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虽然路虎的部分入门产品并没有拿到一个好的数据,但不得不承认,路虎在高端领域中,就如同“铁打的标杆”,旗下的揽胜行政、揽胜运动版,深受众多用户的关注,那销量数据就能够直接证明这些车型的成功,而每一代版本的更新,在市场总能够引起很多用户的热议,对于绝大部分用户来讲,在手握百万的情况下,揽胜确实是很不错的选择。
在此之前,全新一代的路虎卫士上市,依托着强大的越野属性和出色的公路氛围,再加上豪华大气的外观造型,短时间内,该车的数据呈直线上升,近几个月,已经成为了一台非常畅销的越野SUV。
在某种程度上,路虎这个品牌的高端形象,我想在很多消费者心目中已经定型了,纵然部分车型销量表现不佳,网上的口碑也没有那么好,但销量也确实是实打实的优秀。当然,路虎这些高端车型的价格可不便宜,一系列的费用加起来,也已经超了百万。如果追求路虎品牌氛围,手中预算又有限的情况下,又该如何抉择?在我个人认为,倒不如考虑路虎揽胜星脉这台中型SUV。
路虎揽胜星脉被众多消费者誉为“最美路虎”,那极致的流线感能够呈现出更强的视觉效果。另外,该车也延续了大量的经典家族语言,并且经过多年来的调整,如今的外观氛围愈发出色,无论从哪一个角度去看,这个外观总能够给我们带来很强的吸引力。
另一方面,为了拿到更好的数据,目前路虎揽胜星脉在价格方面是有优势的,该车的定价在56.8~73.8万,与此同时,这台车在福建泉州等多个地区,每个版本还有不同程度的调整,结合如此丰富的配置和高端的架构体验,可以肯定的是,路虎揽胜星脉是一台高性价比SUV。
作为一台典型的路虎车型,我们此次针对该车进行了动态部分测试,来看看它能够给我们带来什么样子的体验。
优秀的动力质感,出色的驾乘感受
路虎揽胜星脉匹配了两套动力总成,分别为2.0T以及3.0T版本,其中,3.0T引擎的参数有所下滑,但功率表现并不差,也能够给我们提供较好的动态体验。另一方面,揽胜星脉的2.0T涡轮增压发动机也拥有250马力,动态储备充足,能够应对多种速段。
在测试中,虽然我们拿到的是代号为PT204的2.0T涡轮增压发动机,本身也是一台两吨多的SUV,但驾驶起来依然能够给我们带来不错的感受,无论是初段提速还是中后段的表现,它都能够从容应对,并不会吃力。另一方面,路虎揽胜星脉这台8AT变速箱也经过了优化调整,能够与发动机进行合适的匹配,即便我们在多次加减速测试的时候,变速箱总能够迅速反应,轻松捕捉到我们的驾驶意图,从而为车辆提供更平顺的状态。
0-100Km/h加速测试
我们此次针对路虎揽胜星脉进行了加速测试,切换至运动模式全力加速,动力迸发较快,与此同时,全时四驱、双叉臂式独立悬架+多连杆独立悬架的配合,再加上轮胎的把控,能够让车辆保持着较强的稳定性,并不会出现打滑现象。随着速度的提升,路虎揽胜星脉的动力储备依旧够用,即便在中后段时,也依旧有着较强的加速感受,最后,百公里加速成绩定格在了6.4秒,数据表现较为可观。
精良的底盘把控
正如我们前面说到的,路虎揽胜星脉匹配了双叉臂+多连杆架构,并且带有全时四驱配置,再加上全地形反馈系统以及路虎本身的越野基因,使其在应对多种路况时,依然能够展现出较强的实力,即便在应对复杂道路时,表现仍然优秀。另外,在这几次优化后,路虎揽胜星脉的智能化辅助体验愈发出色,驾驶感受极为优秀。
路虎揽胜星脉虽然销量表现并不算出色,但不得不承认,这台车在多方面所展现出来的实力并不差,无论是外观的造型还是动力的体验又或者是整体的驾驶质感,都保持着较强的状态。另外,该车如今在价格方面的优势很明显,也是一台非常优秀的高水准SUV。
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快照生成时间:2023-01-24 06:45:08
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