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...级车型上市自主品牌集体布局高端市场本报记者 赵语涵新能源转型大趋势下,自主品牌正在开启新赛道。随着蔚来、理想、比亚迪、吉利等新老车企在四五十万元市场上逐渐站稳脚跟,百万级超豪华市场又成为了它们的新目标...……更多
日本汽车,大限将近?
...供不应求,根本匀不出产能给外国市场。可随着中国品牌新能源 MPV 的步步强壮,奥德赛被生生拽下神坛:截止 2023 年 8 月,奥德赛全年累计销量只有 25210 台,被腾势 D9、传祺 M8、M6 远远甩在身后不说,相比去年同期的 29883 台...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
在过去一年半时间里,“早买早享受”成为了新能源车主的自嘲,“等等有惊喜”正在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪...……更多
...才“在时间面前,一切技术障碍都是纸老虎”。十年前,新能源汽车还是一个新概念,十年后的今天,新能源汽车已经满街跑。再过十年会怎么样,真的非常值得期待。而在新能源汽车的发展历程中,2024年上半年注定将留下浓...……更多
...协副秘书长陈士华看来,中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。作为国内车市增长的重要推手,今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率为29.9%。“...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...超跑,都是法拉利、兰博基尼、布加迪等品牌,如今进入新能源时代,超跑阵营终于有了自主车企的身影。10月9日,Hyper SSR正式上市,128.60-168.60万元的售价,相比传统燃油超跑着实便宜,除此之外,未来比亚迪也将带来仰望U9。...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...作。广汽本田在走下坡路吗?目前,众所周知,随着国产新能源品牌的快速崛起以及激烈的价格战,几乎所有传统车企都感受到了时代转换带来的寒意。日系车,曾经在中国市场上风光无二,如今面临销量大幅下降的困境,裁员...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...的贡献率达到55.7%。更多值得关注的亮点是:2023年,我国新能源汽车出口超过120万辆,同比增长超过77%;2023年12月,新能源汽车产销量分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%和46.4%;2023年第四季度,中国自主品牌比亚迪...……更多
秦L用TNGA模式打败丰田?这一届国产车,开始用底盘卷合资?
...续施压。一直以来,我们聊到中国品牌的崛起,就是凭借新能源的弯道超车。但从这一届北京车展开始,在普通经济型车领域,国产车卷合资车,已经不需要依靠电气化的优势了。抄作业,盯着大众丰田打?传统汽车的三大件中...……更多
明年20万内或能买空悬,底盘全面反杀BBA,还觉得国产车贵?
...够实现更为灵活地调节动作。同时,节能与控噪能力对于新能源车而言,也是提升用车品质的关键细节。甚至在环境适应力上,闭式空悬即便在高原、低压环境下,也基本不会造成明显影响。 之所以开式系统抢先占据市场,主...……更多
比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
作为中国新能源汽车知名品牌的比亚迪,一直以来都是大众消费者对于新能源汽车的首选。不仅是因为安全可靠的性能和科技,更多的是因为性价比和实用性更高。然而最近,比亚迪声称首个百万元级的电动汽车——仰望汽车...……更多
特斯拉在国内市场的销量为何领先?
...量是21,951,甚至还不到Model Y的一半。正所谓前些年国产新能源汽车尚未崛起之时,特斯拉畅销也毫不意外。然而,既然如今国产新能源汽车发展迅猛,甚至大漂亮国也不得不将关税提高至100%,那为何在国内市场,特斯拉仍然销...……更多
中欧专列上的“客人” 是国产品牌汽车
...首位。据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍,我国新能源汽车快速发展,产销量连续8年位居全球首位,市场份额占到全球一半左右。中国汽车工业协会数据显示,2023年1至10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆,...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...的燃油车,在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑,以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质,始终还是保持着在绝对销量上的领先地位。所以在2024年,还远不是燃油车选...……更多
神车洗牌丨比合资车还好卖,国产油车终于熬出头了
国产油车也支棱起来了。 当新能源车风靡之时,国产燃油车也后来居上,甚至成为销量冠军。吉利汽车最新公布的销量数据显示,今年9月,星越L再次成为燃油SUV的销量冠军,这已经是星越L连续两个月成为燃油SUV销量第一。与...……更多
吉利星瑞国产家轿的崛起之路,一起来看看吧
...陆续收购/参股了沃尔沃、奔驰等知名品牌,同时也发力新能源,在新能源车型开发、换电、氢能源等领域取得了不俗的成就。吉利汽车和《那兔》联手带来的视频中,让“种花家”的汽车开遍世界已将成了现实。吉利汽车并不...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
卷是流氓用语,卷成本等于偷工减料!贾可这句话炸懵了汽车圈
...最好的时候,也是最危险的时候,必须要好好反思,否则新能源智能网联汽车这十多年打下的江山很容易毁于一旦。在此之前,我们先不要去讨论,贾可的言论是否正确,他是否真的扮演了汽车行业吹哨人的角色,我们先要弄清...……更多
都市车界|屡陷困境的保时捷,该如何找到自救之路?
...009光辉、理想L9、仰望U8等车型重新定义。最重要的是,新能源渗透率逐渐走高,合资和进口车市场份额被逐渐压缩,豪华燃油车的份额,也快保不住了。这也意味着,在中国市场,如果豪华品牌无法在电动化领域引领行业,可...……更多
小米憋坏了,雷军:小米造车正当时
...技大厂造车,优势在哪?小米汽车是有备而来,能在一众新能源车企的角逐之中不输阵,这离不开小米在消费电子领域的技术能力沉淀,也离不开其对汽车的定位与布局。小鹏CEO何小鹏在前不久的发布会上评价雷军:“雷军跟我...……更多
奔驰,苦算电动汽车账
...会主席康林松在年度财报会上宣布,原计划于2025年实现新能源车销售占比50%的目标推迟至2030年。至于全面电动化,奔驰则直接放弃时间限制,“将在市场允许的时候再进行”,未来十年,奔驰将继续推出新的内燃机汽车。电动...……更多
价格战“牢笼”,困得住宝马吗?
...业内对宝马的价格策略如此关心呢?这主要是因为,随着新能源汽车市场渗透率与日俱增,在早期阶段,受其影响较大的车企仍以价格定位在中低端的合资车企为主。现如今,情况已大不相同。 新能源汽车在中低端市场激烈角...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
刚告别2023年,就在各路新势力以及众多国内新能源品牌高调宣布去年成绩单的同时,合资品牌的大佬们已经开始把目光放在2024。元旦当天,上汽大众就一口气发布了新款ID.3、ID.4X。而广汽丰田则是直接开启了全新一代凯美瑞的...……更多
...车品牌,一经面世便以科技含量高赢得了市场欢迎。其在新能源整车平台、三电、电子电气架构、车身、底盘等领域的技术实力,颇受消费者认可。再比如,长安CS55 Plus采用国内首创的AGS智能变速器,综合油耗仅为5.9升/100公里...……更多
rog幻air上线,比macbookpro更香
...进入2024年以来,科技圈带来了多个高人气科技产品,在新能源汽车、智能手机、PC等多个领域迅速崛起,硬刚海外巨头。小米SU7震撼上市,智驾体验对标特斯拉首当其冲的就是昨晚正式发布的小米汽车SU7,当雷军公布21.59万起售...……更多
...高端汽车市场尚未形成明显的竞争优势。但近年来,随着新能源车渗透率快速提升,传统豪华品牌的电动化、智能化转型相对缓慢,高端电动汽车领域仍有市场空白,为中国品牌在全新赛道上引领豪华细分市场创造机遇。在今年...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
铃木进攻新能源市场,是否还能喝上汤?
近年来,新能源汽车的发展迅速,短短两三年的时间,身边有不少人,都开始选择新能源了!国产品牌以比亚迪为主,还有蔚小理在后面追赶,这一次国产汽车开始扬眉吐气,在新的时代不再被其他国家的汽车品牌打压。燃油...……更多
国产新能源二手车受海外热捧 浙江温州迎来“出口旺”
...二手车交易有限公司接到了总计2000万元货值的二手国产新能源汽车海外订单,办结出关手续后,将陆续从新疆阿拉山口口岸搭乘中欧班列以及其他方式发往中亚、东欧等地……眼下,“新三样”(新能源汽车、锂电池、太阳能电...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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