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市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

类别:汽车 发布时间:2024-01-22 10:52:00 来源:北叔
市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

在两轮电动车的江湖里,一直流传着“南雅迪、北爱玛”的传说,但除了这两名大师之外,还有一名“高手”威震江湖!

它就是小牛,这个被称为“电驴界爱马仕”的品牌,成立仅4年就登陆了美国纳斯达克,而且产品定位高端,毫不掩饰其押注高端市场的野心。

然而,小牛的股价在2021年2月达到顶峰后,便一泻千里,至今市值仅剩1.38亿,已经跌去了96%。

市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

市值缩水的背后,是小牛的营收连续多个季度下滑,为了挽救颓势,小牛也开启了双11、元旦等节日的降价促销,优惠力度甚至远超同行,如今的小牛在为生存而战!

小牛电动的创始人叫李一男,曾经是华为公司最年轻的副总裁。

27岁就身居高位的他,被业内称为“科技鬼才”,足以窥见李一男不俗的实力。

普通人创业得绞尽脑汁到处拉投资,天才创业不愁没人送钱,资本市场生怕自己投晚了、投少了。

小牛的车都还没影时,各大VC机构就已经给他投了5000万美元。

市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

顶着这样的光环出生,小牛也不负众望,打出“开创智能两轮电动车新品类”的旗帜。

想象一下,当别人都在园区停车场里费劲辨认自己的小电驴时,你可以通过APP定位,并使用NFC开锁。

然后长腿一迈,你跨坐上酷炫的小牛电动车,在众人羡慕的目光中,疾驰而去。

尽管逃不过打工人的通勤生活,但是高品质的服务体验却是很多年轻人追求的。

这种“重塑产品认知”的高端打法,让小牛电动车创立仅4年就成功登陆美国纳斯达克。

要知道,同行前辈雅迪、爱玛可都是用了至少20年的时间,才走到了上市这一步啊。

2021年,小牛的营收和净利润双双问鼎高峰,分别为37.05亿元和2.26亿元,销量也突破了一百万辆。

市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

虽然和两家老前辈的千万辆级别还有差距,但跟小牛自身比起来,销量增长率已超70%。

眼看着前途大好,小牛喊出了“年销量600万辆”的口号,要成为“城市出行第一品牌”。

可没想到,仅在一年之后,“电驴届的爱马仕”就遭遇了滑铁卢。

从2022年第4季度开始,小牛就由盈转亏,至今已连续4个季度亏损。

财报显示,2023年前3季度,小牛电动车只卖出去了57.23万辆,亏损高达1.42亿元。

市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

小牛的业绩为啥突然急转直下?

一方面跟经销商的“跳反”有关系。

大家如果买过电动车就会知道,大部分人都会去线下店买车。

一方面能亲自感受真车,另一方面也便于后续维修。

因此,“经销加盟”一直是两轮电动车的主流销售模式。

相比于其他传统品牌,小牛对加盟商的要求则更为严格,店内只能售卖小牛的车。

小牛当初为了快速扩张,开了大量的线下门店,从2018年底至2021年底,3年时间里线下门店从760家狂飙至3108家,但僧多肉少,急速扩张的加盟店遭遇了生存危机,而不得不选择退出或者改行。

有加盟店主抱怨说:“小牛价格高,销量起不来,只卖他家的车连租金都挣不回来。”

市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

另一个关键的问题就是价格。

当前,小牛电动车单辆均价在3000元左右,2023年甚至还推出了售价3万元的新款。而传统品牌的车均价只需1500-2000元。

在前几年消费升级的浪潮中,还有不少消费者愿意花高价体验一下小牛,但随着经济增速换挡,人们的消费心理变了:

不就是个电动车么,能高端到哪里去?随便买一辆,有的骑就行了!

再加上在电动车管理日益规范的大背景下,曾经风靡一时的“个性化改装”几乎已没了市场。

另一个小牛引以为傲的标签——智能化,也不再是他家独有的技术。

行业竞争环境更是激烈,不仅有爱玛、雅迪等老牌车企的围追堵截,更有同类竞品九号公司的迎头赶上。

在这种“前有狼、后有虎”的情况下,小牛电动终于扛不住了。

市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

俗话说,初生牛犊不怕虎,可这只牛犊是出生不久就“没了娘”。

在小牛电动成立一年后,其创始人李一男就因涉嫌“华中控股”的内幕交易被警方带走。

尽管没了核心人物,可小牛却顶住了各方压力,不但造出了车,还成功上了市。

经过了这次风波,李一男或许不再担心小牛的成长,出狱后便没有再担任公司的高管。

2020年底,他成立了江苏牛创新能源科技有限公司,宣布进军新能源汽车行业。

李一男明确表示,这款名叫NIUTRON“自游家”的电动汽车与小牛并无关系。

市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

比起小牛当初的“一飞冲天”,NIUTRON的故事只能用“黯然落幕”来形容。

2023年4月,NIUTRON APP宣布停止服务,官网无法访问,官方微博也全部清空,项目似乎就此结束了。

而就在李一男离开后,小牛的另一位创始人胡依林也辞职了,二次创业投身腕表领域。

如今,只剩下后来加入的CEO李彦,还在苦苦支撑“最初的梦想”。

可面对连续4个季度的亏损,他还能坚持多久呢?

说到底,小牛还是败给了自己的野心,一心押注高端化,却没料到市场环境剧变;盲目扩张太快,结果被经销商反噬。

市值蒸发96%,无奈降价求活!电驴界的“爱马仕”,败给了野心

写在最后:

有些人把创业项目当自己的孩子,有些人只喜欢挑战创业的过程。

“生”在哪个人家,是产品们各自的命数。

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