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极氪发布自研电池,安聪慧:金砖电池与宁德时代两条路线并行
...科技CEO 安聪慧表示,今后极氪搭载电池的选择,将既有宁德时代也有金砖电池,两条路线会同步推进,“宁德时代是极氪重要的战略合作伙伴,我们未来会一直保持合作关系。”关于主机厂自研电池,安聪慧表示,早在2009年,...……更多
动力电池淘汰赛提前开启
...度。安聪慧告诉记者,公司动力电池目前主要来自极氪和宁德时代的合资公司。极氪在电池方面有两条路线:一是继续使用宁德时代的电池,二是规划搭载金砖电池。他认为,对于大部分车企来讲,未来仍将通过自产、外购“两...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...路线一路成长为国内、乃至全球最大的动力电池供应商的宁德时代,也抢先锁定了一大批高端客户。比如特斯拉、蔚来、理想、宝马、奔驰等一众主机厂都曾经或者一直都在与宁德时代深度合作。而有的车企直接了当:高端车型...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
出品丨搜狐汽车·汽车咖啡馆2023年,宁德时代一把手曾毓群的身价财富缩水了千亿余元。根据去年公布的2023新财富500富人榜单,曾毓群以2243.2亿元排名榜单第五位,而2022年其曾以3348.2亿财富名列榜单第二,一年时间财富缩水110...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...2023年的行业数据,有一个清楚的逻辑,动力电池领域里宁德时代和比亚迪两强的格局是非常显著的。除了市场份额外,更重要的是两家企业赚钱了,其后的兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。”3月17日,在中国电动汽车...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...片电池。大众汽车也在发力自研电池。 今年持续低迷的宁德时代股价,与多家车企如火如荼推进自研电池项目成为鲜明对比。12月18日收盘,宁德时代跌5.18%,收盘价为146.97元,股价创下3年多以来新低。消息面上,是德国突然提...……更多
国内一二线电池厂商利润差距有多大?宁德时代能抵10个亿纬锂能
...究,目前已初步实现了室温下的稳定运行。二线电池商与宁德时代差距何在?然而,尽管和自身相比,2023年亿纬锂能取得了可喜的业绩进步,但与宁德时代、比亚迪两强相比,差距仍然不小。在此前的中国电动汽车百人会中,...……更多
宁德时代、比亚迪强推降本 动力电池将进入0.3元/Wh时代 【宁德时代、比亚迪强推降本 动力电池将进入0.3元/Wh时代】财联社1月16日电,从多位产业链人士处获悉,为了保证市场地位,宁德时代正在梳理产线资源,推动降本。该...……更多
【宁德时代曾毓群:固态电池距离变成商品还很远】财联社3月15日电,宁德时代董事长曾毓群在今日晚间举行的2023年报业绩解读会上表示,固态电池在技术路线上还存在很多亟待克服的问题,距离变成商品还很远。(财联社记...……更多
安聪慧:新款极氪001在各大榜单上都能排第一
...能、安全、座舱和智驾方面进行了全面升级。新车搭载了宁德时代神行电池,充电5分钟即可增加256公里的续航里程。此外,新款极氪001还配备了全球最快的充电速度、全域热管理技术和800V高压系统等配置。全系标配激光雷达、...……更多
...为技术有限公司 155kW+ 联合汽车电子有限公司 245kW)以及宁德时代三元锂电池,内部配有 2 + 2 + 3 座椅。而在几天前,理想就已经对 MEGA 进行了预热,官宣该车首发宁德时代麒麟 5C 电池。官方称 MEGA 拥有全球最快的充电速度,斩...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...池装车的2017年,专注圆柱电池的松下被主攻方形电池的宁德时代超过,交出了连续制霸5年的全球动力电池装机量第一的宝座。其中当然有松下自身“拉胯”的因素,但不能忽视的是中国方形电池技术的强势崛起。也正是在这一...……更多
宁德时代、滴滴宣布联手
宁德时代,一直试图拉近与消费者之间的距离。这家动力电池装车量占到全球三分之一的龙头企业,并不愿意只是一家电池供应商。补能服务,是宁德时代直接接触消费者的重要场景之一。1月28日,宁德时代宣布,已于1月26日...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...汽车方面获悉,全新极氪001将有两个电池版本,分别搭载宁德时代的麒麟电池和宁德时代的神行超充电池。另有业内消息透露,两个版本中,麒麟电池的电池包容量为100度,10-80%的充电时间15分钟,对应的续航里程有750/705/656km。...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...维塔12全球上市发布会上,被誉为“中国最强合伙人”的宁德时代董事长曾毓群与华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东、以及长安汽车董事长朱华荣亦再次重磅同台。很快,华为和长安再次牵起了手,不...……更多
...电动化还有更大增量空间:随着动力电池“风向标”企业宁德时代相继进入船舶和飞机两大领域,动力电池应用将进入“上天”“下海”的新阶段。在此前落幕的2023中国国际海事会展上,宁德时代展示了多款船用电池系统及船...……更多
纳百川新能源汽车电池液冷板进入IPO,计划布局电池箱体业务
...冷板。自2021年以来,公司超过30%的收入来自第一大客户宁德时代(SZ300750,股价156.29元,市值6875亿元)。报告期内(2020年—2022年及2023年1—3月),纳百川营业收入出现成倍增长,除了对宁德时代销售收入大增外,对宁德凯利能...……更多
100亿元级储能项目战略合作,宁德时代与中城大有签署协议
10月25日晚间,宁德时代方面公告,近日,中城大有与宁德时代签署战略合作协议。根据协议,“十四五”和“十五五”期间,中城大有和宁德时代将达成100亿元级储能项目战略合作。其中“十四五”期间,双方合作规模将不低...……更多
碳酸锂跌破17万元/吨,宁德时代日线七连阴
...议价权的转移,也意味着市场估值的变化,从技术上看,宁德时代股价下行通道已经确立。文 /《汽车人》张恒10月11日,电池级碳酸锂现货跌破17万元/吨,报16.89万元/吨。广期所主力期货合约一度跌破15万元/吨,自该品种挂牌交...……更多
储能产业发展势头劲
...历年装机规模的总和。近日,2023世界储能大会在福建省宁德市举办。记者从大会上了解到,2022年,我国锂离子电池储能产业链产值已接近2000亿元,2023年上半年,新投运新型储能装机规模达到863万千瓦,相当于此前历年装机规...……更多
“直刚”特斯拉 极氪007:要做引领者和标杆
...池的产能就能充分释放。”另一款是麒麟电池,由极氪和宁德时代合资公司生产,产能24GWh,已基本可实现满产。极氪智能科技副总裁林金文判断,“2024年,玩家们把800V拉到20万-30万区间,会大大加速纯电市场的渗透率。”交付...……更多
宁德时代与Stellantis集团签署战略谅解备忘录
...讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月21日,Stellantis集团宣布,与宁德时代已签署一份不具约束力的谅解备忘录。该备忘录约定,宁德时代将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂(LFP)电池的电芯和模组,助力Stellantis在欧洲市场的电动...……更多
宁德时代之后,蜂巢能源也加入快充混战|钛度车库
图片来源:现场拍摄造车卷,造电池也卷。卷技术、卷产能、卷价格.....但2024年,蜂巢能源想要尝试新的“卷”法。从2020年开始,蜂巢能源已经举办了三届电池日。之前的三届更多是围绕着产品和技术本身在做发布,比如车规...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...名榜单相比,入围企业并未发生变化——中国企业六家:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。韩国企业三家:LG新能源,SK On,以及三星SDI。日本企业为松下一家。十家企业的电池装车位次几乎稳定,...……更多
智能电动汽车的更新换代,不妨向全新极氪001学学
...行电池,前者为三元锂材料,后者为磷酸铁锂,二者都是宁德时代主打的王牌产品。动力系统上最大的变化是神行电池的引入。这套动力电池是宁德时代的最新成果,具有超快充电能力,在全新极氪001的800V高压架构的支持下,...……更多
奋进在“灯塔工厂”里的“数字工匠”
本文转自:闽东日报宁德思客琦技术人员研发新的智能产线4月12日,在宁德思客琦光学与视觉实验室,技术人员正进行机器视觉3D点云检测及运动控制设备编码和调试,别小看这些摄像头,好比人类的眼睛,智能装备如何“思考...……更多
...科技合作的纯电动轿车便是其中之一,另外一款则是搭载宁德时代钠电池的奇瑞汽车。根据规划,孚能科技将于2024年带来第二代钠离子电池,能量密度将达到160-180Wh/kg,2026年将进一步提升至180-200Wh/kg,以满足更多场景的应用需...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
本文转自:青岛日报除宁德时代外,国轩电池、力神新能源、蓝科途、乾运高科、海达新能源等项目也纷纷落地青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”■青岛国轩的高度自动化生产车间。■北京汽车制造厂生产线。▼...……更多
2022年动力电池装车量排名出炉!“宁王”市占率再领跑 比亚迪“凶猛”追击
...根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2022年,宁德时代以48.20%的占比持续领跑,比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。第6-10名则分别为:亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
...以前野蛮生长的快乐日子,而作为行业中独一档的存在,宁德时代的话语权正变得愈发羸弱。如何在逆势中找回自己的市场地位?这一次,宁德时代把筹码压在了消费者身上。能够看到的是,进入2024年后,宁德时代全面开启了2C...……更多
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骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
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汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
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极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
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