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更激烈的价格战,是友商送给小米汽车的见面礼
...型大五座后驱版售价下调2万元,来到了22.98万元。此外,小鹏汽车也不甘示弱,2024款G9限时减免最高20000元,选装折扣至高价值8000元,补贴后现车24.39万元起。 话说回来,不久前2024款阿维塔12上市,起售价定到26.58万元起,标配...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...搭载在4月即将上市的哪吒汽车山海平台首款SUV哪吒L上。小鹏汽车2024年2月,小鹏汽车共交付新车4,545台。2024年1-2月累计交付量,同比增长14%。其中小鹏全新纯电MPV车型小鹏X9交付1,448台,上市两月交付近四千台,持续领跑纯电MPV...……更多
又一家纯电品牌低头了?再传极氪布局增程,明年连推SUV+MPV产品 | 明镜pro
...电专项增程的品牌日渐变多,甚至连此前坚决反对增程的小鹏汽车CEO何小鹏,也首度松口称,对小鹏来说应该思考在增程领域中下一代增程是什么样的。这些车企路线和态度转变的原因很明显——销量不佳。在里程焦虑依然存在...……更多
一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?
导读:廖清红的最后一次公开露面,恰好是去年4月小鹏G6首次亮相时。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)廖清红离职了,成为过去一年间第7位从小鹏汽车跳槽的副总裁。据《晚点 Auto》消息,廖清红于2018年5月加入小鹏汽车,曾先后担...……更多
...元,加上一季度的20.14亿元,上半年共计亏损62.19亿元;小鹏上半年净亏损26.53亿元;零跑上半年净亏损22亿元;小米一季度没有单列出汽车业务的营收、亏损情况,二季度则营收64亿元,净亏损18亿元。几乎的,除了比亚迪、理想...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...如何。 发布会开始前,小米曾向比亚迪、华为、蔚来、小鹏、理想等友商致敬,这些新老造车势力们都曾被赋予颠覆行业的期许。至少目前来看,汽车行业虽然朝着新能源、智能化大步迈进,但并没有被谁真正颠覆。铁打的汽...……更多
...斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但到二季度也严重下滑,仅卖了2.3万台。一线新势力里,除了理想因为价位较高,和战场中心...……更多
...电模式,乐道 L60 会成为围剿的最大主力军之一。最后是小鹏,虽然小鹏没有发布新车,但 G6 和 G9 这两板斧尚且能发挥作用。终端市场反馈显示,G6 和 G9 当下拥有 2 万元左右的优惠,这无疑增强了竞争力。对比 Model Y,G6 尺寸...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...守,选择传统车企的车,但对于特斯拉以及蔚来、理想、小鹏、问界、极氪等造车新势力品牌的车都有大致印象,知道大概特点,却不清楚哪吒的特色在哪里。“如果不是名字比较特别,还有之前网上传‘哪吒可能是下一个倒闭...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行业;“蔚小理”...……更多
车圈大佬IP现状:有人停更,有人变“愤青”,有人为直播拼命
...也不是“拼命”的理由,劝夏一平还是多以身体为重。何小鹏:以微博为主,有时日更好几条现在何小鹏也是“玩转新媒体”那一波大佬。何小鹏显然更喜欢微博平台,10月他发布了62条微博,只有6条抖音;并且发送频率上也是...……更多
小鹏新车「F57」将至:放弃激光雷达,加入纯电轿车大战
近日,网传小鹏新款车型「F57」测试视频曝光。 ‍ ‍ ‍ ‍ ‍多名知情人士向HiEV确认,小鹏这款内部代号为「F57」的新车,其智驾系统会去掉激光雷达,搭载视觉方案以及3D毫米波雷达。新车比P7更高一档,属于轿车产品序列...……更多
...态。7月份,大众对旗下车型价格进行价格调整;9月份,小鹏、零跑、比亚迪等多家车企推出优惠政策;12月,比亚迪、一汽丰田、零跑等多家车企又开启了年终促销。据《华夏时报》记者不完全统计,截至目前,已经有超过50家...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...的发布会上,雷军请来了理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏,还有长城汽车的魏建军和北汽董事长张建勇,格局决定了小米的发布会同样赢了。不过,雷军依然在发布会上坦承:“今年的市场太卷了。”原定SU7 MAX...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...1000座换电站的承诺,理想按下了纯电战略的倒计时键,小鹏城市NOA火热开城......然而,与一片火热光景相悖的,却是财报的「落寞」。截至2023年三季度,蔚来累计亏损超150亿、造车以来累计亏损600多亿;小鹏汽车2023年前三季合...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...录得净利润28.23亿元,相当于单月净利近10亿元。同期,小鹏汽车净亏损-38.87亿元,相当于单月净亏损13亿元。而曾经的新势力老大哥蔚来,则是三家中亏损最多的一个,季度亏损达到46.29亿元,相当于每月净亏15个亿。但与此同...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...道不一定是最好选择。除此以外,乐道还面临着问界M7、小鹏G9、腾势N7等同价位车型的强势竞争。20万至30万价格区间是新能源主要的细分板块,也是竞争起来最腥风血雨的战场。 乐道现在的对手看似是特斯拉Model Y,实际上却...……更多
11月前两周销量榜!零跑成最大黑马!问界强势进入前三!
...最大黑马是零跑汽车。在11月第二周,零跑汽车成功超过小鹏汽车,位列新势力榜单第二。上周共交付0.43万辆,本周交付0.4万辆。零跑C01交付591辆,C11交付1726辆,T3交付1652辆。尽管交付量有所回落,但整体销量趋势与上个月持...……更多
...唯一盈利的新能源品牌。和理想一同入局的,包括蔚来、小鹏等一众品牌,依然在为销量厮杀,更是在为利润转正挣扎,毕竟投资人对于盈利的渴望已经没有再多的耐心了。即便战局如此焦灼,雷军和他的小米汽车依然选择入局...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...2月8日消息 临近春节,不少人都已经没有工作的心思,但小鹏汽车的生产线却是热火朝天。创始人何小鹏发微博说,“一月份积压了上万X9订单,连带G9的供应也受到影响,特别希望能让更多人开着X9回家过年”。短短几句话,就...……更多
1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...渐做出彩。1月,其海外卖出2821辆,值得肯定。 蔚来、小鹏:有人没过万没过万的,说的正是小鹏汽车。1月,小鹏汽车交付8250辆。数字最怕对比,因为遥想12月,小鹏交付辆超过2万,而到了1月,却意外腰斩。潜在的“雷点”...……更多
30万元预算,问界M7、理想L7、小鹏G9哪款是你的菜?
...坐舒适性甚至不输于同价位MPV。其中,理想L7、问界M7、小鹏G9便是当下颇具代表的奶爸车。抢MPV的市场,新势力只有舒适性体验自然不能在市场上大杀四方,毕竟,看销量便知道,理想L7、问界M7、小鹏G9成为25-35万级最具影响力...……更多
小鹏等纯电品牌将要拥抱增程:增程哪里好 原因揭开
日前,据媒体报道,小鹏首款增程车型已经于今年上半年完成核心零部件定点,正在内部加紧开发中,预计将于2025年下半年量产。据了解,小鹏首款增程车型定位于大型SUV,内部项目代号G01,基于G9原型车开发,主要针对20万元...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...PV销量超过20万辆,同比增长250%左右。今年除了理想MEGA,小鹏X9和吉利Xspace等热门MPV车型都将在今年实现大批量交付,显然已经被车企视为一片新蓝海。但长期来看,SUV和轿车车型的销量仍是车企在这场淘汰赛中生存下来的关键...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...淘汰赛已开启,或许留给高合汽车的时间并不多了!05何小鹏曾经感叹:正从\"死人堆”里爬出来,汽车比互联网难做!可见造汽车之难!从风起云涌的新能源车时代开始,新势力造车就是一个“九死一生”的事情,目前已经倒...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路上苦苦前行。如今,蔚来和小鹏逐步开始省钱,蔚来计划裁员10%,小鹏开展供应链反腐行动。反而一向“抠门”的理想,在问界新款车型火爆后...……更多
家用车的尽头原来是MPV 新造车势力进场开卷
...飞,尤其是新造车势力的战斗值蹭蹭的上涨。理想Mega和小鹏X9的发布会前后脚开幕,对标的味道不要太明显。而沃尔沃拿着极氪009换壳成EM90,也顺势加入到了MPV阵营。现在国内的MPV市场已经开始卷起来了,新造车势力纷纷进场...……更多
皆大欢喜?各车企10月交付量表现如何?
...不得不说,理想确实是御三家里表现最为稳定的;其次是小鹏,在10月交付了20002辆,属于是刚刚压着2万过线,这个成绩也是创下了小鹏历史交付的新高。但是最近一些小鹏P5的车主一则联名信不知道会不会影响小鹏下个月的成...……更多
...造车新势力迎来3月“暖春”近期,理想、零跑、蔚来、小鹏和哪吒汽车先后公布3月交付数据,均取得环比增长。理想汽车以28,984辆的交付量在3月继续领跑新势力交付榜,同比增长39.2%;一季度共计交付80,400辆,同比增长52.9%。...……更多
2月销量9994台,深蓝汽车,价格战中能否让其更上一层楼?
...的冲击,但放在新势力阵营里面来看,明显给蔚来汽车、小鹏汽车、智己和岚图等施加了一定的压力,用部分网友的话说,就是深蓝汽车正在变成带刺的玫瑰。尽管深蓝汽车的产品阵容并不是太丰富,但其市场热度并不算低,前...……更多
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“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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