...……更多
...技术升级。体系竞争力的构建2022年,在汽车产业链持续承压的情况下,车企在生产上的压力更甚于销售上。如果不能保证供应链安全,车企的种种努力都可能将变得毫无意义。把控供应链并非蔚来这种创业型企业的长处。幸运...……更多
重塑能源成本偏高亏损加剧:狂押注氢燃料电池,盈利前景承压
《港湾商业观察》乐沛淇氢能类企业近年来持续向港交所递表。2024年2月29日,上海重塑能源集团股份有限公司(以下简称,重塑能源)递表港交所,独家保荐人中金公司。2021年3月,重塑能源曾递表科创板,经历两轮问询后,20...……更多
路特斯曲线上市:亏损压力易缓,销量压力难减
...斯销量为1566辆,2022年销量跌至576辆。曲线上市,欲缓解亏损压力 1948年,路特斯诞生于英国,曾译名“莲花跑车”,与法拉利、保时捷一起被称为世界三大跑车品牌,目前属于吉利控股(00175.HK)旗下企业,代表车型主要有Elise...……更多
近半月10股要易主 七成业绩承压
...状。另外,就个股自身情况来看,7股今年前三季度业绩承压。纳尔股份控制权拟变更12月18日午间,纳尔股份披露了一则筹划控制权变更暨停牌公告,公司接到实控人通知,实控人正在筹划控制权转让事宜,鉴于该事项正在洽谈...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...素,但不可否认的是,小鹏汽车一季度整体销量处于严重承压状态,且将进一步传导至后续三个季度。对此,小鹏给出的解法是,用智驾降维进入 10-15 万区间的红海市场,用第二品牌拉升销量增长——这个所谓的第二品牌,指...……更多
克明食品一把手交棒后副总经理再离职,巨亏之下如何渡过猪周期?
...猪业务累计销售收入较上年同期下降5.26%。生猪行业普遍承压的情况下,创始人陈克明因年龄辞任后的克明食品,2024年业绩能否回暖?2023年净利润预亏超120%,猪周期“难关”1月23日,克明食品发布2023年业绩预告。公告披露,202...……更多
赛力斯:巨亏百亿后,要迎来春天?
...体销量上升的同时,背后的赛力斯实际还面临较为严重的亏损问题。回看赛力斯与华为“牵手”的前几年,公司并未因问界的问世而加速盈利,反而亏损面逐年扩大。赛力斯最新业绩预告里,2023年将录得21亿至27亿元亏损。至此...……更多
国富氢能科创板转港股:持续亏损研发占比偏弱,核心产品销量下降
...塑能源成本偏高亏损加剧:狂押注氢燃料电池,盈利前景承压》就已指出行业递表企业近乎清一色亏损成为常态,成本居高不下,且政府补贴资金不少也是现实。 招股书显示,报告期内,国富氢能的政府补贴分别为1420万元、101...……更多
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