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...次燃料,可行驶600公里。当天,该公司进行了载货行驶的实证试验,并确认了卡车的操作舒适性。大和运输公司表示,载重量超过10吨的大型燃料电池卡车用于实际运输在日本尚属首次。该卡车由丰田汽车和日野汽车共同研发,...……更多
...名古屋间的高速公路上开展利用L4级技术的卡车自动驾驶实证试验并取得成功。日本本土商用车品牌五十铃汽车公司则展示了L4级自动驾驶实证试验用大型卡车“风神”。此外,本田公司展出了采用L4级自动驾驶技术的出租车Cruise...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
...出了第二代车型。最近,本田与通用汽车合作,在美国和日本推出了基于CR-V底盘的氢燃料电池版车型。本田电气化部门负责人井上胜志(InoueKatsushi)在接受AutoCar采访时表示,FCEV(燃料电池汽车)有可能成为本田全球产品线的...……更多
宝马iX5氢燃料电池SUV投产,绝对是男孩子的最爱
...括在美国一些实际可用氢的州,而现代汽车集团、戴姆勒卡车和沃尔沃卡车等汽车公司也正在寻找用于长途卡车运输的燃料。本田还在11月宣布了推出氢电动车CR-V的计划。它将从2024年开始在俄亥俄州的前AcuraNSX工厂生产。 举报/...……更多
从“一辆车”看“电动福建”加速度
...生产线(受访者供图)纯电动公交批量交付马耳他,百台卡车交付鄂尔多斯、百余台公路车交付广东……这段时间,厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“金龙”)掀起交车热潮,最多时一天三场交车仪式。“金龙坚定围...……更多
...功穿越1500公里的全国最长氢能走廊,标志着我国氢燃料卡车驶入了长途运输“快车道”。近年来,国家相继出台《“十四五”能源领域科技创新规划》《氢能产业中长期发展规划(2021—2035年)》《2024年能源工作指导意见》等...……更多
...流”?商用车成氢能源新方向探索氢能源汽车的先行者是日本,早在2008年左右,日本开始探索燃油车的替代车型,在2013年通过《日本再复兴战略》确立了氢能源车的地位,还设想将在2050年实现氢能源车的全面普及。因此,丰田...……更多
...型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用,解决了重型卡车电动化动力性能和续航里程的两大难题,充分体现了液氢用于汽车行业高能量密度、长行驶里程的技术优势,为液氢重卡技术开发和推广应用提供了有力示范。一辆49...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...;丰田利用水电解装置制造氢能,面向产品化已经开始了实证试验。此外,刚刚在日本发布的氢燃料电池车CROWN SEDAN,长续航、低氢耗、高性能的氢能重卡和150kW燃料电池系统,以及氢燃料发动机车型COROLLA CROSS也在展台亮相。智...……更多
氢能源,又火了一把
...望利用氢的化学性质实现清洁能源的循环利用。2013年,日本将发展氢能定为国策,从此开启了氢能转型战略。为顺应国策,丰田、本田、日产等日本车企开始发力氢动力汽车,氢燃料电池进入商业化加速阶段。储能为氢能发展...……更多
中国机会|松下CEO:把中国速度和成本变成世界速度和成本
...的应用,松下正在无锡工厂进行着冷热电综合能源系统的实证实验,目前已经验证了冷热交换的可能性,将继续验证其经济性优势。在风力发电中,松下提供作为变桨系统备用电源的镍氢电池,可灵活对应高压化、实现高精度远...……更多
...兼容(EMC)关键基础方法标准,由中国、德国联合法国、日本等国家的专家修订完成,主要修改完善了ISO7637系列标准各部分测试方法的关键特性及通用技术条件,对于提升汽车零部件抗干扰性能以及可靠性提供了重要的技术支...……更多
按下发展“加速键” 氢能如何改变生产生活?
...主要的发展方向为大型商用车领域,例如公交、长途重型卡车等,拥有广阔的发展前景。 氢燃料电池汽车作为氢能产业的重要一环,保持着良好的发展趋势。中汽协的数据显示,2023年全国燃料电池汽车产销分别增长55.3%和72.0%...……更多
丰田汽车董长征:立足中国市场 持续探索智能电动化
...技术应用场景利用水电解装置制造氢能,面向产品化进行实证试验;重量更轻、容量更大的大型商用车用储氢罐,以及能够实现更快加氢、更远续航、更换式氢气瓶集成储存模块引人关注;氢燃料电池车第二代MIRAI、氢燃料电池...……更多
特斯拉将在内华达州投资36亿美元建两座工厂 专门生产重卡
...斯拉的这一举措将给戴姆勒和沃尔沃等刚刚开始销售电动卡车的传统卡车制造商带来压力。据悉,特斯拉将在位于内华达州雷诺市以东的现有特斯拉厂区建设两家新工厂,有望增加3000名员工。2017年特斯拉就发布了Semi电动重卡,...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...已经推出了一些产品。 当然,相比入局氢能赛道更早的日本、韩国车企,现代和丰田的氢能技术显然更加发达,这也意味着我国氢能乘用车还有较大提升空间,自主车企仍需加快步伐、奋力追赶。01国内玩家不少随着全球气候变...……更多
日本欲开展核去污土壤再利用试验,遭计划地周边居民反对
...土壤,日本环境省计划在埼玉县所泽市开展福岛县外首个实证试验,但计划地周边的自治会通过决议反对。日本共同社2月2日报道称,所泽市称“得到居民理解是(开展再利用试验的)前提条件”,故实施试验可能遭遇困难。报...……更多
氢动力皮卡车会是未来的新能源汽车吗?
...,所以运输小件的货物时不会考虑到燃料成本。但是每辆卡车都必须配备司机甚至是搬运工,再加上人员的费用后,运费可能高于货物本身的价值。于是,就会有一大堆物品不舍得扔,但是搬又不划算,这导致了皮卡车的诞生。...……更多
...中试验证平台、新型储能五大领域十大方向的“1+N”科研实证基地,构建覆盖研发、检测、中试和实证完整创新链的平台。“开放、共享、合作是储能创新中心的重要标签。未来,平台上的实验室、硬件基础设施等资源都将开放...……更多
...氢产能每天超700吨;落地我国首个绿色氢能关键装备检测实证基地;打造全球首个以氢能为内核的科技创新示范基地;建设绿色氢能国际示范合作平台。“作为规模化、一体化、生态化、市场化绿氢项目落地解决方案,‘氢洲’...……更多
氢能汽车安全性提升再添新抓手
...(以下简称“中国汽研”)宣布,已成功完成国内首个氢燃料电池整车极限火烧试验。中国汽研通过氢能部件—系统—整车多层级极限火烧试验,辅助提升氢燃料电池汽车的安全设计,着力完善氢安全检测认证,助力开展车用氢...……更多
给产业科技创新装上强大引擎
...计制造的氢燃料电池无油空压机已应用于城市公交、物流卡车、中重卡、船舶、发电系统等场景。 据了解,江苏积极强化企业主体地位,稳步提升企业自主创新能力。目前,全省85%的研发投入由企业承担,80%的科技平台和高层...……更多
...委)获悉:由我国牵头修订的国际标准《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日发布。近年来,燃料电池电动汽车因为零排放,成为各国汽车行业的发展重点,也是国际标准化组织的重要工作方向。试验方法在...……更多
...30亿美元)。经济产业省和相关企业预计最早在2025年启动实证项目。经济产业副大臣岩田和亲在会议开始前对媒体记者说,为令航空产业实现可持续增长,日本不满足于目前零部件供应商的地位,希望在碳中和等领域占据领先地...……更多
我国首款百公斤级车载液氢系统发布
...北京航天试验技术研究所在车载液氢系统领域解决了重型卡车续驶里程、载重、空间的痛点,在储氢密度、单位能耗、供氢速率等方面取得了重大突破,实现了液氢储供系统与重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用。 ……更多
盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂 | 未来能源创投风向标
...车等车型。国外厂商丰田丰田汽车公司成立于1933年,是日本最大的汽车制造商,也是全球最早研发生产并推动氢燃料电池汽车商业化的企业,自1992年开始研发氢燃料电池汽车,于2014年推出了全球首款量产的燃料电池汽车Mirai,2...……更多
大连打造氢能产业创新“策源地”
...绍,大连正在着力打造以氢燃料电池公交车为牵引,重载卡车、物流车为重点的陆上交通规模化示范应用场景,还将逐步拓展至氢燃料电池船舶、轨道交通等其他领域。同时,依托大型工业园区、独立海岛等典型应用场景,积极...……更多
西南地区最大供氢中心在渝投运
...西南地区最大供氢中心在渝投运每日可满足260辆氢燃料重卡车用氢量12月20日,西南地区最大供氢中心在长寿投运。记者 罗斌 摄/视觉重庆本报讯 (记者 杨永芹)12月20日16时,充装满氢气的两辆长管拖车缓缓驶出中国石化销售重...……更多
我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布 【我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布】财联社1月25日电,由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...开始氢燃料产品技术研发,完成国内首个燃料电池客车及卡车公告,获得多项国内乃至全球第一。发展至今,福田汽车已成熟掌握氢能源商用车技术,产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全场景全系列车型,并在全...……更多
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本文转自:齐鲁晚报孤东采油厂积极回应员工对美好生活的向往为成长“铺路” 为幸福“加码”一直以来,胜利油田孤东采油厂积极回应员工对美好生活的向往
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甭管开多快,时速表都超不过25公里
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本文转自:深圳特区报深圳特区报讯(记者 邹媛)比亚迪王传福、小米雷军、华为余承东、蔚来李斌、360周鸿祎、智己汽车刘涛
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10年累投超1亿元“青少年梦想基金”新周期合作启动
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2024-05-28 06:17:00
本文转自:深圳特区报深圳特区报讯(记者 吴亚男)力争全年新增限额以上汽车零售额超100亿元、新增汽车销售企业入库30家以上
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胜华元汽车集团执着专精 让客户更满意
本文转自:厦门日报文/本报记者 高磊 图/胜华元汽车集团 提供作为厦门最老牌的汽车经销商之一,29年来,胜华元汽车集团(以下简称胜华元)在学习中提升
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