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助力成渝氢走廊建设,西南最大车用氢气供氢中心在渝投用
...在重庆长寿建成投运。该项目是国内首个利用天然气副产氢气提纯的氢燃料电池供氢加氢一体化项目,供氢能力位列西南地区最大,满负荷运行每天可向社会供应纯度为99.999%的高纯氢6400公斤,可满足260辆氢燃料车物流重卡用氢...……更多
为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
...丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及插电式混合动力汽车、传统混合动力汽车和内燃机汽车。该公司还致力于开发氢动力技术...……更多
西南地区最大供氢中心在渝投运
...摄/视觉重庆本报讯 (记者 杨永芹)12月20日16时,充装满氢气的两辆长管拖车缓缓驶出中国石化销售重庆石油分公司长寿经开区综合能源母站,它们所载的氢气将被转运到中心城区加氢站。自此,西南地区最大供氢中心——中国...……更多
...、使命、愿景、产品布局、核心技术、商业生态,以及全价值链零碳生态体系规划和碳中和目标设计的品牌战略。卡文汽车品牌将专注于新能源技术领先、用户价值创造和可持续发展的美好未来,努力成为新能源技术领先的国际...……更多
...能气体有限公司的天然气转化制氢装置高速运转,产出的氢气源源不断地输送给自贡硬质合金有限责任公司。“我们的设备可年产70万公斤氢气,除了供企业使用外,还富余28万公斤以后可用于氢能示范项目。”该公司副总经理...……更多
如何创造更多的场景?嘉兴氢能重卡驶出加速度
...拥有了一大批稳定的“客户”。从原材料的成本看,由于氢气其中一个来源是工业副产氢,而嘉兴化工产业基础雄厚,中国化工新材料(嘉兴)园区距离站点仅为3公里。因此,氢气可以通过管道运输的方式送至站点。“管道运...……更多
重大突破:燃料电池延长寿命关键被发现
...电装置。最常见的燃料为氢,其他燃料来自任何能分解出氢气的碳氢化合物,例如天然气、醇、和甲烷等。燃料电池工作原理IT之家注:燃料电池的核心由三个活性层组成,分别是阳极和阴极两个电极,中间是离子传导膜。电极...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...赋,布局绿氢制取产业链。“在上游制氢环节,目前我国氢气主要来自灰氢,未来利用风光发电等可再生能源电解水制氢(绿氢)将成为发展趋势。随州是湖北风光电资源大市,截至2023年10月,随州新能源并网装机容量322.81万千...……更多
宝马ix5hydrogen氢能源车型即将投入使用
...马集团从丰田采购单个燃料电池,并在位于慕尼黑的内部氢气中心生产燃料电池对。自2013年以来,两者一直在燃料电池驱动系统方面进行合作,这是双方合作的一个方面。之后,宝马将燃料电池系统与第五代eDrive动力系统技术...……更多
...为国内外各大城市重点发展的战略性新兴产业。“武汉市氢气资源条件优越、核心技术优势明显、产业发展基础较好、市场应用前景广阔,非常有必要把氢能产业放在更加重要的位置予以突破性发展,加快打造氢能城市,为经济...……更多
让氢能汽车跑出“加速度”,武汉颁发首张加氢站经营许可证
...方便物流企业更有信心投入加氢站工作人员给氢能源车加氢气。通讯员供图 下午3时30分,长江日报记者现场看到,一辆厢式货车驶入加氢站,10分钟左右便加满了氢气。司机介绍,这是一台采用氢能源的物流轻卡,加满10公斤氢...……更多
...押注氢能,旗下氢燃料电池专属品牌 HTWO 逐渐扩展为氢能价值链事业品牌 | 现代汽车 除此之外,现代汽车在 CES 期间则是围绕「氢动力汽车」和「软件驱动转型」两大主题展开,描绘了现代汽车对于未来出行方式的远景。现代...……更多
“氢能汽车之都”,还看合肥,还看明天!
...望态度。“您愿意乘坐氢能汽车吗?”很多人的答案是“氢气,安全吗?”“氢气储存在哪里啊?”“会不会容易爆炸啊?”等等。 不过,这种安全质疑,如今已成为过去时了!1月20日,合肥市首批氢能公交启动运营。据悉,...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
...理布局,完善氢能产业链,提高氢燃料供给保障能力。为氢气站提供合适的用地,提供必要的基础设施支持,鼓励利用现有加油、加气站改扩建加氢设施。鼓励和支持氢气站的建设和运营,例如提供税收优惠、补贴等措施,吸引...……更多
电动智能网联新赛道跑出加速度,上汽“七大技术底座”跃迁升级
...展紧密合作,汇聚智慧力量、实现优势互补,在产业链/价值链上形成深度融合,共建产业新格局,共享变革新机遇、共谱发展新篇章。 ……更多
...结合的能源供应方式,替代原有接触网供电方案,能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生,反应产物仅为水,并且反应过程平稳,噪音小,因而具备环保、零碳的特征。该氢能列车使用的中材科技(苏州)有限公...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
...,丰田Mirai的续航里程为781公里,也就是说丰田Mirai加满氢气需要6-7公斤,加氢站的氢气60-70元一公斤,部分地区通过补贴后最低为30元一公斤。 氢的价格上咱们折中一下,丰田Mirai的百公里花费也在三十多元,这个价格并不比比...……更多
现代汽车集团稳居全球TOP3 北京现代“双旗舰”战龙年
...技术等各个领域构建完善的氢能生态产业链,创新氢能全价值链解决方案,建设全球清洁能源社会,推动全球双碳目标建设。全新一代AAM飞行器。现代汽车供图 华龙网发聚全球TOP3势能,北京现代“新生”有力得益于现代汽车集...……更多
本田CR-V新车型亮相!下半年开售/与通用联合打造
...燃料电池系统与插入式充电功能相结合的量产车,并计划将于今年下半年上市开售。其亮点在于插入充电器并通过电池组提供47公里的续航里程,从而最大限度地减少氢基础设施薄弱的影响。 从发布的新车官图中可以看出,本...……更多
氢动力皮卡车会是未来的新能源汽车吗?
...等,还包括氢的生产、运输和储存。它与化石燃料不同,氢气不像化石燃料一样存在于自然界中。因此,氢气的生产也是一个问题,氢气易燃易爆,而且非常危险,在运输和储存过程当中也存在巨大的安全风险。以现在的技术水...……更多
...清洁运输车队队长刘超给记者算了一笔经济账,“一公斤氢气25元,加满储氢瓶需要20多公斤,能行驶400多公里。与燃油车相比,每公里平均节省一毛钱,按年行驶里程10万公里计算,一年能省下1万元。”那么,加氢站的氢是从...……更多
...安全标准规定了燃料电池电动汽车在碰撞后应满足的整车氢气泄漏量、乘员舱氢气泄漏率以及储氢气瓶的安装强度要求和试验方法,可有效提升燃料电池电动汽车碰撞后的安全性,保障乘用人员生命财产安全。电动汽车充换电服...……更多
宝马全新“iX5”即将量产,爆款潜质初显锋芒
...年陆续登陆海外全球市场进行测试工作。同时,新车最快将于今年年底前或2024年初开启大批量投产工作,并有望同期逐步导入国内市场销售,同级主要竞争对手涵盖了理想L8、奔驰GLE、奥迪Q7以及凯迪拉克XT6等车型。 另据宝马...……更多
氢能汽车前景广阔,但仍需攻克关键技术
...工业生产和交通运输等,而氢能在这些领域都有所发挥:氢气与氧气发生电化学反应,可以发电;在工业生产中,氢能可以作为燃料、原料,或者作为还原剂等;在交通运输领域,氢气与车辆,甚至是船舶、飞机,都有相应的结...……更多
上海,在驯服未来能源的路上
...化石能源的价格高两三倍。其次,技术还不完全成熟,在氢气制备、存储、运输、使用等各个环节,几乎都有需要突破的技术难点。比如,至今还没有找到一种既安全又经济的方法运输这种易爆炸、低密度的气体。既贵又不成熟...……更多
...宣布计划投资约150亿加元,在加拿大建立全面的电动汽车价值链。加官方表示,这将是加拿大首个综合的电动汽车供应链。加拿大总理特鲁多,副总理兼财长弗里兰,创新、科学和工业部长商鹏飞以及安大略省省长福特等出席在...……更多
...主要集中于氢燃料电池汽车上。据了解,氢燃料电池是以氢气为燃料,通过电化学反应将燃料中的化学能直接转变为电能的发电装置,具有能量转换效率高、零排放、无噪声等优点。我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出,...……更多
商用车观察:请停止“油改氢”,而且是立刻、马上
...,一是拒绝“油改氢”,采用全新平台正向开发,二是与价值链共创,共同打造时代清洁运力最优解。具体来看,海珀特H49的造型超前,风阻系数也非常低,仅为0.35;采用多种新材料混合设计,整车自重小于9吨。有一说一,海...……更多
...废水等工业废水制氢提供路线参考。据悉,相关制氢设备将于下月上旬运抵长庆油田,进行小规模示范项目制氢。为期一个月的项目验证成功后,该技术将应用于更大规模的工业废水利用项目。(全文共935字) ……更多
氢能商用车万亿级赛道,海珀特领跑
...建起氢燃料电池商用车设计、研发、生产、应用场景的全价值链业务体系。 体系实力的另一重要判断维度,则是搭建网络的能力。目前,国内氢能还在普及的初级阶段,基础设施建设相较加油站、充电站而言较为薄弱,但氢能...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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