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...切换,老的平台产品退出,新的平台产品跟上。又想保持毛利率转正的目标,所以节奏上有一些调整。”哪吒汽车CEO张勇在寰球汽车主办的乌镇汽车论坛上表示,新势力前期必须要有很大的资金投入,“刚开始要挣钱其实挺难的...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...亏损额度达到了207.2亿元,同比增长43.5%,而且蔚来集团毛利率也从10.4%下降到5.5%,汽车毛利率从13.7下降到9.5%。所以至少对于蔚来汽车来说,一个月1万多辆,显然是不够的,因为单车利润还没有高到,一年十几万辆,就能大幅...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,在此背景下,李斌在财报会上强调,蔚来品牌更加注重毛利率,不会参与价格战来以价换量。然而,李斌所强调的毛利率也并不理想,2022年至2023年,蔚来汽车的毛利率依次为10.4%、5.5%,下滑了4.9个百分点;汽车毛利率依次...……更多
雷军电车,首战定生死
...想一下:19.99万。这对企业的成本控制力就是巨大考验。毛利率岌岌可危是2023年诸多新势力车企的共同难题,连特斯拉都倍感压力。因此,我们可以看到,小鹏接受大众汽车的投资逻辑在于:不仅拿到了大笔融资,更是可以共享...……更多
...,直接改善了零跑的盈利能力,2023年第三季度零跑汽车毛利率首次转正,牵手Stellantis也让零跑汽车有了更多的资金留在牌桌上。曾是2022年造车新势力销冠的哪吒汽车在2023年销量走低,12月交付量出现断崖式下滑,已连续五个月...……更多
都市车界|蔚来、小鹏齐推第二品牌,定位更加亲民或将很快上市
...鹏也必须通过车辆的促销活动保证销量,这就导致了它的毛利率低的可怜。在这种情况下,通过第二品牌寻求市场突破,也成为了它们唯一的出路。第二品牌的最大优势,其实是可以用主品牌的资源和技术,然后成本控制更好,...……更多
大佬的2023:何小鹏挣扎
...在2万辆以上。却未有进一步突破。更尴尬的是,亏损和毛利率持续不能转正,这在2023年无时不刻的夹击着小鹏汽车。2023年第三季度财报显示,小鹏汽车累计亏损90.28亿元,近乎2022年全年亏损额。窘境之下,是一直无法抬头的毛...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...平衡点的新势力汽车公司。更能体现企业良性健康发展的毛利率指标上,理想汽车三季度毛利率达到22%,汽车毛利率为21.1%,超过20%健康毛利率基准线,也同样超过了受价格战影响毛利率波动明显的特斯拉。截至三季度末,理想...……更多
第四季度迎来最后一月,小鹏汽车毛利率能否反转
...了“增收不增利”的困境。财报显示,在2023年第三季度毛利率为-2.7%,连续三个季度呈现负毛利;汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%;在前面说到的营收创新高,但净亏损也有所增长,第三...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16万辆,落后于理想、蔚来,也不敌零跑。简单算下来,小鹏汽车卖一辆车亏掉7万多元。只是...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...盈利能力,就充分显现出来了。2023年,理想的汽车销售毛利率已达21.5%,整体毛利率更是来到了22.2%。然而,随着新能源电池、充电等技术的提升,纯电汽车的里程焦虑已大幅缓解,增程式技术会结束它的历史使命,理想终会回...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...也就是2021年,该公司尽管全年一款车都没上市,但全年毛利率超过20%。彼时,特斯拉Model 3和Y的价格均在20到30万元区间徘徊,而理想汽车还仅有售价32.8万元的理想ONE一款车在售。更不用说,新发布的极氪001还在艰难地产能爬坡...……更多
...制造端生产电池投入周期长且占用固定资产投资,不利于毛利率提升,蔚来汽车当前也不具备自制电池的资源配置。接下来,蔚来汽车将通过研发、规模和管理等方面换毛利提升。对于2024至2025年市场,李斌判断市场竞争将非常...……更多
7分钟大定破2万!小米汽车21.59万元起售,能打穿哪些同行?
...车型的爬坡上量能力。此外,预计2024年小米汽车业务的毛利率约个位数,预计年销量30-40万辆以上,毛利率爬坡至15%左右,有机会实现盈亏平衡。 ……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
...规模进一步扩大。单季度来看,小鹏汽车去年第三季度的毛利率按季增加1.2个百分点,但-2.7%的毛利率仍为负值,与上年同期13.5%的毛利率更是存在不小的差距。同样的情况也体现在小鹏汽车的汽车毛利率指标之上,去年第三季...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...54%,环比第三季度也增长了53%。之前第三季度他们的汽车毛利率还是负的6.1%,但到了第四季度,这个数字直接提升到了4.1%,有些让人刮目相看。而且,他们的净亏损也环比同比大幅收窄,这是一个积极的信号。 通过整合智能...……更多
四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?
...与智能化的进程,但它们推动的方式普遍是,不顾当下的毛利率与盈利水平,拼命玩研发,以换取市场份额。在过去低利率时代,且资本普遍看好成长型企业的背景下,这么做当然没问题。然而,正如此前李斌所说:“2021年美...……更多
销量持续下滑!股价跌幅高达36%!小鹏汽车的“解药”是什么?
...三季度,小鹏汽车累计实现净利润为-90.28亿,公司整体的毛利率为-2.7%,汽车业务的毛利率为-6.1%,可见小鹏汽车还处在“卖一辆亏一辆”的局面。若按照最近的降价力度来计算,四季度小鹏汽车的亏损将会进一步扩大。不过,...……更多
...高,直接改善了零跑的盈利能力,今年第三季度零跑汽车毛利率首次转正,达到1.2%。此外,已在广州车展亮相的零跑汽车旗下首款全球化车型C10将于1月10日开启预售。“目前公司经营现金流已转正,第四季度毛利率将比第三季...……更多
深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
...鹏实现了营业收入85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%;毛利率也终于逆转了下滑趋势,同比降低16.2个百分点,环比增长1.2个百分点到-2.7%;但净亏损仍处于扩大趋势中,达到38.9亿元,同比增长63.6%,环比增长38.6%。华尔街见闻...……更多
造车新势力冰火两重天
...盈利的企业。值得一提的是,理想汽车2023年第三季度的毛利率为22%,创出季度新高,也高于此前行业毛利率最高的特斯拉。数据显示,同期特斯拉毛利率已跌破18%。理想汽车董事长兼CEO李想称,这是中国新势力车企有史以来第...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...2023年第四季度,蔚来营收171.0亿元,同比增长6.5%;整车毛利率11.9%,连续两个季度达到两位数。2023年,蔚来收入556亿元创新高,同比增长12.9%;净亏(经调整)183.5亿元,较上一年增加51%。值得一提的是,截至2023年四季度末,蔚...……更多
李斌终于“亏不起”:月亏20亿下削减项目投入、裁员10%,“摊大饼”模式终结?
...来源:蔚来官网出品 | 搜狐财经作者 | 张莹11月3日,蔚来汽车CEO李斌发布全员信,确认了“公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成”。全员信指出,计划合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,...……更多
特斯拉小鹏们又掀起价格战,这回没多少车企敢奉陪
...理想汽车官方微博汽车行业资深分析师梅松林认为,单车毛利率较高的两家车企率先降价,恐将众车企“杀”得措手不及。大部分车企还没从去年长达一年的价格鏖战中缓过神来,就迎来特斯拉和理想新一轮攻击,是该应战还是...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...国新闻网中新网3月23日电 (中新财经记者 葛成)随着小鹏汽车近日公布年报,“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)三家头部造车新势力2023年年报已全部出炉。财报显示,在过去的一年中,三家车企在净利润方面的表现大相径庭。其中...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...对于零跑汽车来说,是转变的1年,不光是销量猛增,连毛利率上面也是如此。在今年1月份的时候,零跑汽车的销量才仅仅只有1139辆,而这是近两年的低谷,因为当时零跑汽车的车型比较单一,而且由特斯拉引领的整个新能源汽...……更多
...车新势力的盈利情况也不算好看。 然而,三季度小鹏的毛利率却好转了1个百分点。从3.9%变成了2.7%。汽车毛利率提升了2.7个百分点。虽然净亏损扩大了,但在销量的拉升作用下,现金及等价物还增长了接近30亿元。可谓是降价...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...,小鹏汽车的经营状况仍然不乐观。虽然去年第三季度的毛利率增加了1.2个百分点,但-2.7%仍然为负值,相比上年同期13.5%的毛利率出现大幅下滑。小鹏汽车给出的解释是由于与G3i有关的存货减值,但车市激烈的价格战才是真正...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...在于,特斯拉的降价顶多算割肉,其早早实现良性循环,毛利率依旧能保持两位数,而国内新能源车企则相当于纷纷「自杀式」跳崖,在尚未实现造血能力之前,就大量失血,甚至“卖一辆亏一辆”已经成为了多数企业的常态。...……更多
小鹏汽车采购部负责人被停职?小鹏:采取行动是正常反腐行为
...加3.8%,环比增加20%,超过了市场预期的净亏损21.71元。在毛利率方面,2023年第二季度小鹏汽车的汽车毛利率为-8.6%,而2022年同期为9.1%,2023年第一季度为-2.5%。10月10日收盘,小鹏汽车港股跌4.59%,报收于64.45港元/股。 ……更多
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