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由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...行董事被抓、高合疑多处暴雷、天际汽车数亿股权冻结、威马汽车破产重整……2024年汽车行业开局,比想象的更为魔幻。从2023年底到今年初,高合汽车接连陷入大规模裁员、停工停产、撤店、服务承诺食言、供应商断供等传言...……更多
...以亏损换销量的基本盘。汽车是靠销量说话的,2019年,威马汽车交付了1.68万辆,位居造车新势力第二位,在2022年的关键洗牌期,威马年累计销量仅为2.945万辆,月均销量不到2500辆,同比下滑约33%,跌出新势力销量排行榜前十。...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...造商,到2023年,正常经营的新势力车企仅剩50家左右。从威马汽车、奇点汽车到天际汽车......过去一年,新造车品牌生死薄上都有哪些名字?他们又是如何被市场淘汰的? 华夏能源网(公众号hxny3060)梳理了十一家新造车企业...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
...源车这么快就成了「板砖」。几天前,当张坤发现自己的威马汽车配套软件和App突然无法使用时,他的第一反应不是恐慌而是如释重负——自去年底威马传出资金链断裂的消息时,他就开始给自己做心理建设,「这一天终于来了...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔头图 | 视觉中国“开威马汽车,住恒大期房”“我就想买威马,不知能手机开锁不?”“威马怎么样,还能买吗?”“第二个威马”...这些冷嘲热讽的评论,并不是出自于威马汽车的官微。这些...……更多
...车公司纷纷遇到挑战,高合汽车爆雷之前,天际、爱驰、威马均已停摆,车企高管创办的新势力公司仅剩哪吒汽车一根独苗还在正常经营。为什么车企高管创业普遍难以成功?他们是否有着一些共性的问题?一位曾在多家造车新...……更多
烧光410亿,威马董事长出逃境外
...不时就会来一个轰动的新闻刺激公众的神经。10月16号,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约。有接近沈晖的人士透露,沈晖确已不在国内,2023年春节后就没有在公司公开露面,其家人...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...传言不胫而走,甚至还上了热搜。与此同时,深陷困境的威马汽车,终于迎来一则难得的好消息——法院已裁定受理威马汽车重整。无论是去年已没戏的天际汽车张海亮、爱驰汽车付强,还是如今的威马沈晖、华人运通丁磊,我...……更多
利胜诉获赔6.4亿 威马输惨了 拿啥买单?
吉利赢麻了,威马输惨了,威马被判赔偿6.4亿元。这场历时六年的官司,终于以吉利的胜利而告终。可是这六年下来,威马汽车早就从威风八面的车市黑马变成了资不抵债行将就木的等死马了。况且作为威马的创始人沈晖没消...……更多
1、威马:10月16日,有消息称威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露,沈晖确已不在国内,202...……更多
哪吒不想做下一个威马
...找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽车的步伐,就此“泯然众人”? 从销冠到垫底 哪吒发生了什么哪吒汽车诞生于2014年,曾在2022年造车新势力中夺得头魁,成为当年度...……更多
16万车主被“遗弃”,智能新能源汽车售后服务暗藏“天坑”
走入末路穷途的威马汽车,已无力兑现其创始人沈晖亲口承诺过的“标杆级关怀”。这家公司的车主,近期遇上了不小的麻烦。威马车机、手机App、官网均无法正常访问和使用,令威马车主烦恼不已。尽管威马汽车对此发文称...……更多
高合CEO丁磊:打不过互联网造车
...自己购买的高合汽车表示满意。小编认为,高合的结局和威马不会一样,威马出现危机后,创始人选择跑路,留下近400亿债务,威马汽车最终破产重组。威马汽车本身定位也比较平民化,产品差异化较小,创新程度低,品牌没什...……更多
贾跃亭真要回国了?传FF中国总部拟落户黄冈,回应来了
...入局智能网联汽车产业之前,黄冈市早在2018年就引进了威马电动车。目前,一座由威马汽车投资约202亿元建造的新能源智能汽车生产基地正在黄冈建设中,一期建设已于2020年建成投产,2025年完成整体项目投产,建成后可年产30...……更多
造车新势力冰火两重天
...令人震惊的成长速度:蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车等品牌在新车推出后很快跨过了年销10万辆大关。但前辈的经验说明,即使年销百万,跌落神坛也仅需三五年时间。对于造车新势力而言,2023年是极为“刺激”的...……更多
...的合作很快得到平息。更早一些的2018年,吉利汽车起诉威马汽车,认为威马EX5车型的部分设计涉嫌抄袭吉利远景SUV车型,并要求威马汽车支付21亿元的赔偿金,追回已被威马汽车方面申请的专利。最终吉利汽车胜诉,威马系多家...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...,高合汽车能否找到“救命钱”顺利转危为安,还是会像威马汽车一样步入“破产重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造...……更多
从“活下去,像牲口一样活下去”,到“威马不会躺平,更不会倒下”,身处困境的威马仍在积极自救。10月9日,全国企业破产重整案件信息网披露了威马汽车科技集团有限公司被申请破产重整的信息。对此,威马汽车在10月10...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
威马汽车近期过得并不如意。1月18日,记者走访时发现,威马汽车北京地区五方桥店已经人去楼空。记者通过电话联系上了一位威马汽车五方桥店销售人员,对方告诉记者:“目前销售工作在正常展开,我们也可以提供上门试...……更多
威马汽车官网和官方App“宕机”,此前已申请破产重整
界面新闻记者|刘嘉欣在申请破产重整后,威马汽车的多项服务开始陷入“宕机”。近日有多名威马车主在社交平台称,威马车机系统、手机App显示无法加载,处于暂停服务的状态,同时,手机蓝牙钥匙也无法使用。威马汽车...……更多
...市公司Apollo出行发布公告称,全资附属公司已于1月11日与威马汽车股东方威马控股有限公司(下称“威马控股”)订立收购协议,前者拟以20.23亿美元(约合137.07亿元人民币)的价格收购威马汽车全部已发行股本,并将通过以每...……更多
负债超200亿,威马汽车资不抵债!创始人行踪成谜,家人或已迁居美国
3月29日,威马汽车第一次债权人会议在上海市第三中级人民法院召开,债权人以视频接入方式参会并对重整案进行表决。目前,威马已经陷入严重资不抵债的局面。根据一份重整案提及的审计报告,威马科技集团经审计后账面...……更多
被“遗弃”的威马车主:全自费维修、网购零件,2折卖车无人问津
造车新势力老大哥威马汽车,自2023年10月申请预重整,至今已经近半年。在此期间,车厂停摆,4S店几乎全部关停,10万威马车主被“遗弃”。临近“315”,红星资本局走访调查了解到,在APP半瘫痪的情况下,威马汽车目前维持...……更多
近日,国内最早造车新势力之一的威马汽车,申请了预重整,这引发了威马车主们的担忧。而一直活跃在微博,不时与威马汽车官博互动的威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖,却在关键时刻未发声。早在9月10日,沈晖...……更多
威马仅剩817人停发工资4个月,员工:不关心创始人沈晖在哪,只求发薪
...讯新闻《远光灯》独家获悉,目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩800余名员工,且已停发工资超4个月。腾讯新闻《远光灯》从威马汽车最新的企业微信大群看到,目前在职员工有817人,其中核心部门温州生产基地173人,黄...……更多
威马全系车型价格调整2023年1月1日零时起生效
日前,我们从威马汽车官方获悉,威马汽车于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后,综合补贴后售价将上涨15000元—25000元不等。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效,在此之前已完成定金支付...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...编辑|马吉英头图来源|视觉中国“心终于定下来了。”威马汽车与Apollo智慧出行战略并购消息传来之时,威马汽车老员工陈力(化名)感叹道。1月12日,威马汽车官方发布消息,Apollo智慧出行集团有限公司(以下简称Apollo出行...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
1月12日下午,威马汽车官方微信公众号以“重大官宣!”为题,公布了一条信息:Apollo智慧出行集团有限公司(香港联交所股份代号:860)与威马集团达成有条件买卖协议,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时...……更多
威马车主遭遇售后难
...洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后维修谁来管?冬日里的一天,江西省丰城市网约车司机王诚(化名)发现,自...……更多
维修困难车机几度失灵,有威马车主欲低价卖车,某二手车商:不敢收
10月12日,不少车主反馈称,威马车机系统、手机App无法加载,处于暂停服务的状态,手机蓝牙钥匙也无法使用。13日,威马汽车官方微博发布消息称:“目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意!”服务恢...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00