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宝马在四年前开始开发氢燃料电池SUV。随着首批iX5Hydrogen氢能源车型的推出,该项目即将进入下一个关键测试阶段。宝马将生产不到100辆车型,并在今年晚些时候投入使用,在不同的目标群体中进行测试。去年8月,宝马公司透露,它将最快于2025年开始大规模生产与丰田公司联合开发的氢燃料电池汽车。
宝马集团从丰田采购单个燃料电池,并在位于慕尼黑的内部氢气中心生产燃料电池对。自2013年以来,两者一直在燃料电池驱动系统方面进行合作,这是双方合作的一个方面。之后,宝马将燃料电池系统与第五代eDrive动力系统技术相结合,包括电动机、变速器和专门开发的锂离子电池。
该动力系统的综合输出功率为401马力,在WLTP工况下,续航里程可达504km,并在大约三到四分钟内完成补给。该车配有两个碳纤维强化塑料罐,可储存近6kg的氢气。性能方面,iX5Hydrogen的0-100km/h加速时间不到6秒,最高时速超过180km/h。
纯电动汽车发展迅速,传统汽车制造商也在努力追逐特斯拉。然而,一些厂商也在继续探索化石燃料,保时捷已经在生产合成汽油,而宝马、丰田和其他公司也没有放弃实现氢燃料电池的希望。
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快照生成时间:2023-03-04 13:45:09
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