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奔驰大G的“取代者”,3.0T爆400Ps,全时四驱+差速锁
路虎卫士作为路虎品牌的代表车型,其在全球范围内具有极高的声誉。自1948年问世以来,卫士已经经历了70余年的时间,期间不断迭代升级,为全球众多越野爱好者带来了无数的惊喜和感动。但是,由于种种原因,路虎卫士在20...……更多
短小精悍的越野硬汉,配置媲美百万级座驾
...驱系统。这款车的特点是动力不强(1.5L102Ps+4AT)且没有差速锁,脱困性能并不强。但得益于短小的车身,通过性特别强(接近角36°、通过角28°、离去角50°),再配合低速四驱模式,跑跑烂路爬爬坡都不成问题。 路虎卫士90指...……更多
越野汽车排行榜前十名品牌,硬派越野,谁主沉浮?
...使得GX能够轻松应对各种复杂路况。在越野脱困时,中央差速锁和电控锁止的托森限滑差速器能够确保车辆顺利脱困。第九名:路虎揽胜路虎揽胜,一款历史悠久的越野车型。它最初是作为农场工作车而设计的,如今已经成为时...……更多
又一重磅越野,复古车身造型,一台帅气好玩又顾家的国潮座驾
...Zenith真力时时钟、换挡旋钮、10色氛围灯、自动空调、3把差速锁 动力系统方面,路虎卫士SVX将会沿用卫士110V8车型的5.0LV8发动机,最大功率386kW(525马力),但也有传闻这款车将拥有447kW(600马力)的最大功率,极速233km/h,0-100k...……更多
路虎卫士“柴油”版亮相,绝对是男孩子的最爱
...提升。同时,这款车型还配备了全时四驱系统,加上中央差速锁和后桥差速锁的双重保障,使其在极端路况下的越野能力更加出色。其次,新款柴油路虎卫士的外观设计更加时尚大气。车头的设计很有层次感,进气格栅与大灯连...……更多
不比不知道 原来越野的尽头是电动智能
...几乎够得上顶尖超跑。同时,917搭载的两挡变速箱,集成差速锁,可满足越野大扭矩输出和经济低能耗。电机动力耦合,能保证输出源源不绝。 在三款车型中,大G虽然拥有最大的100L油箱,但油耗也是最大的,因此续航表现比...……更多
路虎卫士130三排试驾体验
...辆即可。全时四驱系统结合双速分动箱,以及主动式后桥差速锁及扭矩矢量分配系统,能帮助车辆轻松通过交叉轴和碎石路。 闲暇之余,你可以哼哼小曲,看看中控屏上的差速锁工作情况,又或是通过3D车身影像系统环顾四周...……更多
以强悍铸就越野传奇 全新卫士DEFENDER担当全能冒险搭档
...统,提供了四轮间优异的动力分配效果;配合主动式后桥差速锁及扭矩矢量分配系统,在侦测到车辆打滑时会立刻锁定,并均匀地将动力以50:50分配至前后轮轴,给予驾驶者充足信心。豪华内饰,强者风范基于品牌深厚底蕴,...……更多
2024款路虎卫士130亮相!配电动增压+全时四驱
在这个充满机遇与冒险的年代,寻找一辆能够在未知领域自如穿行的座驾成为追求自由灵魂的必然选择。而2024款路虎卫士130,正是那辆将无畏之心融入设计基因的冒险者之选。卫士130以其独特的设计语言引领潮流,进化而来的...……更多
路虎卫士2023款车型,外观很炫酷,你心动了吗?
...全系标配中央多片离合器分配的全时四驱系统,并带中央差速器锁止功能,大部分车型都提供后桥差速锁,并标配涉水感应系统,越野能力相当突出。车型选择方面,路虎卫士2023款车型很丰富,有5款90版、5款110版、2款130版共12...……更多
路虎卫士的对手来了!全新雷克萨斯GX正式上市
...驱两种模式的切换,而带锁止功能的Torsen托森式中央限滑差速器和后桥电控式差速锁也不会缺席。基于产品定位和售价来看,全新雷克萨斯GX在国内市场的主要竞争对手应该是路虎卫士。而77.8万-88.8万元的定价也算是在意料之中...……更多
港口实拍路虎卫士,高端的定位 协调的外观
...对各种崎岖道路和复杂地形杂石。同时,配备了主动限滑差速器和四轮驱动系统,使得车辆的行驶性能更为强劲和灵活,适应性更为广泛。总体来看,路虎卫士的造型大气、内饰豪华,而且装备有强大的动力和越野性能,是一款...……更多
英力士掷弹兵抵港,配3.0T+3把锁,内饰堪比飞机
...外车辆还具备硬派越野车必备的“大梁”车架结构、中央差速器锁等配置。这样整个越野能力也全面拉满。目前首批车型已经正式到港,港口报价在120万左右,感兴趣的小伙伴还是可以多关注一下这款车。 ……更多
路虎卫士90拉力赛版官宣:强化的配置,魅力内饰,越野新境界
...传动系统方面,匹配的是8速自动变速器,并配备了一套全时四轮驱动系统,确保了新车的强大越野性能。内饰方面,路虎卫士90拉力赛版同样进行了精心设计。采用了大量碳纤维材质和专属的运动座椅,营造出浓郁的运动氛围。...……更多
新路虎卫士亮相,采用了非常运动的外观
...。接下来,让我们来看看它的越野性能。路虎卫士内置的差速锁和四轮驱动系统使它能够轻松应对各种路况,尤其是非铺装路面。其离地间隙高达225mm,使其更容易越过障碍物和刁钻的路况。此外,路虎卫士还配备了专业的电子...……更多
路虎卫士V8来了!配备全新发动机,三款车型,如何挑选?
...程控制以及路虎全地形管家等。当然,像四驱系统,中央差速锁,空气悬架等均为标配。2024款905.0TV8(售价126.6万)了解完车型后,咱们再来说说它们的配置问题。首先是这款905.0TV8版,该款车型在安全配置上标配了侧气囊,头...……更多
全新路虎卫士130配置曝光,配备光亮套件
...的硬派越野车型,路虎卫士凭借着强悍的性能、三把锁、全时四驱、霸气的外观等优势,不断被越野爱好者所追捧。近期,我们获得了全新一代路虎卫士130的相关信息,新车的售价区间为119.80-127.80万元,比之以往车型变化不是...……更多
城市版“路虎卫士”正式进港,颜值动力双在线,同级最强无可辩驳
...300匹马力。匹配的是8速手自一体变速器,而且还搭载了全时四驱系统和低速扭矩分配系统,更好地提升了车辆的越野性能和驾驶稳定性。新车已经陆续到港,感兴趣的小伙伴可以多关注一下。举报/反馈 ……更多
大批路虎卫士抵达港口,内饰科技感强化
...讲,卫士是一个无可挑剔的顶级越野车型。它具有独特的全时四轮驱动系统、空气悬挂系统和超高的离地间隙等多项功能,可以自如地适应任何路况。卫士的悬挂系统,充分利用了路虎多年研究的经验,并在新的改进过程中在性...……更多
路虎卫士“再次升级”,全新形象让消费者眼前一亮
...了路虎专业的越野系统,包括空气悬挂、下坡辅助、刹车差速器和车体稳定系统等。这些功能的综合作用,使卫士“黑武士”版本能够轻松应对复杂的越野路段,即使驶入最艰难的路段也能够无惧。总之,卫士“黑武士”版本是...……更多
外观硬朗又豪华的SUV,内饰很立体,科技感爆棚
...的配置也是原因所在,它全系车型都带有空气悬架、后桥差速锁、涉水感应,以及车内随处可见的厚实用料,座椅还使用了高级的温莎真皮,其营造出的舒适度和品质感完全不在奔驰G级之下,这些都让路虎卫士的乘坐感受更加...……更多
低调的越野之王,车长5米,高端与性价比,并不冲突
...性能进行了提升,包括离地间隙提高,22英寸大轮圈,3把差速锁,更加无所畏惧。德系的越野王牌,V8发动机+3把差速锁+22英寸轮圈,能涉水1000mm颜值方面,AMGG634×4也给人带来了十足的霸气威猛之感,相比于普通版的AMGG634×4版本...……更多
男孩们的梦想,路虎卫士最大对手,雷克萨斯GX即将上市
...,配置这款给的也算是很大方,越野能力方面经典的托森差速器估计自然不会缺席,加上马克莱文森的殿堂级音响和方向盘上的雷标,对于收割点oldmoney们和日系硬派越野原教派们的小钱钱来说,完全已经绰绰有余了属于。 现...……更多
路虎推出卫士V8 Islay Edition 散发厚重历史感
...m,匹配ZF出品的8AT变速箱及四轮驱动系统,也具备前后轴差速器及二段式加力箱等,其中包括升级的悬吊和制动系统,专为卓越的道路性能和动力而量身定制。 ……更多
雷克萨斯4S店:新GX或3月到店!比路虎卫士精致,这价接受吗
...最大功率260kW,最大扭矩649N·m,匹配10AT变速箱,并配备全时四驱系统。除燃油动力外,全新一代GX还将推出混合动力版本,搭载2.4T发动机,搭配全新研发的DirectShift8速自动变速箱和四驱系统 ……更多
2024款丰田兰德酷路泽美国售价公布 配2.4T混动
...矩为630Nm,同时,新车还配备了全时四轮驱动、锁定中央差速器和后差速器、两速分动箱、CRAWLControl和2,400W交流逆变器。 2024款兰德酷路泽中配版本配备矩形车头大灯、SofTex(仿皮)电动座椅、12.3英寸液晶仪表和中控触摸屏、10...……更多
路虎发现运动版与宝马x3相比,到底有什么优势?
...况下动力的分配则会根据车轮的滑动情况发生改变,电子差速锁也会适时地锁死某个车轮来协助汽车通过烂路。但相比于路虎发现运动版选择的全时四驱系统,配合第二代智能全地形反馈适应系统的组合来讲,宝马X3的动力分配...……更多
东风猛士概念车曝光,尾灯造型辨识度很高
...errain预计还将会搭载“三把锁”,前后轴各配置一把电控差速锁,前后轴间采用中央虚拟差速锁,并且车辆还能够具备“蟹行”模式,低速越野时车辆可以横向行驶。而搭载的MATS猛士智能越野全地形系统,能够针对雪地、沙地...……更多
路虎迎来“头号劲敌”,纯进口,415马力+四驱带锁
...速自动变速器。同时,新车还配备了全时四驱系统和中央差速器锁定功能,使其具备更强的越野能力。总体而言,2023款酷路泽在外观、内饰、动力等方面都有所提升,使得其在越野车市场中更加具有竞争力。对于那些热爱越野...……更多
路虎揽胜星脉加速测试,2.0t动力总成
...,切换至运动模式全力加速,动力迸发较快,与此同时,全时四驱、双叉臂式独立悬架+多连杆独立悬架的配合,再加上轮胎的把控,能够让车辆保持着较强的稳定性,并不会出现打滑现象。随着速度的提升,路虎揽胜星脉的动...……更多
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