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2023年最成功的车企是哪家?
2023年发展最成功的车企是精明商人李想的理想!我始终觉得车企作为重资金重人力的行业,是需要回归实体制造业的常态本质的。车企最好好的状态:有持续的稳定利润,实现自我造血,通过利润滚动研发进入良性循环;退而...……更多
...元,加上一季度的20.14亿元,上半年共计亏损62.19亿元;小鹏上半年净亏损26.53亿元;零跑上半年净亏损22亿元;小米一季度没有单列出汽车业务的营收、亏损情况,二季度则营收64亿元,净亏损18亿元。几乎的,除了比亚迪、理想...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路上苦苦前行。如今,蔚来和小鹏逐步开始省钱,蔚来计划裁员10%,小鹏开展供应链反腐行动。反而一向“抠门”的理想,在问界新款车型火爆后...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...的一家。目前品牌已经开始冲刺月销5万辆的目标,一旦成功,理想汽车一个月就能覆盖小鹏汽车一季度的销量。今年前三季度,理想汽车累计净利润超过60亿元,2023年,很可能成为理想汽车第一个完整的盈利年。此外,三季度22...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...续创造的价值源源不断地运送给消费者,并获得商业上的成功,产生良性循环。随着智能、电能双能战略的推进,除了备受行业关注的理想汽车首款纯电车型MEGA即将上市之外,理想汽车预计会在2024年再发布四款新产品,这也将...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...比亚迪发布比亚迪秦L DM-i后,比亚迪迎来销量的暴涨,也成功迎来资本市场的信心,从发布比亚迪秦L DM-i至今,比亚迪的股价由207.38元一路涨至6月12日的247元,涨幅约20%。进入6月以来,多家机构对比亚迪的评级均为“买入”或...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...季度开始,月交付量要能稳定保持在2万辆以上。5月蔚来成功实现了月交付过两万,接下来要保持,一方面要靠老款车型发力,更多得等乐道L60上市交付。目前蔚来布局的各项业务中,唯一可能被低估的是换电网络。蔚来的换电...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...出增程版后,销量都超过了纯电版。而从增程转向纯电的成功案例,还未出现,理想能成为第一个吗? 除了外观,MEGA内在如何?理想MEGA的外观比它的名字要出名得多:如高铁一般的“子弹头”设计,可能不会让所有人达成审...……更多
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
...。在李斌看来,用两到三个品牌面对不同用户,是一个较成功的策略。“整体来看,明年整个集团将进入新的高速增长周期。我们对实现100%销量增长很有信心。”在华为和小米入局后,“蔚小理”已经不是第一流量高地,他们...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...证明了理想汽车推出爆款产品的能力。如果说首款产品的成功是集中资源后的成果显现,那么三款产品的热销是对市场趋势的精准把握和用户洞察到位。理想汽车已经迈过0至1的阶段,在1至10的阶段稳步向前。当外界习惯性将理...……更多
蔚小理的分化
...于相似水平,2022年底至今,理想的新车型L7、L8、L9获得成功,整体销量大幅提升,拉开了与蔚来和小鹏的差距。 正常情况下,销量一方面用来衡量企业的市场地位和声势,另一方面用来衡量企业的盈利能力。当通过销量观察企...……更多
越来越火的“蔚小理”,没一个赚到大钱
...的销量,以追求更有耐心、中长线能够获得更大的胜利的成功去做好准备。汽车行业老将王凤英今年加入后,小鹏汽车调整加速。何小鹏说,这对他个人最大的压力是,王凤英一周工作7天,转为现在大家都开始干7天的活。小鹏...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...战竞争中“置之死地而后生”:问界借新款M7起死回生;小鹏汽车打出自救组合拳,销量重回正轨;比亚迪更是在稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座的同时,三季度净利润达115.4亿元,平均日赚超1亿元。大华继显(香港)策略师...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...发布。从成绩单来看,多家新势力品牌交付量大幅下滑,小鹏汽车环比下滑近60%,蔚来汽车环比下滑44%,零跑汽车环比下滑34%,就连顶着“2023年度新势力交付冠军”名号的理想汽车在1月也跌掉约1.9万辆交付成绩,AITO问界最终以...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...2月8日消息 临近春节,不少人都已经没有工作的心思,但小鹏汽车的生产线却是热火朝天。创始人何小鹏发微博说,“一月份积压了上万X9订单,连带G9的供应也受到影响,特别希望能让更多人开着X9回家过年”。短短几句话,就...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...等头部企业紧密合作,在换电业务领域取得显著进展,并成功获得独立生产资质。站在2024年,回望过去展望未来,人们能目睹“蔚小理”的命运变迁。约10年前,它们曾是并肩起跑的队友,如今,理想要向纯电转型,蔚来和小鹏...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...善其单点效率及产出。同时拥抱新能源,永达汽车获取了小鹏、智己、小米等7个独立新能源品牌网点授权。和谐汽车则加快了电动车市场海外扩张战略的布局,2023年获得了比亚迪在香港和柬埔寨的经销商授权,以及广汽埃安在...……更多
低价可不怕,没车才尴尬!何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?
...三个季度,小鹏MONA M03和小鹏P7+先后上市,取得了阶段性成功,也将给小鹏走上最后牌桌一定的筹码。不过,破山中贼易,破心中贼难。某种程度上说,未来小鹏汽车要想实现真正的突围,最大的不确定性,其实来自何小鹏本人...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...季度盈利(2.7亿元),在港股的市值也第一次超过蔚来与小鹏之和,全方位来到了“三傻”之首。截止2月27日收盘,理想汽车港股市值达到1977.22亿港元,蔚来汽车与小鹏汽车的港股市值分别为1264.99亿和705.8亿港元。从老三到大...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...来的差距缩小到3.7万。理想这次产品迭代有惊无险,算是成功了。小鹏均价始终在20万出头,2022年Q3分别比蔚来、理想低16.7万和11万,几乎差了一辆燃油车的价钱。蔚来单车毛利润远高于另外两家,但呈冲高回落态势。2021年Q1,...……更多
金融界3月19日消息 今日值得关注的大公司动态:小鹏汽车何小鹏:未来三年推出10多款全新车型;小米汽车超级工厂正式揭幕小米总裁卢伟冰:目标是进入纯电豪华轿车单款前三;英伟达官宣:世界上首款人形机器人模型……...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...价,也未纳入此处统计和测算)而上市的造车新势力中,小鹏汽车、零跑汽车、赛力斯则最危险。根据2022年半年报,小鹏汽车的单车均价为20万元,毛利率也不高,仅有9.8%,单车毛利只有2万元,降价空间较小。但却同样面对与...……更多
小米卖一辆车亏6万上热搜 雷军:不用焦虑
...,这样的成绩绝对算的上是“首战告捷”。“爆品策略”成功第二季度是Xiaomi SU7系列发布后的首个完整交付季度,也是小米自小米汽车交付以来,首次交出独立的季度成绩单。具体来看,小米的季度报将业务划为“手机×AIoT”...……更多
小鹏语音有所退步/理想NOA虚假宣传? 理想L9对比小鹏X9
...这样的问题。为了证明我的观点,今天我们就带来了一台小鹏X9,让他和理想L9对对,看看谁更适合家用。[ ·1· 外观内饰各有千秋 ]首先面包车是金杯那样的,X9看起来就是非常标准的家用MPV造型。而且不管是贯穿式日灯、激光...……更多
...哈弗H6。但在价格战期间,由于枭龙和蓝山两款产品比较成功,他们的价位高于原有车系,最终还是带来了单价的提升。当然,这只是一部分车企的故事。对很多车企来说,降价对单价的影响还是非常明显的。比如特斯拉、小鹏...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...下滑,但即便是下滑,理想汽车的毛利率仍然远超蔚来、小鹏等“同期生”,甚至比特斯拉还要高。财报数据显示,2024年第二季度特斯拉营收为255亿美元,同比微增2.30%;净利润为14.78亿美元,同比下滑45.32%;毛利润为45.78亿美...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
随着小鹏汽车19日发布2023年财报,蔚小理三家造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...们头上的不止是年度的销量目标,还有生与死的考验。 小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后,多家车企通过发布公开信、内部信的形式,披露了各自新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...信号。 通过整合智能、动力总成和整车平台,小鹏汽车成功降低了制造成本和供应链成本,朝着实现25%降本目标稳步前进。毛利率的提升,正是小鹏汽车降本增效努力的成果。值得一提的是,到2023年底,小鹏汽车的现金储备已...……更多
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盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
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领克01,这款承袭沃尔沃全球安全标准的全球车型,自推出以来便以卓越的产品实力赢得了全球用户的一致好评。为了让更多车迷亲身体验到领克01的非凡魅力
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被员工围堵在上海办公室,极越CEO夏一平回应:正积极解决!多人昨晚直播讨薪
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突发!70亿造车资金不知去向,公司财务已逃往新加坡?
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