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问界新M7卖一辆亏近3万:余承东重申没做到20万以下成本汽车的能力
...卖一辆亏一辆。当时的发布会上,余承东又谈到了车辆的成本问题,称预售价24.98万元最低配的问界新M7 Pro卖一辆亏两万多接近三万元。今年4月他就发文称:“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入,售价低于30万的华为高阶...……更多
2024北京车展|华为车BU高管:今年是智驾规模上量元年 中国汽车最终都会用智驾
...业务现在的盈利状况和未来预期是怎样的?这个高阶智驾成本单车上面亏损会更大吗?靳玉志:昨天余总的发布会看来大家都看了,发布的三款M5都配置了高阶智驾,价格大家也看到了。华为车BU在核心技术上的投入是具有持续...……更多
最受不了价格战的,就是余承东
...使用的耐久性和可靠性,在华为的认知中,不会为了降低成本而牺牲产品质量。二是目前华为30万以下的车基本都是亏本的,只有售价30万以上的车才赚钱,所以不会盲目降价,换句话说,其实是不允许盲目降价。因为降价的前...……更多
左手台州国资、右手华为汽车,浙江仙通“稳”了吗?
...具制作项目”及“2.5万吨EPDM混炼胶零地技改项目”等。成本控制可圈可点对于为整车厂提供配套的汽车零部件企业,尤其是本土汽车零部件企业来说,作为客户的汽车整车厂往往在生产规模、资金实力等方面具有明显的优势,...……更多
不走低价市场的华为智能车,能遥遥领先吗?
...决方案BU董事长余承东近日却表示,当前华为并不具备低成本的能力,不具备做售价20万以下汽车的能力,在当下的国内市场,不走低价市场的华为智选车还能遥遥领先吗?】撰文|蔡家伦、编辑|禾 子目前,华为与众多车企合作...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...现,几乎全球所有的汽车厂商对于汽车上的零部件都实行成本定价的方式,即基于Tier 1(一级供应商)的单件成本,再留有3-5%的利润,给后者结算。而尤其是中国汽车品牌们,还会拖上三个月乃至半年的时间给供应商打款。事...……更多
鸿蒙智行盈亏平衡点是29万元,贾跃亭“喊话”国内车企
...业通过对供应链和每个部件海量的制造,自己掌控做到低成本,我们还不具备这种能力。”6月14日,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东对当下汽车行业的激烈竞...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...投第一篇关于比亚迪的深案例中,就曾深入地分析其控制成本短板的根本原因。2021年前后披露的19个事业部信息,据可靠信源,目前事业部数量上升至23个与其他车企不同,比亚迪在产业链和销售网络环节中,长期坚持“买外来...……更多
为什么华为的车只能越卖越贵?
...目前因为供应链、因为各方面的原因受制裁,造成智驾的成本还有点偏高。华为智驾的成本高,在业内是人尽皆知的事实。目前,华为智驾团队已超过7000人,累计研发投入已经超过300亿。对比之下,比亚迪和小鹏汽车智驾团队...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...左右及以下低端电动车市场,是赤裸裸的比拼三电系统的成本,谁的成本控制能力更强,谁就多一分胜算。对这个价位的汽车而言,不存在所谓的智能化,小米第一款车或第二款车,不会涉足这个价位。10万元左右已经有比亚迪...……更多
...化材料的“完美选择”。随着技术的发展进步,镁的冶炼成本正在逐步下降。目前宝武镁业的镁冶炼成本与铝的冶炼成本相比已经很有优势,并且镁比铝轻,生产运输的综合成本更低,因此镁合金作为汽车轻量化材料将更具有竞...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...车企也在艰难寻找当中。 造血未成先失血2022年,迫于高成本带来的压力,全行业进行了多轮涨价;2023年则相反,磷酸铁锂价格一路下滑,新能源汽车的成本随之降低,但库存高企的应激反应也应声而来,价格战快速启动,燃...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...拉,有自研发技术、营销模式、供应链能力做支撑,存在成本优势。此前降价时,特斯拉对外事务副总裁陶琳就曾发微解释称:“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律……坚持...……更多
拆解华为车 BU
...,一方面让华为卸下了资产包袱,引入外部资金共同分担成本。另一方面,也让华为与合作车企的利益有了股权保障,华为把客户变成股东,把智选车模式固定下来。而新组建的合资公司,将成为了华为车企联盟的中台。车 BU ...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...相同的话,“马斯克当年坚定纯视觉路线,因为激光雷达成本上万美元,但现在成本几百美元,继续下降之后,他随时可能改”。处理不好鄙视链,华为自己也会陷入内耗?2024年里,很流行回旋镖这个词,指的是放狠话之后有...……更多
华为竟然要停止合作
...消费动力不足时,各大垂媒的涨价大大增加了他们的运营成本,他们难以承受。当时中国汽车流通协会也同时呼吁,根据疫情期各汽车经销商普遍经营困难,亏损面不断扩大、资金链持续紧绷的现实情况,建议三大汽车网络引流...……更多
新款问界M7产品很给力,价格很惊喜,但它能赚钱吗?
...、钢铁、铝合金等各种材料,我们很难精确估算这辆车的成本到底是多少。还好有理想L7Max这个背景板,我们可以拿它来计算一下新款问界M7智驾版的毛利。根据理想汽车的财报,其第二季度录得21.8%的毛利率,鉴于第二季度的理...……更多
北汽蓝谷能否借势华为打一场“翻身仗”?
...动力电池产品和服务保障。 对于整车厂而言,动力电池成本占整车成本的40%-60%,而且还在不断涨价。目前,北汽推出的极狐阿尔法T5已搭载神行超充电池,可实现充电10分钟补充续航260公里,最高续航也达到了660公里。而北汽...……更多
完全体特斯拉汽车,即将进入中国
...不需要任何雷达,仅依靠摄像头。该方案最大的优势就是成本足够低,要知道现在一颗毫米波雷达依然需要数百元,激光雷达则可能要上万元,尽管华为、禾赛等企业致力于实现车规级雷达白菜价,但仍需要时间。基于纯视觉方...……更多
要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」
...以根据自身需求灵活选择,并接入模块化能力,以更低的成本加入Flyme Auto朋友圈。在面对竞争问题时,沈子瑜认为,华为的确在智能化上存在优势,但星纪魅族集团同样不缺积累,星纪魅族的特点在于对汽车行业的深度理解,...……更多
余承东:比亚迪是最大卷王,卷价格不如卷价值
...联汽车里面,全世界NO.1的卷王是比亚迪,因为它有超低成本的能力。”6月1日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东,在2023未来汽车先行者大会发表演讲时表示,鸿蒙智行不善于卷价格,但善于卷价...……更多
新能源车赛道,比亚迪和华为两大科技巨头,是否会有“巅峰对决”
...寻常的低油耗,加上比亚迪自身强大的垂直产业链,使得成本控制得当。现在的比亚迪,正致力于利用其技术实力和成本优势,采取一种既能降低成本又能快速占领市场的策略。以秦L为例,尽管它的百公里油耗仅为2.9升,表现...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...娃’,这是很多传统车企比较成熟的工作方式,车型开发成本相对更低,新车上市速度也更快。但小鹏呢,很有解决问题的勇气,这值得表扬,但每次遇到问题都要从头开始,导致成本非常高。”何小鹏何尝没有注意到这个问题...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...模式。根据业内人士的估算,开一家直营店,每月的运营成本不低于20万。华为能将问界汽车开进华为手机店,为什么小米汽车不能开进小米之家呢?要知道,小米在全国拥有超过10000家的“小米之家”门店。事实上,初起开张...……更多
炮轰车企“假无图”,四维图新程维称自动驾驶不可“无图”
...极度内卷的情况下,车企也需要考虑高精地图较为高昂的成本。中国智能网联汽车产业创新联盟发布的《智能网联汽车高精地图白皮书》,分米级地图的测绘成本为每公里10元左右,而厘米级地图的测绘成本可达每公里千元。“...……更多
赛力斯2024年第一季度净利扭亏为盈,问界贡献超九成销量
...是由于问界M9、M7等研发投入较高,导致研发费用、人工成本等综合成本较高。同时,为了实现销售上量,公司加大了销售渠道建设和市场营销投入。记者查阅赛力斯历年年度报告发现,赛力斯的亏损始于2020年,到2023年累计亏损...……更多
车圈大佬达成共识,“AI汽车”才是真正未来?
...智能驾驶的车。这并不是车企做不出来,而是没办法压低成本,导致没有利润空间。高阶只能辅助驾驶放在三年前,解决方案没有现在丰富,成本下不来,往往只能放在高端新能源汽车当中,作为一大卖点,以及一种选装配置。...……更多
搭上「华为概念」,均胜电子股价为何还是哑火? | 智氪
...务并没有像众人期盼的那样开启赚钱模式,而是随着整合成本的不断增加,拖累了整体盈利能力,尤其是2020年疫情后,受封控影响下海外业务整合难度加大、行业景气度下滑、原材料涨价、运输成本提升、缺芯等一些列问题的...……更多
月薪一万元,能上得起华为的车吗?
...等整车生产厂家的利润分成比例约1:9(不包括软硬件采购成本)。如果以56万的问界M9为例,每卖出一辆车,华为大概可以拿到5.6万元,其中8成是华为渠道的经销费用,约为4.48万元,2成是技术授权费用,约为1.12万元。高定价,...……更多
华为抢百度智驾客户?岚图或加入华为HI模式,提出年销10万新目标
...激光雷达方案。中信证券曾指出,纯视觉方案的优点在于成本低,特斯拉八个摄像头的硬件成本仅为200美元左右,而一套激光雷达的成本在3000-10000美元不等。另有观点则认为,岚图会逐渐放弃与百度在智能驾驶方面的合作。对...……更多
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持续加速行业绿色发展,SHEIN仓储物流园再增4家“零废工厂”认证
SHEIN在仓储物流环节的绿色减碳行动持续获得权威机构的认证。日前,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(以下简称“TÜV莱茵”)
2024-12-23 13:41:00
消费者又喝出异物,瑞幸慢下来但惯性大
图源:瑞幸官博文|李振兴日前,安徽合肥陈先生在网上称,在购买的瑞幸咖啡里喝出了昆虫(疑似蟑螂)异物。经过陈先生的投诉,瑞幸客服方面给出的处理结果是
2024-12-23 13:46:00
英诺赛科上市前再获2000万美元知名公司入股,投资者信心强劲
《港湾商业观察》王璐12月19日,矽力杰股份有限公司(SilergyCorp.)(以下简称,矽力杰)发布公告,拟以2000万美元投资英诺赛科
2024-12-23 13:47:00
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共计163项优秀实践作品斩获雇主品牌创意大奖殊荣由领先的雇主品牌研究机构——雇主品牌研究所主办的"2024雇主品牌创意大赛"圆满落幕
2024-12-23 13:51:00
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上周,日本第二大汽车制造商本田和第三大汽车制造商日产可能合并的消息震惊了全球汽车行业。据两名知情人士透露,预计本田和日产将于本周一宣布开始业务整合谈判
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京东公布2024年终奖发放计划:迈向20薪!
快科技12月23日消息,据媒体报道,京东集团发布了2024年年终奖发放计划通知,O序列员工将于1月26日(腊月二十七)收到年终奖
2024-12-23 14:03:00
日媒感慨中国电动汽车/智驾遥遥领先:本田、日产、三菱合并也没戏
快科技12月23日消息,据国外媒体报道称,本田(Honda)和日产(Nissan)今天启动协商后,计划将于2025年6月敲定合并协议
2024-12-23 14:03:00
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键德大功率探针台|探针台的发展趋势分析
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安踏发布ANTAZERO UPCYCLE 循环再造系列 行业首场可持续运动风尚大秀燃动上海武康路
上海2024年12月20日/美通社/ --2024年12月20日,安踏在上海武康路举办行业首场可持续运动风尚大秀,并发布全新ANTAZERO UPCYCLE 安踏循环再造系列产品
2024-12-23 14:21:00
上海银行助力“黑科技”解决丘陵植保难题
在广西百色芒果园里,苏州极目机器人研发的一架植保无人机正腾空而起,沿着设定的路线、高度,将雾状药剂均匀洒落,为果树披上了一层茁壮成长的“保护衣”
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□娄欣叶近日,《中国微短剧行业发展白皮书(2024)》正式发布,今年中国微短剧市场规模预计将达到504.4亿元,同比增长高达34
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