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...落户,计划建设年处理量达30万吨的新能源汽车退役动力蓄电池循环利用项目;金为环保科技(常州)有限公司通过精馏工艺,有效解决了锂电池生产废液处理问题,年处置量突破5万吨。常州厚德再生资源科技有限公司组建了一...……更多
...要海运枢纽,去年厦门港新能源汽车出口8.5万辆,锂离子蓄电池出口3.84万标箱,出口数量均创历史新高。厦门海事局东渡海事处海事监管科科长王垒告诉记者,按照传统,汽车海运出口一般由滚装船承运,但由于新能源汽车出...……更多
过年开车回家? 这份雨雪天气行车安全清单请查收!
...窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 07.蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。最后,也提醒广大的车主朋友,冬季车内...……更多
动力电池回收“生存战”白热化
...与综合利用司近日公开征求意见的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第五批)。这一企业名单被业内形象地称为“白名单”,入选名单的企业将以行业“正规军”身份从事废旧动力蓄电池综合利用...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
...像一个发电站一样进行综合控制的系统)、太阳能发电、蓄电池、热泵等综合管制也进行了大量投资。比亚迪还以电动汽车为中心开发内燃机车比亚迪成立于1995年,是电池制造商,2003年进军汽车业务。2010年以后增加了汽车相关...……更多
国产又一复古风格新车,外观方正硬朗,侧滑门
...搭载的是一台最大功率为60kw的驱动电机,匹配磷酸铁锂蓄电池,其最高车速为90公里每小时。短轴和长轴版的载重量分别为1140kg和1340kg。 ……更多
早报:Beats新耳机定档 动力电池安全要求公开征求意见
...了相关方面的立法工作,拟定出了包括《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等在内的五项强制性国家标准,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。Beats Solo Buds无线耳机6月20日开售 售价约580元备受期待的Beats Solo Buds无线...……更多
客货两用!大通新款大拿M1实车曝光,换装全新电池技术
...车型所搭载的上汽时代动力电池系统有限公司的磷酸铁锂蓄电池,新款大拿M1换装了来自欣旺达动力科技股份有限公司的磷酸铁锂电池。尽管具体容量尚未透露,但我们可以期待这款全新电池技术为车辆带来更高的续航能力和更...……更多
江苏南京:去年劲增21.2%,外贸“新三样”向“新”图强
...民日报客户端被称外贸“新三样”的新能源汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池产业,正成为拉动南京外贸发展的新增长极。据南京海关所属金陵海关统计,2023年,南京外贸进出口总值5659.9亿元,占同期全省进出口总值的10.8%,排名全省...……更多
...背景下,中国制造“新三样”——电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池,表现让人眼前一亮。2023年“新三样”合计出口首次突破万亿元,比上年增长29.9%,高于整个出口增速29.3个百分点,更是推动中国稳居全球汽车制...……更多
上汽通用大规模召回别克、雪佛兰、凯迪拉克,总数超110万辆
...存在起火风险。一汽-大众有限公司则因部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足的问题,从2023年12月25日起,召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRONGT、RSE-TRONGT系列汽车,共计200辆。此外,在...……更多
省职校技能大赛 中职新能源汽车维修项目在泰举行
本文转自:泰州日报新能源汽车维护与动力蓄电池检测。 童凯摄电驱动总成装调与检修。童凯摄新能源汽车简单故障诊断与排除。童凯摄省职校技能大赛中职新能源汽车维修项目在泰举行本报讯(记者 顾佳 通讯员 宋胄 周游)...……更多
这块蓄电池成本更高,为何比亚迪还要用?
本文转自:中国新闻网在燃油车时代,铅酸蓄电池普遍作为启动电池。进入新能源时代后,历经十余年研发,比亚迪通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化。比亚迪坚持走在绿色发...……更多
...及11个批次,召回总量超过87万辆。奔驰因“后备箱中12V蓄电池的固定装置可能无法承受意外碰撞带来的负载,造成蓄电池位移,可能导致紧急呼叫、电动座椅调节、危险警告灯、自动车门解锁等安全防护功能失效”召回11353辆进...……更多
中国外贸新引擎日益强劲
...能源有限公司生产车间内,员工在生产用于出口的锂离子蓄电池。该产品广泛应用于家庭储能、便携电源、移动电源、移动终端、数码3C等领域。 朱海鹏摄(人民视觉)宋 博制图(新华社发)2023年,中国货物进出口金额达41.76...……更多
...力支持购置新摩托车、加力支持电动自行车及电动自行车蓄电池更新、加力支持国家家电以旧换新、加力支持省级家电以旧换新、支持省级智能家用电器购置、加力支持家装焕新。具体执行时间如下:(一)汽车报废更新活动执...……更多
掘金万亿级蓝海 “蓄能”高质量发展
...振东是乐陵县黄夹镇人,1997年开始外出打拼,一直从事蓄电池类产品的销售、研发工作。众所周知,固态电解质电池是锂电纳电的最终形态,具有高安全性高密度性特点。广州金启航与中科院专家合作,十年磨一剑,在固态锂...……更多
...升四大行动。其中,泉港区开始试水新能源汽车废旧动力蓄电池回收,找寻发展新赛道,打造发展新优势。 在位于泉港区新材料高新园区的泉州清能新能源科技有限公司“退役动力电池梯次利用中心”,记者见到,一条动力蓄...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...曾一度成为重要的交通运输工具。但在1920年之后,由于蓄电池技术发展停滞,内燃机技术则显著进步,同时由于石油开采技术的改进降低了汽油成本,燃油车逐渐成为陆上交通近一个世纪的主角。 如今随着以电池技术为代表的...……更多
一汽-大众id.4crozz,新能源汽车的新标杆
...有智能能量管理系统、热泵技术,可将续航提高30%,节省蓄电池容量约3-4kwh/100km,从技术上保障精准的续航能力,这也是ID.4CORZZ拥有最大续航里程550km的最大保障之一。系多款重磅车型的诞生。如今,它将拥有一个新的标签——...……更多
...。车用动力电池回收利用标准给出了新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的管理及技术规范要求,更加注重回收利用各阶段的安全性和环保要求,助力我国新能源汽车健康绿色可持续发展。在体育休闲方面,登山健身步道配置标...……更多
北京bj60增程版实车图曝光,提供5座和7座版本
...138千瓦,最高车速为180公里/小时,电池为镍钴锰三元锂蓄电池组,充电接口位于车身右后侧。其他细节如电机功率/扭矩、续航里程、油耗和充电时间等尚未公布 ……更多
北京BJ40迎来魔核电驱版,尺寸新升级,搭载1.5T增程器
...,该增程器最大输出功率为138千瓦,电池为镍钴锰三元锂蓄电池。据悉,该车最高车速为170公里/小时。从曝光的尾标为“BJ40e”来看,或代表BJ40的新能源序列,那么新策划是否能够和坦克300Hi4-T一较高下呢?我们就拭目以待吧。...……更多
...背景下,中国制造“新三样”——电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池,表现让人眼前一亮。2023年“新三样”合计出口首次突破万亿元,比上年增长29.9%,高于整个出口增速29.3个百分点,更是推动中国稳居全球汽车制...……更多
新车仅开3个多月,经7次维修故障依然无法清除,能否换台新车?判了!
...新的严重安全性能故障的;(二)发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;(三)发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统...……更多
2023年出口首破万亿元,2024年“新三样”出口如何再扩大
...占出口总值的17.3%。机电产品中,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池,这“新三样”产品合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长了29.9%。分别来看,“新三样”中,电动载人汽车的出口表现十分亮眼。在上述发...……更多
发动机频繁启停会对发动机有什么影响?
...,等待红绿灯或短暂停留时,启停系统检测到发动机处于怠速状态,车辆将自动熄火。需要行走时,松开制动踏板或换挡车辆。将自动启动。这样可以减少发动机在拥堵路段的怠速时间,从而提高燃油经济性。达到节能环保的目...……更多
2022年济南市电动汽车充电桩产品质量市级监督抽查结果
...绝缘电阻试验、介电强度试验、连接检测信号断开试验、蓄电池电压与通信报文不符试验、蓄电池二重保护功能试验、噪声试验、协议一致性试验、静电放电抗扰度试验、射频场感应的传导骚扰抗扰度(直流电源输入)项目进行...……更多
...用显得更为迫切。近日,工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单(第四批)公开征求意见,41家企业被纳入“白名单”,动力电池回收“正规军”进一步扩容。另据中国汽车技术研究中心数据,2021...……更多
2022-12-19 06:01电池,关键,动力
...其中,燃油汽车因电气故障引发的火灾96起;新能源汽车蓄电池故障引发的火灾22起、电气故障引发的火灾4起。消防部门针对电动自行车充电引发火灾做过实验,实验数据显示:电动自行车起火只需30秒,毒烟可覆盖整个房间和...……更多
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编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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