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本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
...9万美元,同比2022年的1.8万美元,均价小幅提升。D、中国新能源乘用车世界6成近几年国家层面针对汽车行业的政策指引频出,新能源车市场需求持续走强。2023年累计批发新能源乘用车887万辆,同比增长36%。2023年中国新能源乘用...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界...……更多
奔驰宝马共建超充网 豪华品牌在华“组局”拓补能
...,约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。同时,该合资公司的充电网络将向公众开放。值得一提的是,奔驰与宝马在华已接入不少公共充...……更多
本田选择为中国发布子品牌,中国或成为外资电动与智能化试验田
.../白昊天4月16日,本田中国正式发布了其立足中国的全新新能源子品牌“烨”。新品牌在电动化与智能化上做了很多突破,同时烨品牌也与包括宁德时代,华为,航盛,科大讯飞等中国供应链品牌达成了合作。本田中国本部长五...……更多
反复震仓!散户做好准备,A股情况不同了
...心。隔行如隔山,炒股投机确实没有办法同频。盘面上,新能源分化了,只有光伏表现不错,也是冲高回落了,资金放量明显,这是大资金参与,未来的新能源会有行情,未来在什么时候,神仙会知道。这个位置的A股充满了机...……更多
三菱汽车退出:大规模裁员,资不抵债,三菱时代结束了
...,这也给三菱汽车等外国品牌带来了更大的压力。同时,新能源汽车的冲击也让传统汽车品牌如三菱处境艰难。在这个大背景下,三菱汽车靠吃老本的策略已经不再可行。从长沙工厂到广汽三菱的停产裁员,我们可以看出,三菱...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...产能,占据主导地位,泰国成为日系车的第二生产基地。新能源时代,中国品牌或将成为泰国未来汽车产业发展的新拉动引擎之一。中国品牌占据新能源技术领先优势,并正在以此为“武器”攻占全球市场。或许在不久的将来,...……更多
日产汽车,刀尖舔血
今年新能源汽车市场价格战依然激烈,目前已经有多个汽车品牌,携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热,多数合资品牌的市场成绩不理想,日产汽车却扛住了各大品牌的冲...……更多
日本汽车,大限将近?
...供不应求,根本匀不出产能给外国市场。可随着中国品牌新能源 MPV 的步步强壮,奥德赛被生生拽下神坛:截止 2023 年 8 月,奥德赛全年累计销量只有 25210 台,被腾势 D9、传祺 M8、M6 远远甩在身后不说,相比去年同期的 29883 台...……更多
持续发力海外市场,大象汽车拟借助潍柴新能源实现全球化
日系车企正在加大对海外市场的布局。1月16日,新能源商用车企业ZO Motors Holdings Limited(下称“大象汽车”或“ZO Motors”)宣布正式与潍柴商用车新能源有限公司(以下简称“潍柴新能源”)签署全面战略合作协议,双方将在新...……更多
北京汽车新一轮战略布局落定,2024年发力在即
...2023年,公司四大整车业务整车销售同比增长7.3%;其中,新能源产品销售同比增长46.6%;海外市场销量同比增长超过200%。随年度业绩同步发布的还有北京汽车的分红计划,分红比例依然维持年度利润1/3的高位,给资本市场、投资...……更多
...增长,其余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44....……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...业产销双破3000万辆大关的号角中,一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
竞争力降低的只有大众吗?显然不是
...延迟、产品召回、成本超支等问题,已经明显落后于主流新能源品牌。但大众不可能停止电气化+智能化的转型之路,大众前不久用7亿美元增资小鹏,获取小鹏汽车约4.99%的股份,成为小鹏的第三大股东。 小鹏在智能驾驶方面还...……更多
打造更具影响力的“中国制造”品牌 雅迪这样做
...命和续航都得到进一步提升,续航里程可达200公里。二是新能源技术的革新问题。在全球绿色转型的背景下,绿色化的电动车是全球交通出行的发展方向,而电池技术的进步,是电动车发展的核心。为此,雅迪持续多年投入大量...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...体趋势有关,燃油车市场份额正剧烈萎缩,而日系车企的新能源车仍处弱势,其部分销量被自主品牌新能源车分流,从而导致日系车市场份额下滑。“跌”字当头就具体数据来看,丰田汽车在华合资公司中,广汽丰田表现较为亮...……更多
中国电动汽车加速“驶”入海湾国家市场(环球热点)
...海外版 》( 2024年04月16日 第 10 版)图为在广西柳州五菱新能源汽车有限公司交付车间,工人检查即将出口的新能源物流车。沙特、阿联酋等国是柳州产汽车主要出口目的地。黎寒池摄(人民视觉)近年来,在日益严峻的全球气...……更多
吉利强势开局,“两条腿”走路优势渐显
...车消费市场总是在无时无刻发生着变化,很难想象近年来新能源汽车成为国内车市唯一呈正增长趋势的市场。但随之而来的,是品牌相互追逐的竞争局面越来越激烈。强势开局2024年伊始,吉利汽车便以一系列大动作强势开局。...……更多
奇瑞风云战略规划:两年11款新能源车型,引领新能源时代风云
记者 杨美玲l4月18日,“领时代风云 2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售”活动在奇瑞青岛超级工厂盛大举行。奇瑞正式发布风云未来战略规划,同时开启超豪华中型电混SUV新标杆——风云T9预售。l未来,风云序列将全面覆盖...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
1月17日,2023年中国经济增长数据发布,新能源车行业出口表现抢眼。而就在本月早些时候,欧洲人也发现了这个亮点。当地时间10日,比利时布鲁日-安特卫普港举行2023年度数据发布会,对该港去年的进出口情况进行梳理。其中...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8等。此外,送货机器人、载人四足机器人和自动送货机器人,以及空中飞行汽车等未来交通工具也将成为本届东京车展...……更多
...促进汽车消费举措,“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季等系列活动,掀起了全国汽车促销活动的高潮,在一定程度上拉动了新车销量。与此同时,史上最“卷”价格战愈演愈烈,从年初一直延续到“金九银十...……更多
eπ007震撼首发,东风硬核技术加持,全面进击主流轿车市场
记者 吴海云11月10日,以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会,在武汉拉开大幕。东风汽车加速布局新能源赛道,重磅发布eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007,以破局之势,全力进击主流中高级汽车...……更多
广汽传祺9月全系热销37286辆 同比增长11.3%
...。传祺M8。 广汽传祺供图 华龙网发坚持技术驱动,加速新能源转型随着我国汽车产业加快结构调整步伐,各品牌也加快实施新能源转型战略。在新能源领域,广汽传祺是国内最早研发新能源混动技术的企业之一,至今已有14年技...……更多
广州车展:奔驰宝马地位依旧,二线豪华被理想极氪平替?
...衰减了。而这种迹象,已经持续了有几年时间了;跟不上新能源市场的推进速度,产品的推新节奏又慢,也就导致了在一届届车展过后,公众们对其逐渐失去兴趣。这次车展之后,二线豪华,是否将不复存在?一线豪华,依旧坚...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
...起亚汽车坚决否定了退出中国市场的传闻。近年来,受到新能源汽车的崛起和国内自主品牌的竞争压力,像雷诺、铃木、讴歌、Jeep等多个汽车品牌相继宣布退出中国市场。在三菱汽车宣布退出中国市场后,威马汽车也面临一些...……更多
直击曼谷车展 | 鸿日旗下多款新车亮相 品牌走出国门“交朋友”
...网3月26日讯据中国汽车工业协会数据显示,2023年,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比增长35.8%、37.9%,市场占有率达到31.6%;对比同期,全球新能源汽车销量1465.3万辆,中国新能源汽车销量占比近65%,这也是我...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...302.44万辆,同比增长61.9%。从总体销量来看,2023年比亚迪新能源汽车销量远超特斯拉,但从纯电销量上来看特斯拉仍然守住销冠位置。数据显示,2023年,比亚迪纯电动车型销量为157.48万辆。不过,比亚迪与特斯拉在纯电动车型...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...,带来了包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8共计5款新能源车型。从微博各大博主发布的现场图片可以看到,比亚迪的展台被现场观众围得水泄不通,过道上都站满了人,成为本届车展当之无愧的“车圈顶流”。 今年1月,...……更多
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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