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宁德时代,下一个华为?|电动势
...电池企业采购电池,当中也包括宁德时代,美帝希望推动供应链与美国地缘政治对手脱钩。宁德时代被施加贸易打压的原因,美国给出的理由是,宁德时代的产品牵涉到了强迫劳动,并认为宁德时代可以在电动汽车上安装恶意软...……更多
...,2019年中创新航第二代三元电池推出后,顺利进入广汽供应链体系。当年中创新航装机量便挤进行业前十,此后更是挺进了前三。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2021年,中创新航总装机量为9.05GWh,市场占比5.9%,排...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...是拿下了宝马的订单才名声大噪,进而跻身多家主机厂的供应链,市场份额迅速提升。但宁德时代的对手,如今也在竭力追赶,缩小和龙王之间的差距。扩大朋友圈和出海并举?宁德时代是否造车也被市场议论许久。但在外界看...……更多
宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起
...是服务于多家主机厂的上游锂电池公司,但在新能源汽车供应链中有着优先话语权。若将它与国内三家造车新势力“蔚小理”予以对比,其市值更无可匹敌。截至2月27日11时,蔚来市值117.52亿美元(约合846亿元人民币),小鹏汽...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...大客户蔚来也自研150kWh半固态电池包……还有车企为追求供应链安全,转投其他电池供应商或培育“二供”、“三供”等,宁德时代在国内市场的份额正被竞争对手环伺。虽装车量和市占率仍位于行业第一,但市占率再失守40%关...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...企业的成本优势会被部分抵消,有可能间接将宁德时代和供应链等企业排除在竞争之外。此前受美国汽车行业大罢工影响,福特和宁德合建工厂传出“暂停”消息,导致后者下跌2.3%,随后持续震荡下滑。“考虑到美国对制造业...……更多
2022年动力电池装车量排名出炉!“宁王”市占率再领跑 比亚迪“凶猛”追击
...、储能等增量市场的发力提振磷酸铁锂需求、磷酸铁锂的供应链更为稳定”。另据平安证券研究显示,现阶段,随着国产电池企业在户储电池上收获更高份额,以及特斯拉、LG等巨头储能电池转向铁锂方案,磷酸铁锂电池有望成...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...自研动力电池,搜狐汽车曾有分析,大部分车企都是出于供应链安全考虑而做,其中真正能像比亚迪、特斯拉等已经实现量产、助力品牌营销等作用的目前几乎找不出第三家。这一点,从主机厂们大规模官宣自研动力电池的时间...……更多
宁德时代2022年业绩预告超预期,架构调整应对全新局势
...区经理汇报,大区经理再汇报给冯春艳。后者是宁德时代供应链与运营体系联席总裁,和董事长曾毓群共事多年。如所以做如此的结构调整,主要还是因为宁德时代面临公司的基本情况,以及行业的竞争格局变化,主动进行的改...……更多
都市车界|小米入局电池行业,与宁德时代等成立合资公司
...米带来更加稳定的电池工艺,以及进一步的技术迭代,在供应链方面,具备更高的可控性。”有媒体如此评价道。 ……更多
单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
...者|丁卯编辑|郑怀舟6月7日,受地缘政治的消息面影响,宁德时代盘中大跌近6%,带崩创业板当日超跌2%。宁德时代股价的急速下挫,引发了市场对其未来表现的担忧。但实际上,今年以来,随着锂电行业的回暖,宁德时代作为绝...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...鸿杰,编辑 | 冯羽1月5日,中国神华市值攀升至6646亿元,宁德时代市值回落至6638亿元。传统能源煤炭龙头市值反超新能源龙头,被资本捧杀的新能源输给了传统能源。近来,宁德时代宣布已先后与赛力斯、猛士、江淮等车企品...……更多
“宁王”入陕布局新版图
每经记者 夏子博每经编辑 张静宁德时代(300750),“有备而来”。7月16日,宁德时代官宣了一位“陕西朋友”:与陕西交控绿色发展集团有限公司(以下简称:交控绿发)签订战略合作协议,双方将在商用车电动化、电池资产...……更多
“宁王”入局 换电赛道迎爆发前夜
...团与蔚来达成充换电合作协议后,近日,广汽埃安又携手宁德时代签署充换电战略合作协议。几乎是同时,中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。随着头部车企加速组建换电“朋友圈”,换电风口再起。头部玩家组团布局“圈地...……更多
营收贡献超七成 壹连科技患上“宁王”依赖症
...疑点并不少。北京商报记者注意到,近年来,壹连科技对宁德时代的依赖不断升温,2023年宁德时代已为公司贡献超七成营收。在宁德时代的“助力”下,壹连科技业绩接连走高,不过公司主营业务毛利率却在逐年下滑。此外,...……更多
就在刚刚,雷军又做了个10亿的公司
...负极材料等上游产业链进行了广泛而深入的投资,确保了供应链的稳固与成本优势,为公司的长远发展奠定了坚实基础。宁德时代的投资布局如同一幅精美的画卷,既有母公司的直接投资,又有通过LP身份参与的间接投资。此外...……更多
壹连科技:宁德时代供应商扎堆IPO
...代供应商扎堆IPO,一方面说明宁德时代的快速发展带动了供应链和产业链的共同发展与成长,另一方面也说明这些拟IPO的供应商在看好未来并在寻求发展中面临资金压力的同时,对于市场过于集中于宁德时代也存在一定的担忧,...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...的订单的消息就是一个例子。事实上,主机厂们为了保证供应链安全,也不会允许一家独供的情况维持太久,甚至有不少车企选择了投资入股二线动力电池厂商的方式来改变过去过于依赖宁德时代的状况。比如大众在2020年5月官...……更多
小米汽车量产倒计时,雷军比许家印更懂车?
...家电部总经理,1年后进入小米汽车核心团队,最初负责供应链管理。除了副总裁这“四大金刚”外,雷军还从外部挖来了多位高管。其中,今年9月来自全球供应商麦格纳中国区副总裁的黄振宇加盟小米,接替李肖爽,任供应链...……更多
杜克能源或将停用宁德时代储能电池,业内:将使供应严重受限
...电池储能技术,”声明补充说,该公司支持“强大的美国供应链”。据两名知情人士向路透社透露,杜克能源曾试图缓解美国国会对宁德时代的储能电池可能引发网络漏洞的担忧,在今年1月的第一周,该公司派出了至少5名高管...……更多
「宁王们」出海,钉钉造船
...(CBAM)等法律法规,进行碳足迹申报、执行电池护照、供应链尽职调查、满足材料回收比例以及本地化生产等。企业出海如何乘风破浪?拥有一个好的数字化工具,不仅可能起到四两拨千斤的作用,更可能使得这一充满不确定...……更多
大转向?“宁王”放弃一道,洽购光伏组件TOP4?
...爆炸性传闻。有自媒体发文称,此前传闻的“电池霸主”宁德时代欲收购一道新能源,因价格问题没有谈拢,谈判进展暂时搁置。(参见预见能源此前文章《光伏大并购!宁德时代欲收购一道新能源》)此外,有消息称,“宁王...……更多
新能源向左,智能化向右|撕裂2023
...来海外的潜力。 借助产业先发优势,国内多家整车厂、供应链企业宣布海外扩张计划,新能源汽车产业链出海进程也将按下快进键,这个过程中,就看谁能抓住海外的先机。理想很丰满,现实很骨感,今年以来,海外国家的政...……更多
...中,科达利正是IPO三年市值就超万亿、被誉为“宁王”的宁德时代第一大电芯外壳供应商。这些,都成为日后“宁王”来常的加分项。 2016年,宁德时代落地溧阳,成立江苏时代,为宁德时代在常州100%控股的子公司。随后的故...……更多
对标宁德时代,西方电池企业“改头换面”
...中国是LFP电池的最大生产国之一,多达90%的电动汽车电池供应链依赖于中国。这种在供应链中的主导地位使中国能够生产出比竞争对手更便宜的电池,从而提供更低的价格。”由于中国在供应链中占据主导地位,西方国家正在寻...……更多
世界灯塔工厂里的“碳”索
...收集、建模、核算、分析功能于一体。同时,依托强大的供应链管理体系,深入产业链各层级,根据生命周期评价方法对产品进行碳足迹计算,为建立健全锂电池产业链材料及产品碳足迹数据库提供支持,也为宁德时代“零碳”...……更多
【宁德时代在深圳成立供应链公司】财联社4月8日电,天眼查显示,4月7日,深圳市时代新能源供应链有限公司成立,法定代表人为苏社伟,注册资本2000万人民币,经营范围含供应链管理服务、电池制造、金属基复合材料和陶瓷...……更多
动察:宁德时代不断参与合作,供应链联动帝国正在形成
宁德时代已经不能单纯将其理解为一家简单的电池厂商了,这是一家立体布局的公司。这样的布局,不仅可以让宁德时代可以捍卫自己在动力电池行业的地位,对于形成其护城河也是极大的裨益。宁德时代依旧是全球龙头, 产...……更多
8月22日发布的《2024全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》显示,2023年全球汽车供应链百强企业整体营收同比增长13.2%,利润率为6.1%,相较于2022年5.4%有所上涨。今年百强榜单中营收排名前五的企业分别为博世、电装、采埃孚...……更多
北向资金加仓!“宁王”久违大涨
在外资大行观点反转后,宁德时代(180.850, 22.85, 14.46%)迎来久违大涨,主力资金、北向资金积极加仓。龙头大涨带动行情走俏截至今日(3月11日)收盘,宁德时代(300750)涨幅达14.46%,收于日内高点。回顾历史,宁德时代自上市...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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