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...用为39.721亿元，主要是由于新产品和新技术的设计和开发成本增加，以及研发职能人员成本增加，环比增长30.7%，连续五个季度突破30亿元。全年研发投入134.3亿元，连续两年突破百亿。在技术和充换电基础设施的持续投入，也成...……更多
2024-03-06 11:44:00首车,亏损,品牌,李斌,阿尔卑斯,阿尔
...改造，底盘改造便宜的一两千万就够了，多卖一千辆车（成本）就回来了。”李斌表示。
对于品牌和产品定位，李斌的规划更加清晰，蔚来品牌将坚持高端，并进入商务市场，第二品牌则会面向家庭市场，规划了三款车型。“...……更多
2023-12-16 13:41:00李斌,专访,问题,李斌,市场,品牌
...海等地的120余家主流媒体参与。蔚来创始人、董事长、CEO李斌解答了近期外界关注的问题，涵盖换电同业合作、品牌定位、战略布局、产品规划、企业管理等多方面。李斌全程站立近2个半小时，回答了140多个提问。据李斌介绍...……更多
2023-12-15 19:11:00李斌,高端,阶段,增长,市场,高端
...5万辆，同比减少6%，环比减少24%。这样的交付规模很难将成本打下来。今年Q2，蔚来的销售成本为86.8亿元，同比仅下降3%，同期，作为电动车的关键成本项，电池级碳酸锂的季度均价为25.46万元，同比下降46%。此前，李斌曾明确...……更多
2023-11-23 10:57:00外援,李斌,小鹏,规模,车型,销量
...此前消息，乐道首款车型将直接对标特斯拉Model Y，并且成本比Model Y降低10%左右，而从曝光的图片来看，乐道首款SUV拥有很“蔚来”的设计语言，简洁与运动依旧是乐道产品的风格，而作为一款轿跑SUV车型，乐道基于NT3平台打造...……更多
2024-03-19 11:28:00小米,新生,哪吒,华为,小鹏,品牌
...突破，充电10分钟，续航里程达1200公里，在重量、体积、成本上都实现减半。随后，丰田又向外界展示了其新型一体化压铸的原型设备，能够在3分钟内制造出三分之一的车身，将成为丰田汽车未来几年提高电动汽车生产效率的...……更多
2023-10-11 17:09:00比亚,丰田,日本,落后,只是,技术
...至匈牙利制造电池电芯、或将成品电池电芯运至匈牙利的成本差别不大，选择后者也将节省新建电池厂的成本。2月7日，截至本文发稿时，比亚迪方面尚未回应澎湃新闻记者就此消息的求证。2024年1月30日，比亚迪与匈牙利塞格德...……更多
2024-02-07 18:58:00电芯,比亚,匈牙利,负极,石墨,困难
...车厂出于产能扩充、供应不足以及降本增效的考量。“低成本、可稳定供应的动力电池对新能源整车企业发展至关重要。”古惠南表示，随着原材料价格大幅下降，今明两年广汽埃安的策略是聚资源控成本。汽车价格战一定会继...……更多
2023-12-27 06:05:00淘汰赛,电池,动力,电池,动力,新能源
...耳设计，4680电池散热性能更好，能够降低电池液冷系统成本。另外，4680电池一个电池包仅需要960个电池单元（40×24），而21700电池包则需要4416个电池单元。4680电池包的单体电池之间采用灌胶结构，通过导热结构胶将电池系统所...……更多
2024-05-13 09:56:00特斯,特斯拉,电车,中国,特斯,特斯拉
...但由于一直没有找到与双擎系统的市场平衡，以及更低的成本优势，最终并没有在这一技术领域造出声势。在价格战的裹挟下，成本确实是丰田品牌必须考虑在前的重要条件。知情人士告诉《财经》，此次丰田之所以倾向采用比...……更多
2024-05-09 09:46:00比亚,丰田,技术,丰田,汽车,丰田汽车公司
...润为负，最直接的原因无非两个：一是收入低，二是经营成本高。而财报作为企业经营状况的放大镜，能够最直观地解释车企的利润去哪了。
惨烈的价格战、分散的消费力贯穿2023年的价格战抽走了车企大半的利润，这是毋庸置...……更多
2024-01-17 10:02:00四轮,电动车,电动,利润,新能源,雅迪
...了我们的预期。新能源车、智能电动汽车体验更好，使用成本更低，一旦形成了用户共识，新能源车的渗透率很快就会上去。”李斌表示。
在把稳国内高端电动车市场的同时，蔚来也将产品线和市场进一步拓展。近日，蔚来全...……更多
2024-05-07 06:33:00答案,汽车,汽车,李斌,市场,高端
...”在演讲中，张剑说。在张剑看来，这首先表现在极致的成本，现目前钠电池PK的对象，很多时候是以铅酸电池为目标，所以对成本要求苛刻。其次是高安全，因为轻型车不像四轮车有很多加热或冷却系统，所以对电池宽温域的...……更多
2024-04-04 19:35:00比亚,试点,电动,电池,应用,安全
...海这两大汽车重镇完全停滞，同时也因为芯片短缺、电池成本上涨等原因，严重影响了新能源汽车市场的发展。好在下半年疫情得到有控制，国家出台一系列政策以及各家车企拿出有效的解决方案，新能源汽车市场在下半年也迎...……更多
2023-01-06 21:39:00新能源,帷幕,市场,比亚,新能源,品牌
...，刀片电池的技术升级，背后的一个更大亮点，在于制造成本的大幅降低。根据研究报告，更换刀片电池后，比亚迪新能源的汽车电池组的平均成本将下降30%，达到0.6元/wh的水平，而比亚迪新能源汽车目前的成本数据为0.85元/wh...……更多
2023-01-07 14:30:00比亚,新能源,安全性,性价比,电池,安全
...载装车，部分还实现了交付。但是摆在半固态电池面前的成本问题也同样难倒了大批车企。公开资料显示，蔚来ET7搭载的150度半固态电池包比目前绝大多数电动车的电池包容量多了 50% 以上，成本翻了一倍多，达到近30万元。30万...……更多
2024-01-25 09:55:00新能源,燃油,汽车,新能源,燃油,汽车
...时间，而投入的资金，如果按单站300万元（放满电池）的成本计算，可能高达五六十亿元。这样的持续烧钱投入，被坊间认为是造成蔚来持续亏损的一个重要原因。蔚来汽车早期保有量不大，且实行终身免费换电政策，使得换电...……更多
2023-10-12 16:51:00独舞,高调,电站,汽车,李斌,小鹏
...过程中的信息同步问题。但不管怎样，理想又一次完成了成本的抓取。
传统汽车有3万个零部件，新能源汽车有1.5-2万个零部件，而二者的零件中有50%比例从零部件供应商手中购买，之中都是你我熟悉的名字，博世、大陆、宁德...……更多
2024-04-15 16:09:00从北,战将,车展,电池,价格,电池
...用于中高端车型。不过也因其只在非洲部分地区出产，仅成本价就要高20%左右。因此在新车上市时，很多车企常常会同时推出“性价比版”和“长续航版”，其中所谓的“长续航版”往往搭载的就是三元锂电池，价格普遍也会高...……更多
2023-10-26 06:04:00鲶鱼,腹地,别克,新能源,奥特,比亚
...的模式，实现更低功耗，更加节能，从而降低车主的用车成本，也更符合绿色出行的理念。在纯电架构方面，比亚迪推出电池车身一体化CTB（Cell to Body）技术，打造的纯电专属平台e平台3.0在安全性、操控性、舒适性上全面进化...……更多
2023-11-29 17:06:00比亚,新能源,下线,比亚,新能源,汽车
...税就已经被上调到了25%。彼时在燃油车领域，虽然我们在成本方面有不小的竞争力，但是在25%的关税面前就已经很难应对了。不过那个时候主要是像上汽通用、沃尔沃等外资车企。它们利用在中国的产能向美国市场出口燃油车。...……更多
2024-05-15 09:40:00美国,中国,美国,关税,电动车,电动
...于能否解决这个关于续航焦虑的短板：续航足够长，那么成本就不会低；性价比足够高，那么续航就不够长——尤其是面前摆着续航很长、但是明显更贵的高配长续航车型时，这种我看得到但我不能拥有的心态，会加重续航成为...……更多
2024-05-16 16:23:00必成,争议,特斯,用户,续航,特斯拉
...023年年初持续至今的价格战，丝毫没有减弱的迹象。由于成本、技术等原因，此前新能源车型售价普遍高于同级别燃油车型，这曾引发消费者的抱怨：“5万多买新能源只能买到‘老头乐’，买燃油车却能买到正宗的A级车”。如...……更多
2024-03-01 00:21:00油车,电车,比亚,汽车,新能源,哪吒
...。”
电动车电池供应链90%依赖中国，大大降低电动车总成本中国在电动车电池供应链的控制，降低了电动车的生产成本，为中国电动车制造商提供了显著的竞争优势。电池是电动车的核心组件，电池约占电动汽车总成本的30%到50...……更多
2024-01-03 11:03:00特斯,比亚,特斯拉,见分晓,电车,全球
...了一个发电机，驱动系统之间的动力传递结构相对简单，成本也低，也因此，十几年前的“老头乐”就已经开始使用增程式混动了。而常规的插混车型，除了具备EV和串联两种工作模式之外，还有并联和直驱两种工作模式。在并...……更多
2023-12-08 14:28:00老头乐,老头,成本,形象,车型,程式
...举打开了崇尚大马力的美国市场。再加上精益制造带来的成本下降，日本汽车总产量在1980年突破1100万辆，超过美国成为最大的汽车生产和出口国。此后，为避免贸易摩擦和进一步降低生产成本，日本采取在海外设厂直接生产或...……更多
2024-01-30 09:08:00日本汽车,诺基亚,帝国,日本,阴影,电动
...配备了备受关注的磷酸铁锂电池（LFP），这种电池因其低成本和高安全性在电动汽车制造商中越来越受欢迎。中国作为LFP生产的关键市场，无疑为比亚迪等国内汽车制造商提供了得天独厚的优势。比亚迪作为中国新能源汽车领域...……更多
2024-02-27 02:08:00比亚,法拉,法拉利,中国,高峰,制造业
...电车发展初期，电动车比同级别燃油车价格贵，因为电池成本居高不下，后来很多车企打出了油电同价概念，比如比亚迪汽车。我们一度认为这就是底线，毕竟电动汽车和同级别燃油车相比，成本可能高一些，因为混动版本既有...……更多
2024-02-23 09:37:00比亚,事情,比亚,荣耀,汽车,燃油
...品牌间可能出现相互蚕食的内耗；与比亚迪等传统大厂的成本控制较量中优势不明显。不过，经过这几年的摸索和观察，蔚来已经痛定思痛——“要在有鱼的地方捕鱼，否则就是死路一条”。因为蔚来所瞄准的高端纯电车市场实...……更多
2024-05-17 09:53:00山头,品牌,市场,特斯,车型,比亚
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